クロスバイク GIANT ESCAPE 2ちゃんねる過去ログ

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ON-ROAD
整備された舗装路中心

クロスバイク GIANT ESCAPE R3

877 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 12:51:30.47 ID:???
荒らしに構うのも荒らしですよ

878 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 12:57:32.25 ID:???
>>875
こういうタイプ苦手だわー キリッ

879 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 13:20:04.20 ID:???
キリッってい言うやつも苦手だわ

2012/09/19(水) 13:53:17
            

クロスバイク GIANT ESCAPE RX

620 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/19(日) 01:02:44.31 ID:???
限りを尽くして調べましたが同じ症状の人が見つからず
まぁそれが調べる能力がないってことなんですかね…

621 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/19(日) 01:03:21.64 ID:???
>>620
よかったね
スプロケ戻して同じ症状が出るんなら調整でなんとかなるって事じゃん
俺もやっちゃったんだけど交換した時にディレイラー触ってしまって調整が必要になったんだと思う
あさひの解説動画確認しながら調整してみたけど原理が解れば簡単だよ

一応だけどディレイラーって前後あるからね!ね!

622 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/19(日) 01:50:54.65 ID:???
独り言
Rディレーラーのロー調整ボルトとトップ調整ボルトでディレーラーの可動範囲を決める(自転車屋が調整してそれ以後触ってないなら、触らない)

Rディレーラーのプーリーとスプロケの歯がちょうどまっすぐになってるか目視確認。

乗ってみてチェーンが擦ってるなら半周くらいどちらかに調整。
多少改善すればその方向に、悪化すれば逆方向に調整。

MTBのディレーラーとロードのスプロケの組み合わせの場合Bテンションボルトは完全に緩めておく。

2012/09/09(日) 10:26:36
            

GIANT ESCAPE MINI(ミニベロ/小径車)

640 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/25(金) 10:44:48.69 ID:???
>>637
突っ込んだら負け

641 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/25(金) 10:57:47.32 ID:???
てか。昨今の自転車ブームで乗り始めたわけではないからさ。
夢見るもなにも、想定内というか。ティアグラのシフトレバーがダメダメだったのは計算外だったから。
ティアグラ程度で押さえるつもりだったんだけ、昔の悪い癖が。
いいもの知ってると生きにくい。
何も知らない人は、こんなもんだと喜べるんだけどさ。
idiom1とか2をドロップにしている人は、ほとんどセンスが悪いと思うよ。
ブルボーンはもっとだけどw救いないよね。
見た目重視でやって、肝心のセンスが悪いんだから。
で、操作性も悪くしている。

1.2は糞パーツすぎて、だったらママチャリ買った方がマシだと思ったんだよ
あんなんに5-7マン出すならさ。
おれも自転車はじめました〜 くらいのやつに戻りたいよ。安くんで、満足感もえられるんだからさ。


642 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/25(金) 10:59:36.40 ID:???
1行で書けることを長々とご苦労

2012/06/10(日) 00:07:53
            

GIANT総合

690 :ツール・ド・名無しさん :sage :2011/11/10(木) 10:21:49.79 ID:???
GIANTのメーカー保証ってどうなの?
あれって正規の店で定価で買わないとだめなの?

691 :ツール・ド・名無しさん :sage :2011/11/10(木) 10:29:55.08 ID:???
常識的に考えろよ…

692 :ツール・ド・名無しさん :sage :2011/11/10(木) 11:42:09.58 ID:???
世界中どこで買っても保証が効くってのが国際的な大メーカーじゃあ普通だね

2011/12/27(火) 01:44:42
            
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