クロスバイク GIANT ESCAPE 2ちゃんねる過去ログ

GIANT ESCAPE R3 R3.1 RXに関する過去ログを閲覧

ON-ROAD
整備された舗装路中心

クロスバイク GIANT ESCAPE R3

1 :ツール・ド・名無しさん :2010/09/26(日) 11:21:01 ID:UZL/YWME(6)
クロスバイクに求められる要素のすべてを満たす高い基本性能。
自転車通勤から長距離サイクリングまで、ライドライフを応援。
軽量かつ高剛性のアルミフレーム。700x28Cロードタイヤと高品位の完組ホイール。
ビギナーに優しい24速以上の多段変速。サイズ毎に最適化されたハンドルやサドルなどのコクピットパーツ。
適度にショックを吸収するサスペンションシートポスト。
ロードバイクに準ずるスピードや高速巡航性能に、MTB系パーツによる操作性をプラスした、
適応範囲の広いクロスバイク。

GIANT ESCAPE R3 47台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1284255971/

2010 Giant Bicycle [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
【GIANT 2009】
http://www.giant.co.jp/giant09/index.php
【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/
【みんなのクロスバイク】
http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage8.html

2 :ツール・ド・名無しさん :2010/09/26(日) 11:21:48 ID:UZL/YWME(6)
ライディングの正しい姿勢は


/\
  「 
こうじゃなくて


/ ̄)
  「
こういう姿勢
キャンタマじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : グリップシフトが使いづらいんですが
A : ワイヤーの初期伸び調整を行えばシフトはカッチリ決まる。後は慣れだ。
  又は2010モデルのR3.1買えばトリガーシフトだ。 交換したいグリップが決まっている奴は黙って3.1。

3 :ツール・ド・名無しさん :2010/09/26(日) 11:23:18 ID:UZL/YWME(6)
Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い?買った方がいい?
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい?
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q : R3.1 と R3 どっちがいい?
A : 色が気に入れば 3.1 の方が買いといわれています。しかし、グリップシフトがトリガーシフトに劣っているということはありません。グリップならではのメリットもあります。
ただ、グリップシフトを後からトリガーシフトに変更するにはそれなりの出費が必要になりますので、それを考慮の上で判断して下さい。

Q : グリップシフトが糞すぎ。変速が一発で決まらないし、おかしな変速をする。
A : あなたが下手なだけです。慣れれば手元を見なくても一発で変速できるようになります。手元の数字を合わせてもきちんと変速しないのは調整不足ですから、自転車屋に持っていきましょう。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

4 :ツール・ド・名無しさん :2010/09/26(日) 11:24:35 ID:UZL/YWME(6)
ESCAPE R3 のギヤ比

   F1 F2  F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.00 1.36 1.71
R3 1.17 1.58 2.00
R4 1.33 1.81 2.29
R5 1.56 2.11 2.67
R6 1.87 2.53 3.20
R7 2.15 2.92 3.69
R8 2.55 3.45 4.36

5 :ツール・ド・名無しさん :2010/09/26(日) 11:26:38 ID:UZL/YWME(6)
ESCAPE R3 の速度(km/h)

60ケイデンス         70ケイデンス
     F1   F2    F3       F1   F2    F3
R1  6.71  9.10  11.50 R1  7.82 10.62 13.41
R2  7.66 10.40 13.14 R2  8.94 12.13 15.33
R3  8.94 12.13 15.33 R3 10.43 14.16 17.88
R4 10.22 13.87 17.52 R4 11.92 16.18 20.44
R5 11.92 16.18 20.44 R5 13.91 18.88 23.84
R6 14.31 19.42 24.53 R6 16.69 22.65 28.61
R7 16.51 22.40 28.30 R7 19.26 26.14 33.01
R8 19.51 26.48 33.44 R8 22.76 30.89 39.02

6 :ツール・ド・名無しさん :2010/09/26(日) 11:28:01 ID:UZL/YWME(6)
シートチューブ長さ(サイズ:参考の適応身長)※トップチューブ長さ
370mm(XXS:150-160cm)※505mm
430mm(XS:155-165cm)※525mm
465mm(S:160-175cm)※545mm
500mm(M:170-185cm)※565mm
555mm(L:180-195cm)※585mm

ここまでテンプレ
足りないものは自分で付け足しといて

7 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 11:38:31 ID:???
>>1
よくぞ立てた R3を買う権利を与えよう

8 :1 :sage :2010/09/26(日) 11:42:38 ID:???
>>7
ありが㌧。俺、最近R3買ったばかりなんだw

前スレで補修のことでお世話になった者です。
その節は皆さんありがとう。

あれからレスを参考に補修してみたけど、
コンパウンドでは消えず
Wiki 2chに書いてたマツダ ウインニングブルーの
タッチペンを使ったが、指摘通りトーンカラーに
は合わず浮いてしまったorz

それで悪あがきで合うカラーがないか
探してたら、短時間の駐輪で
ESCAPEを倒されてしまって
さらに傷を作るというオチw

自転車で外を走っていれば傷がいくのは
当たり前だと痛感したし、こういうものだと
割り切ることに決めた。

相談に乗ってくれた方々に感謝ですノシ




9 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 11:48:51 ID:???
>>1
これはポニーテールなんちゃら

やむを得ずR3を外置きすることになったんだけど、自転車カバーでいいのない?

10 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 11:57:00 ID:???
あるよ

11 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 12:21:43 ID:???
2011 ESCAPE RX2 9s×3 Tiagra \89,250と
OCR F 66,150円

悩んでOCR-F予約してきた
48057円超激安wwww
ちなみにRX2も予約こっちも65000円ぐらい(こっちはオクに流す予定)
場所は都内だけど内緒
楽しみ〜


12 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 12:25:05 ID:???
>>11
スレ違い
巣に帰れ

13 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 12:29:47 ID:???
やだねw

14 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 12:33:24 ID:???
>>11
クズは帰

15 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 12:37:38 ID:???
>>13
頭悪そう

16 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 12:57:16 ID:???
さすが負け組のヒガミは凄い
グリップシフト小僧は涙目

17 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:02:43 ID:???
>>8
いちよつ

傷がついているから、パクられないと逆に考えるんだw
俺は治らないかとバンドエイド貼ってる

18 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:18:52 ID:???
>>16
OCR-Fだけはいらないよ。
ロードと同じトップチューブ長のOCR-Fなんか買ったら上体が逆Vの字になりそう。

19 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:24:30 ID:???
>>17
ありがとうノシ
確かに傷が増えれば、転売目的の防犯効果上がるかもw
バンドエイドワロタww

20 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:29:25 ID:???
>>1
スレたて乙だけど、下記の2行はいらないよ。

> ビギナーに優しい24速以上の多段変速。
> 適度にショックを吸収するサスペンションシートポスト。
フロント3段による24速はほとんどの人にとって不必要。
サスポストはまず交換しなきゃいけない不必要どころか害しかない。

21 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:35:24 ID:???
>>20
必要
俺はその文言があったから購入したw

22 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:37:41 ID:???
3×8だからといって、それを24速と表現するのはインチキ臭い気がする
実際、同じギア比がいくつか存在するんじゃないのか?

23 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:39:39 ID:???
>>22
おいおい、それを言ったら全ての自転車の表記がおかしいと言う事になる。

24 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:42:09 ID:???
>>23
うん、全てがおかしいんじゃないかと思う。3×8は3×8と表記すべき。

25 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:42:44 ID:???
サスポスト便利につかってるお
鼻くその価値観を押してけるなお

26 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:43:37 ID:???
>>21
騙されたと思ってサスポストをリジットの普通のシートポストにしてごらん
R3が見違える様に軽快になるから。

27 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:44:15 ID:???
鼻くそのくせにうるさいお
騙されないお

28 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:44:47 ID:???
>>25
> サスポスト便利につかってるお
どの様に便利か教えてくれ

29 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:45:14 ID:???
筋トレに使えるお

30 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:46:01 ID:???
>>26
騙されて痔になりました

31 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:46:05 ID:???
>>29
オマエにはサスポストがお似合いだから絶対に交換するな。

32 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:46:52 ID:???
>>28
乗りやすい
衝撃すくない
ケツが痛くならない

33 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:46:52 ID:???
鼻くそは引っ込めお

34 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:47:42 ID:???
>>30
ボラギノールかプリザSでも塗っとけ。

35 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:48:11 ID:???
新同のサスポストってオクで1000円くらいで売れないかな

36 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:48:16 ID:???
>>26
なりません
かえたら最後、モッコリ履かないとヤバイです

37 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:49:05 ID:???
>>34
バンテリン塗りました

38 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:49:39 ID:???
>>35


39 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:50:13 ID:???
シートピラー換えた程度で見違えるように軽快とかw

40 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:50:37 ID:???
サスポストはいるわ〜

41 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:51:35 ID:???
>>32
それはサドルのポジションがでてないで、全体重をサドルに乗っけてドカっと座ってる
からだよ。
でもそんな乗り方をするヤツを最近可愛いと思えるようになってきたよ。

42 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:51:59 ID:???
換えたら乗り心地が悪くなった。ワシは街乗りだけだから、元にもどしたよ。

43 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:52:50 ID:???
>>41
前に体重をかけると腕が痛い

44 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:53:11 ID:???
絶対換えろとか自分の価値観の押しつけはうざい

45 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:54:31 ID:???
R3ごときでポジションもウンコもねーだろw

46 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:54:48 ID:???
>>37
アナルにバンテリンって、ドSか!

47 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:55:36 ID:???
>>41
お前も戻して見なよ
快適になる

48 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:56:55 ID:???
>>41
サスポストを使うと見違えるように快適になるよ

49 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:57:12 ID:???
>>20
お前、自分で考えるとかでけへん奴やろ?
1に文句いうなや、クソガキ

50 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:58:43 ID:???
あ?なにファビョってんだよ おっさん

51 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:59:05 ID:???
俺にもあったな。mixiに書いてることを間に受けて交換したら違和感が。でもベテが言うことだから間違いないと乗り続け

52 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 13:59:58 ID:???
>>50
悔しかったんだなー

53 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:00:40 ID:???
>>41
騙されたと思って、戻してみなよ

54 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:00:47 ID:???
*ママチャリ→クロス→ロードor MTB or フラットロード
*ママチャリ→クロス→ママチャリ
と世の中には二通りのパターンがあるから好きな様にするのがいい。

55 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:00:54 ID:???
サスポストを使ったら彼女ができて宝くじに当たったよ

56 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:01:00 ID:???
>>20


57 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:02:23 ID:???
>>41
シートポストを換えたくらいでいい気になってる子が可愛く見えるようになったよ

58 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:03:42 ID:???
田舎だとサスはいらないらしいよ

59 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:04:25 ID:???
サスポストが快適とかいっているヤツってスポーツバイクはサスポスト付きのクロス
しか乗れないのか?

60 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:05:19 ID:???
>>59
クロスがスポーツバイクだってさw

61 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:06:11 ID:???
>>60
オマエのクロスはママチャリだけどね

62 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:06:31 ID:???
このクソガキは、ポジションが丸っきり違うロードと比べるつもりかね?

63 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:07:28 ID:???
>>59
ロードがメインだけど何か?

64 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:07:29 ID:???
一人で必死だねぇおい

65 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:08:57 ID:???
>>62
ロードもMTBもクロスもサドルの位置はそんなに変わらないよ
サスポストだとサドルのポジションもだしずらい

66 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:10:06 ID:???
あれあれ?サドル位置だけでポジションが決まるの?ふーん

67 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:11:23 ID:???
シートポスト換えると上級者だと思ってるんじゃね?

68 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:13:50 ID:???
>>66
サドルの位置の話だよ
オマエはハンドルの位置でサドルのポジションを決めるのかよ

69 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:14:24 ID:???
他人様を全否定する池沼>>20の登場で、
スレは荒れております。
暫くお待ち下さい。


70 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:21:20 ID:???
騙されてシートポスト買っちゃって悔しかったんだなーw

71 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:26:18 ID:???
せっかくバンドエードで和やかに始まったのにね

72 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:28:24 ID:???
>>20
あやまれチンカス

73 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:36:07 ID:???
そんなにサスポストがいいならケーンクリークのアレでも買えよ

R3と同じくらいの値段とか高すぎて買えもしねー癖に

貧乏人が

俺のロードなんざ25000円のポスト付けてるぜ

74 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:38:45 ID:???
サスポストだと、キャリアとかバッグとか付けにくくね?
お弁当持って山行くの楽しいよ。

75 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:40:55 ID:???
不思議なことに日曜の昼はサスポスト大好き君達がたくさんいるんだね

76 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:46:06 ID:???
悔しかったんだなー

77 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:48:05 ID:???
この車で競技する人はいないと思うけど
サドルは、前後±1cm上下数mmくらいしか許容範囲ないからねぇ
(高回転練目的で、関節の可動域広げるため1.5cmほど下げることもあるが・・)

ロードも持ってると、フォーム崩したくない人がいるかもしれない

街で見かける人は、ハンドルがサドルより高い人ばかりだから
スレ進行はそっち方面になるのは当然と言える

78 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:48:19 ID:???
>>76
それにしてもオマエは何時でもいるな〜

79 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:51:27 ID:???
>>78
あんたの敵は一人じゃないと思われw

80 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:55:37 ID:???
>>20=>>78か知らないけど、>>20は敵を作る性格

81 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:56:27 ID:???
>>79
?イミフ?

82 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 14:57:13 ID:???
サスポスト止めて32cでも履く方が楽で速い

83 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:00:30 ID:???
>>82
32Cを履けるかどうか知らないけど、同意

84 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:01:45 ID:???
余裕で履ける

85 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:01:48 ID:???
突っ張らないで>>20は、ごめんなさいしろよ
スレが腐るだろw

86 :20 :sage :2010/09/26(日) 15:02:32 ID:???
おまえらのR3はママチャリだもんなwww だっせーwww

87 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:07:19 ID:???
価値観の押し売りはいかん

88 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:09:50 ID:???
23c〜32cくらい余裕っしょ
んでサスポストでもカーボンポストでも好きにすればよい

いやマジ今の季節最高だわ

89 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:12:35 ID:???
>>86
なりすましまでして必死だな

90 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:18:31 ID:???
>>88
本当に最高って思ってたら、雨が降りそうだ!
もっと早く出れば良かった。

91 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:18:33 ID:???
彼は見えない敵と戦っているようだw

92 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:22:49 ID:???
ハンドルがサドルより高い人って
どんだけ大きいサイズに乗ってるんだよw

93 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:24:42 ID:???
>>92
逆に小柄な人が小さいサイズに乗ってるんじゃない?

94 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:25:25 ID:???
騙されて小さい自転車買っちゃって悔しかったんだなーw

95 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:28:46 ID:???
>>93
なんで?小さいとシートを上にあげるんじゃないの?

96 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:32:06 ID:???
リアホイールのスポークが折れた
ジャイアントに聞いたら15000だと
悔しいのでwhr500にする

97 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:36:23 ID:???
>>88
体幹の筋力が足りなくてしかも腕にドッカリと加重している様な人は
タイヤは太い方が楽。
街乗りのローディーは23Cがメインだという事実はおいといて。。

98 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:37:20 ID:???
>>90
朝出て、お昼食べて帰るくらいが好きだ。
ていうか洗濯物が心配で帰ってきたわww

>>92
最初は楽なポジションでいいんじゃね?
販売店もそんな感じで売ってると思う。

99 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:39:23 ID:???
>>96
スポーク折れただけなら直せるぞ。15000円って純正後輪ホイールの値段だな。
WH-R500なら純正ホイールより物はいいし前後輪で12000円だから
この機会に換えるというのは悪くないが。

100 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:41:40 ID:???
ゴミホイールはさっさと捨てるが吉
修理してオクに流せば新しいホイール代の足しになるw

101 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:46:49 ID:???
>>99
換えるのに工具が必要だよね?

102 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:47:52 ID:???
\15,000とか安い振れ取り台が買えるな
修理にチャレンジすんのはどうよ。振れ取りも覚えられる

ていうか、ホイール組んでみないか

103 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 15:50:55 ID:???
>>101
ああ、スプロケ抜きとロックリング回しは必要だな。合計\3〜4kくらいか

104 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 16:01:55 ID:???
ノーマルで乗ってるけど、ハンドルと座椅子は同じ高さだな

105 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 16:15:11 ID:???
俺の座椅子はリクライニングするんだぜ

106 :96 :sage :2010/09/26(日) 16:18:45 ID:???
自分で練習がてら組んでみるつもり

調べるとスプロケも変えちゃうのもありかな〜と

107 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 16:23:52 ID:???
>>92
代表例
ttp://www.qbei.co.jp/%EF%BC%B2%EF%BC%93.jpg

108 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 16:27:11 ID:???
うわw ママチャリw

109 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 16:35:26 ID:???
>>106
8sならCS-HG50-8sあたりかい。少しクロースなやつにするとか
改造地獄堕ちしないことを祈るぜ、フヒヒ

110 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 16:44:52 ID:???
>>107
ふつうじゃね?

111 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 16:45:07 ID:???
ついでだから9sにしようよ

112 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 16:53:19 ID:???
8sチェーンホイールで9sってのもな。8sに留めておくのが無難
どうせなら10sいっとけww

113 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 16:54:11 ID:???
もちろんクランクセットと前後ディレイラー、シフターも交換だよ

114 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 16:57:25 ID:???
>>110
お前レスすんなw

115 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 17:02:44 ID:???
しかし10s化+カーボンフォークでもRX1の値段まではいかない気がする
あれはホイールが高いのか?

116 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 17:33:14 ID:???
>>92
コラムやステム入れ替えしなかったり
サドル低めで乗ればそんなかんじ。

超ピザでサスが全部沈み込んでる可能性もある

117 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 17:39:58 ID:???
>>107
逆の代表例をクレクレ

118 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 18:46:02 ID:???
>>117
R3じゃないけど、大関クラスだと思う
ttp://blog-imgs-44-origin.fc2.com/3/0/p/30pist/20091121122s.jpg

R3で画像検索すれば、ゴロゴロ出てくるが
シートが水平じゃなかったり、気になるものが多い あと、サーベロ多いw

119 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 18:48:19 ID:???
>>118
左?
カッコ悪すぎないか?w

120 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 19:00:33 ID:???
>>119
変態度が大関って事でw

121 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 19:01:00 ID:???
>>119
そうだね、左のヤツはなんかママチャリフレームをピスト化した見たいに見えるが
なんなんだろ
右のはもうロードじゃなくてランドナーだな。

122 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 19:09:00 ID:???
>>118
変態仕様じゃなくて
カッコイいいR3クレクレ

123 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 19:10:12 ID:???
君とは価値観が合わない

124 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 19:14:31 ID:???
>>113
全部ティアグラで幾らくらいだ?

125 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 19:15:02 ID:???
>>107
これって誰のR3?
サドル先端がBBと同じ位置にある、人が乗るとサスポストが沈んで凄い前乗りだけど
たいていのR3に乗ってる人達はサドルのポジションをださないの?
ここまでくるとサスポストを使いたがる気持ちが分かるような気がする。

126 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 19:30:07 ID:???
>>124
¥57,249+工賃
http://www.81496.com/jouhou/road/kanseisha/kanseisimano.html#tiagra

127 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 19:34:05 ID:???
主要パーツ105のTCR2が10万ちょいで買えるのに
R3にそんな金掛けるとかどんだけ

128 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 19:42:18 ID:???
デュアルコントロールレバーとブレーキは要らないだろ
代わりに2x9のラピッドファイヤープラス

129 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 20:06:30 ID:???
なぁ、このティアグラと現行105との価格差をどう思う?

>>127
どーせブレーキとクランクは違うんだろ

130 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 20:12:33 ID:???
.

131 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 20:48:04 ID:???
>>128
そーか。じゃぁブレーキはテクトロのままとしてあとはRF7を手本にするのがいいかな?

132 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 20:51:07 ID:???
>>125
東京(特に渋谷恵比寿周辺)のピスト海苔がワザとやってたりしたね
超前海苔で限界までポスト上げて、45度位前下がりにして。
ノーブレーキノーライフバンザイ

133 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 20:51:24 ID:???
>>126
フラバのままならデュアルコントロールレバーもブレーキもいらないからフラバ用の
シフターを足して3万円ぐらいだろ。
クランクをロード用のコンパクトに換える事ができれば満足できるんじゃない。

134 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 20:53:03 ID:???
soraでいいならね

135 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 20:58:43 ID:???
>>134
R3ならSORAで充分だと思うけどね。
だってあまり金をかけるとSCR2を買っとけば良かったとか思って空しくなるじゃん

136 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:00:15 ID:???
むしろSORAがよくないか

137 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:02:24 ID:???
個人的にはフロントトリプルならリアは8Sで十分だからSORA
フロントをダブルにするならリア9Sが欲しいからTIAGRAかな

138 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:03:36 ID:???
>>136
一番いいのがSCRとかに付いていた未使用の安いBB付きの
コンパクトクランクをオクで落としてラピッドファイヤーを買う。

139 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:04:36 ID:???
× 一番いい
○ 貧乏くさい

140 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:05:33 ID:???
>>137
ロード用のクランクにしてまで3枚を使いたいヤツなんているのか?
コンパクトで充分だと思うけどな。

141 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:06:38 ID:???
いるから売ってるんでしょ

142 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:06:51 ID:???
>>139
貧乏くさくてもいいよ。
だって盗難されても痛くないからセカンドバイクをR3にしたんだから。

143 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:08:03 ID:???
ロード用のトリプルのQファクターってM

144 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:09:59 ID:???
>>143
途中で書き込んでしまった。失礼しました。
ロード用のトリプルのQファクターってMTB用のヤツよりQファクターは狭いの?

145 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:10:30 ID:???
>>142
じゃあさっさと盗まれればいいね

146 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:11:34 ID:???
ていうかGIANTがSORAコンポで売れよって感だよな
昔のシラスみたいに

147 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:13:02 ID:???
そりゃ当然SRAMを使いたいんだろ

148 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:15:27 ID:???
>>145
オマエみたいなヤツがいる地域では地球ロックするよ。
ちなみに盗難保険に入ってるから大丈夫。

149 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:16:17 ID:???
痛くないくせに必死なんだね

150 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 21:18:31 ID:???
いや105化してる俺の方が貧乏くさいていうか貧乏だから!
安心しなさい

151 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 22:14:55 ID:???
>>125
誰のも何もペダル付ける前で販売前のじゃないの?
何でもケチ付ければ良いってもんじゃないよ

152 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 22:15:45 ID:???
前スレからプレート剥がしたくなってきた
アイロンで直に暖めて糸を噛ませればなんとかなるのか

153 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 22:37:57 ID:???
2011モデルのR3.1を予約してきた自転車初心者ですみません。

154 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 22:43:56 ID:???
>>153
なんでいきなりあやまってるの?

155 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 22:46:43 ID:???
みなさんの自転車よりかっこよくて新しいからです。

156 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 22:48:47 ID:???
>>137
現行のSORAは9速だが

157 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 22:49:58 ID:???
>>127
チェーンリングとBBも違うのではないか

158 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 22:52:27 ID:???
>>156
そうだ。すまぬ。

159 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:27:43 ID:???
>>107
普通にこの状態なんだけど、ダメなん?

160 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:32:43 ID:???
>>159
乗りやすいんならそれでいいかと

161 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:34:28 ID:???
3.1予約しに行く服がない

162 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:34:40 ID:???
ハンドルは高くても街乗りお気楽ポジションってことでいいと思うが、
サドル低すぎるのはペダリングしにくいから駄目だろ。

163 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:37:18 ID:???
>>159
>>125
だってさ
詳しくは>>125本人に聞いてくれ

164 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:38:16 ID:???
お気軽のんびりポタに使うならサドルは少々低い方がラクだよ
俺はミニベロは低めにしてる
低め、であって低すぎ、は駄目だろうけどね

165 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:39:47 ID:???
>>107は少々低いというレベルじゃないだろ

166 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:41:18 ID:???
身長が低いとか股下が短いとか、乗り手を見ないと何ともいえないだろ

167 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:42:34 ID:???
>>166だよな



168 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:47:48 ID:???
>>159
人それぞれだからどんな乗り方もいいと思うよ。
でも効率の良いペダリングをしたいならサドルのポジションの出し方をググったりして
調べてみたら?
基本をだしたら高低、前後を自分に合わせて微調整したらいいと思う。
あくまでももっと速く遠くに行きたいならだけど。

169 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:49:57 ID:???
>>166
あのサドルの高さがぴったりだったらあの自転車は大きすぎだろ。

170 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:51:50 ID:???
あれはSかな?Sの推奨身長の最低は160cmだっけ?160ならアリじゃないの?

171 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:54:46 ID:???
農村地帯の生活道路で、地元のおっちゃん(らしい)がサドルをどっかり下げた
ロードバイク(23C)でのんびり走っていた。自販機にたばこでも買いに行く感じで。
それはそれで快適そうだった。自分の使い方に合わせて快適な高さにすればいいんだよ。画一的なのは良くない。

172 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:56:05 ID:???
>>170
写真を良く見てみなよ、サドルはめいっぱい下でサドルはノーズの先端がBBよりも前
にきてる。

173 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:57:04 ID:???
だからなに

174 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:57:25 ID:???
マジレスすると
俺の自転車にそっくりだわw

175 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/26(日) 23:59:14 ID:???
>>171
効率の良いペダリングをしなくていいならどんなんだってかまわないに決まってる。
快適そうと快適なのは違う。

176 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:00:25 ID:???
>>173
分からないならそれでいい

177 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:03:27 ID:???
>>160
あそこまでサドル下げないといけないならXS買うべきだったねって話になる

178 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:05:33 ID:???
「こうでなければならない」という考え方に凝り固まっている人がいるよ

179 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:28:26 ID:???
>>107
トップチューブの角度を見るとXSじゃないかな?
ぜんぜん、ふつうだけど???

180 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:40:55 ID:???
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000063&action=outline

170cm位の人は、465mmと500mmどっちが適正サイズですか?

181 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:41:22 ID:???
股下は何センチですか

182 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:41:48 ID:???
わかんないんですよね

183 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:43:30 ID:???
どっちかというと465が近い気がするけど、股下を測った方がいいかもね

184 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:46:36 ID:???
>>177
決めつけ君乙

185 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:47:47 ID:???
>>180
実際跨ってみて決めると良いよ
手足の長さとかも個人差あるし

186 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:48:37 ID:???
>>178
別に速く走りたいとか長距離を乗っても疲れないポジションが良いというわけでは
ないならどうでもいい。

187 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:50:12 ID:???
>>179
XSだとしたらXSでも大きすぎという事か、ポジションがでてない

188 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:51:02 ID:???
完全に凝り固まってるw

189 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:53:12 ID:???
>>188
あなたのR3もあんな感じなの?

190 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:53:35 ID:???
決めつけ厨しつこいね

191 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:55:16 ID:???
そもそもポジション出してきっちり乗ろうって人が選ぶ自転車じゃないから。
多くの人はあんな感じでしょ。ママチャリよりちょっとスポーティぐらいの
つもりで買ってる。

192 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 00:59:42 ID:???
MTBやロードに移行しようとする人はそれを意識してポジションを追い込めばいいだけ

193 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:00:30 ID:???
>>191
>>168に書いてるとおり、それならそれでいいんじゃない。
でも、せっかくスポーツバイクを買ったのに、基本も何も分からないのは
もったいないね。

194 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:04:01 ID:???
いじり方次第で「スポーツバイク」にも「ママチャリ」にもなるのがEscapeかと。

195 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:04:09 ID:???
決めつけ厨しつこいね
ネチネチネチネチと

196 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:06:39 ID:???
うるせえ短足

197 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:09:05 ID:???
>>195
内容の無い文句だけを書くオマエが一番しつこい

198 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:09:20 ID:???
その身長ならSじゃないとおかしい
そのサドル高はおかしい
シートポスト変えないとポジション出せない
もうキチガイかと

199 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:10:11 ID:???
決めつけ君必死だね

200 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:10:25 ID:???
シートポストをリジッドにしたら彼女ができて宝くじに当たりました!

201 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:12:16 ID:???
変なのが湧いてきたから
おやすみ

202 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:17:00 ID:???
シートポスト替えないとポジションが出せないと言ってる奴は
姿勢変化による荷重や力のかけ方でケツの肉厚だって変わる
という事を知らないのだろうな

203 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:31:16 ID:???
>>180
465mmですけど好きなサイズに乗って下さい

204 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:38:29 ID:???
>>180
俺も170cmですが500に乗っています。
特に不満はありません。

205 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 01:49:48 ID:???
Escapeと、あさひPBのComfitzを持っているんだけど、最近このComfitzが面白くてたまらない
モールトンが欲しくなってきたよ

206 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 07:08:24 ID:???
>>202
購入検討中なんだけどこのシートポストって最大でどの位動くの?

207 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 07:08:24 ID:???
>>202
走りこんでる奴は、お前ほど脂肪が多くないんだよ
察しろ

208 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 07:16:01 ID:???
サドルの前後位置を動かすってのはポジション出しに興味がないとしない希ガス
ママチャリ乗りじゃ動かせるのを知らんヤツも多いし

209 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 09:17:46 ID:???
>>206
プリロード目一杯緩めりゃ2cmくらいは動かせるんじゃないかな?
実際に普通に走っている時には数ミリしか動かないと思うけどね
逆にしっかり締め気味にすれば、安定して回してる分にはほぼ動かない
地面のガタガタが伝わる硬さがマイルドになる程度
強い衝撃を受けた時には数ミリ動いてるんだろうけど
>>207
ケツに脂肪しか無いとは思ってもみなかった

210 : [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 09:28:28 ID:???
近所の自転車屋に2010年モデルのR3.1が安売りしていたので購入を考えたんだけど
店員に相談したら体重が80キロあって運動用と通勤用に買いたいという説明をすると
FELTのQX65のほうが良いのでは?と言われました。

・毎日乗るのだから安定性があるクロスバイクのほうが良い
・ESCAPEシリーズの標準ホイールはスポークが少ないので80キロだと1年持たない可能性がある

ことが理由なようです。
でもQX65はタイヤが太く、跨っただけですけどちょっと重い感じがして
やっぱりESCAPEシリーズが良いなぁと感じてます。
同じくらいの体重で乗ってる人いたらアドバイスお願いします。

ちなみに嫁と一緒に行って嫁はR3.1のワサビ色を買いました。
お互い初クロスバイクなのでそれも踏まえて同じ車種のほうが良いかなと思いまして。
どうぞよろしくお願いします。

211 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 09:31:15 ID:???
そろそろあさひとかでも予約できるようになったのかね?

212 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 09:33:27 ID:???
>>160
乗りやすい・・・つーか買ってからポジションは一度も触れてないから違いがわからない

>>163
>>125の言っていることが分からない

>>168
早く遠くはあまり無いけど、長く疲れないのがいいな

162cmでXSだけど、ここは間違ってないよね?w

213 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 10:34:34 ID:???
>>212
XXSじゃね?

214 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 10:37:51 ID:???
>>210
80kgでR3に乗れないなんて事はぜんぜんないしR3が安定性がないなんて言ってる
その店員はおかしい。
でもFELTのQX65も充分に軽いし良いバイクだと思う。
タイヤなんて交換すればいいだけだから気にしなくていい。
R3もQX65どちらでも気に入った方を買えばいいと思うよ。

215 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 10:44:08 ID:???
>>212
>162cmでXSだけど、ここは間違ってないよね?
sかxsなら、まず大間違いは無いと思う

216 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 10:55:17 ID:???
>209氏

>206氏は違うこと訊いてるのでは?

シートポストは、30cm、サス分があるので、20cm位だよ
が、答え



217 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 11:02:15 ID:???
>>216
>>209は>>202のケツの肉厚の姿勢変化を気にしてるのにサスポストが好きな
変わったヤツだから、頭の中はサスポストのサスでいっぱいなんだよ。

218 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 11:12:01 ID:???
>>212
手足の長さによるけど、Sがいいんじゃないかな。
ちなみにさっき話題にでたFELTのQX65だと162cmの推奨サイズのトップチューブ長
は545cmか570cmだからR3の推奨サイズだと大きめを選ばないと窮屈になる可能性
がある。
ステムを長めにしたり好みもあるから自分で選ぶしかないけど。
長く疲れないのがいいならサドルの位置をもう一度基本からだしてみたら?

219 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 11:16:41 ID:???
それ何人でこぐ自転車? 8人ぐらい?

220 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 11:19:07 ID:???
>>218
× 545cmか570cm
○ 単位はmmです。
失礼しました。

221 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 11:23:11 ID:???
>>210
175cm 77kgでESCAPE R3に乗ってます。80kgなら全然問題ないですよ。
GIANTの自転車で100kg以下の人が乗って問題あるということはまずないです。

・ESCAPEシリーズの標準ホイールはスポークが少ないので80キロだと1年持たない可能性がある

自分の行き付けの店でも通勤でラフに乗る人だと1〜2ヶ月でスポーク折れなどが
出てホイール交換になるケースがあったと言われました。
ただESCAPEの場合OLD130という規格でロード用のホイールがそのまま使えるので、
標準ホイールの調子が悪くなったらシマノWH-R500(前後輪で定価\13,183)に換えて
しまえば済む話です。WH-R500なら強度の心配もないし標準ホイールより軽いので
グレードアップになります。壊さない人は壊さないので、壊れたら12000円と思っておけば
いいです。

222 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 11:23:31 ID:???
無駄なやりとりだな

223 : [―{}@{}@{}-] ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 11:39:51 ID:???
>>214
>>221

ありがとうございます。QX65で予約をしてしまいましたが
今日か明日にでもまたお店に行ってESCAPEを見て来ます。
私は175cm、80kgで嫁には10キロ減を厳命されております・・・
近場に多摩川CRがあるので週末に頑張って走ろうと思います。

224 :221 :sage :2010/09/27(月) 11:59:40 ID:???
>>223
ダイエット頑張って。自分も去年11月には94kgだったのを10ヶ月で77kgまで
落としました。ESCAPE R3買ったのは先月なので、それまで乗ってたのは
GIANT CS3000でしたが。
多摩サイは人が多いからスピード出しすぎないよう気をつけて。ギアをうんと
軽くしてケイデンス120維持で走れば20km/h以下でも十分な運動になります。

225 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 12:48:39 ID:???
120…だと…!?

226 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:04:18 ID:???
で、20km/h以下とかw

227 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:18:53 ID:???
R3とかのクロスってトップスピードどれくらい出るもんなの?

228 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:28:04 ID:???
>>227
脚力次第。単独走で30km/hは簡単に出るけど35km/hを10分維持できたら
けっこう脚力のある人。

229 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:28:57 ID:???
>>226
>>224じゃないけどママチャリのお彼女と一緒に自転車で出かける時は20km/h以下のスピード
でストレスが溜まるからオレもケイデンスを120ぐらいにする時がある。
ケイデンスを上げると心肺機能の強化になって疲れるからストレスがなくなる。

230 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:29:47 ID:???
>>227
個人差によるが、平地でのトップスピードだと
50km/h前後だと思われ。

231 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:31:52 ID:???
>>228
なるほど
20㌔くらいのお出かけには十分そうだね

>>230
へー平地でもそんなにでるんだ

232 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:32:16 ID:???
ダイエット目的の場合、ケイデンスどれくらいが適正なんだろ?
自分は大体80〜90

233 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:32:41 ID:???
ケイデンスより心拍数だろ

234 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:32:51 ID:???
>>230
平地でデフォのクランクとタイヤで50km/hもでる?
本当か?
ロードなみだな。

235 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:32:53 ID:???
>>229
>ママチャリのお彼女
草食系男子ってやつ?肉食系女子?

236 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:34:40 ID:???
ESCAPE R3で平地単独走で瞬間最高50km/h出せる人はかなり脚力がある人。
自分は最高43km/h。40km/h出したことないって書き込みもこのスレで
何度も見てるし。

237 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:36:48 ID:???
>>232
それぐらいで充分だと思うよ。
あまり高ケイデンスで長時間は低酸素状態になるから、体と相談しながらやりなね。
>>233の言うとおり心拍数を測れれば一番安全だが普通はそこまで装備しないかな。

238 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:39:38 ID:???
どんなに低ギアでもケイデンス120で長時間維持なんて初心者には無理。

239 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 13:42:09 ID:???
>>238
誰も初心者に勧めていないし、ポジションがでてないバイクではどのみち無理。

240 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 14:03:51 ID:???
>>230

> 個人差によるが、平地でのトップスピードだと
> 50km/h前後だと思われ。
平均的なライダーで50km/hでる様な書き方をしてるが、デフォのホイール、タイヤでそんなに
速いわけがない。
脳内ライダーか?

241 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 14:13:52 ID:???
>>234
本当だよ。俺は3-8で踏み込んで平地MAX52km/hは出る。
デフォのままで全くいじってない。シートポストも健在w
ギアを3-8に入れて90ケイデンスで50km/h出るから
条件の良い場所でトップスピードだと
それくらい出ると思っていたが。

>>23
個人差あるから一概には言えないけど、
例えば下り坂から平地に続く道だったり、
無風で路面の状態が良ければ
根性で50km/h出せると思うけど。

コツはスピードに乗ってから3-8にシフトして
一気にフルパワーを出す。
もちろん、何十秒もキープはできんw

>>240
「個人差がある」と書いてるだろう。
>>227はクロスのトップスピードはどれくらいか
聞いてるんだし、俺の経験からレスしたまで。
平均的な脚力前提なら俺のレスも誤解を招くもので
あったと思うが、俺は自分が剛脚だなんて全く思ってない。
あと脳内ライダーではないw


242 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 14:20:08 ID:???
アンカーミス。下記は>>23ではなく>>236へのレス。

>>236
個人差あるから一概には言えないけど、
例えば下り坂から平地に続く道だったり、
無風で路面の状態が良ければ
根性で50km/h出せると思うけど。

243 :ツール・ド・名無しさん :??????? :2010/09/27(月) 14:20:56 ID:???
ヤビツのタイムを言い合うようになった頃
多少ほっそりして自転車乗りらしくなった君らがいるだろう。


244 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 14:40:03 ID:???
俺は3-6で34km/hが限界。160cm/XS

245 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 14:46:40 ID:???
>>244
3-6で34km/hだと90ケイデンス回ってないと思う。
時間が許せば走りこんで脚力つけて
もうちょい重いギア比で回転数上げれば
もっとスピード上がるよノシ

246 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 14:59:37 ID:???
糞スバイクで走り込むとか糞笑えるわ

247 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 15:03:39 ID:???
>>216
そういう事だったの?話の流れからサスの駆動範囲かと思ったよ
フォローthx


248 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 15:17:02 ID:???
貧脚さんだけど、俺も瞬間だったら平地で50km/h出るよ。
フルノーマルのR3.1。もちろん、サスポストもそのままw

249 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 15:19:36 ID:???
下りだったら68km/h出たぞ
駄目?

250 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 15:27:15 ID:???
>>248
ヽ(・∀・)人(・∀・)ノナカーマ
安心したw やっぱり人それぞれだよね。
あと道路や風の状況はかなり影響するし。

>>249
下りは漕がなくても加速するしw
でも、68km/hはヤバス。
知人のロード海苔でダウンヒル70km/hで
横転して骨折した人がいるし、
十分気をつけた方がいいよノシ

251 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 15:33:16 ID:???
ビンディングじゃなきゃとっさに手を離して受け身をとれたりするんじゃなかろうか

252 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 15:38:10 ID:???
>>251
知人はビンディングだとオモ。
転倒した際にヘルメットが後頭部から
パックリ割れたらしい。
俺も下りではスピード出さないようにしてるw

253 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 15:40:45 ID:???
こっわー…

254 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 15:55:53 ID:???
ノーヘルクソスがここで一言

255 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 16:46:52 ID:???
オレはR3で最高速をだそうなんて思った事が一度もなかったから、今度50km/hでるか
試してみる
CRは危険だし長い平地のいい場所を探さなきゃ

256 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 16:49:32 ID:???
クソスは「最高速」が大好き!

257 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 16:58:53 ID:???
可愛そうな奴だな
そんな性格だからリアルでも友達いないんだろ

258 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 16:59:26 ID:???
クソスとかローディとか煽ってるのって自動車板の連中だろ
自動車板のクルマキチガイ、略してクルキチの独特な臭いがするんだよな

259 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:19:07 ID:???
国立ジャイにR3.1入荷したらしい(店のブログより)


260 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:21:24 ID:???
>>255
最高速を出そうと思って50km/hになってるんじゃないよ。
長い直線だったら、ふつうに出てる。
つーか、田舎だから信号がほとんどないw

261 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:27:33 ID:???
都会の人は長い直線がないのか
どうも話が噛み合わないとおもた

262 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:30:27 ID:???
3-8 90ケイデンスで50.17km/hらしいから
最高速をだそうなんて思ったら60km/h出るかも
俺は無理だけどwww

263 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:31:39 ID:???
農道を飛ばすと亀や蛙が飛び出してきて、ちょっと怖くないかい?

264 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:31:39 ID:???
要約 ぼく豪脚だよすごいでしょ

265 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:36:13 ID:???
んにゃ、ド貧脚だよorz

266 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:38:01 ID:???
>>255
都内だったらパレスサイクリングでおk

267 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:38:59 ID:???
俺は平地だと42〜43km/hが限界だよ

268 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:40:17 ID:???
最高速を競うような乗り物じゃないし
いいんじゃね?w

269 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:41:30 ID:???
やったことないけど、平地で立ち漕ぎしたら瞬間速度が速くなるもの?

270 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:42:47 ID:???
>>255
場所選びは重要だよ! 安全には十分注意してくれノシ

>>260
信号ないと巡航速度上がりそうだね。
てか、長い直線で普通に出るのはスゴスw
R3.1の人かな?


>>262
クロスで平地60km/hはあり得ないと思うけど、
3-8 90ケイデンスは状況が良ければあり得ると
思うんだけど。

>>267
無理して最高速あげるのも危険だし、
平均速度を上げる方がより楽しいと思う。



最高速の話を長々するとスレチになるから
あれだけど、
個人的にはR3はこの価格帯ではよく走るクロスだとオモ。

271 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:43:12 ID:???
>>251
受身の問題じゃないと思う

272 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:43:28 ID:???
>>269
人による。立ち漕ぎの方がトルクは出るけど回転数はシッティングの方が上げやすい。

273 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:46:20 ID:???
>>272
言われてみたらそうだね。俺は速く回すの無理だわ

274 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:48:38 ID:???
立つと空気抵抗が大きくなるよ

275 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:48:44 ID:???
>>269
おいらはデフォのサスポストをMAX固くしてるけど、
それでも立ち漕ぎするとポンポン跳ねてウザイw
リジット化して立ち漕ぎすれば
速くなる人も結構いてるかも。
ただし、バランス崩しやすいから要注意。

276 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:49:00 ID:???
>>270
ノーマルで60km/hは無理かもな
でも、いじれば?www

277 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:52:04 ID:???
>>275
立ち漕ぎなのに?

278 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:52:10 ID:???
俺は最高速出すときはケイデンス150以上で回すからシッティングでないと無理

279 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:54:54 ID:???
タチコギ(笑)

280 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:56:47 ID:???
23の目的は小鳥を霞ヶ浦に沈めることだったのか

281 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:57:16 ID:???
空気抵抗とバランスか。このスレすげー参考になるな。ありがとう。

282 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:57:39 ID:???
>>276
R3はデフォで乗る主義なんでwww

>>277
たまに立ち漕ぎすると上下動が激しいのか
尻がサドルに当たってサスポストが跳ねるw
俺もシッティング派なんで、ダンシングはヘタクソww

>>278
ケイデンス150って一体、何速で回してるんだ?w

283 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:59:22 ID:???
最高速って脚力さえあればママチャリでも50km/h出るんで
最高速鍛えてもあんまりネタにならない、まあこだわるなら専用スレあるんで。

自転車の最高速度
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263533268/

284 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 17:59:56 ID:???
草生やしまくって主義とか

285 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:02:23 ID:???
>>282
28×13Tで40km/hちょい

286 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:02:44 ID:???
>>283
ありがとう。軽く見てきたけど、どうでもよくなったw

287 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:05:45 ID:???
ひでえタスキがけ

288 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:09:08 ID:???
客観的に見ると瞬間最大速度の競争は馬鹿っぽい

289 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:10:45 ID:???
平坦と思ってても下りだったりするからな

290 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:12:37 ID:???
サイコンが狂ってるかもしれんしな

291 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:13:22 ID:???
馬鹿っぽいとまで思わないけど、なんか冷めたw

292 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:13:41 ID:???
>>283
Thx! 確かにクロスで最高速云々議論しても仕方ないよねw
ある程度の距離の平均速度上げて、
早く目的地に着く方が楽しいしw

>>285
スゴスw 150は半端ないわ!

>>288
まぁそうなんだが、>>227の質問でこういう流れに
なったんだ。
一応、解決したと言うことで許してくれw

>>289
それはあり得るんだよな。
特に下りから平地になってると思う道で。
緩やかな下り坂でも平地だと錯覚してしまう鴨。

293 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:14:36 ID:???
R3は速さを競うより遊び方を競ったほうが楽しいと思うよ

294 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:15:53 ID:???
>>288
馬鹿みたいだが、どれ位出るか気になるのも人情ってもんじゃない?
折角買ったスポーツバイクなんだし
そういう俺はサイコンも付ける気も無いけどね

295 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:16:42 ID:???
キリッ

296 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:17:06 ID:???
>>294
サイコン付けてないの?ケイデンスもなし?

297 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:29:57 ID:???
自転車板を荒らすクルキチは自動車板に帰ってほしいよなまったく

298 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:30:02 ID:???
>>296
付けてないよ
一応90前後(1秒で1回転半)くらい目安にはしてるけどね

299 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:30:12 ID:???
ほんと心の底から贈るよ
バカクソスって言葉を

300 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:34:11 ID:???


301 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:35:05 ID:???
>>299
ハイハイお薬飲みましょうねw

302 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:36:42 ID:???
飲んだお!元気モリモリだお!

303 :255 :sage :2010/09/27(月) 18:40:34 ID:???
>>260
>>261
>>270
都内だとロードでもすぐ信号で、平地で距離を出せるところはないんだよね。
国道はトラックが多いしCRはジョギングや犬の散歩が多くて、長い直線が普通に
あるなんて羨ましい環境だね。
ちなみに面白そうだから試しに最高速をだしてみたいだけだから。

304 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:41:09 ID:???
釣り針かと思ったら、マジレスだったりするから困る


俺はノーヘルだしトップ12にしているから、下りでもMAX58
平坦で頑張って45くらい (48超えたときは追い風だったw)

ポジション的にも、40超えると風圧ハンパないので常用域じゃない
こいつでアイウェアして乗ってもギャグにしかならんし・・

305 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:42:34 ID:???
>>304
なにこいつ?

306 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:43:06 ID:???
ノ-ヘルとか

307 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:44:17 ID:???
ちょっと可哀想な子なのかな

308 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:53:18 ID:???
40km/h以上出すつもりならESCAPEでもメットつけないと駄目だよ。
俺は30km/hでメットなしで事故って死にかけたよ。

309 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:56:01 ID:???
スピードの問題じゃない

310 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:56:05 ID:???
頭悪いのしか乗らないよなクロスって


311 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 18:56:36 ID:???
まあな

312 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 19:00:08 ID:???
>40超えると風圧ハンパないので常用域じゃない

って書いたの読んでねぇのかよ・・
ドンだけ出るか試してみたいのは当たり前だろ?

313 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 19:01:36 ID:???
なにこのバカ

314 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 19:02:25 ID:???
>>312
試すのはいいから試すときはメットしろってこと。

315 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 19:03:11 ID:???
買ったばかりのR3のギアの入りが悪いので
何事も実践とググリながらディレイラー調整してたら
だんだん入らいギアが増えてきて
何が何だか分からなくなって

テンパってエイヤで適当にねじ回したら
何故か全てのギアがバッチリ入るようになって
めでたしめでたし

316 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 19:03:11 ID:???
>>312
服バタバタさせてもダメだぞw

317 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 19:05:50 ID:???
べつに馬鹿が頭カチ割って死んでも知ったこっちゃないけどな

318 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 19:06:20 ID:???
スマン レーパンジャージも持ってるけど
メットも含め、こいつではそういうの使う気になれない

グローブはシーズンごとに替えているんだけど

319 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 19:07:25 ID:???
>>318
死にたいなら好きにしろよ。もう言わん。

320 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 19:08:41 ID:???
てか早く死ねばいいのに

321 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 19:28:16 ID:???
先日酒スレでも、高い酒飲みすぎって>>319-320とおんなじことを言われました
皆さんいい人なんですね

322 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 19:55:43 ID:???
早く死なないかな

323 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 20:32:24 ID:???
>>318
アホか!と思ったが俺もR3ではメットをしない事の方が多いな。
するとしても地元を離れてからだな。
ロードだと恥ずかしくないんだけどね。

324 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 20:39:36 ID:???
歩道をチンタラ走るんならいいんじゃねーの

325 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 20:42:48 ID:???
メットするしないは自由だけど、
万が一車道で落車したらシャレにならないよ。
30km/h以上出すならメットした方がいいとオモ。
自転車道をポタリング程度なら構わないかも試練が。
落車したらメットの大切さが分かる。

326 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 20:43:31 ID:???
>>324
R3で歩道をチンタラ走るぐらいならスクーターで行く。

327 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 20:46:05 ID:???
30km/hでも、急ブレーキ掛けてジャックナイフしたり、路面の段差や石などで
転んだ場合、頭部から地面に突っ込んだら運が悪いと死ぬよ。

328 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 20:50:11 ID:???
>>325
あなたの言う事は本当に正しいけどさ、ついエスケープだとメットをしないんだよな。
なるべくするようにするけどね。
いやっ、明日からします、、、なるべく
関係ないけど、メットしてアイウエアーをしない人っている?
しないと恥ずかしいと思うんだが。

329 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 20:58:59 ID:???
>>328
気持ちは分かるよ。俺も以前はノーヘルだったから。
でも、何度も落車しかけて心を入れ替えたよ。
俺は普段からUVカットのメガネかけてるから
アイウエアーはしてない。
ドライアイだからコンタクト+サングラスだと
乾いちゃってw


330 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 21:05:50 ID:???
>>329
そうだね、実際30km/hでこけても頭部がガードレールや電柱に当たった事を
想像すると怖いものね。
歩道なんてチンタラ走れないから明日からメットをしようかな。

331 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 21:09:32 ID:???
メットは仕方ないにしろ、なんかサングラスは抵抗あるんだけど
暗くなってくるといろんな面でヤバイ気がするしw

332 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 21:11:06 ID:???
>>331
暗くなったら色無しのアイウェアに換装

333 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 21:14:26 ID:???
そこでクリアタイプレンズですよ
1枚レンズのやつとかだとなんか形状的に
軍用のCEPに見えてくるけどキニシナイ

334 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 22:18:33 ID:???
>>331
メットをしてアイウエアーをしない方が恥ずかしくない?
R3でメットをして近所を走る時は顔が分からない方が良い

335 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 22:38:56 ID:???
ロードでサイクリングの時はメガネ着用なのでアイウェア使えない
コンタクトだと長時間の小刻みな振動や集中で眼球の披露がとんでもないし
そのうち度入りのアイウェア創りたいけど高いんだよな

336 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 22:57:25 ID:???
通勤通学の人もメット+アイウエアーなの?
もしくは、そのくらいの距離なら必要ないみたいな?

337 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 23:11:41 ID:???
>>336
わし学校まで往復40kmだなw
峠も2つ越える。

338 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/27(月) 23:16:48 ID:???
そして学校へ着くと寝てしまうとw

339 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 00:13:12 ID:???
虫が当たるからアイウエアは必須だな

340 :ツール・ド・名無しさん :2010/09/28(火) 00:33:59 ID:bsJ5ovtC
つかれて口を開けた瞬間に虫が入ってくる悲劇
かといってマスクしてると苦しいし

341 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 00:35:05 ID:???
鼻呼吸

342 :ツール・ド・名無しさん :??????? :2010/09/28(火) 00:39:05 ID:???
オードビーあたりで
オークリーとかルディーをカスタマイズすれば
R3の車両価格いくもんなあ

343 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 00:49:43 ID:???
カッケーR3の画像クレクレ

344 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 00:53:07 ID:???
おまいらスタンド付けてる?

345 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 00:54:12 ID:???
もちろん

346 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 00:55:45 ID:???
不便だから付けようかと思ってるんだけど
オススメあるかな?

347 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 00:56:48 ID:???
大抵のものなら大丈夫
どれもあまり差はないよ

348 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 01:01:57 ID:???
今、ノーマルだけどハンドル下げてサドルを高くしてみたい
自分ででける?

349 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 01:02:05 ID:???
>>346
この手のはあまり良くない
http://www.cycle-yoshida.com/aki_co/aki/stand/8chainstay_page.htm

2か所でとめるタイプが良いよ

350 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 01:02:52 ID:???
>>349
重くなるぞ

351 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 01:03:16 ID:???
>>348
ふつうの知能ならね

352 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 01:04:10 ID:???
無理っぽいからアサヒ行くわ

353 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 01:06:06 ID:???
>>348
遅くなるよ

354 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 01:08:44 ID:???
じゃあアサヒ行くわ

355 :206 :sage :2010/09/28(火) 01:18:16 ID:???
>>209
ども。
参考になりました。
>>216
ども。
そこなら「差込部分の長さ」と聞くと思います。自分なら。

356 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 01:21:34 ID:???
>>348
見た目重視のニワカだったらいいけど
やめた方がいいよ

357 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 01:28:20 ID:???
じゃあアサヒ行くわ

358 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 01:32:49 ID:???
素直に純正のスタンドにすりゃいいじゃん

359 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 01:33:25 ID:???
>>358
おもいっす

360 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 02:00:54 ID:???
純正はないわw

361 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 02:01:24 ID:???
ないないw

362 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 02:03:12 ID:???
ホイルとか軽さにこだわる割に雑なの多いよなw
ママチャリは、素直に買ったまま乗れよ

363 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 02:05:23 ID:???
まず痩せろ

364 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 07:12:31 ID:???
ママチャリでも効率良いペダリングが必要ですよ。
ちょっとコンビニとかパチンコ屋まで行くのに
アベレージ30未満は恥ずかしいです。
ケイデンス90以上をキープ出来ないようでは貧脚と言われます。
当然ホイールとブレーキはグレードアップするのはデフォです。


365 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 07:22:14 ID:???
ケイデンス高い方が貧脚じゃないか?
ケイデンス90以上をキープしてるから街乗りにはインナーしか使わん。

366 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 08:37:58 ID:???
何と比べてるのか知らないけど重いのこれ?
ttp://www.giant.co.jp/giant10/acc_datail.php?p_id=A0107274&c2_code=07&status=

367 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 09:23:47 ID:???
スタンドは自転車屋がサービスで購入時に付けてくれたが、今確認したら
付いてたにはこれだな。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/bazooka/stand.html

しっかり取り付いてるし特に不満はない。別に純正でもいいと思うが。
QR取り付けタイプは使ってるとガタが出やすいというレスを前に見かけた。

368 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 09:42:31 ID:???
そのタイプのスタンドはフレーム直だと削れて塗装ハゲるよ
ホムセの薄いゴム板とか布とかかましたほうがイイよ
あと黒はものすごく安く見えるし浮くからシルバー系がオススメ
でも初心者は黒ほしがるんだよね

369 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 09:59:00 ID:???
>>367
うちそれよりもっと安っぽいのが付いてきたなー
スタンドの良し悪しってあるの?

370 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 10:05:16 ID:???
>>358
純正スタンドは純正とは思えないほど不安定。すぐ倒れる。

371 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 10:08:08 ID:???
>>368
ゴムって癒着したり塗装犯したりしない?

自分はホイールに合わせて黒にしたけど、特に不満はない
上級者は銀なのかーそうなのかー

372 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 10:13:08 ID:???
うちのR3はフレームからして銀だからスタンドに黒って選択肢はないなあ。
グリップエンドだけ金だけど。

373 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 10:17:27 ID:???
>>367
純正のQR取り付けタイプがガタがくるというレスはオレも見たがあれは使っていない
ヤツか書いたんだよ。
実際は2点留めでしっかりしてる。

374 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 10:21:35 ID:???
>>368
シルバーの方が安く見えると思うし、自転車の色しだいだろ

>初心者は黒ほしがるんだよね」
という発想が初心者以下

375 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 10:30:04 ID:???
>>348
自分でハンドル下げてサドルを上げられないって?
ボルトの緩め方が分からないという事なの?
ほとんどのR3に乗ってる人ってハンドルはそのままでサドルは適当な高さ
にしてるのかな

376 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 10:36:12 ID:???
「ハンドル下げてサドルを上げる」って書いてる時点でポジション出しの
基本をまるで知らないってことだから、素直に自転車屋に教わるのが正解、

377 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 10:51:20 ID:???
>>376
量販店で買っていたら適当にサドルを上げるだけだから自分でポジションのだし方を覚える
しかないと思うよ
でもR3に乗ってる人の大半は「そんな事ほっといてくれ」って感じなんだろうな

378 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 11:04:14 ID:???
今日会社が休みだから走りに行ってんだが、ド田舎の交通量がゼロの場所でローディが信号待ちしててワロタw
ローディって信号無視がデフォの癖に無視していい信号は守るのかw

379 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 11:11:28 ID:???
お前が見てたから止まったんだろ

380 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 11:11:45 ID:???
>>378
いい歳をしてバカバカしい事を書いてると自分で思わない?

381 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 11:12:53 ID:???
交差点で一人で笑ってるヤツはキモイな

382 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 11:16:23 ID:???
これは気持ち悪いねw

383 :378 :sage :2010/09/28(火) 11:59:31 ID:???
お前ら馬鹿か!?
周りに車も歩行者も居なくて見通しが最高の場所で糞真面目に信号待ちするか?
そんな所ぽつんと信号で止まってるローディの姿は間抜けすぎだろ!?

384 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:00:32 ID:???
>>383
あんた人としておかしい。

385 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:02:06 ID:???
>>383
信号は守りましょう。

386 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:03:01 ID:???
>>378
よくそれで社会人が勤まるね

387 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:04:32 ID:???
>>383が解雇されますように

388 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:05:16 ID:???
俺も信号なんか守らないな。

389 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:05:44 ID:???
>>383
あんたには公道を走って欲しくない

390 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:05:48 ID:???
2011年モデルのESCAPE R3 見て来たけど、
劣化してたw
ブルートーンのカラーが10年モデルより
くすんでて、MADE IN CHINAに変わってたよ。
ホイールは単に組み方が変わっただけ。

一方、2011年モデルのR3.1はMADE IN TAIWANで
グリップもコンフォートタイプに改良されていた。
これから購入考えてる人はパステルカラーが
嫌じゃないならR3.1にした方がいいよ。

391 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:13:18 ID:???
馬鹿しかいないのか?
R3乗りの仲間がこんな馬鹿ばかりだとは思いたくないが、、、
ド田舎の平日、周りが田んぼばかりで、マジで誰も居ない交差点だぞ?
見通しもいいし左右確認すれば渡るくらいいいんじゃね?
別に信号無視を奨励してるわけじゃないし俺だっていつもは信号は守るよ!
ライトだってわざわざ明るいSG355Bを使ってるし
じゃあおまえらは今まで全く交通ルールを破ったことがないのか?
ないなら証拠見せろ
ないほうが逆にキモいんだよ!
それと相手が信号無視が当たり前のクズのローディだから逆におかしかったんだろうが!
もう少し日本語を理解しろよな

392 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:15:49 ID:???
そうカリカリするなよ。
茶でも飲め ⊃旦

393 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:19:21 ID:???
>>391
相手の乗ってる自転車だけを見て
「クズ」なんて言える人間の意見には同意できない

394 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:21:51 ID:???
またスレが荒れるからさ、
みんなお茶でも飲んで一服してくれw
⊃ 旦旦旦旦旦

395 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:24:54 ID:???
>>391
必死になればなるほどバカ丸出しだぞ
2度と公道に出るなクソDQN

396 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:26:01 ID:???
馬鹿にしている奴が馬鹿にされてキレまくっているな

397 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:26:55 ID:???
車ならどんな田舎町でも信号は止まる
そういうことだ
そのローディーも車や2輪免許持ってるんだろ

398 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:27:08 ID:???


  青になったら渡りましょうって幼稚園で習わなかった?




399 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:30:12 ID:???
>>383
なんでそんな糞田舎な場所に信号があるのか?
国が悪いな

400 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:30:59 ID:???
いいからマンガでも読んでろよ
会社休みで暇なんだろ

401 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:53:10 ID:???
>>391
オレも完全に安全で子供が周りにいない時は信号を守らない事があるが

>>378
> 今日会社が休みだから走りに行ってんだが、ド田舎の交通量がゼロの場所でローディが信号待ちしててワロタw
> ローディって信号無視がデフォの癖に無視していい信号は守るのかw」

オマエの地域にローディーは一人しかいないのか?
いい歳をしてバカバカしい事を書いて、人の事を交差点でバカにして笑うところが幼稚。

402 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:57:50 ID:???
>>391
> 馬鹿しかいないのか?
> それと相手が信号無視が当たり前のクズのローディだから逆におかしかったんだろうが!

人の事を平気でクズと書いておいて自分が非難されると逆切れするところが人間性に問題
あるとまだ分からないのか?

403 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 12:59:25 ID:???
気持ちは分かるが、いい加減スレチ。

404 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:00:57 ID:???
華麗にスルー汁。

405 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:07:11 ID:???
いったいどんな会社に勤めてるんだろ

406 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:07:27 ID:???
ここまで言えば、もう十分だろうな
お茶貰うよ っ旦~

407 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:17:47 ID:???
信号無視して出来る時間なんて、2chで無駄なレス付ける間に消化しちゃう程度なのにね

408 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:22:16 ID:???
押しボタン式の信号機なのに押さずに待ってた俺は?

409 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:23:31 ID:???
そこまで面倒見きれんわ

410 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:25:04 ID:???
>>408
待っていて押しボタン式と気づいた時の寂しさは分かるぞ

411 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:27:30 ID:???
>>390
これって新しい情報じゃね? R3とR3.1で製造国違うってまじか…。

412 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:36:37 ID:???
>>391
よぉ、糞スw ローディの信号無視が当たり前だなんて、2chに毒されすぎだぜw
で、信号待ち中のローディを抜かして勝ち宣言か?w

仮にこの信号、赤だけど渡ってもいいんじゃね?的な状況だとしても
心拍が下がらなくなってきたから休んでたとか、信号利用してインターバルしてた
とか、ローディには色々あんだよwアホww

413 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:38:24 ID:???
>>411
ただたんに>>390の早とちりだろ
シフターの違いだけで生産国を換えるようなバカなまねはしないと思うが

414 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:38:48 ID:???
また頭悪そうなのが湧いた…

415 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:39:43 ID:???
>>412
同じ穴のむじな君、もうその話は終わってるから

416 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:40:02 ID:???
だから板は分割しないと言ってるだろう

417 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:41:24 ID:???
>>416
これは板を分割して解決する問題ではないよ。

418 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:42:32 ID:???
じゃあスレを分割しよう

419 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:43:27 ID:???
>>413
わからんよ?
パーツの段階(フレームも含めて)では中国で作ってるだろうから、
台湾で組み立てが追い付かない分を中国国内で組み立てているとか

420 :ツール・ド・名無しさん : :2010/09/28(火) 13:43:45 ID:???
信号無視がデフォのローディとか、まさしくロード叩きの妄想にどっぷりつかったアホの発言だわな
どんだけママチャリ乗り、クロス乗り、ルック乗りが堂々と信号無視やらルールマナー無視してるか
現実をよく見てみろキチガイ

421 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:45:10 ID:???
クロスの最終奥義は信号無視と無灯火だろ。

422 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:45:36 ID:???
>>420
もうあきた

423 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:46:38 ID:???
バカローディが激怒

424 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:47:50 ID:???
>>418
R3のママチャリスレ(もしくは実用車スレ)はあったけど、自然消滅したようだよ

425 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:48:19 ID:???
分割スレたててフルボッコされた奴がクロスのスレで自演して暴れてるんだよ。
昨日はクロスバイク購入相談スレだったよ。

426 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:48:59 ID:???
誰もいないのに信号待ちしてるバカローディ
いまさら好感度アップしようとしても手遅れだろ

427 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:49:49 ID:???
釣りも自演もヘタレすぎる

428 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:50:40 ID:???
自演かなー

429 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:50:44 ID:???
ダメなヤツは何をやってもダメだってことなのか、、、、、。

430 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:51:27 ID:???
というわけでアラシが居なくなるまでESCAPE乗りはエスケープ

431 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:52:07 ID:???
頭の悪いクソス乗り釣れまくりワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

432 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:53:56 ID:???
やっぱり強制ID表示にしないと駄目だな

433 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:55:01 ID:???
>>430
私は評価する

434 :390 :sage :2010/09/28(火) 13:55:08 ID:???
>>411 >>413 >>419
レスくれて良かったw 書き込んだ後、スレの空気
悪くなって埋もれかけてたから、サンクスw

新情報かもと思い参考までにカキコした。
早とちりじゃないw
ダウンチューブのシールに書いてたし
店員にも確認したよ。
組み立てした国が製造国になるのは知ってるんだけど、
R3のブルートーンが安っぽくなってた。
黒と白色は置いてなかったから比較はできないけど。
R3.1のグリーンが綺麗だった。

先入観が大きいかもしれないが、
MADE IN TAIWANのR3.1の方が質感が高かったw




435 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:57:31 ID:???
>>434
そうだったんだ
早とちりと書いて悪かった

436 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 13:58:00 ID:???
いや許せない

437 :390 :sage :2010/09/28(火) 14:00:58 ID:???
>>435
気にしてないよw
確かにシフターの違いだけで生産国を変えるのは
考えにくいし。
ただ、R3がどこか手抜きっぽくなってる気がしてw
やっぱり、2011年はR3.1やRXに力を入れてるのかなとオモ。

438 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 14:01:47 ID:???
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/strange_data/imgs/1/c/1caabf68.jpg

439 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 14:03:22 ID:???
>>438
これどっかのスレにも貼ってあったけどなんなの?

440 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 14:04:58 ID:???
コスプレーヤー?

441 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 14:08:30 ID:???
部屋が汚くて漫画が好きでオートバイのツナギらしきものとロード用かオートバイ用らしきゴジラの
チェーンロックがあるのまでは分かった
実は男というオチか?

442 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 14:09:54 ID:???
ツナギじゃなくてプラグスーツだろ

443 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 14:15:55 ID:???
>>439
これが2011の新型R3だ

444 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 14:19:53 ID:???
>>443
R3持ってるからもういらないけど、試乗だけしてくるかな


445 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 14:25:53 ID:???
>>443
他の角度無いの?この服着たやつ

446 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 14:29:16 ID:???
持ってるよ

447 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 14:31:15 ID:???
>>445
>>438に言ってくれ
おれは乗っかっただけだから

448 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 14:49:39 ID:???
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B003VAU7LS
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0030DQ2LA
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B003VRXJWU

449 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 16:25:12 ID:???
近所のデポは2009年R3の売れ残りがほぼ定価という怠慢っぷりでワロタ
2011年モデルが潤沢に出回り出したら投げ売りしてくれ

450 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 16:49:59 ID:???
本当に11年が中国製なら台湾製の09年モデルの方が欲しい

451 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 17:00:03 ID:???
予備チューブでも持っとこうと思うんだけど
おすすめってあるの?どれも一緒?

452 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 17:01:03 ID:???
このグレードのアルミフレームなら気にする事もない

453 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 17:04:57 ID:???
一緒ってことはないけど、こだわるほどのもんじゃない

454 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 17:11:15 ID:???
パナは複数買うと不良品が混じってたりする
シュワルベは一度もなかった

455 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 17:12:48 ID:???
パナは空気入れにくい

456 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 17:29:20 ID:???
タイヤ、ホイールをいいやつにしてるならパナのRAIR使ったら効果はあるけど、
デフォならなんでもいいと思う。
>>455
パナが入れにくいなんて感じた事ないけど、どうしてそう思う?

457 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 17:43:44 ID:???
スペアチューブは小さめを選ぶのがいいと思う。ビードに挟む等、失敗しにくいやつ。
28cなら21~28c用とか。28~35c用は不向き。
路上作業は手っ取り早く終えられるのが何よりかと思う。

458 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 17:50:55 ID:???
>>456
思う、じゃなくて実際に自分が使っていたチューブは入れにくかった。
バルブの頭を押してちょっと抜いてから入れようとしても、かなりポンプ側に圧力を
かけてようやく「ポン」という感じで入りはじめる。前後ともそうだった。
シュワルベに換えたら前後ともふつうに入るようになった。

459 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 18:01:49 ID:???
お前らタイヤの圧どれくらい張ってますか?

460 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 18:03:16 ID:???
指定上限の8〜9割くらいで適当

461 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 18:04:29 ID:???
>>459
28c俺60kgで6bar

462 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 18:06:46 ID:???
体重52kg23Cで8.5

463 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 18:17:30 ID:???
それ入れ杉

464 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 18:25:32 ID:???
サンヨーのカギ付きサドルロック付けようと思うんだけど
φ6とφ8どっち?

465 :390 :sage :2010/09/28(火) 18:26:41 ID:???
>>449
それは怠慢だなw デポって安いイメージあったけど
店に寄っても違うのか。
あさひも10年モデルは1割引きのままだった。

>>450
俺はあさひでで売ってたR3がMADE IN CHINAだった。
ちなみにR3.1の他、DEFY3もMADE IN TAIWANだったよ。
何故かR3だけがMADE IN CHINA…。
まぁ、組んでる場所が違うってだけだとは思うが、
気になるなら10年か09年のR3か、
11年のR3.1を選んだ方がいいかもねノシ

466 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 18:32:32 ID:???
>>459
おいらはデフォの28C、体重58kgで7.5bar。
固めが好きw

467 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 19:26:59 ID:???
ジャイスト国立の店員が、2011からR3と3.1は中国製(台湾工場→中国工場に移す)
になりますって言ってた。
台湾製にこだわるなら2010までですよ? って言われた。

468 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 19:29:26 ID:???
3.1は台湾なのか中国なのかどっちなんだ

469 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 19:34:03 ID:???
中国製だろうと組み立てる場所が違うだけで、内容物は一緒でしょ?
作りが粗くなってるとか、材質変更されてるとかあるのか?

でも、今の日中関係を見てると嫌な予感もしないでもないけど・・・w

470 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 19:42:23 ID:???
2011は中国工場と台湾工場の両方だよ 
2012以降は完全に中国工場へ移行するよ

471 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 19:42:52 ID:???
>>467
情報乙! しかし、R3.1まで中国製とは…。
ひょっとして混在しているのかも試練。
>>468
俺があさひで見たR3.1のグリーン、グレーの2台は
まぎれもなく台湾製だったよ。
少なくともシールにはそう書かれていた。これは間違いないw
>>469
確認した2011年のブルートーンはカラーが今までより
安っぽかったw
でも溶接の後処理はちゃんとできてたし、何とも言えんw

472 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 19:48:53 ID:???
〇〇製ってどこ見ればわかるの?
ていうか○年モデルってのもどこみれ(ry

473 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 19:48:57 ID:???
>>470
そうなのか。詳しいね、Thx!
じゃあ、R3も中国製と台湾製表記が混在してるのかな。
11年モデルも徐々に店頭に並び始めてるし
見つけた人はチェックしてみてw

474 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 19:51:39 ID:???
結論:買う前にちゃんと確認してから買え

475 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 19:53:05 ID:???
>>473
年式は書いてないが、〇〇製はダウンチューブの
サイズ表記の下のシールに「MADE IN ○○」って書いてるよ。

同じ話題を長々引っ張ってゴメンねノシ

476 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 19:54:03 ID:???
てことは、予約で買うと問答無用で中国製をつかまされる可能性もあるのか。
在庫が満ちてから店でしっかり選んだほうがいいっぽいな。

477 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 19:54:56 ID:???
アンカーミスorz

>>472
年式は書いてないが、〇〇製はダウンチューブの
サイズ表記の下のシールに「MADE IN ○○」って書いてるよ。

478 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 20:21:43 ID:???
オレの嫁の2011R3.1は台湾製だったお
9/11に予約して9/19に納車された。

ホワイトなんだが、初期ロットはカタログと違ってサドルの色が黒ベースに
真ん中が白だった。予約時に言われたので納得して購入したんだが。

479 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 21:09:30 ID:???
>>478
納車オメ! そんなに早く買えたんだっ。
台湾製だったんだ。ロットによって仕様が違うんだね。
ホワイトサドルだと汚れ目立つし、
特別こだわらないなら、黒で良かったんジャマイカ。

480 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 21:16:03 ID:???
微妙な色ばかりだし消去法でいくとホワイトになるのは仕方ないw

481 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 21:48:36 ID:???
俺のR3は中国製のブルー。
2011年モデル。
見る角度によって色に変化があってキレイだと思うけどなあ。

482 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 21:55:35 ID:???
マジョーラっすか?

483 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:06:37 ID:???
>>481
報告サンクス!
11年モデルR3の中国製買ったんだ、オメっ。
同じブルートーンでも10年モデルと
印象が変わったけど、好みの問題もあるのかな。
上で安っぽいだなんて書いて
気を悪くしたら、スマソorz

484 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:13:53 ID:???
女のレーパンは許す
男はダメだ

485 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:20:43 ID:???
R3のサイズについてなんだけど、Sサイズでトップチューブをまたいだ時に、ぶつかりそうだと、これより上のサイズにしない方がいいですか?

486 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:26:28 ID:???
>>485
スタンディングオーバーハイトでサイズを決めない方がいい
サイズはトップチューブ長で決めるべき
本当にその方が良いんだけど、こう書くとまたいろいろいうヤツ
がいるだろうな。

487 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:27:17 ID:???
女なら止まるたびに気持ちいいし別に良いんじゃね?

488 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:32:32 ID:???
>>486
ただとまる時に、またにトップチューブがひっかかるとだめなんじゃないですか?


489 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:32:45 ID:???
>>484
オレもレーパンは恥ずかしいと思うけど、一回履いて自転車に乗ってみてごらん
ケツは痛くならないし、足の動きはスムースになるし、快適だよ。
といってもクロスでレーパンは勧めないが。

490 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:34:55 ID:???
>>488
言ってる事は分かるけどさ、昔のホリゾンタルのロードに比べたらまだましだし、
降りる時にまっすぐトップチューブの真上にオマタを持ってく人はいないでしょ。

491 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:39:26 ID:???
こんな感じなん?R3じゃないけど
ttp://www.giant-store.jp/futakotamagawa/RIMG0093.JPG

492 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:41:24 ID:???
>>491
見れないぞ

493 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:43:04 ID:???
普通に見れるぞ?

494 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:46:48 ID:???
>>459
73kgだけど、前90psi後100psi
砂利道走ってもリム打ち全くなし

495 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 22:57:44 ID:???
パンパンに空気入れてたら、チューブが破裂したことがある。

496 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 23:01:13 ID:???
やたら高圧にしたがる人多いよね

497 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 23:05:29 ID:???
>>491
画質悪いのにサイズだけデカいな

498 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 23:05:58 ID:???
60kgだけど前後5.5barだな
高圧にするといいことあるの?

499 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 23:11:52 ID:???
オレは高めが好きだからMAXの9割にしてるよ。

500 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 23:13:32 ID:???
転がり抵抗が小さくなると思われがちだけど、実はさほどかわらないし、
適正な空気圧だと乗り心地やグリップもよくなるよ

501 :ツール・ド・名無しさん :sagesage :2010/09/28(火) 23:45:47 ID:???
>>500
確かに乗り心地やグリップは適正な空気圧が
いいよね!
感覚的なものかもしれないが、俺は高圧の方が
若干転がり良くなるように思う。
あと、急いでてエア調整できない時も
そんなに減ってないから手間が省けたりするw

502 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 23:50:37 ID:???
>エア調整
たしかに手間は減るよね

503 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 23:51:19 ID:???
ドロハン化、ホイールをWH6700に交換、カーボンフォークに交換してキャリパー化ときて、残すはクランクとBBのみ。

だがもうこの辺でとどめておいて、いい加減ロードに乗り換えるべきか迷う。
R3はR3で愛着があるんだけどね。

504 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 23:53:27 ID:???
>>503
なんぼ、かかってますの?

505 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/28(火) 23:57:22 ID:???
クランクとBBはもっと早く換えろよw

506 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:04:34 ID:???
軽い体重の人が空気圧を上げてもそんなに転がり抵抗は変わらないが、重い体重の人
の場合MAX近くまで空気圧を上げた方が転がり抵抗は少なくなる。
高圧が好きな人は体重による適正空気圧より1割増しぐらいが良い。

507 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:10:04 ID:???
>>503
ロードを買ってロードで余ったパーツを次々とR3へ

508 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:10:36 ID:???
>>503
R3にWH6700!! 色んな考え方があると思うけど、
さすがにロード行った方がいいんじゃないかなw
それで、R3とロードのホイールを交換ww
でも、ドロハン化までしてるならR3への愛着は相当だね。
>>506
そうなんだ。じゃあ、体重58kgだと高圧にする意味が殆どないのか。
転がり良く感じるのは気のせいだったのかorz
まぁ、手間省けるしいいやw


509 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:11:52 ID:???
58kgなら5barでもいいくらいだよ

510 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:15:35 ID:???
>>509
知らんかったorz 俺、7〜7.5bar入れてるYO!
教えてくれてありが㌧ノシ

511 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:29:44 ID:???
こんなのも参考にドゾー
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100216/21/snowlets/d5/55/j/o0612079210417153576.jpg

512 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:30:32 ID:???
クロスバイクはトップ長があるからドロハンにしたらポジションが出ない。
ドロハンクロス厨はそのあたりのことはどう考えてるんだ?乗ってて不満ない?

513 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:31:22 ID:???
ないよ。バイバイ。

514 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:33:50 ID:???
まあロクすっぽ乗らない改造オタクだから不満もないんだろうな。
俺みたいな実践派ライダーはお前らキモオタとは違うから。

515 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:35:29 ID:???
そうなんだすごい。バイバイ。

516 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:39:44 ID:???
知り合いが手首痛めてフラットバーが辛いからってドロハンMTBを作った時は
トップで2cm短いフレームをオーダーしたんだよね。
そうしないとポジションが出ない。

517 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 00:41:25 ID:???
なにそれこわい。バイバイ。

518 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 01:15:08 ID:???
>>514
実践派ライダーはいちいち人にケチをつけないよ
バイバイ

519 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 02:10:44 ID:???
>>486
>サイズはトップチューブ長で決めるべき
だったら、それをどうやって決めるか教えてやれよ
>スタンディングオーバーハイトでサイズを決めない方がいい
R3でまともなサイズ選びして、股間に余裕無いとか
当たる事ってまず考えられないぞ


520 :ツール・ド・名無しさん :2010/09/29(水) 06:14:08 ID:9DAeeb41
ある大きな店で2010R3も2011R3とも定価販売

価格は 2010R3>2011R3

2010R3は誰が買うのか?

521 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 06:52:13 ID:???
ドロハン自体やブラケットが色々なタイプがある訳だし決めつけられてもな

522 :ツール・ド・名無しさん :2010/09/29(水) 07:19:57 ID:UZz+i+98
RXカッコイイな〜


523 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 08:08:54 ID:???
後々ドロハンにしたい人はOCR-Fにしましょう

524 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 08:16:26 ID:???
ドロハン?

525 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 08:16:42 ID:???
ドロハンへの願望があるなら、最初からOCRで良くね

526 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 09:18:50 ID:???
>>520
ヒント:2011R3は中国製

527 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 10:07:56 ID:???
>>519

> だったら、それをどうやって決めるか教えてやれよ

数行で教えられるものではない、MTBのクロカンを参考にするとか、本を読むとか、
実際跨って店員にきくとか、自分の購入する自転車なんだから自分で考えるしかない。

> R3でまともなサイズ選びして、股間に余裕無いとか
> 当たる事ってまず考えられないぞ

>>486は>>485に対する答えだろ、話の流れを分かってから書け

528 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 12:29:18 ID:???
>>527
> >>486は>>485に対する答えだろ、話の流れを分かってから書け
だからー
> R3でまともなサイズ選びして、股間に余裕無いとか
> 当たる事ってまず考えられないぞ
を考えると >>485 への答えは「止めた方が良いだろうね」でOKだ

529 :ツール・ド・名無しさん :2010/09/29(水) 12:32:26 ID:jdkOyv/S(2)
>>526
R3.1頼んじまったんだが、これも中国製?

530 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 12:34:13 ID:???
中国製の何が悪いんでしょうね?
中国の職人見たことアル?単純作業やらせたら日本人よりすげーよ

531 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 12:42:28 ID:???
作るのは職人じゃなくって工員ですよ?


532 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 13:06:51 ID:???
ESCAPE R3クラスの価格帯の自転車だといままで中国生産でなかったのが
不思議なぐらいなんで、今後はR3/R3.1は中国生産になっていくと思うよ。

533 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 13:12:40 ID:???
少なくとも日本製よりはましだ。

534 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 13:13:52 ID:???
値段を考えたらそうかもね

535 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 13:34:43 ID:???
>>530
中国の職人の腕の問題では無くて意識の問題だと思う。
知り合いの中国人に聞いた話だけど、レストランで嫌な客や文句を言ってきた客に出
す料理にウェイターが裏で唾をかけたりするのは日常茶飯事らしい。
仕事に対する意識が低いから管理者がよっぽどしっかりしてないといけないのが現状。

536 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 13:35:57 ID:???
170cm位だとトップチューブ長(水平の長さ)はどの位が適正なの?

537 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 13:38:40 ID:???
>>536
>>527

538 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 13:41:04 ID:???
170cmだとR3/R3.1ならSかMだろうけど、またがって見てMで行けそうならM、
きつそうならSでいいんじゃね。Sにまたがって窮屈ならM。

539 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 13:41:59 ID:???
>>536
サイズSだから545.0じゃないの?R3なら

540 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 13:46:12 ID:???
>>536
股下長が分からないと。
だいたい足の長い人は腕も長いからね。
フェルトのクロスバイクの適応身長のトップチューブ長やMTBのクロカンの適応身長の
トップチューブ長を調べれば参考になる。
普通なら570mm前後かな。

541 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 13:48:38 ID:???
>>540
股下長だけでなく腕の長さや柔軟性やスポーツバイクに乗り慣れてるかで
変わってくるから。GIANTを通販で買うことはないんだし、またがってみて決める、
でいいと思う。

542 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 13:58:06 ID:???
>>541
そうなんだけどね。
R3ってっプロショップじゃなくて量販店で買うじゃない、量販店だと店員がカタログを見
て棒読みでしょ。
初心者だとスポーツバイクとしてピッタリのサイズだとハンドルが遠く感じたりするから
ある程度知識を入れとかないと
街乗りだけで近所を走るだけならサイズはなんでもいいんだけどね。

543 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 14:01:53 ID:???
スポーツバイク乗ったことないのに知識だけ仕入れてもわからないよ。
R3なんて安いんだからSでもMでもいいからさっさと買って乗った方がいい。
乗らなきゃわからん。

544 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 14:04:16 ID:???
>>540
違うよ?R3はコンフォート系のクロスバイクだから、トップチューブ長は短め
ヘッドチューブは長めになっているんだよ
だから、前傾にしたいからといって大きいサイズにするより、違うバイクを
買う方が理に適っているんだね

545 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 14:15:50 ID:???
>>544
それはキミの考え、自分がそう思うならそうすればいい。
ちなみに、フラバロードでもない限りクロスバイクは全部コンフォート系だよ。
前傾にしたいのではなくて長距離でも疲れないサイズという意味で書いたん
だけど。
クロスバイクなんてのは自分のスタイルに合わせてサイズを考えればいい。

546 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 15:09:29 ID:???
>フラバロードでもない限りクロスバイクは全部コンフォート系だよ
その中でもって事じゃないの?
っていうか、比較対象がそれだと見えない
ロードと較べて?それともMTB、まさかのシティーサイクル?

547 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 15:29:42 ID:???
>>546
なに書いてるの?
比較対象?
どれだけ細かく分けたいの?
MTBのポジションでロードの足回りにしたのがクロスバイクって事までは
分かる?
R3はスローピングだから、乗り手に合わせてある程度自由になるジオメト
リーなんだよ。
キミみたいにそんなに細かくクロスバイクの中で細分化してもしょうがない。

548 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 16:22:47 ID:???
競技前提の自転車と、街乗り自転車の違いは、ワイシャツとTシャツの違いみたいなもの。
袖の長さや首回り胴回り等が合っていないとおかしいワイシャツと違って、
比較的自由にデザインされている。
ただチビTとしてデザインされた物、をゆったり着る為に大きな物を選んだり、
ロンTの丈が長いのが嫌で、小さ過ぎるサイズを着てたりすると笑われる。


549 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 16:46:24 ID:???
コンフォート系の反対は何系って言うの?
アルミクロスはカーボンフォークやカーボンバック以外コンフォートじゃないと思ってた。

550 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 16:53:35 ID:???
シビアとかかな?

551 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:01:41 ID:???
>>549
コンフォートの反対はレース志向・競技志向という言い方をすることが多い気がする。
他にはコンフォートモデルに対してレースモデルとか。

ただ「系」って言い方は「コンフォート系」しかしないね、何故か。

552 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:04:31 ID:???
シリアス系でどうかな

553 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:09:43 ID:???
>>549
コンフォートの逆はレーシー。
クロスはすべてコンフォート。

554 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:11:37 ID:???
MTBはレーシー?

555 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:14:03 ID:???
レーシー高峯

556 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:14:10 ID:???
>>553 これ?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%BC

557 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:17:00 ID:???
>>551
レーパン系

558 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:19:33 ID:???
これだな
http://dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF-8&p=%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%BC&dtype=0&dname=0na&stype=0&pagenum=1&index=23829819532670

559 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:35:11 ID:???
>>554
レースに使うMTBならレーシー。
コンフォート→快適
レーシー→競技志向(快適さ度外視)
だからMTBって基本的にコンフォートにはならないかと。

560 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:35:14 ID:???
なるほど〜 コンフォートに対してはレースですか。
クロモリやカーボンフォーク カーボンバック等の快適性ではないんですね。
ジオメトリを主観で判断される場合が多いのでしょうか。
だいたいの目安はチェーンステイ420mm超え且つホイールベース1000mm以上でコンフォートですかね?
スレチ、ゴメンナサイ。

561 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:36:52 ID:???
ママチャリレースに使う車両はレーシー?

562 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:38:38 ID:???
>>561
方向性の問題だから、レース向けの改造をしてそれが乗り心地を度外視した
ものだったら「元のママチャリに対してはレーシー」。

563 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:40:16 ID:???
>>562
お前やさしいな

564 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:40:55 ID:???
パン食い競争に使うからアンパンはレーシー

565 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:42:16 ID:???
フラバーロードなんかは、競技志向じゃなくメッセンジャー向けに
企画されたが、どういう扱いなんだ?

566 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:45:57 ID:???
チェーンの摺動音というか、チェーンが回る時の音が大きい。
FディレーラーやRディレラーからの音ではなく、チェーンリングとチェーンのかみ合う音が少し大きいような気がする。
まあ、そこいらのローディのバイクよりも程度は低いけど。

567 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:47:14 ID:???
>>565
メッシー

568 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:48:08 ID:???
>>565
そうなの? じっさいのメッセンジャーたちはふつうにロード乗ってるようだが。

569 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 17:53:55 ID:???
>>568
10年以上前の話だから
今はロードやピストが流行ってるからそっちが多いけどね

570 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 18:02:53 ID:???
>>562
>レース向けの改造をしてそれが乗り心地を度外視した
>もの
レギュレーションで快適装備が必須なので、コンフォートな
物じゃないとレーシーじゃないという矛盾が生じる
http://www.mmcyari.com/teigi.html
よってコンフォートとレーシーは対語にならない

571 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 18:10:38 ID:???
ここescapeスレだよね?

572 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 18:20:15 ID:???
うんにゃ、R3スレだ。

573 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 18:59:44 ID:???
R3の話しようぜ!

574 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:01:43 ID:???
R3はコンフォート?

575 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:02:47 ID:???
コンフォートでしょう

576 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:04:05 ID:???
オサレママチャリだろ

577 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:08:05 ID:???
トップチューブに玉が当たるようでは快適とは言えない
uncomfortableだな

578 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:10:23 ID:???
レーシー Escape R3 スレ
コンフォート Escape R3 スレ
の混在してるスレ

579 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:12:31 ID:???
>>577
トップチューブにオマタが当たる人はトップチューブの上にオマタ
を置いてるのかな。
交差点とかではどっちかにオマタをやるでしょ?

580 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:13:11 ID:???
>>578
コンフォートを犠牲にしてR3をレーシーにしてる人のレスってあまりないけど。
せいぜいハンドル下げるぐらい。

フェンダーやカゴ付けるのは実用性であってコンフォートじゃないし。

581 :529 :2010/09/29(水) 19:14:36 ID:jdkOyv/S(2)
話戻してスマンが結局11年モデルのR3.1は中国製って事でいいのか?
なんか脱線した挙げ句、これからのモデルは中国製と思っとけ、みたいなノリで流されたんだが…
まあ、買ってしまった以上今更どうしようも無いんだが

582 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:18:39 ID:???
どうせ自動で機械溶接してるフレームなんだから
工場の治具が腐ってなけりゃ全然問題ない

583 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:21:41 ID:???
>>581
台湾製の報告出てるからすくなくとも初期ロットは台湾製でしょう。
しょうじきどうでもいいけど。

584 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:29:57 ID:???
俺は大事だと思うぜ  中国は反日 台湾は親日 大いに違うだろ

585 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:31:06 ID:???
商品としてだよ?

586 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:33:43 ID:???
>>581
>>478

587 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:34:04 ID:???
俺は愛着あるからただの商品とは思えなくてね

588 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:36:27 ID:???
台湾製じゃなきゃヤダヤダ

589 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:41:31 ID:???
お前ら、どんなパーツ交換してるの?

俺はノーマルに

サイコン
ライト
水筒入れ
サドル鞄

これ付けただけ。
でも、この4つの付属品だけで
R3本体の値段と変わらんwww

590 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:50:56 ID:???
そうなんだすごい。

591 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:54:27 ID:???
ゴイスー

592 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:54:45 ID:???
>>589
スタンド(購入時サービス)
サイコン
スプロケット CS-HG50 12-23T
フロントライト
リアライト
リジットシートポスト

こんだけ。まだ買って2ヶ月だし。

593 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:54:49 ID:???
>>589
改造して乗るほどのチャリじゃねーよw
ノーマルでいいと思うよ。

594 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:57:30 ID:???
買って、ちょうど4ヶ月ほどだけど、まだ350kmしか走っていない。少ないよね。。。

595 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 19:58:48 ID:???
R3で優秀なのはフレームだけという人もいるね。

596 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:01:50 ID:???
>>589
タイヤ(23c)
サドル
シートポスト
ステム
バーエンドバー
カセットスプロケット
サイコン
ヘッドライト
テールライト

こんな感じ

597 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:02:10 ID:???
>>594
俺は5か月で2000kmだな

598 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:03:08 ID:???
スプロケ換えると何かいいことあるの?

599 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:06:41 ID:???
ビンディングに換えている人いますか?

600 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:08:57 ID:???
昔のスレにあった買ったほうがいいものリストがなくなってるよね。誰かテンプレ作ってよw

601 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:11:17 ID:???
>>600
それ作るとスレが荒れそうだな

602 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:13:16 ID:???
>>600
それいいな。
今年デビューだからあるとすげぇ助かる

603 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:13:34 ID:???
リジッドポストに換えたら彼女ができて宝くじに当選して幸せになりました!

604 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:13:37 ID:???
どうする?
前回と同じでいいなら作るけど?

605 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:14:20 ID:???
荒れてもいいから作ろうや

606 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:15:52 ID:???
買った方が良いものじゃなくて交換推奨パーツだよ?

607 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:17:11 ID:???
フレーム以外全部だろ?

608 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:18:43 ID:???
フレームしか残らなくなるヨ

609 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:19:31 ID:???
んじゃぁ止めとこう。

610 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:20:24 ID:???
最大限に譲歩してフレームとブレーキレバーだけは残してもいいよ

611 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:20:27 ID:???
まずエンジンからだな

612 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:21:27 ID:???
ポンプとか鍵とか書いてたヤツだけど
過去ログあるかなー

613 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:21:54 ID:???
こんな風にしたいっていう、妄想リストにしたら?

614 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:23:31 ID:???
買ったばっかりの人は最低限

フロアポンプ
カギ
ライト

この3つが最低条件!

615 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:23:49 ID:???
>>612
それじゃ〜R3スレでなくてもヨカろ〜に

616 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:24:11 ID:???
まったくだ

617 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:27:10 ID:???
初心者参入が多いからこそ、テンプレは親切な方がいいと思うだけどなー。

618 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:29:02 ID:???
単独スレで好きなの探せばよろし

619 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:29:38 ID:???
ワシが本体以外で買ったもの
全部で3万くらいしたorz

フロアポンプ 
携帯ポンプ  
パンクキッド 
グローブ   
ライト    
サイコン   
グリップ   
携帯工具   
洗車一式   
シートクランプ
チューブ2本 

620 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:32:15 ID:???
>>619
シートクランプ!?
盗難防止のためか?

621 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:33:07 ID:???
クロスユーザー初心者スレみたいなのがご要望なのか。

622 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:34:06 ID:???
>>621
実質このスレってそういう性格もあるよな。なんかESCAPEユーザー以外でも
見てる人多いみたいだし。

623 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:34:20 ID:???
そもそも初心者チャリだろw

624 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:35:03 ID:???
>>620
自転車屋のオッサンに騙されたorz

625 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:39:27 ID:???
>>599
PD-A520を使ってる。
シートポストを換えるより快適

626 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:39:32 ID:???
>>624
いや別に悪いとは思わないけど、これだけ引っ掛かったもんで…

627 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:39:46 ID:???
そんなもんまとめサイトにでも載っけとけばいいだろ

628 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:40:21 ID:???
>>594
すくねーな。俺は、3ヵ月で3500km。通勤にも使ってるけどねw

629 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:41:02 ID:???
>>627
まとめサイトあるのか?テンプレにリンクあったっけ

630 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:41:59 ID:???
>>621
クソスでしかもR3に何を求めてるんじゃ。
初心者脱出したら、次のも買うくせにwww

631 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:44:02 ID:???
>>628
オレは通勤にしか使ってないな
300〜400km/月

632 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:50:46 ID:???
>>630
それは大変失礼いたした。

633 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:50:51 ID:???
50km超えると手がシビレルぞ・・・。
バーエンドバーあればいいのかな?

634 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:59:15 ID:???
初心者スレから誘導されて来ました。
宜しくお願い致します。

R3を最近購入したのですが
よくホイールをシマノのR500に変えるって話を聞くけど
体感できるほど違いが出るものですか?
R500に変えるのと、
タキザワで一番安いパーツ(ハブ、リム、スポーク)で
R500と同価格くらいで手組みしてもらうのと
どっちが性能上がりますかね?

635 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 20:59:46 ID:???
私が3ヶ月で購入した物
(会社での仕事用の足扱い)

・鍵
・フロント&リアライト
・300ルーメンメインライト
・ライトホルダー
・リジットシートポスト
・純正スタンド
・バーエンドバー
・20〜23c用チューブ
・ミシュランリチオン2 23c
・ロード用泥避け
・グローブ(クロス用パッド)
・帽子
・フロントのみXTRブレーキシュー
・ホイールWH-R500
・フロアポンプ
・トピーク携帯工具
・ボトルゲージ
・トリガーシフト(X4)
・ハンドルカット(5㎝)
位かな?ウェア類は、他と兼用。総額約57Kです。後はサドル位かな?
フラバロードのドロップ化計画が進まない!


636 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:00:24 ID:???
グローブじゃろ

637 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:10:09 ID:???
グローブを着けんしゃい

638 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:11:42 ID:???
>>634
その安物買いから脱する事が一番性能が上がる

ホイールは5万だせ
タイヤは一本5千円
あと一番性能が上がるのはフレーム交換

639 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:11:49 ID:???
>>634
前後輪外して重さ量ってみればおおよその見当は付くんじゃないかな。
デフォのホイールがどんなものかわかるし。
手組のホイールがどんなものか全く見当つかないから、それとR500との比較はできないけど
やや硬めのR3フレームにR500はとても合うよ。

640 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:20:10 ID:???
>>638
kiero

641 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:23:12 ID:???
>>638は正論だが、最後の1行が余計

642 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:24:50 ID:???
>>635
帽子はヘルメットのこと?

643 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:28:21 ID:???
>>634
体感はほとんどできないと言われてる。
強度・軽さとも純正ホイールよりWH-R500の方が上なので、純正が壊れたら
換えればいい。

644 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:33:29 ID:???
グローブを付けると、手がしびれないの?

645 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:36:36 ID:???
一度派手に転倒してみればわかるよ

646 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:42:05 ID:???
>>644
そりゃ、素手よりはいいでしょ
ついでにカーボン製のハンドル、ステム、フロントフォークにしてみては?

647 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:42:07 ID:???
638,639,645さんの見解の違いからわかるとおり交換推奨パーツのリスト化は止めるべきですね。

648 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:44:35 ID:???
フォークを交換すべき

649 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:46:01 ID:???
自分の予算と好みで、アレコレ考えるのが楽しいのではないかと

650 :初心者 :sage :2010/09/29(水) 21:46:24 ID:???
俺も書くかな。R3.1白 2ヶ月目 休日のみ使用、500km走行
ロングライド2回経験して、早くも後輪をパンクさせてしまいましたorz

俺が買った付属品は割愛して、早めに揃えてよかったと思うもの
・サドル(ホムセンの自転車売り場で1980円位で買ったシート感触のやわいやつ、Fogliaって書いてある)
・グリップ(GiANTロゴの入った標準グリップのイボイボが痛いのと、白いグリップが嫌なので)
・バーエンド
・携帯ポンプ&修理キット&予備チューブ
パンクを1度経験したので、↑は常に携帯するようになった。
後、バーエンドがあると、ほんと手首休ませる事ができるので、ロングライドには便利だと実感した。
でも、今日点検に店に持っていったら、店主に、「バーエンド、逆に取り付けてるよ。」と突っ込まれたorz

651 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:50:25 ID:???
読む気にもならん


652 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:51:41 ID:???
>>651
幼稚だなぁ。

653 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:53:03 ID:???
ぜんぶひらがなでかいてくれたらよんでやる。

654 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:57:49 ID:???
2〜3万円で売ってるカーボンのフロントフォークって乗り味変わる?
プラシーボ?

655 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 21:59:11 ID:???
変わるよ

656 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 22:10:09 ID:???
フロントフォーク交換時って、ヘッドセットも変えるもん?

657 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 22:11:05 ID:???
全部だよ

658 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 22:12:37 ID:???


659 :635 :sage :2010/09/29(水) 22:18:47 ID:???
>>642

帽子はmont-bellの普通の帽子です。でも、上からヘルメットを被れる形状のを購入しました。
バイクキャップの様で、つばがしっかりした物です。


660 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 22:39:53 ID:???
>>650
携帯ポンプ、どうやって自転車に取り付けてるの?

661 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 22:40:53 ID:???
>>648
R3はクロモリフォークだからいいのに、なんでフォークなんて換えるんだか理解
できない。
カーボンフォークにして室内保管にするのかな
2〜3万円あったららホイールを換えるかクランクをコンパクトにした方がよっぽど良い。

662 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 22:42:11 ID:???
なんで今日はR3超初心者スレになっているんだ!
まっ、楽しそうだからいいけど。

663 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 22:44:14 ID:???
2011を買った人がスレに登場しているのかもw

664 :ツール・ド・名無しさん :sagee :2010/09/29(水) 22:52:39 ID:???
>>529
遅レスだが、R3.1はおそらく台湾製だと思われ。
今後は中国製にシフトするみたいだけどね。
まぁ、大した違いはないみたいだし
仮に中国製でも気にすることないんじゃないかな。

665 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 22:54:20 ID:???
台湾も中華民国だろ?

666 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 22:56:13 ID:???
>>657
嘘はいけない。

667 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 23:00:19 ID:???
>>589
ノーマルから替えたパーツ
グリップ 普通のタイプ
エンドバー
タイヤ パナのカテS23C
チューブ シュワルベ18-28
ペダル M324→A520
サイコン RD200
ボトルゲージ TOPEAKモジュラーゲージEX2個
携帯ポンプ TOPEAKポケットロケットマスターブラスター

今後替える予定
スプロケ 12-23あたりで
ホイール 今のがダメになったらR500に
ロードを買う予定だからこのあたりで改造は終了するつもり


668 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 23:00:27 ID:???
2011モデルのR3.1画像
ttp://www.giant-store.jp/kunitachi/RIMG0672.JPG

669 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 23:06:55 ID:???
>>648
>>655
>>657
こんないいかげんなヤツは久しぶりに見た。
嘘をついてないとしたら人に教えるにしては無知すぎだろ。

670 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 23:09:21 ID:???
3.1にはなんで黒が無いんだ…
白と黒…欲を言えば赤くらい
普通にラインナップしといてもらいたいもんだ…

671 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 23:14:03 ID:???
>>670
なんでパステルカラーにこだわるんだろうな。
俺は今年、10年モデルのR3とR3.1で迷って
結局、カラーを取ってR3にした。
グリップシフトだが、後悔はしてないw

672 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 23:15:46 ID:???
>>668
ピン

673 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 23:16:56 ID:???
なんじゃ、この段差
ttp://www.giant-store.jp/kunitachi/RIMG0679.JPG

674 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 23:19:57 ID:???
足が届かない自信があるw

675 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 23:20:13 ID:???
R3純正ホイールをヤフオクに出したら、一万弱で売れました。
WH-R500並の価値があるってことだな。


676 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 23:33:14 ID:???
>>625
俺もPD-A520が欲しいと思っていました。でも、PD-A530と悩み中だったりしてw

677 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/29(水) 23:39:54 ID:???
>>675
いつの話?

678 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 00:26:21 ID:???
最近の話

679 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 01:01:20 ID:???
kurxkxrixって卑猥な名前ですねw

680 :初心者 :sage :2010/09/30(木) 01:28:28 ID:???
>>660
ちょいネットで調べてみたら同じ商品ありましたので
http://panasonic.co.jp/ppt/lineup/cycle.html
Panaracerのミニフロアポンプってのがそうなのですが
フレームに固定できる付属品がついてて、脱着できるので
ダウンチューブの所につけてます。

681 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 01:28:47 ID:???
>>650
使いやすいなら
エンドの向きそのままでも良いんじゃないかな

682 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 02:11:36 ID:???
携帯ポンプフレームに付けてる奴なんて今どきあんまりいない
ボンベもしくはエアボーンとかトピークの小さいのなら15センチ位だからサドルバックに入るじゃん

683 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 02:24:28 ID:???
ボンベは兎も角、小さいポンプなんかでやってられないぞ

684 :ツール・ド・名無しさん :??????? :2010/09/30(木) 02:54:59 ID:???
森師匠にあやまれ

685 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 06:01:07 ID:???
38cとかじゃないかぎりミニポンプでも十分だ
もしくは英仏変換アダプタと100均の自転車用ボンベでおk

686 :ツール・ド・名無しさん :age :2010/09/30(木) 06:57:37 ID:???
僕はちょっとぽっちゃりなんですが、エスケープのホイールって体重120kgでも大丈夫ですか?


687 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 07:00:40 ID:???
ピザだな

688 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 09:05:11 ID:???
>>686
つエアロバイク

689 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 09:26:08 ID:???
どっかのスレで見かけた激安フラバロードは仕様表に80kgまでって明記してあってワロタ
実は俺もギリギリセーフだからもちょっとヤセないとorz

690 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 09:55:52 ID:???
ちょっと?

691 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 10:48:47 ID:???
>>685
逆にタイヤが太いと空気圧が低い傾向にあるから平気だろ。
大概の携帯ポンプで7Bar入れるのは不可能に近い。
英仏変換アダプターなんて毎回使ってたら面倒くさくてしょうがない。

692 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 12:15:36 ID:???
俺年間7千キロ位しか走らないからかもだけどパンクって年に1回位しかしないんだけど。
年一回の為にフレーム固定のでかい携帯ポンプ持つなんて有り得ないんだが。

ミニポンプで取り敢えず走行可能な所までいれて帰るなり自転車屋にでも行けば良いじゃん。

693 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 12:15:54 ID:???
7bar程度なら入るよ

694 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 12:17:12 ID:???
7,000kmも走るの!?すごーい!

って言って欲しいんだよね☆

695 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 12:30:56 ID:???
>>692
デカイったって大して重量あるわけでもないし、
フレームに付けるんだからどうって事ないでしょ

696 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 12:32:23 ID:???
>>695
カッコ悪すぎw

697 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 12:53:31 ID:???
英式変換はサドルバッグに入れといて損はないってじっちゃが言ってた

698 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 12:57:19 ID:???
>>692
フレーム固定のでかい携帯ポンプなんて何年前の主流?
今のはボトルゲージの横に付けるヤツで小さいよ。
でもキミの書いている通りに携帯ポンプなんてその場しのぎのミニポンプ
で充分だと思う。

699 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 13:15:35 ID:???
ようやく納車したと思ったら雨雨雨・・・いつになったら乗れるのか。

700 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 13:22:41 ID:???
乗らせねーよ?

701 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 13:52:40 ID:???
アホは面倒臭くなって低圧で妥協して、またパンクしてりゃええねん

702 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 13:58:08 ID:???
で、携帯ポンプはどれ買えばいいわけ?

703 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 14:00:11 ID:???
好きなの
当たり前だろ?

704 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 14:01:52 ID:???
>>702
レザインいいよ。

705 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 14:03:43 ID:???
>>699
最近、気温的には走りやすくなったけど
天候が悪いよね。
連れも日曜納車なんだけど、
今のとこ雨みたいだし嘆いてたわorz
早く走れるといいね!

706 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 14:14:48 ID:???
今年は乗るな。時期が悪い

707 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 14:22:21 ID:???
と言われると乗りたくなる

708 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 14:30:49 ID:???
雨の中走ればいいのに

709 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 14:34:27 ID:???
>>704
なんか一杯あるな

710 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 14:35:33 ID:???
>>701
フレームに付けるでかいインフレーターをR3にいつも付けてるのか?
っで、駐輪したらそれを持ち歩くって事。
アホやね

711 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 14:36:13 ID:???
雨の中走るのが好きってやつはあんまり居ないだろう
俺くらいか

712 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 14:36:55 ID:???
結構いるよ

713 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 14:59:13 ID:???
泥よけ無いから雨の日は無理だなぁ

携帯ポンプは
ちょい乗りか遠出か、街中走るか田舎走るかで使い分ければいいんじゃね

714 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 15:01:31 ID:???
>>713
遠出こそ小さいポンプが必要だよ

715 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 15:02:48 ID:???
2010モデル安くならねーなー

716 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 15:10:31 ID:???
>>715
早く買わないと雨が止んじゃうぞ

717 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 15:29:11 ID:???
携帯ポンプとボンベがごっちゃになってんな

718 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 15:50:23 ID:???
>>717
なってないだろ

719 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 15:59:08 ID:???
なってるよ

720 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:02:59 ID:???
>>719
どのレスを読んでそう思った?
R3海苔でボンベ使うヤツいないだろ

721 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:08:44 ID:???
R3買いたいんだけど駐輪場がないマンション3階住みだし迷ってる
まぁ休日に乗るだけだし部屋置きして毎回出し入れすりゃいいか
似たような奴いる?

722 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:13:01 ID:???
>>721
休日乗るだけで室内保管ならもっといいバイクを買った方がいいような気がする

723 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:25:39 ID:???
>>720
思ったじゃなくて、実際
いるよ

724 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:29:42 ID:???
>>702
http://www.bixlabo.co.jp/SHOP/airbone.html

725 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:29:47 ID:???
>>723
だからどのスレを読んで>携帯ポンプとボンベがごっちゃになってんな
と思った

726 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:31:08 ID:???
トピーク ロードモーフが最強なのは揺るぎなき事実。
エアボーンとやらの短小ポンプでシコシコやってるやつ見たら指差してゲラゲラ笑ってやるわ。

727 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:35:39 ID:???
>>725
おまえ、ウザい

728 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:37:07 ID:???
>>726
あの大きなロードモーフを最強と信じてるのか?
かわいそうに。

729 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:37:18 ID:???
トピークが安物で初心者向けに最強なのは揺るぎなき事実。

730 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:38:49 ID:???
このスレでフレーム固定するでかい携帯ポンプに固執してるのって一人か二人だろ

>>726の書き込みみてもわかるけど完全に頭おかしいから無視無視。



731 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:41:21 ID:???
用心深いヤツは執念深い
気をつけろw

732 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:42:49 ID:???
>>727
おっちょこちょいな子

733 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:44:53 ID:???
>>726
もちろんネタだよね?

734 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 16:51:44 ID:???
>>733
あ、あたりまえ





























だのクラッカー

735 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 17:15:28 ID:???
整備とか自分でしたいんだけどいい本ない?

736 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 17:16:44 ID:???
うん、ない。

737 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 17:29:55 ID:???
塩素早川

738 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 17:38:37 ID:???
脱ぎたがりのキチガイジジイは要りません

739 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 17:45:35 ID:???
ぜんぜんないよね

740 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 18:29:25 ID:???
>>735
基本的な部分は、ロードもマウンテンバイクも関係ありませが、ESCAPEはどちらかと言うとMTB
系のパーツで組んであるのでMTB用のメンテナンス本を買えばいいんじゃない。
適当にググるか本屋で自分の読みやすいヤツを選べば。

741 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 18:37:13 ID:???
とりあえずニワさんの本買っとけ

742 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 18:47:22 ID:???
とりあえずだったら俺の本買えw

743 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 18:50:27 ID:???
ひまだったのでsoraのSTIで9速化してドロハンにしてみた。
ミニV+STIはダメ見たいに書いてあったけど普通に引けるな?

744 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 18:55:01 ID:???
>>743
画像をupしてください

745 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:07:56 ID:???
>>744
まだやってねえんじゃね?
「引けるな?}とか自信なさげなこと書いてるしw

746 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:15:16 ID:???
http://age2.tv/up/img/up18549.jpg

まだ調整中だけどな
結構しっかりVが引けるんだけどな?

雨だから試乗できない

747 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:16:21 ID:???
ダッ

748 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:26:25 ID:???


749 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:31:59 ID:???
なんだよ
これからカッコよくするんだよ

腹たったから消した

750 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:32:59 ID:???
>>729
お前は超銀河級のあほだな。
トピークはアイデア倒れの糞アイテムが多いが、ポンプはハズレ無しなんだよ。
どうせ使ったこともねー癖に。頭でっかちニワカが。

751 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:36:09 ID:???
悔しかったんだなー

752 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:37:15 ID:???
>>749
暇つぶしで、田舎仕様にしたんじゃなかったのか・・・。
正直すまんかった。

753 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:41:51 ID:???
謝って済むことじゃないよ

754 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:42:55 ID:???
それに田舎は自転車なんか乗ってないよ
みんな中古のセルシオだよ

755 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:45:03 ID:???
でも、センスわ

756 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:45:34 ID:???
ドロハンR3とかいい加減にして欲しいわ

757 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:48:24 ID:???
画像見たかったですぅ(><)

758 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:50:43 ID:???
もういっぺんうpしてみろ

759 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:52:51 ID:???
画像を見たいぜよ

760 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:53:28 ID:???
本当はブルホーンにしたかったんだよ
でも気づいたらSTIのドロハンになってたんだよ

761 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:54:14 ID:???
カッコいいドロハンエスカップ見てみたいな〜

762 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:55:15 ID:???
気付いたらドロハンて・・・医者行ってこいよ

763 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:55:17 ID:???
しゃーないッ ほれ
ttp://www.age2.tv/rd05/src/up10266.jpg

764 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:56:33 ID:???
アチャー ><

765 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:57:51 ID:???
今ステム裏返した
http://age2.tv/up/img/up18550.jpg

>>763
この短い時間に保存してんじゃねーよ

766 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:58:07 ID:???
これはひどい

767 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 19:58:49 ID:???
椅子の方が低いorz

768 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:00:05 ID:???
やっちゃったねw

769 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:00:44 ID:???
>>767
まだ調整中だっていってるだろ

770 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:02:26 ID:???
ありえねー

771 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:03:38 ID:???
かっこ悪すぎ吹いたwww

772 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:03:47 ID:???
>>765
ステムがマルマルしてて可愛いね
おいしそう

773 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:03:50 ID:???
>>765
フレームサイズはS?

774 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:04:00 ID:???
調整中、つーか、それ以上サドルをあげたら
足つかねーべwww

775 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:05:19 ID:???
写真をうpしして下さった方に失礼だぞ
うpした人が正義だ。。。。。。
せめて可愛いねとか書け!

776 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:06:07 ID:???
痛い・・・(笑)

777 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:06:53 ID:???
こんなに喜んでもらえるとは思いませんでした。

778 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:07:49 ID:???
自分のがすごく格好良く見えるようになった
ありがとう

779 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:08:45 ID:???
>>778
写真をアップしてみてください

780 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:09:00 ID:???
R3いじるよりOCR買った方が幸せになれるな。
参考になった。
さんきゅー

781 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:09:12 ID:???
空気家はパンレーサー一択

782 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:09:40 ID:???
ドロハンの下にバーエンドバーを内向きに付けてる人って居る?

783 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:15:48 ID:???
>>782
そういう形のハンドルがあるんだよ
ニワカは知らんだろうけど

784 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:19:16 ID:???
>>783
それはマルチポジションバーだろ

785 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:20:00 ID:???
お前らのハイセンスのエスケープの写真を
アップしてみてください。

786 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:21:29 ID:???
>>785
まず、あんたからだ!

787 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:25:14 ID:???
>>786
俺プレスポだからwww

788 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:26:22 ID:???
>>787
じゃあそのハイセンスなプレスポうp

789 :ツール・ド・名無しさん :2010/09/30(木) 20:29:20 ID:CEX3RV/2
>>763
これは大変なことになったね。。。

790 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:30:48 ID:???
>>785
http://farm5.static.flickr.com/4045/4299878967_6ac00d2ea8_z.jpg

http://shop.devercycles.co.uk/images/prod_2858.jpg

791 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:31:04 ID:???
>>763
ブレーキVのままでいくのか?

792 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:32:05 ID:???
>>790
そんなカタログ写真じゃなくて君のハイセンスのエスケープを
アップしろ

793 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:33:51 ID:???
つかR3にドロハンだとブラケットまで遠くね?
サドル前に出してもきつそうだ

794 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:35:17 ID:???
>>765
マジで何がやりたかったのだ?

795 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:40:59 ID:???
じゃあこれはかっこいいか?

http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/s/o/r/soratanmaru/20091202_P1000033.jpg

796 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:44:17 ID:???
ドロハン(笑)

797 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:46:03 ID:???
誰一人ハイセンスなR3をアップしないのはなぜだ

798 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:52:18 ID:???
ドロハンR3わるくないじゃ〜ん☆

799 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:54:46 ID:???
>>795
俺にはカッコよく見えるんだが・・・

800 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:56:14 ID:???
もっとupするぜよ

801 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:57:28 ID:???
新しい時代の幕開けぜよ!

802 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:57:55 ID:???
バーエンドじゃ持ちにくいからドロハン化するのが多いんだろ
俺もそうだった

803 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:59:19 ID:???
スローピングきついしチューブの形状ものっぺりしてるから気色悪い
むしろセミドロップの方が似合うんじゃないだろうか

804 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 20:59:55 ID:???
ロード買えば?

805 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:04:09 ID:???
別に好きなハンドルに変えればいいと思うけど。
人様にアピールする痛々しいものでなければ。

806 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:04:37 ID:???
なんでチビはドロハン化したがるのか?!
MとかLサイズのドロハンR3が見たいわ

807 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:06:16 ID:???
>>806
小さいサイズを買ってしまった人がドロハン化するからでしょ。

808 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:06:54 ID:???
あえてカマキリハンドル

809 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:14:16 ID:???
エスケープってヤフオクとかでも3万とかで売れてるみたいだしそんなに金かけないで
とっととロードに乗り換えれば良いのに。
TCR2とか10万位でしょ

810 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:16:58 ID:???
ロードは何か真面目すぎて恥ずかしいじゃん

811 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:24:32 ID:???
>>809
2011OCRなら69300円だお

812 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:27:27 ID:???
OCR買ったってロードの中では最低クラスでバカにされるし
R3で遊んでるぐらいがちょうどいい

813 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:41:51 ID:???
ロードだけは不便だから将来ロードのフレームを買ってドロハン化した整備の
知識を使って移植すれば幸せになるんじゃない。

814 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:43:04 ID:???
そんなバッドノウハウはどうでもいい

815 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:46:33 ID:???
いらん知識やね
雑学っていうんだっけ?w

816 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:47:24 ID:???
>>795
ハンドルとシートの落差がないとダサいわw

817 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:49:43 ID:???
>>814
実際ロードに乗ってるヤツにとって、フレーム買いしてコンポを移植したりするのは
普通の事だけどね。

818 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:53:03 ID:???
ロードに乗ってない君が気にすることじゃないよw

819 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:54:34 ID:???
R3は初心者がいろいろいじって勉強するためにあるんだから
何したって別にいいだろ

820 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:56:10 ID:???
エンドバーつけててもブレーキ無いからずっと握っているわけにはいかないし
手の平を垂直にしていると手首が痛くなる.......orz

ドロップハンドルはそういう意味で付けておきたいかも

821 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:56:14 ID:???
>>819
そりゃーいいさ。
でも、なんでそんなドロ付けたか聞いてみたいのさ。
同じR3海苔として

822 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 21:58:39 ID:???
>R3は初心者がいろいろいじって勉強するためにあるんだから

誰がそんな事決めたんだよw
ママチャリの整備も出来ないくせに意気がるなww

823 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:01:35 ID:???
ttp://blog-imgs-26-origin.fc2.com/s/o/r/soratanmaru/20090821085651a5e.jpg

824 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:07:01 ID:???
>>823
おっ!これはステムも短くないしかっこいいんじゃない。
しかしよっぽど小さいサイズのR3を間違えて買っちゃたんだね。

825 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:08:25 ID:???
>>823
でもハンドル高すぎ。
スペーサー全部外した方がいいよ。

826 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:08:51 ID:???
このテールランプって縦じゃなくてシートの所のサドルバッグの上、シートの下に横につけたら
ぴったりな感じなんだけどなシートレールにつけられられないかな

827 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:10:01 ID:???
スタンドだせー トークリップだせー 鍵だせーなにこれw

828 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:11:12 ID:???
ママチャリの整備って難しいぞ、リア周りとかパンク修理も大変

829 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:11:41 ID:???
>>826
あれ意外にデカいから縦が無難

830 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:11:50 ID:???
>>827
だからお前のハイセンスなR3を見せてくれよ

831 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:13:18 ID:???
>>818
オレのロードもフレーム買いしてヤツだよ。

832 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:14:30 ID:???
>>827
こういうヤツは文句だけ元気なタイプだからスルーしな

833 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:14:36 ID:???
俺もロード完成車買いしてヤツだ

834 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:46:18 ID:???
ロード〜クロス(シティサイクル型)で
それぞれにあった用途があるんだから、ソコを伸ばそうぜ。
R3純正のハンドルもゆったり走れるようなモノがついてたし。

R3のドロップ化はR3がもってる折角の、ゆったりポタリング重視から外れる気がしますね。
オレがエスケープR3かったら
 「後ろバッグつけて沢山荷物を運べるニクイやつにして」
 「ついでに輪行バックも積んでます
  遠くまで行って疲れたらバックに乗っけて帰ります。」
みたいにしたいなぁ。
「R3ほど周りを見ながらゆっくり走れて、安くていい自転車は無い。」
と主観で思います。

812>>
 OCRだからって、R3だからって車種で誰も馬鹿にしないよ。
 わたしは派手に改造するR3より、
 ノーマルのOCRのほうが好感持てますよ。 


835 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:50:11 ID:???
まあ、カッコよくなるんだったらいいんだけどね
他人様が見たら、チンドン屋
せっかくのR3が残念だぜw
特にあんた、しゃれなってない>>763

836 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 22:51:09 ID:???
>>834
普通にロードバイクでもマッタリポタリング出来ますけど?
ドロップだからって早く走る必要別に無いし。

837 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:00:24 ID:???
最近はフェンダー付けられるロードも減ってきたよなあ

838 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:01:55 ID:???
正解なんて人の数だろ、イヤホン付けながらとか傘さしながらは問題外だけど
どう乗ろうが勝手だよ。そりゃポジションとか出すのは大事だけど
それが人の楽しみに土足で上がり込む事より大事なのかと。

839 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:03:33 ID:???
>>836
ジオメトリ的にはどちらがゆっくり走った時に安定しますか?

840 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:05:10 ID:???
長く乗ってるとR3も飽きるからな
バーエンド、ブルホーン、ドロハンとかいろいろ改造したくなってくるよな

841 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:06:49 ID:???
>>835って50代ぐらいの人かな?

842 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:10:56 ID:???
>>836
どこに「ロードでまったりポタリングできない」って書いた?
「ロードだから早く走れ」ってどこに書いた?
と喧嘩腰に言っても仕方ないので、オレの文章がそう読めたのならすまなかったね。

ポジショニングと座席の柔らかさと手軽さから、まったりポタリングに「向いている」のはロードよりR3と書いたつもりだ。

決してロードには出来ないと言わないぜ、ロードでしかできない軽快な走りからポタリングまで
どうぞあなたのお好きに走ってくださいね。


843 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:11:09 ID:???
えっなんで?

844 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:15:02 ID:???
何かみんな頭が固い・・・・
結構年寄りなんだろうな

845 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:18:16 ID:???
なんだとー

846 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:18:40 ID:???
別にR3ドロハン全然おkじゃん。
むしろバーエンドバーよりポジション増えて楽だろ。

847 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:21:27 ID:???
なんだとー

848 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:29:07 ID:???
何かこのスレには若さが無いよね

849 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:30:42 ID:???
いやまあR3をどういう用途で使おうがどう弄ろうが人の勝手だけど
「見た目が格好悪い」という事実は動かないかなー、みたいな

850 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:32:51 ID:???
痛チャリとかもあるくらいだ。
この程度でヤイヤイ騒ぐなw

851 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:33:59 ID:???
カッコいいかどうかは乗ってる人次第だからね
ママチャリ乗ったイケメンとR3乗ったブサイクとでは・・・

852 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:34:04 ID:???
「見た目のかっこ悪さ」ならオレ自身が勝ってるぜ!
だってみんな逃げちゃうからな。

853 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:36:59 ID:???
正直見た目の格好良さはフジのアブソリュートに完敗しているR3。

854 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:38:10 ID:???
すぐ通りすぎるんだから誰も気にしないだろ

855 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:41:10 ID:???
>>853
あぁ、そうだな
まだフジが地味なだけに助かってる感じ。
R3と並んでるとアブソリュートの方が良さげに見えるのは確かだし。

856 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:48:17 ID:???
R3乗ってるやつ、交差点で止まった時、
そのアブソなんちゃらが横に来たとき、

「負けた」と思ってダッシュするのか?
「負けた」と思って道を譲るのか教えてくれ。

ちなみにオレはアブソなんちゃらのヤツ「R3良いな」って思ってると思うよ。

857 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:50:13 ID:???
アブソリュート3.0は早々に完売してる店多い見たいだな。
残ってるのはブルーの15ぐらい。
白とオレンジは確かに良い感じ。

858 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:52:04 ID:???
>>856
他人の食べてるラーメンは旨そうに見えるものだろw

859 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:53:39 ID:???
つか他人がどうこうじゃなくて自分が気に入ってないなら
乗らなきゃいいだけだしな。
わざわざ優劣まで考えて乗るやつの気が知れん。

860 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:56:53 ID:???
劣等感から改造を始めると
「なんということでしょぅ」ってことになると?

861 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:58:23 ID:???
>>860
そんな事してるの?

862 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:59:19 ID:???
劣等感とか言い出しちゃうお前が残念

863 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/09/30(木) 23:59:35 ID:???
その昔R3もカラーコーディネイトに特化したROSSOって限定車があったけどな。

とにかくアブソリュートは上手くやったよ。
性能の優劣云々じゃなくて見た目戦略も有りって事だな。

864 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:00:04 ID:???
結論:好きなように乗れ(最低限のモラルと法の範囲内で)

865 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:00:33 ID:???
だからRX出したんだって

866 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:01:30 ID:???
RXシリーズ最高!

867 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:05:06 ID:???
値段的にはR3の方がお手頃で入手しやすいじゃん。入荷も現段階ではフジより早めだし。
デザインとかスペック的なことはそれぞれの主観で変わるだろうけどw

868 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:05:21 ID:???
見た目見た目ってお前の買ったのはプラモデルかよ

869 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:06:08 ID:???
クロス初心者というかスポーツバイク初心者です
今日R3納車後初めて走ってきました。
とりあえず12km走ったんですが思った事とか書いてみます。

すんごい速い
ママチャリくらいしか乗った事なかったのでビックリしました、
サイコンで最高39k/hまでいってましたが恐いのでこぐのセーブしました。

シフトチェンジ難しい
グリップは好きになれなかったので納車の段階でシマノのトリガーと
リアディレイラーに変更してもらいましたが、ガチャガチャやってるとチェーンはずれました。
ショップのお兄さんが教えてくれてたんですが、すっかり忘れて無理にチェンジしたみたい。

ケツが痛い
なんでしょう、穴のちょい前あたりにある両脇の骨部分がすんごい痛いんです。
ポジションがわるいんですかね?


870 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:06:52 ID:???
>>868
お前って?

871 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:09:46 ID:???
>>861 >>862
ワタシは主に軽量化を主眼にバーツ変更してますね。
この自転車、クランク・ペダルががとにかく重そうに見えるのよ。

(優(優越)劣(劣等)つける → の書き込みからの「劣等感」の引用ですじゃ)

872 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:10:39 ID:???
ケツ痛いのは慣れるよ。 マジで拷問かと思ったけど今大丈夫。
 最初はパット付きインナーで緩和するが吉

873 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:12:16 ID:???
ケツは硬くなる

874 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:14:08 ID:???
パールのはパットヘボイからおすすめしない。(インナーパンツ)

875 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:17:08 ID:???
R3デビューオメでトー
ママチャリに慣れすぎた座り方のせいだと思うよ。
初心者がR3で坂道くだりでもないのに40km/hは難しいと思うよ。
(もし40kmを出すことが多いならブレーキシュー交換したほうがイイよ)


876 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:29:11 ID:???
>>869
最初はどんなサドルもケツは痛くなるよ。
でもデフォのサドルが合う奴はサドルを低めにしてる奴ぐらいだと思う。
基本的にサドルは交換するものだからいろいろ探すと良い。
それから最初は基本のサドルのポジションをだしといた方がいいよ。

877 :869 :sage :2010/10/01(金) 00:30:38 ID:???
ありがとうございます
ケツは硬くなって慣れるんですねw
インナーパンティも考慮してみます。
平地だったんですが慣れるまでは危ないのでゆったり目で走ってみます。

878 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:38:55 ID:???
インナーパンティの下にパンツはくなよー
 

879 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:41:42 ID:???
>>878
オレは履いた事あるけど別に平気だったぞ。

ちなみにデフォのサドルはパットがいらないサドルだと思うけどな。

880 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:47:20 ID:???
インナーパンツだろ

881 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 00:49:49 ID:???
>>877
少し後ろ目に座って、骨を拾いところに乗せるようにするといい

882 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 05:08:08 ID:???
>>51
あとスプロケットをワイドレシオからクロスレシオに改造とか、
そんなことしたら軽いギアがなくなって急坂登れなくなっちゃうのに、
初心者が見たら害悪の情報に注意の件


883 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 05:37:09 ID:???
mixiは定期的に嘘を流すヤツがいるからな
2ちゃんだと用心するけどSNSは騙されやすいw

884 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 07:18:08 ID:???
2011 Giant Bicycle
http://www.giant.co.jp/giant11/index.php

2011サイト来たぞ。

885 : 【大吉】 :sage :2010/10/01(金) 08:23:58 ID:???
!omikuji

886 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 08:24:12 ID:???
>>877

インナーパンツはキャノのが一番良い造りだと思うが、Amazonで最安値のレーパンは3K位でパールと同じ様なパッドがついてる。超お薦め!
上からカーゴパンツでも履けば、OK。
でもサスポストはリジット交換必須。


887 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 08:45:31 ID:???
>>884
RXのリアセンターが長いんじゃないかとか言われてたけど、ジオメトリ見ると同じだな

888 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 09:37:24 ID:???
R3はかなり前傾姿勢になると聞いたのですが、乗ってみると全くそんなことはありません
サドル高さはちょうど膝が曲がるくらいで調整したのですが
あとはハンドルが高いのでしょうか?

889 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 09:39:37 ID:???
前傾姿勢ったってママチャリとかと較べてだから

890 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 09:48:27 ID:???
バネ付きフカフカのママチャリサドルに替えるのが最も良い。

891 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 10:54:45 ID:???
>>888
サドルのポジションは高さだけではないよ。
ハンドルが近く感じるならステムを長いのにすれば

892 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:01:05 ID:???
>>882
初心者が見たら害悪の情報って何?
フロントトリプルなのにそんなんで急坂登れなくなるのは貧脚か変な姿勢で乗ってる
からじゃない。

893 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:03:30 ID:???
09乗りです
この間、転倒してフロントスプロケが曲がっちゃったんで
クランクごと交換する予定
で、シマノFC-3403て付けられますか?
取り付けは、ショップに頼む予定、ペダル、BBはノーマルを使用

894 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:03:33 ID:???
>>888
R3のサイズが小さすぎなんじゃない。
初心者はハンドルが少し遠く感じるぐらいがちょうど良いよ

895 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:05:47 ID:???
>>893
フロントスプロケ??
BBを換えればどんなクランクだって付くよ
ショップに頼むならショップに聞けば?

896 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:07:08 ID:???
>>894
今更そんな事言ってもな
ってか初心者騙すなよ

897 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:08:49 ID:???
>>896
正しいと思うが、なぜ騙してると思った?

898 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:25:14 ID:???
>>897
自転車のポジションがちゃんと出せているかとか、姿勢がどうなっているか
R3のサイズ、も本人の体型も、全く分からないんだぞ
そういうのが見えない状態で適当すぎるだろ
今分かっているのは、本人が思っていた前傾と違うって事だけだぞ

899 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:26:34 ID:???
>895

てことは、ノーマルのBBだと駄目ってこと?


900 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:27:57 ID:???
>>893
良く見たらBBはノーマル使用って書いてあるけど、デフォのBBの事だったらシマノのクランクは
付かないよ、
FSAのクランクでも探したら?
オレはシマノの方がいいと思うが。。

901 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:37:37 ID:???
>>898オマエも何も分かってないんじゃない?

>>888は初めてのスポーツバイクなのに全然前傾姿勢でないと書いてる、
って事はどう考えてもハンドルが近すぎだろ?

それに情報が見えない状態で質問してきたのは本人だろ?

902 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:37:37 ID:???
BBって3000円しない位でしょ? 一緒に変えてもらえば良いじゃん。


903 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:40:02 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bb.html
R3もってないからよく知らないけど四角軸(スクエアテーパー)が付いてるんじゃないの


904 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:50:32 ID:???
ホローテック用BBが1.5kぐらい?

905 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 11:54:41 ID:???
>>901
>>888 の
>R3はかなり前傾姿勢になると聞いたのですが
が、どんなイメージを持っていたか分かるのか?
ロードレースで見たイメージかもしれないし、ママチャリのカゴ先を
持って乗るような事をしていたかもしれない
もしかしたらオートバイでレーサーレプリカみたいな物に
乗っていたのかもしれない
一般論のように「初心者はハンドルが少し遠く感じるぐらいがちょうど良いよ」
って言い切るのは誤解を生む元だろ

906 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 12:06:10 ID:???
>>905
> ロードレースで見たイメージかもしれないし、ママチャリのカゴ先を
> 持って乗るような事をしていたかもしれない
> もしかしたらオートバイでレーサーレプリカみたいな物に
> 乗っていたのかもしれない

何を特殊な事を妄想して、ゴチャゴチャ屁理屈書いてんの?
>>888本人が限られた情報で質問してきたんだから、その情報の中で
普通に考えればいいの
オマエが心配になってきたよ。

907 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 12:12:37 ID:???
>>905
「初心者はハンドルが少し遠く感じるぐらいがちょうど良い」
って普通のアドバイスじゃない
オマエの妄想の方が一般的じゃない

908 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 12:16:52 ID:???
>>906,>>907
お前らが普通か?
既にR3を買った奴に、状況は良く分からないが
フレームサイズがきっと小さいだろうから、買い換えろって?
酷いもんだな


909 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 12:26:40 ID:???
まあね♪

910 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 13:28:51 ID:???
サイズの話になると発狂する馬鹿がいるのでその辺で止めとけ

911 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 13:30:01 ID:???
>>908
>ママチャリのカゴ先を 持って乗るような事をしていたかもしれない」
なんて妄想する暇があったら頭を使えよ
ステムを長い物に換えるとか、方法はあるだろ?

912 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 13:34:25 ID:???
>>911
アドバイスする相手を間違ってますよ、オッチョコチョイさん

913 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 13:46:57 ID:???
>>912
>>908と>>905は同一人物か似た様なもんだろ。

914 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/01(金) 15:27:11 ID:ZMJmCVS0(3)
11年モデルのR3.1 今日届くと聞いていて、全裸待機でwktkしてたのに
チャリ屋に電話したら、「今日発送、明日組み立て」だってさwww

…服着るか

915 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 15:29:53 ID:???
今日発送で明日組み立ての意味がわからない

916 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/01(金) 15:38:37 ID:0v9/dDbi
>>914
入荷したなら服着る前に自転車屋に見に行った方がよくね?
いろいろ聞いた方が良いかも

917 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 15:39:05 ID:???
5年ぶりに買い換えようと思って見てみたら
SEEKやらエスケ24やら他にも似たようなのが増えてよーわからん
一番コスパどれがいいの?

918 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 16:04:46 ID:???
>>917どれもさほど変わらん
それよりまだ5年しか乗ってないならそれ乗れよ

919 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 16:07:51 ID:???
え?アルミフレームの寿命って5年又は5万キロじゃないの?

920 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/01(金) 16:23:31 ID:ZMJmCVS0(3)
>>915 916

あぁ、解りづらかったか

要は明日チャリ屋に届いてそっから組み立てにかかるらしい
とにかく乗れるのは明日だ



…チャリ屋に行くのに服

921 :920 :2010/10/01(金) 16:29:20 ID:ZMJmCVS0(3)
…チャリ屋に行くのに服着ちゃダメか?w

て書いたのに途中で途切れた…

解ったよ着なけりゃいいんだろ!

922 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 17:52:31 ID:???
>>921本当に着て行くなよ!証拠の画像も うpしろよ


923 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 18:01:35 ID:???
R3のアルミフレームの溶接は汚いよな

924 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 18:10:18 ID:???
溶接跡を処理するとコストが嵩む
サス付きシートポストを止めたら奇麗になってるかもなw

925 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 18:12:25 ID:???
>>922
命令すんな カス


926 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 19:16:00 ID:???
>>911
相談者にアドバイスしないのは何で?
自演だから、しても無駄だって分かってるからか

927 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 19:27:11 ID:???
さっさとうpしろやアホ

928 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 19:40:57 ID:???
>>926
勘違いしてるオマエにも教えてやったんじゃない

929 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 19:44:53 ID:???
困ってない人に言ってもしょうが無いですよ?
大丈夫ですか?

930 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 19:46:52 ID:???
騙されて小さいサイズ買っちゃって悔しいんだなーw

931 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 19:49:36 ID:???
そうなの?
かわいそうに

932 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 19:51:41 ID:???
買い換えれば?

933 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 19:53:46 ID:???
>>929
質問者でもないのに勘違いして最初に文句を書いてきたのはオマエなんだから
興奮して粘着するなよ。

934 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 19:55:40 ID:???
>>933
本当に大丈夫?
心配になってきた

935 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 19:55:54 ID:???
なに怒ってるんですか?
頭大丈夫ですか?

936 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 19:58:53 ID:???
あの溶接のミミズみたいなやつってホントは削らない方が強度出るってしってた?
上級ラインが削ってるけど見た目だけの為なんだって。
俺しらなかったけど

937 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 20:01:45 ID:???
>>934
>>935
何を必死になってるの?
プライドが傷ついたの?

938 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 20:01:47 ID:???
エスカップ!エスカップ!

939 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 20:02:57 ID:???
>>937 ←この人とうとう激怒しちゃった

940 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 20:04:10 ID:???
>>934
>>935
いじめられっ子ってよくこういう言い方するね

941 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 20:05:18 ID:???
>>936
間違いじゃないけど心配要らないよ?
溶接部分をフィレット加工しても、溶接個所以外の部分より強度を残してあれば良いだけ。

942 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 20:06:38 ID:???
>>939
もう触らないであげて

943 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 20:09:02 ID:???
>>937,>>940
自演がばれるのは恥ずかしい事じゃないよ。
ドンマイ。


944 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 20:10:57 ID:???
>>940
どう見てもお前の負けw

945 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 20:47:52 ID:???
GIANT SK-Ⅱ

946 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:03:41 ID:???
僕がガンダムを一番うまく使えるんDAっ!

947 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:04:20 ID:???
>>944
良かったね

948 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:05:25 ID:???
>>945
桃井かおり乙であります!

949 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:13:29 ID:???
>>939
>>942
>>943
>>944

950 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:24:00 ID:???
悔しいのうw

951 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:27:19 ID:???
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \   悔しいのうw
    |      |r┬-|    |   
     \     `ー'´   /   
    ノ            \
  /´               ヽ

952 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:29:53 ID:???
相変わらず詰まんない事やっとるのーここは

953 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:31:14 ID:???
そんなに怒ってるのか、このアホwww

954 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:33:01 ID:???
>>953
どうした?

955 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:33:57 ID:???
お前らチンチンでも擦ってちょっと落ち着け

956 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:33:59 ID:???
ほれほれ、もっとAA貼ってみろ 阿呆 バカ丸出し

957 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:39:11 ID:???
            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ


958 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:40:00 ID:???
文句しか言えないヤツって、AA貼ったりするんだな

959 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:40:48 ID:???
>>957
自板にはいらない
キモイよ

960 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:40:57 ID:???
と文句を書かずには居られない僕ちゃんかわいいでちゅねー

961 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:41:45 ID:???
いったい誰と戦っているんだよ!
おしえろよ!

962 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:44:14 ID:???
AA貼った時点で敗北宣言したようなもんだな

963 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:48:18 ID:???
AAってやっぱり心に響くもんがあるんだなー 食いつきよすぎ

964 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:48:53 ID:???
こんなことばっかりやってるから、カラバリ減らされんねん

965 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:49:19 ID:???
何派と何派が取っ組み合いになってるかよくわからんなー

966 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:49:33 ID:???
結局文句しか書けない粘着2ちゃん脳はこうなるんだな
哀れ

967 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:50:29 ID:???
騙されて大きすぎる自転車買わされて悔しかったんだなー

968 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:51:51 ID:???
粘着って言葉を覚えて大喜びで使いまくってる

969 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:52:08 ID:???
冷静を装ってるエスパーさんまぶしいです

970 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:52:46 ID:???
馬鹿と馬鹿といつもの馬鹿が顔真っ赤じゃねえかw

971 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:53:03 ID:???
w入りましたー

972 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:53:31 ID:???
今夜も盛り上がってるじゃねーか俺も混ぜろ

973 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:54:11 ID:???
いいぜ。じゃあとにかく煽れ。

974 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:54:12 ID:???
いいから走って来いよ。
レスの無駄(俺含む)。

975 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:54:19 ID:???
満員です

976 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:55:15 ID:???
夜食カツ丼うめーww

977 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:55:23 ID:???
>>1
>700x28Cロードタイヤと高品位の完組ホイール。

これ笑うところ?

978 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:56:51 ID:???
サスポストって交換しないといけないんですか?

979 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:56:59 ID:???
カラーに迷ったら

全部買ったらええねん

980 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:57:30 ID:???
>>978
不満を感じないなら交換する必要ないよ

981 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:58:05 ID:???
見た目がかっこわるいです

982 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 21:58:49 ID:???
じゃあ替えれば?

983 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:00:56 ID:???
サスがキュッと沈むのを見るとときめいちゃうね

984 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:00:58 ID:???
典型的なスレ流しじゃん。。

なんで??


985 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:02:00 ID:???
身長170cmですがSとMのどちらがいいですか?

986 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:04:14 ID:???
乗って店員に相談するとよい

987 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:04:29 ID:???
>>985
新宿の母にでも聞いた方がマシですよ

えっ?自演ですか、じゃあ良いです

988 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:04:41 ID:???
脚の長さ腕の長さ他いろいろと関係してくるしなー
両方またがってみてしっくりするもんを選べばええねん

989 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:05:46 ID:???
脚の長さはふつうです

990 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:06:32 ID:???
>>923
アルミはモリモリしていないと不安でしょうがない

でも、汚いのってBBくらいじゃね?
ヘッドまわりはきれいだったよ

991 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:08:23 ID:???
目立つところはきれいだね
BBシェルなんて見えないし

992 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:10:25 ID:???
わしも身長170ちょいだが、腕がちょっぴり短いのが影響してるんだかよくわからないがSサイズ+標準ステムが丁度よかったりする
小さめのサイズ選んであとはステムの長さなりで身体にフィットさせるって手もある

993 : 【末吉】 :sage :2010/10/01(金) 22:10:35 ID:???
次ぎたてるよ

994 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:10:56 ID:???
よろ

995 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:12:03 ID:???
エスカップ24・・・

996 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:12:36 ID:???
オロナミンC・・・

997 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:23:15 ID:???
立てますた!

998 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:24:38 ID:???
次スレへESCAPEだ!

GIANT ESCAPE R3 50台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285939145/

999 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:25:49 ID:???


1000 :んはぁ〜 :sage :2010/10/01(金) 22:25:59 ID:???
イヤラシイ番号GET!