クロスバイク GIANT ESCAPE 2ちゃんねる過去ログ

GIANT ESCAPE R3 R3.1 RXに関する過去ログを閲覧

ON-ROAD
整備された舗装路中心

クロスバイク GIANT ESCAPE R3

1 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:19:05 ID:???
クロスバイクに求められる要素のすべてを満たす高い基本性能。
自転車通勤から長距離サイクリングまで、ライドライフを応援。
軽量かつ高剛性のアルミフレーム。700x28Cロードタイヤと高品位の完組ホイール。
ビギナーに優しい24速以上の多段変速。サイズ毎に最適化されたハンドルやサドルなどのコクピットパーツ。
適度にショックを吸収するサスペンションシートポスト。
ロードバイクに準ずるスピードや高速巡航性能に、MTB系パーツによる操作性をプラスした、
適応範囲の広いクロスバイク。

GIANT ESCAPE R3 49台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285467661/

2011 Giant 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant11/index.php

2011 Giant [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 Giant [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
【GIANT 2009】
http://www.giant.co.jp/giant09/index.php
【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/
【みんなのクロスバイク】
http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage8.html

2 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:19:49 ID:???
ライディングの正しい姿勢は


/\
  「 
こうじゃなくて


/ ̄)
  「
こういう姿勢
キャンタマじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : グリップシフトが使いづらいんですが
A : ワイヤーの初期伸び調整を行えばシフトはカッチリ決まる。後は慣れだ。
  又は2010モデルのR3.1買えばトリガーシフトだ。 交換したいグリップが決まっている奴は黙って3.1。

3 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:20:02 ID:???
Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い?買った方がいい?
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい?
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q : R3.1 と R3 どっちがいい?
A : 色が気に入れば 3.1 の方が買いといわれています。しかし、グリップシフトがトリガーシフトに劣っているということはありません。グリップならではのメリットもあります。
ただ、グリップシフトを後からトリガーシフトに変更するにはそれなりの出費が必要になりますので、それを考慮の上で判断して下さい。

Q : グリップシフトが糞すぎ。変速が一発で決まらないし、おかしな変速をする。
A : あなたが下手なだけです。慣れれば手元を見なくても一発で変速できるようになります。手元の数字を合わせてもきちんと変速しないのは調整不足ですから、自転車屋に持っていきましょう。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

4 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:20:10 ID:???
ESCAPE R3 のギヤ比

   F1 F2  F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.00 1.36 1.71
R3 1.17 1.58 2.00
R4 1.33 1.81 2.29
R5 1.56 2.11 2.67
R6 1.87 2.53 3.20
R7 2.15 2.92 3.69
R8 2.55 3.45 4.36

5 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:20:19 ID:???
ESCAPE R3 の速度(km/h)

60ケイデンス         70ケイデンス
     F1   F2    F3       F1   F2    F3
R1  6.71  9.10  11.50 R1  7.82 10.62 13.41
R2  7.66 10.40 13.14 R2  8.94 12.13 15.33
R3  8.94 12.13 15.33 R3 10.43 14.16 17.88
R4 10.22 13.87 17.52 R4 11.92 16.18 20.44
R5 11.92 16.18 20.44 R5 13.91 18.88 23.84
R6 14.31 19.42 24.53 R6 16.69 22.65 28.61
R7 16.51 22.40 28.30 R7 19.26 26.14 33.01
R8 19.51 26.48 33.44 R8 22.76 30.89 39.02

6 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:22:30 ID:???
>700x28Cロードタイヤと高品位の完組ホイール。

これ爆笑するところ?

7 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:23:14 ID:???
シートチューブ長さ(サイズ:参考の適応身長)※トップチューブ長さ
370mm(XXS:150-160cm)※505mm(2011年度よりサイズなし)
430mm(XS:155-165cm)※525mm
465mm(S:160-175cm)※545mm
500mm(M:170-185cm)※565mm
555mm(L:180-195cm)※585mm(2011年度よりサイズなし)

ここまでテンプレ
足りないものは自分で付け足しといて

8 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:23:51 ID:???
>>1乙だなこりゃぁぁぁ〜(TT)

9 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:26:35 ID:???
競合相手はカメレオンテ2か?

10 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 22:49:36 ID:???
>>1
素早いスレ立て乙! ついに50台目突入だね。

11 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 23:12:21 ID:???
最速のママチャリ ESCAPE R3 ってスレあったけど自然消滅したみたいだな

12 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/01(金) 23:23:39 ID:???
   ○○○
  ○ ・ω・ ○ がおー
   ○○○
  .c(,_uuノ

              ○。  ○
    ミハックシュ   ○    o   ○
    ミ `д´∵° 。 o ○
  .c(,_uuノ  ○ ○   ○


          >>1 ○○○○
                 ○
    ∧∧         ○
    ( ・ω・)       ○    ○
  .c(,_uuノ      ○○○○○



13 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 00:45:25 ID:???
>>11
あれは残念な人隔離スレだった

14 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 00:53:40 ID:???
生活板の避難所とかも有ったね
もういいですの頃

15 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 00:54:49 ID:???
>>11
1000まで行ったよw

16 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 01:31:02 ID:???
もういいです
コスパ最高
なんとかにゃん
あと何だっけ?


17 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 01:41:45 ID:???
あるあるwwwwwとかいうやつとはまた別?

18 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 01:45:12 ID:???
BB取り外し工具と クランク取り外し工具 グリスなど買えば
自分でマメに掃除できるのに・・・


19 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/02(土) 04:00:02 ID:+AbrT1KZ
前に相談した171cmで短足ですが
Mでピッタリでした。
親切に答えてくれた人、ありがとん。

20 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 07:33:41 ID:???
短足でよかったね

21 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 10:13:05 ID:???
騙されて大きすぎる自転車買っちゃったんだなーw

22 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 10:16:01 ID:???
まだやってんのか

23 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 10:28:38 ID:???
まさか、もうやってないでしょ?

24 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 10:40:07 ID:???
ワタシの行ってる自転車はR3は(もちろんケースによると思うが)カタログ値より
ワンサイズ上を勧めてると言っていた。

文句はワタシに言うな自転車屋に言え

25 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 10:43:20 ID:???
ひどい店だね

26 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 10:48:59 ID:???
>>24
親切な店だね
そういう店員が増えればドロハン化してしまう被害者や逆Vの字房も減るね

27 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 10:58:13 ID:???
短いステムに換えるのだけはいやー

28 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:02:06 ID:???
騙されて買った大きな自転車でサーカスみたいな乗り方してるんだなーw

29 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:05:37 ID:???
>>28
サーカスは逆だ!
デッカイくまがチッチャイ三輪車!

30 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:06:52 ID:???
こういうのが浮かんだ
ttp://img.kanshin.jp/asp/img_22/221597/203170490.jpg

31 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:12:05 ID:???
初心者が自転車に興味を持つ
  ↓
ロードは高いし乗りにくそう
  ↓
ネットで調べるうちにクロスバイクという言葉を知る
「GIANTのR3という車種が有名らしい」
  ↓
 購入
  ↓
最初のうちは楽しい
  ↓
でも自転車の事が分かってくると全てが中途半端・・・
フラットバーは腕が疲れる・・・・
  ↓
最初からロードを買えば良かったと後悔し始める

32 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:15:34 ID:???
サイズに迷ったらMTBの適応サイズやFELTのクロスバイクの適応身長等を
参考にするといいよ。
サドルにドッカリ座りたい人は推奨サイズでいいと思う

33 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:18:18 ID:???
ロードを買う

街乗り、駐輪が大変

R3を購入

結局>>31と一緒

34 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:24:32 ID:???
>>31
その順番で正解だよ。
最初からロード買うと

初心者に優しいコンフォートというのがあるらしい
  ↓
DEFYというのは貧脚に嬉しいトリプルらしい
  ↓
 購入
  ↓
最初のうちは楽しい
  ↓
でもロードの事が分かってくると全てが中途半端・・・
トリプルはばかにされる・・・・
  ↓
最初からTCRを買えば良かったと後悔し始める
  ↓
でももったいないしクランク交換するか
ついでに10速化して105を入れよう
ホイールも???
  ↓
TCR 購入
  ↓
カーボンが・・・orz



35 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:34:43 ID:???
サイズは大きめに
ttp://www.qbei.co.jp/%EF%BC%B2%EF%BC%93.jpg

36 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:37:40 ID:???
>>35
サドルよりハンドルの方が高い=ママチャリ派
と定義しよう

37 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:46:29 ID:???
おいおいおい
R3でもの足りなくなったのならちょうど良い。
TCRなんていわずにもう少し精度の良い部品がついた。いっぱしのロード買えば良いじゃない。
R3はそれの一割程度の金額だろ気にスンナ。

そしてR3はちょい乗り用、ロードは別の用途でつかえよ。
なんで1台しかもてない発想なんだ?

腕が疲れるならエンドバーをつければいいし、
腹筋が足りない証拠、それじゃロードのったらもっと腕痛いぜ?

R3大事にしろよR3スレなんだからよ。

38 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:51:09 ID:???

初心者が自転車に興味を持つ
  ↓
ロードは高いし乗りにくそう
  ↓
ネットで調べるうちにクロスバイクという言葉を知る
「GIANTのR3という車種が有名らしい」
  ↓
推奨サイズでもハンドルが遠く感じて、素直に推奨サイズを購入
  ↓
最初のうちはサスポストにドッカリ座りハンドル高もデフォで楽チンと思う
  ↓
長距離を走ったらペダリングをサスポストに吸収されて疲れる。
ポジションが窮屈で疲労がたまる。
でも2ちゃんで大きいサイズを推薦せれると、小さいサイズを買った自分自身
を否定されてる様で逆切れする

  ↓
とうとう小さいサイズに耐え切れずドロハン化にしたらステムが短く不恰好に

39 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:55:36 ID:???
R3は価格を考えれば、十分なスペック
物足りなくなってきたら、それこそ>>37のいう通りだと思う

40 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:59:39 ID:???
>>37
>TCRなんていわずにもう少し精度の良い部品がついた。いっぱしのロード買えば良いじゃない。」
エントリーモデルから全てにキミのいう制度の良い部品が付いたロードってどのロード?
TCRにもいろいろ種類があるの知ってる?
ロードを知らない人に言われてもね、まず自分の腹筋でも鍛えたら?

41 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 11:59:55 ID:???
>>37
(´;ω;`)

42 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 12:02:14 ID:???
>>37
> おいおいおい
オマエがおいおいおいだよ

43 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 12:11:24 ID:???
>>40
>TCRにもいろいろ種類があるの知ってる?
R3からTCR末端のTCR2に憧れて金貯め始めた俺、涙目w

44 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 12:17:37 ID:???
>>40
カタログ2011見てきたOCRとTCRを間違えてたぜ。

R3→OCRの流れと
R3→TCRの流れの違いだみんなすまねえな

腹筋鍛えすぎて脳みそまで筋肉になってたみたいだぜ。


45 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 12:19:10 ID:???
R3買って150kmくらい走ったんだけど、なんかタイヤが
左に偏ってすり減ってる気がするんだけどこんなもん?

46 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 12:40:53 ID:???
実は右が盛り上がってたりして

47 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 12:43:54 ID:???
昨日納車して晴れてクロスバイクオーナーになった
これで高級自転車乗りの仲間入りってことで、一日乗り回してた
気づいた事があったんですので報告するます
チェーンの鍵を買ったんですが、走る時はサドルの下に二重にしていたんです
店員がやったように
そしたら走行中に後輪にすれて半分ぐらいなくなりました
やっぱり短いチェーンキー買ったほうが良いですかね?

48 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 12:44:38 ID:???
デブの人がR3に乗っているのを見たんだが、タイヤがパンクするんじゃないかと思うほど
潰れていた

49 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 13:00:32 ID:???
>>47
納車オメ! 俺もシートポストに装着してる長さ1.8mのワイヤーロックが
何度か後輪に擦れて、コーティングとタイヤが削れたw
巻き方を6〜7重にして小さくしたが、それでも振動とかで
緩んじゃうんだよね。
できればポストにつけるより、サドルバック等に
携行する方が安全だとオモ。

50 :49 :sage :2010/10/02(土) 13:08:16 ID:???
レスありがとう
サドルバッグかあ・・バッグつけるための金具もかわなあかんしな
普通にかばんに入れとくのが良いかな

51 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 13:14:49 ID:???
>>47
シートが低いねん

52 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 13:18:13 ID:???
>>50
ロックがかさばらないなら、
普通のバッグでもおk。

53 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 13:39:21 ID:???
>>51
同意
スローピングでチェーンロックが擦れるぐらいにシートポストの下にしか
付けられない事はないと思うよ。

54 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 13:43:21 ID:???
>>44
いいってことよ。
誰でも間違えはあるさ

>>43
TCR2は良いバイクだからお金を貯めて買うと幸せになるよ。
いきなり高価なロードを買うより、少しずつパーツをいい物にするのが一番幸せ
だと思うよ。

55 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 14:07:29 ID:???
カタログ見たけど
RX3とOCR-Fは同じ値段なんだな。
変な価格のつけ方だな。
RX3を買うヤツは、色で選ぶやつかな?

56 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 14:10:30 ID:???
>>55
ワイドギアでしょ

57 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 15:06:57 ID:???
>>54
フォローありがと(´;ω;`)
TCR2のフレームはSCR1よりパワーアップしてるから
いじり甲斐あるよね!
R3でスポーツバイクの楽しさを知ったから
TCR2買う金貯めながら、R3で走り込むよノシ

58 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 15:52:45 ID:???
>>38
逆だろ
小さいサイズだったらステムが長くなるだろ

59 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 15:55:31 ID:???
身長170cmですがMとSのどちらがいいですか?

60 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 15:58:27 ID:???
若人→M
40歳以上→S
御堂筋スタイル→XS

61 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 16:00:36 ID:???
XSは、関西エッタ仕様ですか?

62 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 16:01:29 ID:???
今日R3ドロハンにしてた人を見た。
22才ぐらいの爽やかイケメンがのってたけどかっこよかったよ。

63 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 16:02:25 ID:???
>>62
本人乙

64 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 16:07:42 ID:???
>>59みたいな質問何回か見ますね
2chより店員に相談したほうがイイと思います。
足の長さや手の長さもありますし。
スタイルや好みも相談されては?良いの紹介してくれると思いますよ?

65 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 16:25:52 ID:???
R3ってプロムナードバーへの交換はシフター交換とかいらなくて
バー交換だけでできる?

66 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 16:47:47 ID:???
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fd/9d/giant_cs_3200/folder/384406/img_384406_3770189_2?1246883519

67 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 16:54:54 ID:???
R3.1買ったんだけど、ハンドルやタイヤに付いている反射板
カッコ悪くないか?外さない方がいい?

68 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 17:01:52 ID:???
>>65で自分ではどこまで調べたのでしょうか?
マサカとは思うけど2chで聞いて正解すること期待していませんよね。

69 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 17:17:38 ID:???
>>67
ハンドルの反射板はライトと入れ替えに外してもいいけど、
夜走るならホイールの反射板は残しておいた方がいいだろ。

70 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 17:47:17 ID:???
>>65
俺はプロムナードバーじゃなくてライザーバーに替えたけど、ワイヤーの交換は必須。

71 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 17:48:53 ID:???
反射板付けてるアフォがいるのかw

72 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 17:51:20 ID:???
いるお

73 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 17:54:44 ID:???
反射板で助かる命もあろう、無理に外すことは無いが・・・

74 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 17:56:24 ID:???
ライト付けるなら前面のリフレクタは要らんだろ
ま、付けててもいいけど

75 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 17:56:31 ID:???
>>58
ドロハン化するのにかい?

76 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 17:58:38 ID:???
R3.1のノーマルタイヤってどれくらいもつもの?
今、2000kmくらいなんだけど、そろそろヤバイ???

77 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:01:50 ID:???
見ればわかるでしょ。

78 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:05:16 ID:???
>>76
普通1000kmで交換です。

79 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:07:29 ID:???
心配ならタイヤとチューブと工具買っておけばいいよ。



80 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:13:18 ID:???
嘘おれ4000km乗ったぞ
ローテーションのタイミングが遅すぎたからそれさえなきゃもっと行けた

81 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:13:24 ID:???
>>76
期間はどれくらい? 1年経つなら交換時期だけど。
距離的な目安は3000km前後だと思うよ。
あと、タイヤに亀裂が入っていたら
交換することを勧める。

82 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:19:30 ID:???
>>81
期間は半年だけど、山の下りでバイクを倒しすぎなのか
かなり逆三角形になっている。。。

83 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:28:58 ID:???
俺のタイヤ、側面にめちゃめちゃ亀裂が入ってくるんだけど空威圧高いのかな。
一応許容範囲の上限近くキープして入れてるつもりなんだけど。
ワンボックスカーの荷台に普段入れたままにしてるからかな。車内暑いし。
タイヤ交換しても1週間ぐらいしたら前のタイヤと同じように亀裂だらけになってた。

84 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:36:24 ID:???
>>58
オマエは人にケチをつけるのが大好きなオッチョコチョイ野郎か?

85 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:37:00 ID:???
俺もMAXまで入れていた頃はサイドウォールに亀裂が入った
適正空気圧を調べたら自分の体重では明らかに入れ杉だとわかった
適正にしたら乗りごこちも良くなったし亀裂も入らなくなった

86 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/02(土) 18:38:48 ID:bQZwb0yr
>>82
半年で2000kmなら普通はまだ大丈夫だと思うけど、
タイヤの減りにかなり偏りがあるんだね。
使用状況にもよるけど、山の下りでバイクを
倒す乗り方を続けるなら、早く交換することを勧める。
>>83
夏場や暑い車内だと、空気は膨張するから
上限近く入れてるならMAX超えてるかもしれないよ。
危険だから、車内で保管するならタイヤの空気圧は
余裕を持って入れた方がいい。

87 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:39:59 ID:???
スマソ、sage忘れたorz

88 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:39:59 ID:???
だいたい亀裂の原因は紫外線だよ。
MAX超えない空気圧なら普通は亀裂は入らない。

89 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:40:06 ID:???
よほどのピザデブでない限り上限まで入れる必要はないはずなんだけどね。

90 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:41:31 ID:???
クルマの窓ガラスはたいていUVカットだし、
いくら紫外線に晒したといっても一週間で亀裂が入るのはおかしい

91 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:48:51 ID:???
>76

おれは、2500キロ乗ったけど
ローテーションしなかったので、
リアは台形になっちゃったので
交換した

1000キロくらいで前後組み換えがいいと思う

92 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:50:28 ID:???
タイヤの空気圧が膨張したに一票。
炎天下で気温が上がりやすい状況では
少し空気圧を下げるべし。

93 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 18:53:18 ID:???
>>90
タイヤ交換しても1週間ぐらいで亀裂だらけになるっていう特殊な>>83の様なヤツ
の事まで分かる訳ないだろ。
強いて言えば、呪われてる?としか、、、、、

94 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 19:06:25 ID:???
チューブに水子がいるんだろ

95 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 19:54:11 ID:???
>>84
何でだよ
小さいサイズで苦しいって書いてあるんだからステム長くするに決まってるだろうが?
それを短いステムに何故かえなきゃならないのか>>38のバカにつっこんだんだろうが?

お前本当のバカだろ?

96 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 19:57:12 ID:???
>>84と>>38はバカだね

>>95さんの言うとおりだね

97 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 20:20:44 ID:???
オレはフレーム以外殆ど全部カスタムしたプレスポに乗ってるんだけど
さっき地下有料駐輪場に停めてたら、隣にグリップとハンドルとステムとサドルとシートポストとペダル
くらいしか変えてないR3が、わざわざすぐ隣に停めてたんだよね。
まさかR3のほうがプレスポより格が上だとか勘違いして、ヌルい弄り方
しかしていないR3なんかでこのフルカスタム済みプレスポのオレを
羨ましがらせてやろうとか思ってわざわざ隣に停めたの?
だったら見当違いもいいとこなんだよね。

98 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 20:30:25 ID:???
>>ふふふ

99 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 20:32:44 ID:???
さっさと釣られろやクソども

100 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 20:34:15 ID:???
>>97
となりに過去の自分のR3が止まってるくらいでキレちゃうのやめたほうがいいですよ。
もっと余裕を持ったらいかが?
そこまでの二人の遭遇はまさに天文学的確率


101 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 20:36:00 ID:???
釣りたw釣りたwww

102 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 20:37:29 ID:???
しまったー釣りただったのかーひっかかったー

103 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 20:44:21 ID:???
1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276073082/l50

104 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/02(土) 20:48:57 ID:DmCo24ei
今日自転車屋でRX3買いました。17%ぐらい値引きしてもらいました。

105 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 20:51:18 ID:???
そうですかぁ

106 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 21:01:05 ID:???
おい、お前ら足届くのか? あんなにサドル高くしちゃって・・・

107 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 21:12:35 ID:???
足が届くほどサドル低い奴なんているのか?

108 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 21:23:08 ID:???
たくさんいる

109 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 21:27:11 ID:???
デトネイターからビットリアのザフィーロに変えたんだけど、よく転がるし乗り心地も良くなった。
まじでおすすめ!おまけにかなりコスパもいい。

110 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 21:36:21 ID:???
>>95
>>96
オマエ本気で書いてんの?
ドロハン化の意味が分からないで更に恥を上塗りしてるの?
>>38に書いてある事をよく読んでみよう。
>ドロハン化にしたらステムが短く不恰好に」
これがどういう意味か、人にバカという前によく考えてごらんおばかさん

111 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 21:49:34 ID:???
この人激怒しちゃったw

112 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 21:50:57 ID:???
>>95
一般的に言ってドロハン化するとフラットバーの時よりステム短くなるよ
よっぽど小さいサイズなら別だろうけど
推奨サイズで「ドロハン化」+「ステムを長く」というのはちょっと考えられないかな

113 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 21:52:01 ID:???
その前に「小さいサイズで不満があるからドロハン」って思考が普通じゃない
ステムを長いのに変えようかと思うぐらいだ

114 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 21:53:19 ID:???
普通は大きいサイズの自転車に買い換えるだろ

115 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 21:55:10 ID:???
そうそう、29erとか買っちゃうよね

116 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 21:58:24 ID:???
騙されてへんなサイズの自転車買っちゃっても買い直せばいいんだよね

117 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:03:10 ID:???
>>113
R3の推奨サイズのど真ん中の身長の人が推奨サイズを買うと、長いステム(120mm)
では足りなくなる可能性大

118 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:03:37 ID:???
>>114
>>116
一番丸く収まるはずなのに何かが間違ってる気がする

119 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:05:35 ID:???
>>117
お前くらい胴長短足だとそうなるな

120 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:08:44 ID:???
>>116
愛着がわいてきて、なんとか乗ろうとするもんじゃない
実際このスレにもドロハン化してる人多いしね
ドロハン化しなくても、最悪の場合は人にも小さいサイズを勧めて
自己正当化をはかる人も多い

121 :117 :sage :2010/10/02(土) 22:10:12 ID:???
>>119
オレは身長175cmで股下81cmだけど、オマエの身長と股下長はいくつ?

122 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:10:51 ID:???
172cmで80cmだけど?

123 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:11:14 ID:???
http://crossbikegogo55.up.seesaa.net/image/090329001.jpg
http://blog-imgs-34.fc2.com/d/i/f/diffuseness/20100113140552fe4.jpg
http://gogooyaji.up.seesaa.net/image/SShot_3130.jpg

普通にこういう短いステムの人いっぱいいるじゃねえか
何がブサイクなんだよ

お前らの顔のほうが百倍ブサイクだろ

124 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:12:26 ID:???
>>121
身長174cmで股下83cmです。

125 :117 :sage :2010/10/02(土) 22:15:20 ID:???
>>123
不細工な写真たくさんありがとう
ナンバー1は1枚目の写真に決定!
ロードなのにステムも上向きで完璧だ、まるでドロハン化したクロスみたいなロードだね。

126 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:18:45 ID:???
>>122
>>124
いくつのサイズのR3に乗っているの?

127 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:22:05 ID:???
短いステム別にかっこ悪いと思わないな。
むしろ130mm以上の長いステムの不細工さの方に軍配が上がるけどw

128 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:37:06 ID:???
>>123の1枚目がかっこ悪いという意見には同意する

129 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:40:14 ID:???
ステムの長短を気にしないけど
上向きはちょっと・・・と思う

130 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:47:38 ID:???
R3..1とRX3の違いを教えてください。
R3.1からRX3に乗り換えて販売価格を1万円強上乗せすると
どんなメリットがありますか?
街乗り(通勤と買い物)用途で、100%実用目的です。


131 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:50:15 ID:???
ミニVブレーキを引けるVブレーキ用のブレーキレバーって単体で売ってますか?
ひょっとして、キャリパー用のブレーキレバーを使えばよいのでしょうか

132 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:51:23 ID:???
>>130
通勤と買い物程度ならR3で十分です

133 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 22:54:07 ID:???
>>130
フレーム&パーツ(シマノかスラム)
そしてホイールなど・・・。

134 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:09:16 ID:???
>>132
通勤と買い物程度以上でも R3..1でもRX3でもどっちでもいいと思うが。

135 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:09:40 ID:???
>>117
どういう統計から、そういう結論に達したの?
自分一人の経験からなんて言わないでね?
自転車メーカーも、伊達にサイズ設定してるわけじゃないんだから

136 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:13:06 ID:???
>>127
そうかな?
欧米のロードのプロは逆に120mm〜140mmが多いし、レーシーに見えると
オレは思う

137 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:20:29 ID:???
大体自分が使いやすいようにセッティングするのに、格好良い悪いって関係無くない?
ドロハン最初に付けた奴は、良くも悪くも評判になったと思うけどね

138 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:21:15 ID:???
>>135
クロスバイクはMTBののポジションでロードの様に走れるバイクと考えるとR3の
推奨サイズのトップチューブ長はかなり短い。
MTBのポジションの出し方の本等やフェルト等のクロスバイクの推奨サイズを
参考にするとR3の推奨サイズでは手に入りやすいもっとも長いステムの120mm
でも補えない可能性がある。

139 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:23:48 ID:???
>>125
返事をしたと言うことはあんたは本当にブサイクなんですね

140 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:24:07 ID:???
>>135
GIANTのサイズ設定なんていい加減だよ。
OCRとOCR-Fを見てごらんよ。
ドロップとフラバで推奨サイズが一緒とかありえないでしょ。

141 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:26:30 ID:???
>>139
そんな子供っぽい事を言われても、困っちゃうよ。。。。
はい、はい、そうですね。としか言えない。

142 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:31:13 ID:???
>>134
RX3は乗り心地がR3よりも悪いみたい

143 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:32:21 ID:???
>>131
操作感がタイトになるけど、普通のレバーで引けるよ

144 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:37:48 ID:???
R3のグリップなんだけど、普通に握ると出っ張りが親指の付け根を圧迫して痛いし
出っ張りを避けて握ると猫の手みたいに(わかる?)なって不安定だ
これって角度が合ってないのかな?それともこういうもん?

あとフロントシフトの3が入りにくい
後ひと目盛りがなかなか入らないし、入ってもひと目盛り戻ることがある

145 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:40:23 ID:???
>>142
スポーツとライフスタイルにわざわざ分けてるのに両方ともジオメトリーは変わらないね。
確かにフォークがアルミだからRX3の方が乗り心地は悪そう。

146 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:42:46 ID:???
>>143
thx
ジャックナイフしないように気をつければいいのね

147 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:47:40 ID:???
>>136
いや、プロがどうこう関係ないしw
プロが長いステム使ってるから見た目レーシーって単なる思い込みじゃねーの?


148 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:48:24 ID:???
>>144
普通のグリップに交換するのが手っ取り早いと思うよ。

シフトは調整しなおしてみたら直ったりするよ。
自分はR3じゃないけど、前にそんなことになったけどワイヤー張り直したら直った。

149 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/02(土) 23:52:47 ID:???
>>145
FDのトップ側リミッターを少し広げてみろ

150 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:00:21 ID:???
>>123
ステムが短いと恥ずかしいな
駄目な例を出してくれてトン

151 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:01:07 ID:???
まあ100mm前後で水平なのが無難かな

152 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:01:55 ID:???
>>147
ロードを知らないヤツに思い込みと言われてもね。
短いステムがカッコいいと思うならそうにすればいいよ、きっとお似合いだよ

153 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:17:03 ID:???
>>152
せめてステムを長〜くして見た目だけプロの真似しないとな。
涙ぐましいよwww

154 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:18:02 ID:???
短いステム買っちゃって悔しかったんだなーw

155 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:18:31 ID:???
>>152
お前は1mのステム付けるべき。
カッコイイんだろw

156 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:21:18 ID:???
40mmのステムと150mmのステムを比べたら、
150mmの方がダサそうだわな。

157 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:21:39 ID:???
ロード買えないから悔しいのうww

158 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:24:51 ID:???
>>157
R3スレだがw
スレタイ読めない文盲君?

159 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:27:38 ID:???
貧乏人が激怒

160 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:28:54 ID:???
>>153
お前も涙ぐましく短小ステムで頑張れ
>>155
そんな幼稚な事書いて、オマエ小学生なんでちゅか?

161 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:29:39 ID:???
騙されて長すぎるステム買っちゃって悔しかったんだなーw

162 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:33:28 ID:???
>>153
>>155
>>156
もしかしてドロハン化して短いステムを使ってるの?

163 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:34:27 ID:???
当たり前でしょ。今更何言ってんの?あんた

164 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:38:46 ID:???
なあどうしてそんなにR3の改造にこだわるのか教えてよ?

体系がロードよりR3のドロップハンドルにあってるの?
このスレにいる人みたいに改造費をTCR2に回せば良いじゃない。

R3そのままでも充分良い自転車なのにもったいないな。


165 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:42:31 ID:???
>>148
交換前に調整したいんだけど、どの角度で合わせるのが正解なのかな?
グリップの角度が合ってないだけなのか、そもそも姿勢が悪いのか

166 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:44:45 ID:???
>>164
ドロハンにはしてないけど
平地走行が多いからカセットスプロケをクロスレシオにしてフロントをダブルにした
この時点でクランクセットからF/Rディレイラーからシフターから、かなりが変わっちゃう

167 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:46:44 ID:???
>>140
何故有り得ないの?
昔のフラバってそういう物だったけど?

168 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:47:43 ID:???
>>165
いろいろ角度変えてみて自分が1番だと思う場所がいいと思うよ。
姿勢は分からないけど、あのグリップは普通に持ちにくそう。

169 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:49:17 ID:???
>>140
フラットバーの方はよりアップライトに乗れってことじゃないの?

170 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:51:52 ID:???
俺、このグリップ好きだぞ
両手とも内側半分はシフターを握ってるから広い部分は関係ないけどw

171 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:56:06 ID:???
長〜いステムが好きなプロのマネしか出来ない低脳が暴れてるのかw
ちゃんとサイズ見て買えよ。

172 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:56:23 ID:???
>>169
そりゃそうでしょ?
じゃなきゃロード買えば良いんだから

173 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:57:25 ID:???
しかし話題が枯渇してるんだなw

174 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 00:57:36 ID:???
デフォのグリップ、良くできてると思うけどな
若干ベタベタしてきた状態だが、もし使い物にならんくらい劣化したら
同じやつを取り寄せてまた付けるかもしれん
それくらい気に入ってるよ

175 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:00:01 ID:???
ナケ無しの金はたいて買ったロードがきっと小さすぎたんだな。
ロングステムを否定されちゃうと目も当てれないしw

176 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:01:55 ID:???
>>166
R3にのったから「ああしたい、こうしたい」ってのが見つかったのですか?
そのパーツ変更ならFCR1・2にすればよかったんじゃないのかって思っちゃう。




177 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:03:05 ID:???
>>175
きっとシートポストもリミット一杯まで上げてるはず。
これは痛いだろ?

178 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:03:52 ID:???
取り寄せなんて大げさなもんじゃないだろ
「ビーム リラックスグリップ シフトグリップ」でググればAmazonでも売ってることがわかる

179 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:06:19 ID:???
このR3 しぶいわー
ttp://www.age2.tv/rd05/src/up10329.jpg

180 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:06:22 ID:???
>>176
今から思えばそうかもしれないけど、買ったときは右も左もわからない状態だったからね
余計に金はかかってるけど、ママチャリから移行しやすいR3を少しずついじりながら
自分でパーツ交換をすることも覚えられたし、良かったと思ってるよ

181 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:07:29 ID:???
>>179
小学校の高学年くらいの子が乗ってるんだよ、それ

182 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:09:26 ID:???
>>179
むしろフレームがガードレールみたいなんだか?

183 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:12:19 ID:???
>>181
失礼な!これはSですお

184 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:19:10 ID:???
>>121
172cmで股下83cmだけど?

185 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:19:14 ID:???
XSだろ

186 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:20:22 ID:???
違うわ!
これでも170cmある。
お前らがS買えって言ったんじゃねーか。

187 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:21:19 ID:???
騙されて小さい自転車買っちゃって悔しかったんだなーw

188 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:23:46 ID:???
本当にSだと言い張るならシールが間違っている
これはXSである

189 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:24:37 ID:???
168cmで短足の俺はS
だと思ってたが試乗してみたらなんか窮屈だったのでM買おうか迷ってるお

190 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:25:50 ID:???
168cmならどう考えてもMだろ

191 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:26:47 ID:???
最初から窮屈だと、最後は漕げないくらい窮屈に感じます。

192 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:27:33 ID:???
180cmだけどM乗ってるっす
めちゃめちゃハンドル近いっすwwwww

193 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:28:16 ID:???
騙されて小さい過ぎる自転車買っちゃったタイプなんだなーw

194 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:28:29 ID:???
>>138
>クロスバイクはMTBののポジションでロードの様に走れるバイクと考えると
それは自分定義だよね
ESCAPEはフラバーロード(GIANTはメッセンジャーバイクと呼んでいたが)を、
もっとラフに扱っても良いようにMTBコンポにした物という考え方かもしれない
どっちにしても、GIANTに確認するしか方法は無いけどね

>ロードの様に走れるバイク
を更に突き詰めると、フレームジオメトリをロードと同等にした上で
フォークコラムを支点として、ドロップハンドルと同じ位置に手を持って行く
べきだと思うが、それにはステムを伸ばすのが自然だと思うよ?
もちろんR3はフラバーロードではないしジオメトリも違うけど、考えとしては
それに準じて調整するのは自然だと思うよ

195 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:45:55 ID:???
>>190-191
マジで?
ただMだとトップチューブに跨ったとき金玉打つんだが・・・

196 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 01:50:16 ID:???
>>195
それはダメ
Sじゃないと危険w

197 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 02:19:51 ID:???
ホリゾンタルでもないのに
チンコ打つわけないやろ
ネタ乙www

198 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 03:32:50 ID:???
>>197
>>195の金玉見たんか?大体がチンコの話では無いからな

199 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 04:13:10 ID:???
>>195は、タヌキさんみたいにタマが巨大なんだお

200 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 06:28:10 ID:???
ステムが長いのってSTI+アナトミックシャローで手の長さにあわせるとそうなるだけだろ
そこを基準にフラバでポジション出すとさらに長いステムが必要になる
「ドロハンにしてステム長くした」なんて言ってるヤツらはフラバで高速型ポジションを決められないヤツらだ
同じフレームでドロハンとフラバがあるヤツは「フラバは気楽に」という設定をするから
ステム長を変えない事が多い(相対的にフラバの方がハンドルが近くなる)


201 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 10:05:29 ID:???
>>180
>>176だす
自分がよかったと思えるなら一番良いですね。
よい自転車ライフを♪

202 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 10:54:01 ID:???
>>194
逆にアナタのクロスバイクの定義が自分定義だよ。
クロスバイクとはMTBとロードのクロスオーバー。
もともとはマウンテンバイクのフレームをベースに、整地走行向きに仕立てたもので、
ポジションはMTBで足回りを整地走行向きにしたものです。これは一般的なコンセプ
トで自分定義ではない。

ロードのフレームでフラットバーにしたものをクロスバイクとは一般的にいわない。

203 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 10:59:12 ID:???
>>200
長々と書いてるが、結局誰にどんな事を言いたいの?

204 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 11:01:40 ID:???
>>195
スローピングフレームで金タマの心配って?
本当だとしても、停車時の姿勢に問題があるんじゃない?

205 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 11:09:59 ID:???
>>171
>長〜いステムが好きなプロのマネしか出来ない低脳が暴れてるのかw
>ちゃんとサイズ見て買えよ。

読解力がないの?一般的なロードよりドロハン化したR3がステムが短くて、
みっともないって話だよ。
残念ながら、サイズを間違えてドロハン化した低脳はオマエなんだよ。

206 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 11:24:42 ID:???
ふう・・・クロスは車体改造より乗車マナーを改造すべきだな

207 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 11:41:38 ID:???
555サイズが無いってどういうことだよ!

208 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 11:43:45 ID:???
>>207
普通の体型で175cm以上の人は他の車種をって事じゃない?

209 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 11:44:32 ID:???
少し前にニップルが壊れたと喚いていたものです
http://vip.20ch.net/s/vip20ch721.jpg

みなさんにアドバイスを頂き、ニップル回しとタイヤレバーを買って、
二子玉川のGIANTショップでニップルを1つだけ貰って、無事直すことができました

ニップルでスポークを調整することにより、ホイールの歪みがなくなりブレーキに擦れることがなくなりました。
改めて壊れていなかった後輪を見てみると、こちらもブレーキに擦れていましたorz
こちらも前輪と同じようにニップルを調整することにより擦れなくなり一安心です
みなさんが言われていたEscapeのホイールは地雷製品ということを実をもって知ることとなりましたw

これが壊れたニップルです。
http://vip.20ch.net/s/vip20ch720.jpg

さすがにひどい現状を目の当たりにしたので次はオススメ頂いたR500を購入しようと思います
本当にありがとうございました

210 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 11:46:15 ID:???
エスケープR3買い始めてから一ヶ月ぐらいたったんですけど、デフォタイヤについての質問です。
タイヤの空気を入れると、同じ空気圧でも後のタイヤはカッチカチになるんだけど
前のタイヤはちょっとグニグニした感じなんです。
パンクとかも考えたんですけど、特に空気抜けてる訳でもないっぽいです。
こんなものなんですかね?

211 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 11:51:22 ID:???
>>210
前後のタイヤはまるっきり同じ物だからそれはおかしい。

212 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 11:55:50 ID:???
>>210
そんな事無いんじゃないかな?一回タイヤ外してチューブ確認してみ
考えられないけどチューブが捩れて入って、膨らみにムラがあるとかかも知れない

213 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 11:59:56 ID:???
>>211
>>212
調べてみたらやっぱりパンクの可能性も高いのでチェックしてみます。
ありがとうございました

214 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 12:03:12 ID:???
>>210
同意
人に質問する前に空気の入れ方をよく調べたら?
バルブの問題かと思ったが、バルブの問題で体感できるほど空気圧が違うのは考えられない。
一番考えられるのは、>>210が前輪の空気を入れる時に一回バルブを押して空気を入れやすく
してないから、実際に空気が入ってない事だよ。

215 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 12:05:14 ID:???
>>214
>同意←間違えて書いてしまった
失礼しました。

216 :210 :sage :2010/10/03(日) 12:07:11 ID:???
空気の入れ方については問題ないです

217 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 12:10:26 ID:???
>>216
空気を入れた直後に前後のタイヤの感じがちがうの?

218 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 12:16:52 ID:???
>>202
自分定義ですか?
クロスバイクを定義する事は、一言も書かなかったと思いますが
GIANTが、クロスバイクの中でESCAPEをどう位置付けているか
ジオメトリやサイズ設定から想像してみただけ、だから
>どっちにしても、GIANTに確認するしか方法は無いけどね
って書いてるでしょう

>クロスバイクとはMTBとロードのクロスオーバー
クロスオーバーした物なんだから、どの部分をどちら寄りにしているかは
各メーカー、各商品ごとに違っておかしくないよね?
なぜ各社から色々なタイプのクロスバイクが出ているか、考え直した方が
良いと思うよ

219 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 12:36:49 ID:???
>>218
ロードとMTBを自由に組み合わせるのがクロスバイクじゃないだろ?
自分で勝手にいろいろクロスバイクを妄想する前に知識を入れて頭を整理したら?
クロスバイクとはマウンテンバイクのフレームをベースに、整地走行向きに仕立てたもので、
ポジションはMTBで足回りを整地走行向きにしたものを一般的にいう。
ドロハンで軽いオフロードも走れるのがシクロクロス
クロスバイクをもっとロードよりにしたのがフラバロード

220 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 12:39:51 ID:???
>>218
後付の屁理屈は見苦しいよ
しかも理屈もメチャクチャ

221 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 12:41:07 ID:???
>>218
おまえの想像なんかどうでもいい

222 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 12:42:26 ID:???
RXシリーズは来年無さそうだなw

223 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 12:53:28 ID:???
218の人気に嫉妬


224 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 13:21:55 ID:???
>>222
RXってジオメトリーからしても存在意義がないよね

225 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 13:39:30 ID:???
>>219
知識をひけらかしたいのは分かったが不正解
ドロハンのクロスからフルサスのクロスまで、ロードとMTBの間の
あらゆる形が有ったと言っても良いよ、創生期は特にね

226 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 13:43:57 ID:???
そろそろスレ違いの口論をやめてくれないか
どっちも鬱陶しい

227 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 13:56:01 ID:???
早朝100kmボタリングから帰宅。
つーか、おまいら、天気いいぞ!

228 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 14:11:52 ID:???
ふぅ・・・日本全国天気が同じだと思ってやがる。
俺と一緒で脳みそまで筋肉になっちまったな。

229 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 14:13:15 ID:???
>>228
そっちは悪いの?
こっちも少し曇ってきたよ

230 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 14:13:38 ID:???
関西は日本ではない

231 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 14:14:55 ID:???
>>225
まあ今でもママチャリだろ!って言いたくなるクロスも有るしな

232 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 14:16:48 ID:???
>>231
それが我らのR3ですよ!
人は自分のことには盲目になりがちですなー

233 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 14:17:36 ID:???
ですなぁー


234 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 14:18:31 ID:???
>>228
おお、すまなかたな。
雨の日は、雨の楽しみ方があるだろ
洗車したり

イヤッッホォォォオオォオウ!

したりだなw

235 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 14:20:29 ID:???
>>234
すまん・・・オレとは違う筋肉だったようだ。

236 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 14:30:06 ID:???
雨の日でも走る
それが脳筋ですw

237 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 17:15:29 ID:???
>>225
> ドロハンのクロスからフルサスのクロスまで、ロードとMTBの間の
> あらゆる形が有ったと言っても良いよ、創生期は特にね
クロスバイクの事を語るならクロスバイクという言葉が定着してからを語らなきゃ
意味がないだろ
ドロハンの付いたクロスバイクはないし、フルサスのクロスってスリックタイヤを履いた
MTBだろ
どっから知識を入れてるか知らないけど頭の悪い屁理屈だな。
オマエもしかして、エクセル好きの机上の空論房か?

238 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 17:38:14 ID:???
>>237
無い物は作るんだよ!!
頭の固い年寄りは早くしねよ

239 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 18:31:50 ID:???
>>238
空論房とうとう屁理屈が尽きてヒステリー状態

240 :144 :sage :2010/10/03(日) 18:35:55 ID:???
グリップの角度調節したら超楽になった
ありがとう

241 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 18:46:36 ID:???
R3買って苦節2ヶ月、ようやく瞬間最高ケイデンス200達成しました。
28×23TでMAX31.2km/h(ケイデンス200相当)。
スプロケはCS-HG50-8 12-23T、シートポストはリジットに交換済み。
サドル、クランク、タイヤ等はデフォのまま。

こんな軽いギアでも平地よりはわずかに下ってる場所や路面状況がいい場所の
方が微妙に最高ケイデンスは伸びるので、回転数より自分の筋力的にこのへんが
限界のようです。
28×23Tで遊ぶのはここまで、次は28×21Tでできるかやってみます。今までは
28×21Tでの最高は32.6km/h(ケイデンス191相当)。

242 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 18:54:23 ID:???
ケイデンス200って・・・(絶句)
実業団からスカウトされたりして

243 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 18:54:51 ID:???
>>241
意味のない事をアホかと思うが、ケイデンス200は凄いな
負荷のない高ケイデンスだから、クランク、タイヤは関係ないにしても、ビンディング
はしてないの?

244 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 19:00:42 ID:???
>>239
ネタにマジレスw
くやしいの〜wくやしいの〜w

245 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 19:08:14 ID:???
>>244
自分でネタなんて書いて後付して恥ずかしい〜
よっぽど悔しかったんだね

246 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 19:08:42 ID:???
10kmくらい走って帰ってきたら、いつもサドルが一番下まで下がってるんだけど
どっかで調節できる?

247 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 19:10:59 ID:???
>>243
ケイデンススレの過去ログで綺麗にペダリングするにはフラペで200rpm維持って
書いてあったからフラペでやってます。維持どころか1秒しか維持できませんが
これはフラペどうこうではなく筋力的に。

248 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 19:14:38 ID:???
>>246
シートピンのクイックレリースが緩すぎるんだろう。取り扱い説明書の
6ページおよび20ページ参照。
シートピラー位置は変わらないのしサスポストで沈んでるのであれば
窓から投げ捨ててリジットのシートポスとに買い換えれ。

249 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 19:43:47 ID:???
こんなこと書かれてたぞ
なんか反論してくれ

584 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 13:44:34 ID:???
>>582
ロードよりのクロスって何?
R3(笑)?

R3買ってるやつってなんかコスパだけで選んだって感じがしてやだなー
とりあえずこれ買っておけば安心だろうみたいな、
自分が欲しいものすら満足に選べないとか勘弁してくれよ(笑)

だから後に改造しまくるんだろうな、
自分の目的のものとズレていたことに後から気づくから。

もちろん全員がそんな奴らとは限らないだろうけど

250 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 19:49:29 ID:???
>>237
>クロスバイクの事を語るならクロスバイクという言葉が定着してからを語らなきゃ
>意味がないだろ
知らないなら黙ってりゃ良いのに、哀れだな

251 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 19:50:44 ID:???
>>242
いや、200くらいは・・・。
日本トップクラスのスプリンターは220はいくぞ。

252 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:00:06 ID:???
>>250
オマエは結局何が言いたいの?
R3のサイズで悩んでるの?

253 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:01:14 ID:???
>>252
は?お前は騙されて大きすぎる自転車買っちゃって悔しがってんの?ざまあw

254 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:07:13 ID:???
>>253
オレは175cmでサイズMでピッタリだけど?
オマエは身長いくつでサイズは何?

255 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:08:50 ID:???
183cmでMでピッタリだけど?なにか?

256 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:15:19 ID:???
>>252
ステムが長かろうが短かろうが、フラットで有ろうが無かろうが
好きで良いんじゃないの?ってだけ
>>138
みたいな自説に凝り固まった石頭になってもつまんないしね

257 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:27:58 ID:???
>>255
183cmでMでも、人それぞれ体型が違うんだから自分で言いと思うなら
いいんじゃない。
でも自分の考えと違うのと自分の体型に当てはまらないからと言うだけで
自説に凝り固まった石頭と決め付けるのはおかしいよ

258 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:29:07 ID:???
>>257
言いと思うなら→良いと思うなら

259 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:30:22 ID:???
このひとなんでマジレスしてんの?

260 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:40:25 ID:???
二人とも、消えてくれ

261 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:40:33 ID:???
坂道をもうちょっと楽に走りたいと思って、ペダルはSPDにして、タイヤを23C
に変えたんだが、次に改造して、効果実感できるところはどこかな?

262 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:42:08 ID:???
>>261
サスポスト

263 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:43:43 ID:???
登らずに、下りなさい。

264 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:45:06 ID:???
>>262
ありがとう!早速買って来ます!

265 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:47:43 ID:???
>>261
エンジンチューンと言いたい所だがホイール

と素人の俺が適当なことを言ってみる

266 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:48:00 ID:???
買ってきました!

267 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:48:58 ID:???
ドロハン化だな

268 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:49:55 ID:???
ライダーを5kg軽量化する

269 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 20:55:14 ID:???
>>267
ドロハン化は間違った小さいサイズじゃないとむり

270 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:01:51 ID:???
どうせ間違ったサイズ買っちゃったんでしょ

271 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:01:52 ID:???
>>254
お前は短足かw
172cmでLに乗っているぞ

272 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:07:02 ID:???
>>261
5kg台のフロントシングルのヒルクライム仕様のロードに買い換える

273 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:08:15 ID:???
ピザだとあまり速度出ないんですか?
結構必死にこいでも30キロいくかいかないかレベル・・・

274 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:12:04 ID:???
>>273
30km/hをキープで数分走り続けられないならピザどうこう関係なく
かなりの体力不足。
一瞬の最高速度が35km/h行かないなら異常。ふつうママチャリでも超える。


275 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:12:33 ID:???
>>269
推奨サイズでS買ってたらトップ長でTCRより1cm長いだけだから
80mmステムでドロハンでもハンドルまでの距離は同じになるじゃん
それで実用上問題無いと思うよ

276 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:17:30 ID:???
>>273
脚力(ペダルこぐ力)と総重量の問題じゃね?
いくら重量が軽くても漕ぐ力がないような
とんでもないヒョロガリでもスピードはだせんわけだし

まぁ重いと加速減速に不利なのは確か

277 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:19:04 ID:???
>>276
ピザは重い体重で動くのだから筋肉量自体は標準体重の人より多い。
極度の運動不足の奴は別だが。

278 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:19:42 ID:???
>>273
空気圧低いか、それとも最適なギア比で踏んでないんじゃないか?
負荷を感じる(重たい)ギアで力んで漕ぐと速いと思ってるんなら意識変えて
軽めのギアでペダルを高速で回転させるようにする。
今は亡き団長が言ってたぞ。ペダルは漕ぐんじゃなくて回すもの、なんだって。

279 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:20:41 ID:???
>>274
体力不足か・・・それは認めるw
でも瞬間35もいかねぇ・・・(下り坂ならいったけど)
サイコンがおかしいのかな・・・

280 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:21:42 ID:???
>>278
そうそう。R3のインナー3速でもケイデンス200で回せば30km/h出るんだから。

281 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:24:13 ID:???
>>278
たしかに
>負荷を感じる(重たい)ギアで力んで漕ぐ
そんな感じだったわ・・・w

282 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:25:28 ID:???
R3のアウター8速は最高速出すには重すぎるんで、35km/hも出ないなら
アウター6速でやってみそ。

283 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:28:04 ID:???
>>271
大きめが良いと思うけど172cmでLはいくらなんでも大きすぎだな

284 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:30:47 ID:???
>>275
って事は推奨サイズが小さすぎたんだね

285 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:33:19 ID:???
>>249
その通りなのでまったく反論できない俺
まぁ改造はしていないが

286 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:38:57 ID:???
通勤で使ってたCS3000がいい加減サビサビなので買い換え。

予算5万なので選択の余地なくESCAPE R3に決定。屋外保管に後悔したので
これを期に室内保管に。

CS3000と比べても明らかに軽快な乗り味に感動。通勤でちょっと飛ばすようになる。

ワイドレシオに物足りなくなり、シフター、スプロケを交換。

CS3000時代には無頓着だったポジションにもこだわるようになり、シートポストも交換。

もうちょっとエンジン鍛えて、まだ自転車に飽きてなかったらロードに買い換えよう。(イマココ)

287 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 21:39:12 ID:???
>>271
たった172cmしかないのに2011年のR3では乗れるサイズが無いの?
特殊な体型で大変だね

288 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:03:29 ID:???
>>287
はい

289 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:05:59 ID:???
ホイールが壊れたんで鉄下駄鉄下駄って言われてる安ロードホイールのWH-R500に変えたんだけど
30キロを維持して走るのがすごく楽にできるようになったよ
鉄下駄とか言われてるけR3にはどこれで十分だわ

290 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:18:20 ID:???
>>284
そんな訳無いじゃん、無知だなーw

291 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:21:39 ID:???
>>289
WH-R500に換えてそこまで差はないはずなので、壊れる前から
標準ホイールが振れてたんだと思う。
標準ホイールは振れやすく振れ取りしにくいことでは定評あるんで
WH-R500に換えたのは正解。

292 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:21:47 ID:???
騙されて小さすぎる自転車買っちゃって悔しかったんだなーw

293 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:23:46 ID:???
正解とかw

294 :256 :sage :2010/10/03(日) 22:25:23 ID:???
>>257
>>255に
>でも自分の考えと違うのと自分の体型に当てはまらないからと言うだけで
>自説に凝り固まった石頭と決め付けるのはおかしいよ
を言ってもしょうが無いよ?


295 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:34:39 ID:???
>>248
さんきゅー、レバー反対側のナットで調整できるんだね
やってみる

296 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:36:33 ID:???
>>294
しつこいヤツだな
>>255と>>256はオマエだろ

297 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:40:44 ID:???
>>295
20ページに書いてあるけど、クイックレリースを閉めてから調整するんじゃなくて、
調整してからクイックレリースを閉めるんだぞ。そこ間違えないように。


298 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:44:12 ID:???
>>237
少なくともGIANTのクロスバイクではドロハンが有ったようだな
http://www.giant.co.jp/2003/comfortuse.html#CROSS_COMFORT

299 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:45:53 ID:???
>>296
敵を減らしたいのは分かるが、残念ながら別人だ

300 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:53:39 ID:???
>>298
おまえ暇だな

301 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:54:27 ID:???
>>299
敵はどこにいるの?

302 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:56:50 ID:???
>>298
今だってGREAT JOURNEYやOCRはいわゆるロードバイクの範疇ではないけど
ドロハン車だわな

303 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:57:49 ID:???
>>302
見えない敵はおまえの中にいる

304 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:59:17 ID:???
えっ?

305 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 22:59:20 ID:???
>>302
恐ろしい無知だなOCRはロードだよ
R3も持ってないんだろ

306 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:02:42 ID:???
>>302
OCRがロードでないならDEFYもロードじゃなってことか?
もっと調べてから書き込みな

307 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:02:53 ID:???
やさしい>>305さんFCRもロードの仲間に入れてくださいお願いします。

308 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:05:19 ID:???
Optical Character Reader

309 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:06:50 ID:???
名刺をこの機械に入れるとエクセルに文字として取り込んでくれるんだぜ?
さいきんのOCRってすげーよな 

ってオイ!

ふぅ

310 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:07:54 ID:???
まさか自演で攪乱・・そんな訳無いか

311 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:09:17 ID:???
名刺の整理なんてめんどくさくてやってねーよ

312 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:10:13 ID:???
ステム長とかドロハンとかの前にステムを一番低くしてみろと言いたい

313 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:10:32 ID:???
>>299
とうとう頭がパーンしたか

314 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:11:48 ID:???
哀れだねー

315 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:11:52 ID:???
身長180cmですがMでぴったりです!

316 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:13:40 ID:???
>>306
GIANTの公式サイトの分類ではOCRとESCAPE RXは同じONROAD-SPORTカテゴリ。
DEFYはONROAD-PERFORMANCEカテゴリ。

317 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:16:25 ID:???
>>315
で?

318 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:20:56 ID:???
>>202
>もともとはマウンテンバイクのフレームをベースに、整地走行向きに仕立てたもので、
>ポジションはMTBで足回りを整地走行向きにしたものです。
>>237
>クロスバイクの事を語るならクロスバイクという言葉が定着してからを語らなきゃ
>意味がないだろ

どっちだよ!!

319 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:26:19 ID:???
エクセル空論房は相変わらず追い込まれると自滅するな

320 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:45:01 ID:???
>>138ってエクセル空論房だったの?
どこでわかったんだい

321 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:49:46 ID:???
人の話聞く余裕が無いのか
自分は頭がいいとでも思ってるのか
生きてくの大変そうだよなぁエクセル君

322 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/03(日) 23:51:09 ID:???
GREAT JOURNEYやらOCRやらDEFYとR3の関係を示せ
関係の無い話ならもうやめとけ

ネーミングなんか各社が拡販用に勝手につけたものもあるから
あんまりムキになるな。

そしてもう寝ろ
夢見がいいように言うね
 R3はパーツも悪くないものが付いた。
 コストパフォーマンスに優れた性能の良い自転車だよ。


323 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 00:18:31 ID:???
逆転の発想で、ロードをフラット化する人が現れないんだろうか
FCRとかOCR-Fみたいなのじゃなくて、自力でw

324 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 00:25:55 ID:???
>>323
そんなのいっぱいいるさ。そういう人がいるからFCRやOCR-Fが製品化されたわけで。

325 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 00:50:16 ID:???
>>320
>>302
>>318
自演で必死だな
エクセル空論房はオマエでしょ

326 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 00:54:23 ID:???
>>325
くすくす

327 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 00:55:10 ID:???
>>299

328 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 01:05:24 ID:???
>>318
今の一般的なクロスバイクと言われる物が、ポジションはMTBで足回りを
整地走行向きにしたものだよ

329 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 01:15:57 ID:???
今年はデポの安売りやらないのかな?

330 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 01:35:22 ID:???
>>328
自分定義乙
http://www.relaxybike.jp/mariposa/curva.html
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00031&category2=hybrid

331 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 01:39:53 ID:???
そんなリンクいちいち踏まないから自分の言葉で説明してごらん、ゆとり脳くんw

332 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 01:47:44 ID:???
wが悲しすぎる・・・

333 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 01:51:42 ID:???
あらら、釣れなくて怒っちゃったw

334 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 01:58:23 ID:???
>>333
いつも必死すぎ。大丈夫か?マジで心配。

335 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 02:01:33 ID:???
頭大丈夫?どうなっちゃってるの?

336 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/04(月) 08:32:53 ID:nnnhM6+M(2)
実際のとこ身長180でMは小さいのか?

337 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 08:39:21 ID:???
>>336
GIANT的には問題無い
個人的にどう思うかは跨って確認してくれ

338 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 11:06:50 ID:???
R3を固定ギア化したい
サーリーのフィックスコンバータ装着路線で考えてるんだけど…
以下質問。経験者の方、いらっしゃったら教えてください。

ドロップエンドに固定ギアは良くないと聞くけど、絶対無理レベル?それとも意外といける?
そもそもR3純正ハブにフィックスコンバータは装着可能?

339 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 11:14:16 ID:???
テンション調整もままならないから、止した方が良いと思うよ

340 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 11:50:27 ID:???
>>336
普通の体型で180cmだとLでステムを120mmに伸ばしてちょうどいいくらい
Mだとかなり窮屈になると思いよ
スポーツバイクとして乗らないで長距離も乗らない街乗り程度ならサイズは
MでもLでもいいんじゃないかな
体型にもよるし、自分がどう乗りたいか決めて実際に跨って信頼の出来るシ
ョップで購入するのが一番だね

341 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 12:29:37 ID:???
>>336
ESCAPEがめざしたSIRRUSのサイズ表だけど、身長のかぶりが無いから参考までに
http://www.81496.com/jouhou/cross/specialized2009/sirrus.html
R3のMのトップ長が、SIRRUSのMとLの丁度中間だから、Mでステム
伸ばすくらいでピッタリだと思うよ
それでもLが欲しければ、2011モデルはLが無くなってるからお早めにね

342 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 13:16:09 ID:???
>>341
表の見方間違えてない?
そのHPの一番下にあるシラスのサイズ表だと身長180cmはLとXLの中間でトップチューブ長を
中間にするとの587.5mmがベストとなるでしょ?
そうするとR3のLのトップチューブ長585mmのLサイズがちょうど良いという事になるよ。

343 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 13:32:11 ID:???
>>342
Lが177-181の4cmに絞ってるから180cmなら普通にLでしょ?

344 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 13:35:41 ID:???
180cmで標準体型ならMとLの中間ややL寄りだろ。シラスを参考にするまでもない。
336が標準体型かわからんのに議論してもしょうがない。

345 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 13:39:56 ID:???
標準ですよ

346 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 13:43:18 ID:???
>>344
>>341の話で合うんじゃない?
Mでステム伸ばすくらいが、標準的なのじゃないかと・・・

347 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 13:47:08 ID:???
Mのステムはもともと110mmだから、それを120mmに伸ばして足りるかは
微妙じゃないの。手足が標準より長ければMでは窮屈になる恐れがある。

348 :336 :2010/10/04(月) 13:49:43 ID:nnnhM6+M(2)
180センチ痩せ型で手足長めで肩幅も割と広いです

R3.1のMにしようと思ってたけど、ここ見てRX3のLにしようと思いました
窮屈なのはいやなんでw

349 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 13:51:12 ID:???
Lって180〜ですよ?
手足が標準より短ければ、わざわざ重いフレーム買って短いステム付けるんですか?


350 :338 :sage :2010/10/04(月) 14:07:13 ID:???
>>339
ご指摘のテンション調整を考慮して、ENOエキセントリックリアハブを使ってホイール組むことにした。
ありがとう。

愛着はあるものの、ロードを買って以来全然乗らなくなってしまった私のR3
固定ギアにして低強度LSDがてらのペダリング練習に使いまくってやるんだ

351 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 14:58:34 ID:???
>>348
OCR-Fがいいと思うお

352 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 15:53:30 ID:???
>>348
シラスの推奨サイズ
L 177-181cm  (トップチューブ長575mm)
XL 182-190cm  (トップチューブ長600mm)

R3のMサイズ   (トップチューブ長565mm)
R3のLサイズ    (トップチューブ長585mm)

この表から考えると180cmの身長だとR3のLがちょうど良い。

353 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 16:09:15 ID:???
>>352
ステムの長さ、シート角なんかも比較しないと意味ないよ。

354 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 16:16:36 ID:???
>>353
シート角はほぼ一緒だし、ステムなんて合わなきゃ
微調整で交換するものだよ

355 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 16:26:27 ID:???
改造するの否定してる奴ってどうしようも無いくらい金が無いんだろw

一日小遣い500円くらいのしょぼい親父で好き勝手に改造してる連中が
羨ましくてしょうがないんだなーw

356 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 16:32:10 ID:???
>>355
改造といっても種類によるな
ロード用のコンパクトクランクやホイールの交換なら改良だけど
ドロハン化にしなきゃいけないくらい小さいサイズなら買いなおしがいいし
どうしてもロードが欲しいなら買い足しだな

357 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 16:33:25 ID:???
>>355
まさかドロハン化してるの?

358 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 17:06:51 ID:???
>>255
> 183cmでMでピッタリだけど?なにか?

359 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 17:07:49 ID:???
Lサイズのヘッドチューブ200mmって凄いね
「大きいフレームにゆったりアップライトに」も分かるけど、さすがにやりすぎじゃない?
風が強い季節とかキツイと思うよ?

360 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 17:23:57 ID:???
トップチューブが逆スローピングてのもカッコ悪そうじゃん

361 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 17:35:49 ID:???
2010モデル白のR3が39800円であったんだけど買いかな?でも本当は3.1の水色が欲しい。。。背中押してくれ。

362 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 17:43:41 ID:???
少しぐらい高くたって気に入ったの買えよ
白買ったら絶対後悔する

363 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 17:46:29 ID:???
2010R3なら35200円で買える。
気にせず2011R3.1買えよ

364 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 17:59:02 ID:???
>>362、363
ありがとう。

>>363
そんなに安くどこで売ってるんですか?
ちなみに、水色のは2010モデルが欲しいんですよね。

365 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 19:25:57 ID:???
水色はバケツ色

366 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 19:28:38 ID:???
バケツの水色はなぜかじみーな気分にさせるリアルライフ色

367 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 19:31:38 ID:???
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/c4/c9e787fbf45afa37a204a8e254ee32a8.jpg

これなんてR3のドロハン化と区別がつかないけど何が違う?

368 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 19:44:46 ID:???
>>367
リアセンタが短い。
フレームサイズは小さいもののヘッドがあまり寝ていない。
R3よりもはるかにロード寄りなジオメトリに見えるけど。

369 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 19:48:19 ID:???
>>367
74デュラかよ

370 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 19:59:57 ID:???
>>367
おまえ大丈夫か?
全く違うw

371 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/04(月) 20:31:22 ID:teL2e+bX
東京(墨田、江戸川、葛飾)でR3.1を安く売ってる店教えてくれる方いませんかね?

372 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 20:31:52 ID:???
>>348
ココのスレにもいるようにR3買ったらドロップハンドルにしたくなる人もいる。
目的がスポーツのための自転車なら、初めからロードを買うことを薦める。


373 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 20:33:22 ID:???
>>367
リアセンタが短い
ヘッドチューブが短い
ジオメトリーが普通のロードに見えるけど
何を基準に自転車の違いを見てるんだ?

374 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 20:49:52 ID:???
>>367
昨日はOCRがロードじゃないと書いていた奴もいたし
このスレは変な奴が多いな

375 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 21:09:43 ID:???
このスレも、だねw

376 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 21:10:30 ID:???
同じ穴のムジナってことであまり気にするんじゃない。

377 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/04(月) 21:27:55 ID:pVz69483
>>348
同じような体型で2月に31のMを購入したが、絶対お勧めしない。
最初は特に感じなかったが、今は窮屈に感じて後悔。
というかシラスのほうが良いと思うよ。

378 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 21:31:09 ID:???
窮屈ってのはどういう状態?

379 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 21:49:14 ID:???
おそらくヒザと手首が近く感じて、もっと腕を前にしたい常態


380 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 21:54:14 ID:???
180cmで手足長めならどう考えてもLだよ。
ちなみにオレは175cmでMでステムを120mmの長いのに換えてでちょうど良い

381 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:07:11 ID:???
お前らはハンドル高すぎて窮屈って感じる事はないの?
180cmの人に本気でヘッドチューブ200mmのフレーム勧めてるの?

382 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:15:13 ID:???
>>381
オレはハンドルを下まで下げてステムを逆に付けてるが、このスレの住人の大半の人は
ハンドル位置はスペーサーを付けたままのデフォの位置だから関係ないんじゃない。
それにヘッドチューブの長さの為に合わない小さいサイズを買うほうがアホだと思うが

383 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:19:36 ID:???
小さいサイズじゃないですよ?

384 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:21:29 ID:???
>>383
車種変更という事ならスレチだよ

385 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:21:44 ID:???
172cmだが、Mの90cmステムにして逆付してる

386 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:23:40 ID:???
>>385
手が長いのか?
特注ステムとは凄いな

387 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:25:33 ID:???
>>384
どういう事?

388 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:27:32 ID:???
>>387
>>383
> 小さいサイズじゃないですよ?
はどういう事?

389 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:34:00 ID:???
>>388
>>382 の
>それにヘッドチューブの長さの為に合わない小さいサイズを買うほうがアホだと思うが
に対して180cmでMを買うなら
>小さいサイズじゃないですよ?
ですよ?


390 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:39:00 ID:???
>>389
俺は174cmでMでステムを120mmでちょうどいいから、普通の体型で180cmでMは小さい


391 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:47:23 ID:???
お前180cmじゃないじゃん

392 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/04(月) 23:49:39 ID:???
>>384
どういう事?

393 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 00:00:47 ID:???
身長とかチン長は、過大申告しがちですからお互いに注意しましょう。

394 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/05(火) 00:06:26 ID:h2z/O8Ex
R3.1ライトグレー(M)をこれから買って片道15kmを
ジテツウしてしまいそうだ。
しかも泥除けとスタンドはつけてだ。
メタボのおっさんなのにだ・・・。
背中を押すかとめてくれると助かります・・・。

395 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 00:09:14 ID:???
うだうだ言ってねぇで買えよおっさん
専門スレに来るってことは買いたいんだろ?
背中押してほしいんだろ?素直になれよ

396 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 00:14:43 ID:???
>>394
買え。そして年明けに再会しよう。

ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286011235/l50

397 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 00:16:04 ID:???
>>394
心配するな、前後キャリア+前カゴまでつけて片道10kmをジテツウしてる人間がここにいる
メタボ気味なんだが2ヶ月続けてると、毎月2kgぐらいずつ落ちていってて楽しいぞ

前カゴあると通勤帰りに気軽に買い物に寄れて便利なんだよなー見た目は激しくママチャリだが。

398 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 00:17:23 ID:???
>>394
しかももなにもスタンドは付けるのが当たり前だ。
通勤ならフェンダー付けるのも普通。俺は付けてないけど。

399 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 01:19:57 ID:???
この間黒タイツ履いた背の高いおっさんがR3乗ってた。
シートの位置をすげえ高くしてすげえスピードで走ってた。

もの凄く気持ち悪かった。

400 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 01:23:50 ID:???
ああそれ俺だ。
自転車乗ってなくても気持ち悪いからほっといて。

401 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 01:46:28 ID:???
いやいや、オレだ。オレに違いない。

402 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 02:14:18 ID:???
ま、なんだかな〜
見た目ママチャリのほうが似合ってる乗り方って多いよな
R3の汎用性の広さは他に類を見ることはできない

403 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 03:27:23 ID:???
あえて小さめサイズを選ばせてシート高くさせるのは仕様か

つか、なんでLサイズ消えた?


404 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/05(火) 06:28:16 ID:aEzmXxnp
>>394
2日前に11年モデルのR3.1を買った30代の俺が言おう

買ってしまえ
今までママチャリしか乗った事ないようなヤツなら尚更、価値観変わるぜ

ちょっと大袈裟に言ったけど

405 :ツール・ド・名無しさん :??????? :2010/10/05(火) 07:45:40 ID:???
身長180で
R3もヒートテックもM

406 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 08:49:15 ID:???
>>403
>あえて小さめサイズを選ばせてシート高くさせるのは仕様か
仕様というかそういうデザインですよ?
カタログ写真っていうのはその商品の理想形ですから
>なんでLサイズ消えた?
格好悪いから、もしくは小さい奴に格好悪く乗られるからかな


407 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 08:52:55 ID:???
>>405
ヘルメットはXL?www

408 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 09:06:24 ID:???
>>405おち●ちんはXL SIZEか

409 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 09:06:47 ID:???
R3.R3.1は女性をターゲットにしたということだろ


410 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 09:12:56 ID:???
>>409
カラーバリエーションからしてそんな感じだね。

411 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 09:16:10 ID:???
えっ?

412 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 09:19:05 ID:???
R3で釣っておいてトリガーシフター、シートポスト、サドル交換でやっぱRX3?って戦略か

413 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 09:30:54 ID:???
>>403
だってこれじゃ売れないだろ?
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_image.php?p_id=L0000062&col_code=016
RX3はヘッドチューブが太くなったから少しマシかも知れんが、
Lサイズの写真は載せてないね

414 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 10:26:01 ID:???
>>403
RX3に誘導する戦略

415 :ツール・ド・名無しさん :age :2010/10/05(火) 11:13:11 ID:???
2chの糞虫共はやけに身長以上のデカめを好むなw

見た目の小ささを自転車でカバーしたいだけの見栄っ張りw

デカイ自転車に乗りこなせずに踊らされてるオナニー行為だということにいい加減、気づくべき

416 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 12:07:54 ID:???
>>406
自転車単体を見て主観でカッコいいと思ったサイズを選ぶのか?
クロスバイクを床の間に飾るつもりか?

>>415
自分がステムを長めにしてもダメなほど小さいサイズのR3で上体を起こした
姿勢でしか乗れないからってひがむなよ。
R3を買う前にポジションの出し方等の知識を入れなかったオマエの自業自得
だな。

417 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 12:19:35 ID:???
>>415
サイズが大きめがいいといっても身長164cm以下の人や手足の短い人は推奨サイズ
でも平気だよ、安心して。
あとピザでお腹が邪魔して遠いハンドルが無理な人も推奨サイズがお奨め。
きっとキミには今のサイズがピッタリだから怒らなくても大丈夫

418 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 12:20:07 ID:???
>>416
>自転車単体を見て主観でカッコいいと思ったサイズを選ぶのか?
まさかーw
ただ同じサイズでも格好悪くないのが有れば、そっち選ぶかもね
>小さい奴に格好悪く乗られるからかな
これは流石にメーカーも迷惑だろ?

419 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 12:29:51 ID:???
>>418
>小さい奴に格好悪く乗られるからかな
これは流石にメーカーも迷惑だろ?

サスポストを付けて売るようなメーカーだから売れただけで嬉しいはず。

420 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/05(火) 12:39:05 ID:Y9+4g6MM

 Lサイズは股間打つ人多くてカタログから外されました



421 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 12:46:26 ID:???
>>420
RXの人が股間打っちゃうじゃん

422 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 12:48:55 ID:???
小さいサイズで120MM以上のステムと大きめサイズで短めステムだったら、どっちが不細工だろ?w

423 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 12:51:59 ID:???
人もチャリもそんなの誰も見てねーよ

424 :◆LOLICON/Og :2010/10/05(火) 12:54:51 ID:51w9DT0l ?PLT(12221)
F8・R8で90rpmを一時間維持できたらすごい?

425 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 12:58:58 ID:???
>>422
小さいサイズじゃないですよ?

426 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 13:40:17 ID:???
>>423
以外とみんな見てるよ


427 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 13:42:06 ID:???
>>423
おまえは見ちゃいけない人だからだよ

428 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 13:43:39 ID:???
>>422
見た目ではなく自転車のバランスが良いのが推奨サイズよりちょっと大きめ
でステムが100〜120mmだろ
小さめのサイズで120mmまでのステムでポジションが取れればいいが現実的
に165cm以上の人は推奨サイズより大きめにしないと難しい

429 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 13:51:55 ID:???
>>416
>>417
「クロスバイクの大きめサイズは乗り手を選ぶ。スポーティでカッコイイ。」って思ってるの?本気?大丈夫?

430 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 13:55:34 ID:???
>>429
読解力がないのかな?

431 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 14:17:44 ID:???
ママチャリ用途限定なら大きめフレームもいいよね。
サドルにどっしり座って、アップライトにゆったりってね。

でも乗りなれて来て、100km200km走りたくなったとか
ケイデンスなんて言葉に興味が出てきたとか、もしそうなったら少し持て余すかも。

432 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 14:20:40 ID:???
>>431
一からポジションの事を勉強しなおしだな

433 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 14:33:34 ID:???
諸先生方には悪いんですが、何と言われてもハンドル下げられないのはイヤです><

434 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 14:35:46 ID:???
>>431
ここまでムチャクチャだと何もいう事ないな

435 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 14:55:41 ID:???
>>431
書いてある事全てが逆のところがすごいな
サイズはトップチューブ長で選んで、ヘッドチューブの長さがどうしても嫌なら
違う車種のバイクを買うしかないだろ?
ヘッドチューブの長さでサイズを選んで窮屈で近いハンドルで200km走ったら
疲労が溜まって、ケイデンスなんて言ってらんないよ。

436 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 15:05:03 ID:???
>>431
正に無知が爆発した瞬間だなw
しばらく勉強してから出直してこい

437 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 15:43:23 ID:???
玉のうしろあたりからチンコ裏が痺れる感じになるんだけど、
サドルがうしろ過ぎるからなのかな?


438 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 15:45:17 ID:???
>>431
いや、これも完全に正しい。
ステムを交換して適正リーチ長調整してるって言外前提があったならだけど。

439 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 16:22:35 ID:???
望む一定の胴角度を保持する手法として、ハンドル高め遠めも正解。低め近めも正解。
単純に好みの問題。
低め近めはハンドルに加重しがちなのでそこだけ注意。
フレームが多少デカくても小さくてもどうってこともないから
MがいいだのLがいいだの、いい加減もうやめなさいよ。

440 :◆LOLICON/Og :2010/10/05(火) 16:25:07 ID:Lsix1Ao8 ?PLT(12288)
>>431
釣られないぞ!
大き目フレームでアップライト!
100kmや200kmを走れるようになるとR3を持て余す!

441 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 16:25:17 ID:???
>>438
なんかサイズが大きいと前傾がやわらぐと思ってんのか?
ハンドルがサドルに対して高くなっても遠ければ前傾は深くなるよ。
横から見ればわかりやすい。
腕は肩を中心に円弧上を移動するでしょ?

442 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 16:52:31 ID:???
皆の話見ててちょっと疑問に思ったんだけど。
例えばR3とTCR2で較べると、ポジション出しに関わる前三角で言うと
トップチューブが1cm長いじゃない?
ロードのリラックスポジションが取れても、まだ窮屈なのだろうか?
更に前傾採りたくて120mmのステム付ければ、ロードのブラケット
ポジションとの真中くらいでしょ。
ワンポジションしか取れないフラハンなら妥当なサイズに思えるんだけど。
それ以上に前傾したければ、ロードを選んだ方が良くないですか?

443 :442 :sage :2010/10/05(火) 16:56:14 ID:???
推奨身長が被るS(465)での比較です

444 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:04:11 ID:???
>>442
R3とTCRがどのサイズを比べてるか不明なので意味が分からない

445 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:07:41 ID:???
>>444
>>443
Mでもそんな感じだが

446 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:18:10 ID:???
>>442
頭で考えすぎ。
俺のTCRのサイズはSでステムは110mmにしていて、R3はMでステムは120mmにしている。
ロードは充分な前傾ポジションを取る事ができ、R3ではロードに比べてかなり状態の起きた
リラックスしたポジション
ちなみに身長は175.5cm

447 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:20:20 ID:???
>>442
ロード乗りで通学街乗り用にFixerかescapeが欲しい俺ですが、参考になれば。
身長178股下83リーチ179。柔軟性は床に掌ぺたんこ。
愛車FOCUS CAYO 54
シートチューブ540トップチューブ(水平換算)543ヘッドチューブ135
これに120mmのステムとショートリーチのドロハンで月に1000km(ちょっとヘタレ)程度乗ってます。

んで狙っているのはFixerRの550か、escapeの465+ステム130mm

448 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:20:26 ID:???
>>442
読んでて思ったんだけど
R3もロードも持ってないでしょ?

449 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:23:00 ID:???
ニワカ素人同士のサイズ論争が終わったらまた来るからそれまでsageててください。

450 :446 :sage :2010/10/05(火) 17:25:11 ID:???
>>447
身長が178cmあったらR3のサイズはMかLだと思うよ
それにハンドルクランプが25.5mm(R3の)ステムで120mm以上を探すと、
あったとしても種類が少なく値段等も選べないと思う

451 :446 :sage :2010/10/05(火) 17:26:24 ID:???
>>449
ニワカに用はないから戻らなくていいよ

452 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:32:20 ID:???
>>446
えっ、だからロードは小さめを選んで、R3が推奨サイズで乗ってるんだよね?
ジオメトリからすると、ロードのストレート部分とブラケットポジションの間で
ちょっと高めって感じじゃない?>>442で書いてる事と違わないようだが?

453 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:34:24 ID:???
>>448
R3は持ってるよ
ロードは10年以上前に手放してから買ってないけどね

454 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:40:40 ID:???
>>452
>>442には同じサイズで比べてなかった?
俺のR3の推奨サイズはSとMの間。TCRの推奨サイズもSとMの間
だからロードは小さめクロスは大きめでR3がMロードがSだよ

455 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:50:08 ID:???
>>451
失礼な子供ですね、君は。
2000年ツールのモンバントゥのパンターニの走りを見て以来、
MTBからロードバイクに乗り換えた私はニワカなのですか?

ヤンズがクラインでブイブイ言わせてた頃は、高校生でしたが・・・

456 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:54:06 ID:???
>>454
サイズ表はあれくらいの範囲の人に合うように作っていますって事だから
175cmはMでドンピシャですよ?
TCRのSが535mmと110mmで645mm
R3のMが565mmに120mmで685mmにしたんだよね?
40mm差でドロハンのリーチが80mmくらいかな
中間の高めって所じゃないのかな
いやサイズが違うからシート角も違うしザックリだけどね

457 :447 :sage :2010/10/05(火) 17:57:40 ID:???
>>453
クロスもロードも経験者の方だったんですね。失礼しました。

>>450
31.8mmなら100〜140まで10mm刻みで持ってるんですが…残念。
でもサイズはジオメトリ見た感じ、俺はescapeならSかなと。でもあれこれ乗ってもう少し考えて見ます。
ありがとう。

458 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:59:12 ID:???
まあ最終的には
※適応身長はあくまでも参考値であり、適合を保証するものではありません。
 サイズの選定については必ずジャイアント正規販売店にてご相談ください。
ですよ

459 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 17:59:33 ID:???
やっぱ小さめ買ってステム伸ばすと自分に合わせた感が出て威張れるよね

460 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 18:03:41 ID:???
別に威張るような事じゃないですけど、快適ならそれで良いんじゃないでしょうか

461 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 18:04:52 ID:???
>>455
最初にニワカ素人とい書いておきながらナニいってんの?

>2000年ツールのモンバントゥのパンターニの走りを見て以来、
>MTBからロードバイクに乗り換えた私はニワカなのですか?
質問があるんだけどそれが自慢なの?
何年乗ってもニワカっているんだなと思ったよ

462 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 18:07:11 ID:???
>>457
ゴメン
ハンドルクランプが25.5mmじゃなくて25.4mmだった
まっ探しても25.5mmのハンドルはないけど

463 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 18:34:15 ID:???
>>461
つくづく可哀相な子供なんですね、君は。
僕が、初ロードであるヌーボに乗るきっかけは2000年ツールの21thステージですが
そこへ到る下地が充分にあるのですよ?
そして、僕のこの十年間の経験をニワカの君が今から積んで僕に追い付くことは
どだい無理であり愚行としか呼べないものなんですよ。

464 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 19:01:12 ID:???
2010 R3 39800円で売ってるんだけど安い?
普通?


465 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 19:03:26 ID:???
普通

466 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 19:06:47 ID:???
>>463
それはそれでみっともないレスだからもうやめときー

それにしても2スレに1回はサイズで荒れるね

467 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 19:39:17 ID:???
>>463
ネタだよね?
じゃなかったら、ちょっと痛い

468 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 20:06:44 ID:???
>>442
概ねそんな感じじゃない?
ただドロハンは嫌だけど、リラックスポジションなのは格好悪いって思う人も居るんだって
まあ>>458+「お好みで」だろうね

469 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 21:33:00 ID:???
>>468
>>442は違うと思うな
クロスのハンドル位置はロードのクランプ位置より遠くブラケット位置より近いから
ロードと同じフレームをクロスにすると120mmのステムにしてもハンドルは近すぎるから
ロードより4cmぐらいトップチューブ長が長くないとベストポジションは得られない

470 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 21:52:25 ID:???
>>456
あれ>>442では同じSサイズで1cmの違いだから120mmのステムでいいと書いてたのに
>>456ではトップチューブ長が4cm差だからR3はMサイズが良いみたいな事を書いてるね。
>>456が本心ならESCAPEだと推奨サイズよりちょっと大きめじゃないと無理って事になるけど?

471 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 23:08:47 ID:???
すんません
R3買ったばかりで右も左もわからんのですけど、とりあえず初心者がメンテ方法とかを知るのに
ちょうどいいサイトってありますか?
とても質問できそうなノリでもないし…

472 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 23:11:24 ID:???
>>471
メンテしたいパーツの名前等でググればたくさんあると思うよ
メンテ本ならMTBのパーツが多いからMTBのメンテ本でも買ってみれば

473 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 23:13:16 ID:???
>>471
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/index.html
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/index.html
http://www.cbnanashi.com/
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
http://funride.jp/movie/maintenance.php
とりあえず全部読んでこい

474 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 23:30:13 ID:???
買いたいけど、地方だと買うのは難しいのかな

475 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 23:30:52 ID:???
>>472-473
ありがとうございます
買って早々フロントのディレイラーがギャリギャリいうので、まずはそれを直したくて…

まぁディレイラーっていう単語もさっきググって知ったくらいなんでorz
お目汚し失礼しました。


476 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 23:35:19 ID:???
>>474
地元の自転車屋に相談してみなよ。
自転車好き自転車屋始めた人なんかいっぱいいるし、現役もいると思うよ。
R3を薦めてこないかもしれないけど、自転車屋となら良い買い物が出来ると思う。

もじ自転車好きの人だったら、ママチャリばかりで辟易してると思うから声をかけてみたらいかが?
でも自転車屋のおやぢって上から目線でむかっとすること多い気がする。


477 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 23:38:58 ID:???
ここはサイズの話題限定ですよ

478 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 23:40:27 ID:???
>>475
チェーンがFディレイラーのどこかにこすってるの?

チェーンの向きを変えるネジ2本回しは今でも苦手、
調整は結構難しいし、初めてだと根気が要るからがんばってね。

違う箇所であることを祈る。

479 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/05(火) 23:44:08 ID:???
チェーンの向き・・・ハァ?

480 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:05:33 ID:???
>>476
正直、まだ知識もなくて通販で買うのは不安
やっぱり自転車屋探してみて、相談してみる

481 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:07:26 ID:???
わかったわかった 
正しい言葉で書けばよかったよ。
ローアジャストボルトとテンションアジャストボルトの調整が苦手です。
はいはい、ごめんなさいねてきとー


482 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:10:56 ID:???
>>480
初めてで通販で買うのはお勧めできませんよ。
最悪自分で組み立てで、またメンテ全ても自力です。

信頼できる自転車屋でメンテを依頼できるところで購入してください。


483 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:16:17 ID:???
>>469
君のベストポジションの基準は何?
聞いていると、フラットバーをドロハンのブラケットポジションに
持っていこうとしているように思うんだけど
それでエンドバーなんかつけた日には・・・

484 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:16:49 ID:???
>>481
お前のFDにはテンションアジャスターが付いてるのか
なにが はいはい わかったわかっただ

485 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:25:42 ID:???
>>474
もう検索した?
http://www.giant.co.jp/giant11/dealers.php?PHPSESSID=24fl4e86jkroftm8842lt6uk84

486 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:32:28 ID:???
>>484
はぁ?じゃあお前のFDには付いてるのか?
FD調整だけすればオシマイだと思わなかった私が悪かったですよ。
私の説明不足で大変申し訳有りませんでしたね。
どうぞFDだけ調整してくださいね。


487 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:34:36 ID:???
あららw この子は・・・
恥の上塗りになるだけだからPC落としてさっさと寝なさいね

488 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/06(水) 00:36:20 ID:g3jkHaKB(4)
>>484
揚げ足取りに忙しいヤツだな
何だろ、リアルで常に虐げられる側だから、ネット上の様な安全な場所だと必要以上に攻撃的になってる口か?



489 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:37:41 ID:???
どうした?怒りがおさまらないのか?

490 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:40:36 ID:???
>>488
ディレーラーの話をしてるのにネットだのリアルだの何を寝ぼけてんだ
おとなしく「チェーンの向き」でもいじってろウスラバカ

491 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/06(水) 00:41:13 ID:g3jkHaKB(4)
>>486
お前もそろそろ流せよ
ムキになりすぎ
もしくは別板でやり合え

492 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:42:37 ID:???
TREKみたいにESCAPEにも女の子バージョン作らないの?
ESCAPEすべてが女の子バージョンって考えていいの?


493 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:42:44 ID:???
じゃあスレ立てて

494 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:44:07 ID:???
>>492
giantに聞きな

495 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:44:26 ID:???
恥の上塗りしても別イイと思うけど?
まあそこまで言うなら、あなたのメンテで最後まで教えてヤレよ。


496 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:45:35 ID:???
>>490
横から悪いんだけど
正論おっしゃってるのは結構ですけど
さすがにウザいです

497 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/06(水) 00:46:16 ID:g3jkHaKB(4)
>>490
誰のつもりで噛み付いてんだよw

もう寝ろ
何なら添い寝してやるか?ケツ掘るけど

498 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:47:38 ID:???
こいつが一番うざいけどな

499 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:49:24 ID:???
>>494
ESCAPEって、逃げられるほど速いっていうコンセプトで名付けたの?


500 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:49:56 ID:???
そうだよ

501 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:51:26 ID:???
サイズ以外の話をすると荒れるから

502 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:51:45 ID:???
>>492
R3.1のカラーリングは女性受けを狙ってるようだけど

503 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/06(水) 00:52:36 ID:g3jkHaKB(4)
何書いても荒らすんだろ?

504 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 00:55:35 ID:???
>>499
2007あたりまではまさにescapeだった。

505 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 01:06:33 ID:???
目的のこと書かずにアドバイスも出来ずにスレ汚ししちまった。
すまないなみんな・・・


506 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 01:21:46 ID:???
>>492
GIANTの女性向け展開
http://www.cyclowired.jp/?q=node/41784

507 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 01:38:09 ID:???
>>483
なんでそうなんのかな?
よく読めば分かるはず
エンドバーを付けてるがエンドバーを握ってもロードより状態は起きてるよ

508 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 01:44:39 ID:???
ヘッドチューブが長いからですね

509 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 01:50:20 ID:???
おすすめのスタンド教えて下さい。センタースタンドの方が好みです。

510 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 03:35:44 ID:???
「ジャイアントのエスケープはリアルイグジスタンスだからレーシーなデカフレームがマスト」
みたいな独自カルチャーの形勢をメーカーがもし狙っているなら商売的に気になる。とても。

511 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 07:19:03 ID:???
>>485
ありがとう
なんとかいけそう

512 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 09:22:22 ID:???
>>470
ちゃんと>>442読んだ?

1. 推奨サイズのロードのロードでフラット部分を持つより、フレームが1cm長いのに
乗れないほど窮屈って事は無いんじゃないか
2. >>442ではS同士で較べているから90mmから120mmに伸ばして30mm増し
フレームサイズの10mm差を合わせて40mm差になるし、そこまでいければ
十分じゃないか
3. 逆にワンポジションしか取れないフラハンなら遠すぎるポジションにするより
妥当なサイズに思えるんだけど

って事でしょ?
>>446はロードを推奨サイズのMより1cm小さいサイズにセッティングしてるだけで
R3は推奨サイズのM+10mmでいけたんだから良かったんじゃない

513 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 09:41:39 ID:???
>>507
>>469
Sサイズでロードよりトップチューブ長が4cm長くて
ステムが9cmから12cmに換えると+3cm
だからロードのクランプ位置より7cm長くなるよ
ショートリーチのドロップ並じゃん
それにバーエンドバー付けるの?


514 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 11:20:59 ID:???
そうだよ 文句ある?

515 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 11:24:53 ID:???
いや、全くもって文句は無い
只々奇妙に思うだけ

516 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 12:03:28 ID:???
>>510

うはw面白いw
確かにピストブームも下火の昨今、
ブームに飛びついてピストを買う→もてあましてフリー化→なおもてあましてベランダに放置
みたいな層に、多段ギア礼賛のブームを与えてみるとどうなるか?って少し具体的に考えるとなお面白い。
意外とまだまだ自転車にお金落とすかもね。
でも、だったら
>レーシーなデカフレーム
じゃなくて、Huge Xsport fitみたいな売り方がいいんじゃないの?
どこかが言いだしっぺのコンパクトロードコンセプトの真逆なんだけど。

ビルは山、道路は谷
タフなシティトレイルをDH/AM fitのリアルオンロードバイクで、誰よりも速く駆け抜けろ
GIANT "GRAND" ESCAPE

↑こんな方向で。我ながらまずい出来だがw

517 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 12:46:55 ID:???
>>512
書いてる事が机上の論理だからおかしくなってる
>>442ではロードとR3は同じSサイズで平気と書いておいて>>446も自分の論理に当てはまれと
書いているがそれは違う
>>446の人のR3がキミの言うようにロードと同じSサイズに乗っていたら120mmのステムでは補
えない
キミの考えではロードのステムが90mm以下がピッタリな人限定でないと同じサイズのR3は乗れ
ない事になる
ロードとR3を同じサイズでいいというなら、同じ長さのステムで考えてR3のトップチューブを3〜4cm
長いフレームにしないといろいろな身長の人には無理でしょ
ちなみにロードのステムは100mm〜120mmが理想とされている

518 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:03:56 ID:???
>>513
基本的に人の書いてる事をよく読んでないね。
ロードよりトップチューブ長を4cm伸ばしてさらに120mmのステムを使うとは書いてない
でしょ。

同じぐらいのトップチューブ長ではR3のステムを120mmにしても補えない場合がある
からクロスのトップチューブ長はロードより4cmぐらい長い方がいいと書いたんだよ。

519 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:20:57 ID:???
よく読みたいがいかんせん長すぎる。

520 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:24:43 ID:???
>>517
> >>446の人のR3がキミの言うようにロードと同じSサイズに乗っていたら120mmのステムでは補
> えない
だってそれじゃ前提からおかしくないですか?
>>446さんは身長175.5有るんですよ?
推奨身長でSに合わない人にSじゃ小さいから間違ってるって言われても、
それこそ机上の空論ですよね、流石にそんな事言いませんよ

>>442 の話はSサイズの人を前提にしていると考えませんか?普通
ただMサイズの>>446さんがMサイズに乗っていてそれが合っているなら
話に破綻は無いようですが

521 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:31:20 ID:???
もうサイズ論議は余所でやって欲しい

522 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:32:43 ID:???
いや、ここはサイズ専用スレだし

523 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:33:30 ID:???
>>518
>120mmのステムを使うとは書いてない
じゃあ120mmのステムを使えば、フレームが+4cm必要とは限らないんじゃ?
フレームが長くなれば走行の特性も変わってきますよ?
>同じぐらいのトップチューブ長ではR3のステムを120mmにしても補えない場合がある
そういう人が居ればしょうが無いでしょうね、その為に>>458があるわけですから
ただいきなり「推奨サイズより大きな物」っていう薦め方は無いですよね

524 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:38:19 ID:???
だから体の柔軟性腕足の長さ骨格全部が影響すんだから乗って決めろって。
長いししつこいし持論振りかざして顔真っ赤の奴が沸いて荒れるんだってば。

525 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:41:30 ID:???
そんなに真っ赤にならないで ><

526 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:42:11 ID:???
ムキー!!

527 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:46:50 ID:???
話ぶった切るけど、みんなエンドバーって付けてる??

528 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:48:47 ID:???
なぜそんなもん欲しがる

529 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:50:18 ID:???
>>520
そもそもキミの前提がR3とロードが同じサイズでロードのステム90mm以下を付けてる人
限定だから、前提そのものが狭すぎて現実的でないんだよ。

ちなみに175cmだとR3の推奨サイズはSが160-175 Mが170-185だからサイズの中間でロードも
SとMのサイズの中間だよ。
だからロードは小さめを選んでR3は大きめを選んで両方とも選べるステムの幅ができるって事。

おしまい 完

530 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:51:59 ID:???
サイズの見方もわからないー

531 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:52:37 ID:???
先生の乗車画像がすごく…欲しいです…

532 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:57:59 ID:???
あさひでRX3の実物見てきた。
トップチューブが平らで上に何か載せたくなった。

533 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 13:58:35 ID:???
>>523
>フレームが長くなれば走行の特性も変わってきますよ
それでいいの
それがMTB、クロス、ロードの車種の違いでジオメトリーの違い
全車種同じジオメトリーなわけにじゃん

534 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 14:03:46 ID:???
>>533
そういう事じゃないと思うぞ?
メーカーが想定してるよりドン臭い自転車に乗ってるって事だよ
サイズ違いのでかい自転車っていうのは

535 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 14:05:35 ID:???
>>534
>ドン臭い
ゆったりした に直しなさいよ!

536 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 14:06:08 ID:???
どんな臭い?

537 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 14:14:58 ID:???
>>534
ドンな臭い自転車も
小さいサイズで軽くなってもポジションを取れなきゃドン臭い自転車になるぞ

538 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 14:17:03 ID:???
ドンな臭い自転車でドンなサイズにしてもドン臭いかも

539 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 14:18:19 ID:???
わーいだドン

540 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 15:10:09 ID:???
>>529
身長179.8の俺は3.1のMとRXのLなら、理論上どっち選べばいいんだ?

541 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 15:20:28 ID:???
先生、ご新規さんですよ

542 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 16:03:52 ID:???
シートなんですが乗ってるうちに水平にしてもすぐ尻上がりにずれていき
最後はぐらぐらになってしまう。

ボルトはかなりきつめに締めてるんだけど直らない。
角度調節のギザギザが駄目なのかな


543 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 16:52:19 ID:???
想定外のデブ↑

544 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 17:21:52 ID:???
取説にピザ禁止って書いてあったでしょ

545 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 18:38:23 ID:???
>>542
もし「ボルトがきちんと締まっている」のが正しいとしたら不具合としか言いようが無いな。
想定外の体重なのか、想定外の乗り方しているのかは知らんがそんぐらいでズレたら
危ないだろ。あとは間違って注油でもしちゃったとか。
危ないから、自転車屋で原因も含めて見てもらいなよ。

546 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 19:37:24 ID:???
ねぇ自転車ってワッシャー付いてないの?
>>543 >>545 ちょっとボルトにワッシャー付いてるか見てきてよ。
親切な人よろしく


547 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 19:40:33 ID:???
そんなもんついてねーよ

548 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 19:51:33 ID:???
>>547
見たのか?3分で?仕事はやいな、できるやつだな

549 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 20:06:31 ID:???
そんなことよりサイズについて語りませんか?

550 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 20:09:33 ID:???
サイズか・・・チャカ好きだったんだよなぁ

551 :542 :sage :2010/10/06(水) 20:13:51 ID:???
一応 179cmの69kgなんで世間で言われているピザじゃないんだけど・・

ボルトをこれ以上締めればなめてしまうぐらいなのに走るとグラグラ
してくる。
ナットにはもちろんワッシャーも入ってるし考えられることといったら
シートを挟みこんでるギザギザが付いたクランプみたいな奴の色が
はげてるのでこの部分だけ交換すればなんとかなるかな?
自転車屋で取り寄せ出来ますかね。
うちの近くの自転車屋は小さな間々茶利専門店で偏屈な爺さんが一人
でやってるからたぶんわかんないだろうなぁ



552 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 20:15:08 ID:???
最近、通勤の30分程で3台のR3と出くわしたのと
旧モデルのセール価格のおかげでモチベ下がりまくり
チェーンとタイヤが消耗したら乗り換えてしまおうか


553 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 20:19:31 ID:???
なんで自転車屋のおぢさんて偏屈なのかなって思ってたけど、
2chにきたらなんとなくわかった気がした。

>>551
文字の説明だけじゃ伝わらないかもしれません。
いっそシートポスト毎取り替えちゃったらどうでしょう?

>>552
向こうがそう思って乗り換えるからそのまま乗っていいと思いますよ。

554 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 20:21:57 ID:???
>>552
R3よく見るよね。特に自分と同じカラーだと気が引けるのは分かるw
セール価格って言ってもサイズやカラーの
制限がある訳だし、自分が欲しいと思った時に買って
正解だと思うけど。
値段の割によく走る良バイクだから、
すぐに乗り換えるのはもったいないよ。


555 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 20:25:32 ID:???
その程度の理由で乗り換えたくなるなら何乗ってもすぐに飽きるんだろうなw

556 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 20:31:43 ID:???
俺はママチャリから乗り換えたからESCAPEの走行性にかなり満足してるw
>>555の言うように、すぐ乗り換えても同じこと繰り返す希ガス。

557 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 20:35:07 ID:???
一方キツイ峠で同属遭遇すると、不思議と暖かい連帯感が

558 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 20:57:44 ID:???
>>551
体型が近くて似た経験した者からいわせてもらえば
ポスト交換が無難、あれは一度がたつき出すと悪化するだけで普通に危ないよ。

559 :542 :sage :2010/10/06(水) 21:53:18 ID:???
>>558
やっぱり同じ人いましたねw
そうなんですよ。一度がたつくともう駄目って感じ。

やはりシートポスト丸ごと交換ですか・・
金具の部分だけ調達とか無理かな
サスが入ってるから何気に高いんだよね。

560 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 22:07:56 ID:???
これを機に普通の(サス無し)ポストに交換でいいじゃん。
アルミのならそんなに高くないし。


561 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 22:09:56 ID:???
ブルーのR3乗った22才ぐらいの男の人にあったよ
自然に乗りこなしていて素敵だった。

562 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 22:24:03 ID:???
壊れる前に2000円でオクで売ってしまえば良かったのに>サスポスト

563 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 22:24:28 ID:???
週末にR3.1がやってくるぜ


GIANTの本体にGIYOのフロアポンプ…
俺の初ヌポーシ系チャリライフは
台湾メーカーでスタートだ(ノ∀`)

564 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 22:30:09 ID:???
>>561
君もそう見えててステキだよ。

565 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 22:32:57 ID:???
しかし、おしいことに台湾・・・
あの釣ができる島の問題さえなければ何も思わなかったのに。

俺たちも自転車もレアアースのように出荷停止されては・・・いや
ブラック過ぎたな、ゴメンなさい。


566 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 22:39:07 ID:???
>>565
台湾で反日活動やってるのは台湾人のふりした中国人の工作員

普通の人は親日だよ

567 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 22:39:44 ID:???
>>559
おっと同じものを交換しようとしていたとは、サス無しに交換、シートも交換してはいかがかな?

同じものに変える必要が無いところが規格の合った自転車のいいところ。
パーツ探し自分でやるよね?パーツ探し楽しいですよ。

通販で対応できないかGIANTのショップに聞いてもらっても嬉しいな。



568 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 23:03:16 ID:???
>>361
濃い青?パステルブルー?

569 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 23:07:03 ID:???
乗り始めて4日目ぐらいだけど
ママチャリより疲れるというか、汗かく
速いし身体への負担も少ないんじゃないの?

570 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 23:19:33 ID:???
>>561
ぜひ「ケイデンス」について調べてください。

571 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 23:23:43 ID:???
あ・・・相手間違えた
ゴメンなさい

>>569
ぜひ「ケイデンス」について調べてください。




572 :569 :sage :2010/10/06(水) 23:33:48 ID:???
要はギアあげろってこと?
わかった
サンスコ

573 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 23:40:24 ID:???
>>572
違いますよ ギア下げて回転数上げろ ですよ。


574 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 23:43:29 ID:???
>>572

初めてのクロスは最初のうちはハンドルが遠く感じたりと疲れるものだよ
最初はケイデンスなんか気にしなくていいんじゃない。

575 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 23:47:20 ID:???
>>572-573
やり取りワロタw
軽いギアで回転数上げる方が負荷は少ないけど
汗はかくぞw
>>569はママチャリから乗り換えたみたいだし、
クロスのポジションやサドルに慣れてないんじゃないかな。
ママチャリの時とは筋肉の使い方も変わってくるし。
あとスピード出るから逆に頑張って漕いでしまったりw
坂道とか全然楽だし、慣れの問題だと思うよ!


576 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/06(水) 23:56:56 ID:???
>>574>>575

ワタシの信頼している自転車の人は、
ちょうどいいから2つ下げ、ちょうどいい所と同じスピードが出るのが良い
といってますた。

私は最初何のことやらわかりませんでしたが、
それくらいのほうが長距離走行の疲労感が格段に違いました。
ヒザや腰への負担も減りました。

前の方も言ってますが、とりあえず理屈はいいですかね
一緒に楽しみましょう♪

577 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 00:18:58 ID:???
梅田〜神戸くらいで3.1の実車見れるところない?
うちの近所はR3の在庫処分に必死でRX3しか見つからなかった

578 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 00:40:13 ID:???
>>550
大好きだったぜ。CD全部持ってる

579 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 00:42:52 ID:???
>>576
ちょうどいいから1つ下げ、ちょうどいいから1つ下げ、
を繰り返していたらスタートギアが28T×21Tという変な人になってしまった・・・

580 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 00:59:32 ID:???
R3のスプロケの構成だけは理解しがたいな
前が3枚なのにリアがワイド過ぎて使いにくい
ロード用に替えたらスムーズに走れるようになった
リアが25もあればきつめの坂でも余裕で登れるだろうに


581 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 01:08:54 ID:???
黙れ屑

582 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 01:11:47 ID:???
>>580
前が3枚もあるんだから後ろもワイドレシオだよ。それがMTBコンポ。
ロード用のスプロケットを使うなら、前は2枚でしょ。


583 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 01:33:29 ID:???
ドロハンにしたら一気に
盗難が怖くなったorz
同じ心境の人いるでしょ?
都内

584 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 02:09:57 ID:???
>>580
そうは言っても例えばヤビツとか箱根とか和田とか、28-32Tまであるまったりギアでのんびり登る幸せは貴重だぜ?

585 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 02:16:45 ID:???
同意
飛ばすならロードの方に乗るしR3はまったり用

586 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 02:21:34 ID:???
プラセボ効果に過ぎない


587 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/07(木) 08:41:16 ID:khoI4KOq
質問です。
来月出る予定のR3.1/2011年モデルを購入予定なのですが、
身長163.5cmだとサイズはXSで良いでしょうか?

自転車屋さんは、SでもXSでもどちらでも良いが、
XSの方が乗った時に格好良く見えるからXSがオススメとおっしゃてます。

宜しくお願い致します。


588 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/07(木) 08:42:32 ID:3gx5NirY
「あーるさん」と読むの?
それとも「あーるすりー」?

589 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 08:58:39 ID:???
>>587
脚長ならSをお奨めします。ジオメトリもSの方が自然です。
逆に胴長ならXS。Sではクランク170mmがネックになります。

590 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 09:38:59 ID:???
>>588
ヒント いーあるさんすー



591 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 10:51:36 ID:???
>>587
俺は162cmだが、XSでちょうどいい。
よって163cmでもXSで十分。

>>588
「あーるさん」「あーるさんてんいち」派


592 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 11:33:17 ID:???
>>587
平均的な体型ならSだと思うよ
「乗った時に格好良く見えるからXSがオススメ」なんて言う自転車屋は信用しない方が
いいような気がする。
>>589
胴長の人がよく大きめのサイズに乗ると勘違いしてる人がいるが、胴ではなくて腕の長さ
が長い人は大きめのサイズになる。
胴が長くても重心を後ろにして上体を寝かせるので思ったより遠くのハンドルを握れない
いずれにせよ、体型によって違うから慎重に選んだ方がいいよ

593 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 12:17:15 ID:???
>>587
普通にSでしょ

XSだと、後々窮屈な思いするよ

160あれば、Sでいいと思う

594 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 12:32:10 ID:???
なんでこのスレの人たちは採寸しないの?
あ〜るさんだから?

595 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 12:33:22 ID:???
>>588
ずっとアールスリーって読んでた
アールツーディーツーっぽいから変かな?

596 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 12:35:38 ID:???
162の小デブでXSだけど別に窮屈じゃない

最近サイズ談義ばっかだけど
体格や手足の長さは人それぞれ
身長股下聞いたところで何にもならない
数字でどうこう言うよりまず乗り比べて判断すべき
カッコが気になるんなら乗り比べてるところを写真に撮ってもらえばいい

597 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 12:37:13 ID:???
>>594
R3は量販店で買う場合が多いからポジションだしなんてしてもらえない。
股下を自己申告しない人には面倒臭いからそのデーターだけで一般的な体型として
答える
細かく聞きたいなら自分で事前に股下長等を調べればいい。

598 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 12:42:01 ID:???
>>592にだけどちょっと大きめのサイズは身長が160cm以上ぐらいから
の様な気がするので自分でシラスやフェルトのクロスバイクの推奨サイズ
とかと照らし合わせて研究しなね

599 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 12:42:32 ID:???
>>596
基本的に太ってる人は肉が邪魔するから、関節の可動範囲が狭くなる
従って、小さめのサイズでも窮屈にならない

>>597が標準体型、若しくは手足長い体型ならSを選ぶのが自然

600 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 12:53:17 ID:???
>>599
>>597だが
どうしたの?俺もSが良いと思ってるよ

601 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 13:03:49 ID:???
よく読んだら>>599がアンカーミスしてるだけか

602 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 13:07:01 ID:???
>>599
太る事でどこの関節の動きが狭くなるか言ってごらん?
そんな事言ってるから、大きい厨は馬鹿にされる
サイズ表もちゃんと見れないしな

603 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 13:07:07 ID:???
>>599
逆じゃないの?
小さめのサイズだと肉が邪魔して関節の可動範囲が狭くなる
よって窮屈に感じる
だと思ってた

604 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 13:15:47 ID:???
>>602
>>599ではないが
太ってるとお腹の脂肪が邪魔して骨盤を立てて前傾姿勢が取りにくいから
小さいサイズでハンドルが近い方が楽になるんじゃないかな?
まっ>>599はアンカーミスも訂正しないヤツだからどうでもいいが

605 :587 :sage :2010/10/07(木) 13:22:24 ID:???
みなさまありがとうございます。

身長だけではわからない様なので、
試乗させてもらって決める事にしました。
引き続き宜しくお願い致します。

606 :587 :sage :2010/10/07(木) 13:34:08 ID:???
余談ですが、かなり短足です。

607 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 13:37:38 ID:???
>>606
XS

608 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 13:42:23 ID:???
>>602
こいつ、なんですねてんだ

609 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 13:45:35 ID:???
>>587
もし可能なら、試乗じゃなくて試走するといいよ〜

610 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 13:50:10 ID:???
>>608
デブは基本的に図々しくて厚かましい生き物
>>602もその例外ではない

611 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 13:55:25 ID:???
>>604
違うよ?
>小さめのサイズでも窮屈にならない
「でも」だから

612 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 14:06:19 ID:???
>>611
何を言いたいの?

613 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 14:14:19 ID:???
>>599は嘘をついてまで人を嵌めようとしてるぞー

じゃない?


614 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 14:16:50 ID:???
もうなんだっていいよ、ここのアホ共に聞いたってらちあかないんだから。

615 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 14:41:10 ID:???
アンカーだらけで読みにくくてたまらないwww

>>158



>>465 >>56454

616 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 14:59:33 ID:???
・車道走ってたのに赤信号のとこだけ歩道に入って通過するなよ。モラルが低すぎるよ。
・赤信号で停止線や横断歩道を突破して交差点の先っぽで信号待ちするなよ。赤なのに横断歩道をまたぐなんて言語道断だよ。


617 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 15:00:18 ID:???
唐突だね

618 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 15:57:36 ID:???
R3かな?
ttp://portal.nifty.com/2010/10/06/a/

619 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 16:14:56 ID:???
>>616
自転車の利点を生かした素晴らしい走り方だね
言語道断と思うならまず自分で直接注意したら

620 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 16:19:53 ID:???
そいつマルチだからレスしても意味ないよ。

621 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 16:35:11 ID:???
>>620
あっ!本当だ
TCRスレにもコピペしてやがる
レスして損した

622 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 18:15:39 ID:???
エスケープの純正グリップってどうですか?
1500円位とと比較的安価で売っていたので
もし良かったら今乗ってる折り畳み自転車に
つけてみようかなと思っています
今付いているグリップは長距離乗ると手が痛くなるし
汗かいたら滑ることがあるので

623 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 18:17:12 ID:???
>>622
安いんだから試してみろよ。

624 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 18:19:35 ID:???
>>622
正直好みが分かれると思う
安いし、実際つけてみてダメだったら変えるくらいのつもりでいた方がいいかも

625 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 18:49:31 ID:???
XSでもSでもMでも何でもいいから全部持ってこい。
それからがスタートだ。

626 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 18:50:26 ID:???
今日チャリ屋寄ったら可愛いおんにゃの子がピンクのエスケープ納車してたわ
あんまり愛想ない店長が異常に親切に説明してたのにのにわろた

627 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 18:55:19 ID:???
そんなもん見てニタニタしてたら気持ち悪がられるぞ

628 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 19:28:57 ID:???
SRでR3乗って飛ばしてたらローディーに嘲笑された。

ロードに買い換えるかな。

629 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 19:29:57 ID:???
>>623 >>624
そうですね
実際に使って試してみます

630 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 19:46:59 ID:???
Cycling Road

631 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 20:40:40 ID:???
ロードのキャリパーブレーキって効かないんだな
Vブレーキに慣れてると止まらなくて怖いくらいだ

632 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 20:41:25 ID:???
今週くると言われたのにまだ連絡がない(´・ω・`)

633 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 20:59:51 ID:???
ごめん可愛い女の子に先に納車したわ

634 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 21:05:03 ID:???
>>631
効き方が違うだけで、慣れればちゃんと効く
とはいうものの、俺もキャリパー初体験のときはびびったぜw

635 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 21:37:22 ID:???
>>634
両手でギューとかければ効くみたいだけどね

636 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 21:48:52 ID:???
>>635
普通両手でかけるでしょ

637 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 21:51:29 ID:???
>>628
被害妄想だろ
CRにはクロスだのMTBだの入り混じってるよ

638 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 22:17:11 ID:???
CRに自転車が全く走ってない(´・ω・)

639 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 22:22:35 ID:???
今日はCRがお休みだったから。


走らない理由を考えるのにも疲れてしまった。

640 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 22:44:39 ID:???
どんな格好でR3にのればいいのだ!

クロスでレーパン穿いてるバカみたことねーし

641 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 22:48:06 ID:???
好きなカッコで乗ればいいよ

642 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 22:52:20 ID:???
そういやまだ夏場の暑い時期だけど、ランニングシャツにステテコ・サンダルで
ロード乗ってるおっさんみたわ

643 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 23:11:51 ID:???
>>640
普通にスカート履いて乗ればいいだろ池沼

644 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 23:13:22 ID:???
相変わらず変態スレだな

645 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 23:17:21 ID:???
ジーパンならまず絡まることはない
基本ジーパンで乗るべき
だったら弁当箱とめるバンドいらないし

646 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 23:22:37 ID:???
冗談でfixedにしたエスケープR3乗ってたら、Cosmic carbone履いたフルredのエスケープ男に声をかけられた
そいつ曰くただの冗談らしい
余ってるならレッドもこすみたんも下さいって言えばよかった

647 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 23:41:06 ID:???
>>645
ジーパンは重くない?
ピッチリボクサーパンツを履いてゆったりチノパンが楽

648 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/07(木) 23:43:22 ID:???
>>640
人の格好ばかり見てるのはキミだけで他人はキミの事を見ていないから自意識過剰に
ならないで好きな格好をしてみろ

649 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 00:04:19 ID:???
最近気温が低く寒くなってきたけども、動けば暑いからね
ジップアップ式の服は体温調整に便利よ

650 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 00:39:06 ID:???
そこで汎用体操着、ジャージの登場ですよ

運動がてらちょっと遠出でもしてみるかって時にはちょうど良い

651 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 01:06:40 ID:???
>>636
後輪だけロックさせつつステアリングをちょびっと切ってキッカケ作り。
後輪が横にスライドするので、すぐにステアリングを逆に切ってスピンしないようにする。
同時に一気に後輪にパワーを入れてホイール・スピン状態に。
あとは後輪のパワー・コントロールだけで調節する。ヤイヤから白煙が上がるが気にしない。


652 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 01:28:11 ID:???
これ よさそうだね
http://store.uniqlo.com/jp/CPaGoods/064671

653 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 01:33:48 ID:???
昨日、購入後約3年半で20000kmに達成しました。(2007モデル)
その間いろいろ改造はしましたがノントラブルでした。

654 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 01:34:53 ID:???
自転車に乗る用なら、最初から裾が邪魔にならないものを選ぼうよ。

655 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 01:41:15 ID:???
>>653
大事に乗ってそうだね! おめれと〜
2007モデルか〜 リアセンタがDEFYよりも詰まってるやつだよね?418mmだっけ?
ノントラブルってことはスラムを早々に一掃したのかな。

656 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 01:48:18 ID:???
ユニクロのドライジャージ スリークォーターパンツ使ってるけどそろそろ寒くなってきたから何か探さないと
コイツみたく安くて勝手のいいやっないかな

657 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 02:04:05 ID:???
>>653
まじで凄いね。おめでとう。
てか仮に関東圏在住で峠も好きな方なら、お話した事あるかもw

658 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 02:36:40 ID:???
>>654
好きな格好で乗らせてくれよ

659 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 02:40:25 ID:???
>>655
ありがとう。
当時のカタログ見たらたしかに418mです。
それにしてもよく覚えてますね。
スラムの交換はその通りで(同じ事してます?w)
5000kmぐらいの時にメカはアルテ(ロング)に、
ホイールはWH-R550に換えました。
トリガーをXTR用?(型式は覚えてないですが結構いい奴w)
なのでノントラブルと言っても、
これらの部品によるところが多いのかもですね。
実はつい最近急ブレーキをかけたトラックに追突したんですが、
本人は多少のダメージがあったのですが(顔すりむけ、親指捻挫、メガネ破損)
なぜか自転車はほぼ無傷でしたw
(荷台の下に潜り込んだので緩衝されたか?結構強い自転車でもありますw)

>>657
ありがとう。
峠は特に好きでないので違う人だと思います。
(実は坂用にホイールをRS80にしたいのです)

660 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 09:41:22 ID:???
>>656
ユニクロのスリークォーターいいよな、軽いし適当に扱える

今の時期はデカめのスポーツ店で去年の売れ残りが安売りしてたりする
一度見てくるといいかもね
俺は見たことないブランドの上下ジャージ1500円で買った

661 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 09:49:14 ID:???
R3のグリップってどう握るのが正解なの?
あの出っ張りを
手のひらで握りこむのか
手首を軽く乗せるようにするのか
そもそも手に当たらないように握るのか



662 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 09:58:59 ID:???
>>661
ようは広い面積で手の痛みを無くす為の物だから手のひらを軽く乗せればいいんじゃない
まっ、自分が楽な様に握ればいいだけ
ダンジングもしにくいし、俺には合わないんで速攻で交換したけど

663 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 10:01:21 ID:???
× 手のひらで握りこむのか
○ 手首を軽く乗せるようにするのか
◎ そもそも手に当たらないように握るのか

まぁ手首を乗せる必要がない人はグリップ変えちゃった方がいいけどね

664 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/08(金) 11:57:42 ID:QzuwDNyo
ESCAPE RX3は、MTB系コンポーネントを採用しており
ギアはワイドレシオで軽いギア比にも対応しているので、
平坦路から急な坂道まで、実用性の高い街乗り走行も十分対応可能。


665 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 11:58:49 ID:???
>>664
じゃあR3と一緒で存在価値がないね

666 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 12:31:14 ID:???
>>665
お前より、はるかに存在価値あるだろw

667 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 13:04:45 ID:???
それもそうだな

668 :587 :sage :2010/10/08(金) 13:12:33 ID:???
自転車屋さんに相談にのってもらい、
私の短足も見て頂いたうえ、
2011年モデル/R3.1/Sサイズ/グレーを注文しました。

引き続き宜しくお願い致します。

669 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 13:26:17 ID:???
>>668
そっか〜 おっめでっとさ〜ん!
納車が待ち遠しいね。

670 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 13:43:48 ID:???
>>668
身長と股下の長さ教えて

サイズ診断したげるよ

671 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 13:50:10 ID:???
>>670
その前に日本語診断してあげるよ

672 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 14:47:09 ID:???
どうせ「Lじゃなきゃポジション(笑)でない」でしょ?

673 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 14:51:28 ID:???
自転車はSでもヘルメットはXLでしょw

674 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 14:53:17 ID:???
おまえら短足の苦悩もわかれよorz

675 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 14:53:21 ID:???
チャリはSでメットはXLって、俺の事を言っているのか!

676 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 14:54:58 ID:???
>>670
消えろアホ

677 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 14:59:31 ID:???
>>676
>>670は小さい房の煽りだろ

678 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 15:42:16 ID:???
チャリはS、シャツはM、パンツはL、メットはXL

679 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 15:45:47 ID:???
>>678
腹が出てるのか?

680 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 15:50:43 ID:???
うちの弟2mあるんだけど頭俺の2/3くらいしか無い

681 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 15:51:03 ID:???
身長179
股下85
体重68
2010ESCAPE R3のLサイズに乗ってる

ちょうど良い乗り心地

682 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 17:06:38 ID:???
別にグリップ握ってもギアかわらねーぞ
11年モデルから改善したのかも知れんが
3.1買わなくてよかった

683 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 17:35:05 ID:???
前から思ってたが
真昼間に書き込む人が多いよな。
会社からエスケープした人の集まりなんだろうか。

684 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/08(金) 17:45:10 ID:vPYhHFtk
>>683


誰が上手いこと言えと

685 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 17:58:23 ID:???
>>683
会社でエスケープしてるんだろ

686 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 18:05:15 ID:???
ジャイアントエスケープさ

687 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 18:07:36 ID:???

俺も人生から、エスケープしたい

688 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 18:54:48 ID:???
エスケープに乗って人生からエスケープしたい

689 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 19:01:09 ID:???
このスレ大丈夫なの

690 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 19:16:14 ID:???
みなさんメットは冠ってますかーー

どういうメットがいいのか

691 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 19:20:22 ID:???
まだこない(´・ω・`)

692 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 19:53:23 ID:???
>>690
花柄なんてどうですか?

693 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 22:08:22 ID:???
米アマゾンでX-4トリガーポチった。


694 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 22:47:41 ID:???
SRAMのMTBコンポーネントグループはX.3から始まるが、例えばX.3で構成された
愛車のグレードアップを考えるのであれば、最低でもX.7からスタートしたいところ。

X.7はX.OやX.9と基本設計を共通としながら巧みな素材選択で価格設定がこなれており
大変オススメだ。

X.7は、スラムの真髄を味わうはじめの一歩と言える。

695 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 22:56:14 ID:???
つまり・・・どういうことだってばよ?

696 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 23:03:32 ID:???
シマノでいうとX3はAltusで、X7はDeoreくらい?

697 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/08(金) 23:15:21 ID:PYg+XpT3
普通にアウトレット品を、まともな商品として売ってるGIANTの販売店あるからよ
おまいら気をつけろよ


698 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 23:15:27 ID:???
X3のRDはメカメカしくてカッコいい気もする。
ワイヤーの処理も凝ってるよな。
シマノだとケーブルがぐるっと半円になるからな。

699 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/08(金) 23:52:18 ID:???
>>697
わかりました

700 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 00:09:56 ID:???
>>698
俺はあの露出したワイヤー処理を見た時がっくりきたよ
シマノのケーブルの方が安心度が高いと思うけどな

701 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 00:25:37 ID:???
安心度というか調整頻度は、シマノの方が少なくて楽

702 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 00:28:27 ID:???
スラムはワイヤで引っ張られるとこの腕が長すぎ。
調整のしにくさはどうやらそれが原因。

703 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 03:03:11 ID:femI9INL(50)
わかる人いたら、教えてー

先週、嫁に2010モデルのR3.1を買ってやったんだが、1日目でいきなりチェーンステーを傷だらけにして戻ってきた。

「突然、後輪が空回りしなくなった。」
とか言うので見てみると、ハブから外れたスポークプロテクタが、スプロケに完全に噛んじゃってた。

で、もとに戻してはみたんだが
どう見ても、スポークプロテクターをハブに取り付けてる3ツ爪の径が、ハブの径より大きすぎて、半日も走れば、また外れそうに見える。

まさか、この玉数のR3.1が、そんな設計ミスを放置してるっていうのも考えづらいし
この状況をどう理解したらいいのか、悩み中。

704 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 03:04:31 ID:femI9INL(50)
ちなみに、サイズはXXSだけど、同じ700cだからサイズがそこに関係するとも思えないし・・・
誰か、同じ症状の人とかいたりしないかな?

705 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 03:08:29 ID:femI9INL(50)
703-704だけど、いきなりちょっと間違えました。
2010モデルじゃなくて、2011モデルです。

706 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 03:09:21 ID:???
まずスポークプロテクターがスプロケに噛むという状態がわからんのだが

707 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 03:18:31 ID:???
写真うpよろしく

708 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 03:20:38 ID:femI9INL(50)
わかりづらくてすまん。

R3.1のスポークプロテクターは透明プラスチック製で、プラスチックの爪3つでハブにくっついてる。
但しその3つの爪の円周より、ハブの径が小さくて、爪のうちの1つは、ハブを0.5mm程度しか掴めていない状態。

でその爪が外れて、スプロケとハブの隙間に埋没 →ハブとスプロケが圧着された状態になる。

709 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 03:24:39 ID:femI9INL(50)
結果的に、スポークプロテクターがない場合に、チェーンがロー側に落ちてスプロケとハブに噛んだときと同じ状態になってる。

つまり、スポークプロテクターの役割とは間逆の、かなり本末転倒した状況になっていると。

710 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 03:29:16 ID:???
普通スポークプロテクタなんて無くても殆どチェーン落ちなんてしないと思うんだけど
RDのアジャストちゃんとできてれば落ちないでしょ
RDの動きが制限させてるんだから普通の状況でそれ以上にチェーンが動くこと自体がおかしい


買ったとこもっていってRD調整やり直してもらったほうがいいよ。


711 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 03:32:47 ID:???
いやチェーンが落ちたんじゃなくてスポークプロテクターがって事だろ
だだ俺がバカなのかいまいち圧着が分からん、万一プロテクターの爪が
外れたとしても空回るだけと思うんだがなあ。

712 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 03:35:11 ID:femI9INL(50)
スポークプロテクターを外してしまえば解決するし、店に見せれば、確実に新車交換で対応してもらえそうな状態なんだが、
R3.1のこの状態(まさか仕様?)に、大きく疑問を感じている次第。

ちなみに自分はずっとロードなんで、この価格帯のクロスバイクの事情とかってよくわかってなくて質問してます。

713 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 03:36:05 ID:femI9INL(50)
>>710
いや、チェーンが落ちたとは、どこにも書いてないよ

714 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 03:43:35 ID:femI9INL(50)
>>711
いや、すまん。
バカは俺かな・・・圧着っていうのは、間違った表現だったかも。

正確に言うと
スポークプロテクターが、スプロケとハブの間に落ちて、ハブに対してスプロケがフリーで空回りできない状態になってる。

そもそもスポークプロテクターは、スプロケとハブの間にあるものだから、話がややこしいんだけど
本来スプロケとは、2mmくらい離れてなきゃいけないのに
その2mmの隙間に落ちちゃってますね・・・
ってことです

715 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 03:48:51 ID:???
スポークプロテクターがタイヤ側に行ってスポークと干渉してるって事なのか?

716 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 03:50:43 ID:femI9INL(50)
万一プロテクターの爪がはずれた・・その万一です。

爪に対してハブが小さすぎるので、指で軽く押しただけでも外れてます。

で、空回りはしないで、スプロケを(クラッチみたいに)ハブに強力に押し付けてます。

717 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 03:52:57 ID:femI9INL(50)
爪が折れてくれれば、空回りしそうなんですが
爪は外れただけなので、外れた爪の分だけ、厚みが出てるんです。
思った以上にこの説明って難しいな、、、、、

718 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 04:00:35 ID:???
いや待て そもそも何でハブにスポークプロテクターを付けるんだ
あれスプロケ側に付けるものだろ?

719 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 04:03:36 ID:???
ああ勘違いしてた 忘れてくれ

720 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 04:04:34 ID:femI9INL(50)
R3.1では、透明なプラスチック製のどデカいやつが
スポークの隙間から3本の爪をハブに伸ばして、ハブを掴む格好になってる

721 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 04:06:18 ID:femI9INL(50)
いや、多分あるよ。スプロケ側についてスプロケと一緒に回転する仕様のやつも。
TREK7.5とかそうじゃないか?

722 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 04:08:26 ID:femI9INL(50)
やっぱ安物は安物なのか。。。。悩
個人的にはこの安そうなヘッドの作りもかなり不安いっぱいなんだが

723 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 04:11:54 ID:???
サイズの話しませんか?

724 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 04:14:30 ID:femI9INL(50)
だいたいスポークプロテクターが必要になるようなRDなんか着けて売るから・・・
(でもこれ以上愚痴はやめとく。別にアンチってわけじゃないし。)

725 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 04:18:11 ID:femI9INL(50)
>>723 いいすよ。

スポークプロテクターの不具合ぐらいでいろいろ書いちゃったけど、、

この価格帯で149cmの嫁にぴったりのトップチューブを売ってくれるんだから
そういう意味ではR3.1のXXSは神ですねw

726 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 04:22:39 ID:???
>>722
スプロケとハブの間のハブってスポーク通すフランジってこと?

727 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 04:26:10 ID:femI9INL(50)
フォークの上に1mmの隙間があって
そのせいかどうか、ちょっと力をかけてやるとガタつくのが不安だけど
だめならNITTOあたりが出してるヘッドパーツで補強してやればなんとかなりそうだし
150cmくらいの初心者用の安目のフレームとしては上出来なんじゃないすか

728 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 04:28:33 ID:???
会話にならないようだね。ダメだこりゃ

729 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 04:29:53 ID:femI9INL(50)
>>726 そです

730 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 04:31:06 ID:???
釣れたw釣れたwww アホが釣れたおーw

731 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 04:34:14 ID:femI9INL(50)
>>728
何が気に障ったか知らないけど
ならないと思う人とは、会話にも喧嘩にもなるわけないから、どうか無視してくれ。


732 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 04:35:14 ID:femI9INL(50)
たのしい?

733 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 04:37:44 ID:???
写真は結局用意できないのですね?

734 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 04:49:15 ID:???
>>726
フランジがハブの一部だってこと知らなかったんだろw

735 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 04:51:50 ID:???
写真見ねぇとさっぱりわからん

736 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 04:58:44 ID:???
ファーストロットは見送りが正解ってことか。
カタログ写真とさえ違うパーツを平気であてがったりしてるんでしょ。


737 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 05:03:05 ID:???
>>734
いや、もしかしたらラジアル方向で物が噛んじゃったのかとも思った訳

738 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 05:16:06 ID:femI9INL(50)
>>736
とりあえず店員に「カタログとサドルが違ってますけど」って念押しされた。
嫁が慣れたらピラーごと余ってるのに取り替えるつもりだからどうでもいいが。

739 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 05:27:22 ID:???
ケガが無かったようで何よりだけどこの件は多発しそうだね。
貴重な情報ありがと。

740 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 05:34:34 ID:femI9INL(50)
あとさっき書いたヘッドのことは、俺の主観で書いてるだけってわけじゃないから。一応。
嫁の身長に合わせて買ったその場でコラムカットさせたんだけど
本当はスペーサーレスにしたかったんだが
ヘッドの精度がなかったせいで(個体差らしい)4mmを1枚残さないとならなかった。
でもまあヘッドなんて振れてるわけじゃなきゃ、べつに気にならないが。


741 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 05:38:07 ID:femI9INL(50)
>>739
R3のほうはスポークプロテクターを仕様から削ったらしいけど
なんで3.1にだけ残したんだろうね
RDって一緒だよね

742 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 05:42:22 ID:femI9INL(50)
そういやXXSも、R3.1だけになったんだね。

743 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 05:50:12 ID:???
お前らがグリップシフトが嫌とか言うからやー

744 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 05:57:14 ID:femI9INL(50)
>>733
ここに写真アップする方法を知らない
んで自分で調べる気力もない
たったいま親切に教わることが出来るんなら
アップするけど

745 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 06:02:45 ID:femI9INL(50)
>>743
R3のグリップシフトが羨ましそうだった嫁には
「ハンドルの外側しか持てないぜ。」
って教えてやったんだがw 合ってたかな?

746 :ツール・ド・名無しさん :??????? :2010/10/09(土) 07:47:54 ID:???
R3は太巻き
あなたは細巻き

747 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 08:08:25 ID:???
>>744
ここ使うがいい
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/index.html
名前は適当に
メルアドは省略可のはず
題名はわかりやすく
本文にここのスレのことだと書いて、できれば症状の解説も
画像はjpgにしといて添付ファイル項目で「参照」ボタンから
削除キーは後で自分で削除したくなったとき用に忘れないで

もし複数画像をUPしてもらえるなら、最初の投稿に対して「返信」からお願い。
角度などを変えて何個かアップするとより良いと思う。

このくらいだったらわかる?

748 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 10:05:09 ID:???
何ら伸びてると思ったら基地外が連投してるだけか

749 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 11:45:28 ID:???
>>745
言ってる事がよく分からないが、間違ってるんじゃないかな

750 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 11:47:49 ID:???
R3を購入しました。早速、前輪を外す練習をしたのですがブレーキの解放がやけに固くて力いっぱい引っ張らないと外れませんでした。
ブレーキレバー側でも緩めないとだめなんでしょうか?

751 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 11:56:48 ID:???
そもそもスポークプロテクターが外れてなぜチェーンステーが傷だらけになるんだ?

752 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 12:02:13 ID:???
こけたんじゃないの?

753 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 12:09:12 ID:???
>>750
ワイヤをワイヤ受から外す時にブレーキアームを摘まんでますか?
シューがリムに接触するまでアームを摘まめば楽に外せるでしょう。

754 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 12:48:41 ID:???
購入してすぐ前輪はずすとか、一般人には理解不能なんだけど
玄人の間では当たり前のことなんだろうな
まさに人知を超えた世界だ

755 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 12:57:35 ID:???
俺初めて買った時、自転車屋の親父が簡単にホイール外したの見て
「おおー!」と思ったよ。
クイックハブなんて本当の競技車についてるもんだと思ってたから。

756 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 12:57:53 ID:???
>>750
自分はブレーキの開放は普通に出来たがタイヤがシューに引っ掛かるからレバー部で緩めに調整した
タイヤを23Cに替えたら引っ掛かりもなくなったけどな

757 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 13:43:05 ID:???
ブレーキの解放程度が話題になるあたりが、このスレのレベルを物語るな

せめて斬魄刀の解放くらいじゃないと

758 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 13:48:39 ID:femI9INL(50)
>>751
スポークプロテクターをハブフランジに固定している爪を外して
スポークとスプロケの間に押し込んだ状態でペダルを後方に回してみてね

1.多少の力ではスプロケが空転しなくなり、固定ハブのピストなんかと同じ状態になる。

2.ピストと違いディレイラーが付いているため
  ペダルを後方に回転させるとタイヤが後方に回る前に、チェーンテンションプーリーがチェーンステーにぶつかる位置まで跳ね上げられる。

3.その結果、弛んだチェーンがチェーンステーの内側に数十センチも落ちた危険な状態になる。

4.チェーンテンションアームがチェーンステーに完全にぶつかったあとは、ピストと同じようにタイヤが後方に回転する。

5.そのままペダルを回転させつづければ、チェーンステーの上側は緩んだチェーンで傷だらけになるし、チェーンステーの下側はぶつかったまま回転しているテンションプーリーで傷だらけになる。

759 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 13:55:06 ID:femI9INL(50)
つまり、走行中にペダルを回す足を止めた場合は

1.RDのテンションアームが限界まで引っ張られ
2.テンションプーリーがチェーンステーにぶつかり
3.固定ハブのピストと同じように後輪がロックする

760 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 13:59:17 ID:femI9INL(50)
嫁が事故らなかったのが不思議なくらい
もし怪我でもしていたらPL法で訴えているところ

761 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 14:00:45 ID:???
訴えろよw



762 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 14:09:51 ID:femI9INL(50)
クイックリリースを一度でも自分で外す予定があるなら(普通あるだろ)買ってすぐに必ず練習しとけよ。
できたら買ったその場で店員に聞いとけ。

レバーをフレームに沿わせて当てて止めたとか、そういうアホな締め方をして死に目を見たって話も聞いたことあるからなw

763 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 14:13:20 ID:???
>>762
親切心で>>747がうp方法教えてくれてるぞ。

764 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 14:13:47 ID:???
クイックリリースを緩めても結局反対側を摘んでくるくる回さないと外れない。
全然クイックじゃないしメンテナンス指南みたいな本に乗ってるのと違うな。

765 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 14:15:16 ID:???
>>764
グリスたっぷり塗って緩めに止めれば簡単に外れるよ

766 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 14:15:19 ID:femI9INL(50)
>>761
怪我はなかったから訴えないけど
そのかわりにここで
こうして、ちょっと注意を喚起してみてる

2011モデルのR3.1は、この仕様を改善しない限り
今後かなりの確率で、この故障が起きるはずだからね

767 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 14:19:09 ID:???
>>766
写真うpまだー?チンチン

768 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 14:25:26 ID:???
>>764
確かにうっとうしいね。
クイック側に付いてるツメをやすりで削り落としちゃう人もいるね。
もともとツメの無いフレームもあるようだけど。

769 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 14:33:33 ID:femI9INL(50)
>>764

エンドの形状によるんだよ
自転車ブームになって、クイックリリースの締め付けミスで事故るアフォが増えたおかげで
ここ10年くらいは、緩めないと外れないように
エンドに段差をつけたフレームが増えちゃったんだよ

もちろん今でもロード用のフレームは、そんな面倒な段差はついていないエンド仕様が主流だけど
購入者に初心者が多いクロスバイクの場合は、ほとんど段差つきのはず


770 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 14:34:54 ID:femI9INL(50)
>>768
以前はもともとツメの無いフレームしかなかったよ

771 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 14:40:24 ID:???
>>770
写真うPできませんか?

772 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 14:43:35 ID:???
>>770
いい加減、空気嫁もうぜ。文章だけでは状況を把握できないから
スレの住人は写真うpを求めていて、その方法まで>>747が説明してくれてる。
そのレスまでスルーして、スレに長時間連投続けてるのは
どうかと思うけどな。
それにID表示のためか知らんがage続けるのも良くない。
メール欄にsageと入力汁。

773 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 14:50:45 ID:???
>>766
スポークプロテクターなんて2011年モデルの問題じゃないでしょ。
あんな物はみんな同じ形で同じ爪でしょ、あっても無くてもいい物。
たまたま外れかけてたのを購入しただけじゃない。
そもそも質問なんかしなくてもロードに乗ってるぐらいだから分かってると思うけど。

774 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 15:36:15 ID:femI9INL(50)
遅くなって悪いね。

http://img.wazamono.jp/bicycle/index.html

に、画像アップしたよ。

775 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:38:44 ID:???
もういいです

776 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 15:41:13 ID:femI9INL(50)
今日の日付の「R3.1のスポークプロテクター」って題名です。

撮影も終わったし、今日にも店で交換してもらうつもりだけど
R3.1以外に交換してもらえるならそうしたいし
R3.1にしか交換できそうにないなら、スポークプロテクターははずさせるつもりです。

777 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 15:42:15 ID:femI9INL(50)
>>755 いや、少なくとも、おまえ用じゃねーからw

778 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:44:01 ID:???
そんなレアケースをわざわざここで長々と書く神経がわからん
文句があればメーカーに直接クレームいえよ基地外


779 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:45:37 ID:???
スポークプロテクターくらい自分で外せないのか


780 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 15:46:51 ID:femI9INL(50)
>>733
2011年モデルの調達部品の問題だよ。

スポークプロテクターとハブのサイズが合ってないことが問題なんだから。

以前のモデルと、ハブか、スポークプロテクターのどちらかを変更したから、こういうことになった。

781 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:48:00 ID:???
店もいい迷惑だな

782 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 15:48:22 ID:femI9INL(50)
>>778
レアケースなもんか。
2011年モデルの初期出荷分の全台が、この状態で出荷されてんだぜ?

783 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:48:52 ID:???
スポークプロテクターって、プラ製だからロックしたら即割れそうな気がするけど、
意外に?頑丈なのかね

R3乗りだけど、スポークプロテクターのことはよく知らないんだ、正直w

784 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:50:34 ID:???
初期不良はご愁傷様だが、えんえんスレ嵐するのはやめてくれないか

785 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 15:51:03 ID:femI9INL(50)
>>779
スポークプロテクターくらい自分で外せるさw

これを読んでいないユーザーが、走行中のタイヤロックで死に目に合って

「外さなきゃ・・・」

って気づくのが、まず先だけどな

786 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:51:15 ID:???
>>774
肝心のチェーンが噛み込んでる所の画像がないな
その角度だと状況が良く分らん

787 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 15:52:20 ID:femI9INL(50)
>>784
嵐みたいですまなかったよ。

実際には、質問攻めにあって、いちいち対応していただけだがね。

788 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:52:25 ID:???
キチガイだな

789 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:53:01 ID:???
写真は見た
確かにサイズ合ってないな、ようやく理解した

なればこそ、これこんなとこで愚痴らずに店とメーカーに速攻クレームすべきだと思う…

790 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 15:53:07 ID:femI9INL(50)
>>786
「チェーンが噛み込んでる」なんてどこに書いてある?
よく読め

791 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 15:54:14 ID:femI9INL(50)
なんとでも言え

放置すれば、人命にかかわることだからな。
引く気はないよ。

792 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:54:33 ID:???
>>782
事故に遭われてお気の毒だとは思うが
初期出荷分全台この状態って、何故分かるの?

793 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:55:23 ID:???
>>791
おまえの心配するこっちゃ無いよ

794 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:55:30 ID:???
まず自転車屋と話しろよ。結果が出たら報告してくれ。
このスレを荒らすのはやめてくれ。

795 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 15:57:18 ID:femI9INL(50)
>>789
店とメーカーへのクレームは、今日、今からやる。
できればその前に、もっと広く周知したかっただけだ。

実際このせいで、はじめてクロスバイク買ってやったうちの嫁が
初日に泣きながら帰ってきたわけだからな

「車に轢かれて死ぬかと思った・・・もう乗りたくない」

ってな

796 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:58:56 ID:???
これほどの真性は久々だな
みんな大事に育成しろよw


797 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 15:58:56 ID:???
>>795
頭の悪そうな嫁だぬ

798 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 15:59:22 ID:femI9INL(50)
>>792
同じラインで大量生産される同時期の製品のこういった部品は
同じ部品に決まってるだろ

799 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:00:14 ID:???
>>795
気持ちはわかるけど、こんなとこでグダグダやってるヒマあったら
朝イチで店までもってって怒鳴りこんでやれ
メーカーは休みか知らないけど週明け必ず返事しろってメールでもしろよ
愚痴か善意の周知だか知らないけど、その後でも充分できるんだろうがよ
嫁が大事なのか自転車が大事なのか知らないけどマジでイライラする

800 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:00:21 ID:???
>>790
俺の言い間違いだ
とにかく噛み込んでる部分写ってないぞって言ってるんだよ

801 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:00:40 ID:???
ageで全レスしてるから荒らしだと思われてるんだよ
怒ってるのは分かるが、24時間ほど2chから離れて頭冷やせ

802 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:00:48 ID:???
基地外にお似合いのバカ嫁か


803 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:01:50 ID:???
自分の器量の小ささと嫁のおつむの弱さをを全国に知らしめる作戦?

804 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 16:03:14 ID:femI9INL(50)
>>797
実際には、お前みたいな奴に限って
自分が一度でもリアルな死に目に合うと
よっぽど理不尽なクレーマーに育つわけだが

805 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:03:23 ID:???
夜中の3時からいるのかこのクレーマー君は
すげー粘着力だな


806 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:03:55 ID:???
アスペルガーの告白と至らない嫁 著 ID:femI9INL(50)

807 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 16:04:11 ID:femI9INL(50)
>>799
雨ふってんだよ。やむのまってんだよね

808 :792 :sage :2010/10/09(土) 16:04:13 ID:???
>>798
それは幾ら何でも飛躍しすぎた推理ですよ。冷静になってください。
しかし設計ミスの可能性はあるし、非常に危険な問題なので
販売店とメーカーへのクレームを早急にお願いいたします。
(結果が出たら再度このスレにレスしてください)

809 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:04:45 ID:???
ぶっさいくな嫁なんだろうな
安全と周りへの配慮の為にもフルフェイスのメットも買ってやれ

810 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:05:46 ID:???
嫁なんで生きてんだよ

811 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:06:14 ID:???
釣りか
イライラして損した
解散 ノシ

812 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:07:57 ID:???
釣りに決まってるだろw
こんな基地外リアルでいるわけがない


813 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:08:01 ID:???
誰か初心者の俺に教えてくれ
>>774の一枚目の画像を見てもどこが噛み込んでるのか全く分らん
プラスチックの爪が外れてるだけのようにしか見えないのだが

814 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:08:02 ID:???
●厨の新手法の荒らし?

815 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 16:08:46 ID:femI9INL(50)
おまえらさw
どんだけ信者かメーカーかしらんけど
自転車の安全性って、そんなもんだって
マジでそう思ってるの?

危険な製品や危険な設計は、事故で人が死んでから
ニュー速で祭りにすればいいとか
そういう認識だろw

816 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 16:10:59 ID:femI9INL(50)
>>813
R3.1持ってないなら知る必要ないだろ

それか持ってるなら、いますぐ同じ状態にして走ってこい
どこが噛みこんでるか、5秒で体感できるから

817 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:11:20 ID:???
いいからぶさいくな嫁の写真まだぁ?


818 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:11:37 ID:???
キチガイ禁止!

819 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:11:46 ID:???
嫁が死んでから報告してくれ

820 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:11:52 ID:???
>>815
あなたがこの危険な問題を放置しているおかげで新たな犠牲者が発生する可能性が大です。
再度お願いしますが、
販売店とメーカーへのクレームを早急にお願いいたします。
(結果が出たら再度このスレにレスしてください)

821 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:11:54 ID:???
「車に轢かれて死ぬかと思った・・・もう乗りたくない」

と泣きながら嫁が帰ってきたと言う割には
煽ったり馬鹿レス繰り返して低能をアピール
挙句の果てに>>807
嫁が死にそうになったのに雨やむのまってる?wwwwwwwwwww



822 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:12:12 ID:???
>>815
具体的な進展があるまで何も書くな
余計なことばっかり書いてると、ますます誰にも信用してもらえなくなるぞ

823 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:12:56 ID:???
こんな馬鹿な奴の嫁だから
きっと1×8とか、3×1とかあり得ない変速やったというオチだろw

824 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:13:55 ID:???
スポークプロテクターの話題はどうでもいいし>>795ではないが彼はみんなの質問
に答えてるだけだろ。
しかも人のお嫁さんの悪口や基地外だのと書いてる奴の方がどうかしてるよ

825 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:15:26 ID:???
>初日に泣きながら帰ってきたわけだからな

>「車に轢かれて死ぬかと思った・・・もう乗りたくない」

>ってなw

うれしそうだな

826 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:15:31 ID:???
>>824
同感

827 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 16:16:30 ID:femI9INL(50)
信用しないやつを説得したいなんて微塵も思ってないね
俺は、たった今初期ロットのR3.1を買って持ってるユーザーに

危ないから店で点検してもらうか
自分で確認するかしろ

って言いたいだけ

828 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:17:04 ID:???
>>824
>>826
おまえらIDだしてみろよw

829 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:17:04 ID:???
>>816
R3.1じゃなくても構造は同じはずだよ
スポーツプロテクターはスプロケ側には突起などはないし
画像を見る限り擦れたような跡すらないんだけど・・・

830 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:17:57 ID:???
じゃあ言いたい事はいったはずだからいい加減に消えるなり名無しになれよ

831 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:18:18 ID:???
>>824最後の文章には同意

832 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:18:26 ID:???
>>823
オマエは無知か?
その変速でチェーンが外れるのはフロントだろ

833 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:19:31 ID:???
今までの反応からすると
このスレで2011年モデルのR3.1を所有している人はいないみたいだな

834 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:19:41 ID:???
ちょっと誰かジャイスト近くにあるやつ居ない?
いくらなんでも2011の3.1なら店頭にいくつかは置いてるだろ

835 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:20:05 ID:???
嫁がブサイクで頭が悪いから全部嫁が悪い

836 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:21:14 ID:???
2chではageで連投してりゃそれだけで荒らしなんだよ。
703は大分頭に血がのぼってるようだからちょっと冷静になれ。
レスする時はメール欄に「sage」と入れて、名前欄に「703」と入れるんだ。

このスレは読まなくていい。あなたが知りたい知識はこのスレでは得られない。
まず自転車屋に持っていって見てもらって、話はそれからだ。

837 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:21:32 ID:???
基地外の自発的啓蒙活動が終わったようだな
よかったよかった

838 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:22:01 ID:???
>>827
頭を冷やせ。嫁さんがひどい目にあって腹立ててるのは分かるが
ここは2ちゃんでルールってものがある。
①空気を読む。
②メール欄にsageと打ってスレを上げない。
③連投を続けることは控える。
最低限、これだけ守ればこんなに叩かれずに済むんだよ。
実際、善意でレスしてくれてる人も多いのに
スルーしたり、一言もお礼が言えない。
今のあなたは上の3つを守れてないから
荒らしと同じ状態に思われてる。
少しこのスレから離れて販売店に行くか電話して
早急に対応してもらった方がいい。
早く状況が進展するといいな。

839 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:22:04 ID:???
>>828
>>824だが
何か勘違いしてるようだな、おまえらの無神経な書き込みにうんざりしているだけだよ。
IDだせというならオマエがだせ!

840 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:22:34 ID:???
>>833は自転車すら持ってないみたいだな

841 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 16:22:36 ID:femI9INL(50)
>>829
1枚目の画像をクリックしてよく見てくれ
スプロケに擦って削れたプラスチックの粉がさんざん飛び散ってるのが見えると思う

噛んでるのはプロテクターのごく一部じゃなくて、プロテクター全体。

ハブに合ったプロテクターに変更するか
プロテクターに合ったハブに変更すれば解決するわけだから
2011モデルのR3.1特有なんだよ

842 :833 :sage :2010/10/09(土) 16:24:19 ID:???
>>840
とりあえず折りたたみ自転車はある

843 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:24:52 ID:???
ブサイクな嫁の泣き顔うpしたら信じてやるよ

844 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:26:18 ID:???
>>827ではない(信用しなくてもかまわない)
>>838
sageをしないのはどうかと思うが
文句を書いてるヤツも空気なんて読んでないし、人の事を基地外だのと書いてマナーなんか
守ってないだろ

845 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:26:18 ID:???
>>834
ストアは無いけど、GPDなら近いぜ
普通の自転車屋だから3.1置いてるかはわからないけど、あったら見てくるわ

846 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:26:22 ID:???
ぶさいくな女の泣き顔とか最悪

847 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:29:00 ID:???
>>841
せっかく写真撮ったのだから、メーカーにメールをしたら?
3連休の可能性は大であるが、事が事だけに。

848 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:29:27 ID:???
>>843
恥知らずなヤツだな

849 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:30:09 ID:???
もう一回乗せて泣いて帰ってくるか試してからクレームしろよ

850 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:31:45 ID:???
>>849
独り身で寂しいのは分かるがもうやめろ
虚しいぞ

851 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:31:58 ID:???
>>847
雨やんだらメールしますwwwwwwwww

852 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:32:10 ID:???
>>841
問題解析も完了しているのだから即メールすべき

853 :826 :2010/10/09(土) 16:32:26 ID:qzUc7Ops
>>831
同意。
正確には>>831と>>820に同意。

>>828
ID出たかな?


854 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:32:33 ID:???
動画で撮ってこいよ

855 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:32:34 ID:???
ageるから鴨スレで自作自演でクロスやロード叩きしてる基地外がこのスレに居ついてしまったようだ
嫁がどうのって言ってる奴はそいつだろう

856 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:34:10 ID:???
Sageずに書き続けたのはすまなかった
Sageが大事だって知らなかったんだ、次から気をつけるよ

確かに俺は、日ごろは読むばかりで書き込みには慣れてない

でも自転車が好きだからこそ
人気車種で、初心者が怖い思いをして自転車離れしたりすることがあるかもしれないと思ったら
黙ってられなかっただけだ

857 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:34:30 ID:???
雨でぬれるのが嫌>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>死にそうになった嫁

こんな嫁なら独り身の方がいいなw

858 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:34:53 ID:???
>>844
まぁ、そうなんだが元はといえば>>827がルールを
知らないのか、気が動転してか長時間スレを占拠する
書き込みを続けてしまったことでスレの住人の怒りを
買ったことも事実だ。
2ちゃんだから、マナーのない書き込みが多いのも確かだけど、
最低限のルールを守っていればここまで叩かれなかったと思う。

859 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:36:24 ID:???
ルールは関係ない
嫁が全部悪い

860 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:36:53 ID:???
>>856
ID:femI9INL(50)か?
ホントにそう思うならマジで>>820
んで結果出たら報告だけよろ

ムカついてたからGIANTにこのスレのURLメールしようと思ったけど、アドレスがサイトに出てなかったorz

861 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:37:20 ID:???
要するに独りよがりなんだな
ウザがられてるのも気付かないみたいだし

862 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:38:12 ID:???
ID:femI9INL(50) バカ丸出し

863 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:38:49 ID:???
>>728 なんかそれを素早く察知してるし。

864 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:38:51 ID:???
結果報告時用にトリップの使い方を教えてやった方がいいのか、
余計なことを教えない方が良い人なのか、判断に迷う

865 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:39:03 ID:???
>>862
嫁がちゃんとしつけないからだ

866 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:39:33 ID:???
>>858
そうかもしれないな
でも>>859みたいなヤツがこのスレの住人でないと信じたいもんだ

867 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:40:13 ID:???
俺にも非があるようだし
これで最後にするよ

メーカーにはこれからメールする
雨やみそうにないし、店にはこれから車でもってくよ

いろいろすまなかったな
多少でも誰かの役に立ちたかったんだが

868 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:40:54 ID:???
いやもうこなくていいから

869 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:41:40 ID:???
ID:femI9INL(50)の人となりがよくわかるよ
会社とか近所でウザがられてるのに全く自覚がないdqnなんだろうな
一番タチが悪いわ


870 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:41:55 ID:???


=========ネガキャン終了===========

871 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:42:11 ID:???
>>868
オマエも去れ

872 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:42:52 ID:???
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1286606123951.png

3.1のホイールって普通のR3と一緒だよな?
これ何だ?

873 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:42:56 ID:???
>>867
ノシ
何か分かったらまた報告しに来てね

874 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:43:04 ID:???
ちゃんとした教育を受けさせなかった親が悪い。
嫁は悪くない












..








ブサイクなだけだ





875 :ID:femI9INL :sage :2010/10/09(土) 16:44:02 ID:???
おまえらのために書いてあげたのにここまで聞く耳を持たないなら仕方ない
もうおまえらがどうなっても知らないからな

876 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:44:11 ID:???
カスが

877 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:45:24 ID:???
>>855
かもしれんなorz
>>866
同感だ。
>>867
気持ちは十分伝わったよ。事の重大さを販売店やメーカーに
伝えて、事態を打開してくれ。
また結果が出たら報告待ってるよ。

878 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:45:52 ID:???
>>872
FDも純正と違うよな?

879 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:48:01 ID:???


さて、雨降ってるけどEscape R3.1でも買いに行くか!



880 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 16:48:46 ID:Tk6qx/FJ
>>703
11年モデル入荷日に乗って帰る途中にプロテクターが外れたので家で速攻取外し乗ってる、そうゆう人も多いと思うよ

881 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:49:02 ID:???
見苦しいやきもちもいい加減にしろ。童貞どもが。

882 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:49:14 ID:???
>>879
やめときな
スポークプロテクター(笑)が外れても知らんぞ


883 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:49:27 ID:???
俺はfemI9INLに敬意を払うぜ
意見も正論でアンチにキレない温厚な人柄も好感もてる
ねらーじゃないだけだろ

884 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:50:18 ID:???
なんかもうどうでもいいや

885 :ID:femI9INL :sage :2010/10/09(土) 16:50:28 ID:???
>>883
だろ?


886 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:50:54 ID:???
ペダルはクリップ付き?

887 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:58:21 ID:???
なんかに面白かった
ありがとうfemI9INL

888 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/09(土) 16:58:50 ID:femI9INL(50)
>>875 >>885

あのさ、俺のフリするのやめてくんないかな?
俺、絶対に名前欄にIDとか入れないからw
俺のフリしてカキコしてもいいけど、どうせ本物のIDは出せないんだろ?

SageるとIDって出なくなるんだな知らなかったよ。
でも、もう、これで最後にするから。

これ以降、少なくともこの板には絶対もう書かない。
報告は、ロードの板にでも書いとくよ。

889 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:58:51 ID:???
>>867
最低限のマナーくらい守れる人になってくれよ
人に役立とうとする前にさ


890 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 16:59:57 ID:???
やっぱ真性だったか…


891 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:01:16 ID:???
>>888
いやロードの人が迷惑するから心の中で念じててくれ

892 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:01:43 ID:???
>>888
ID変わる前にトリップ付けてくれ。やり方は「トリップ」で検索してWikipedia読んで。

893 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:01:59 ID:???
ロードの板(笑)

894 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:02:31 ID:???
ねらーのマナーしかないオマエより
人として誠実な一般人に1票

895 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:03:33 ID:???
>>888
そんなの皆分かってるからスルーすればいいんだよ
もう少し2ちゃんに慣れた方がいい(2ちゃんになんか慣れてもしょうがないが)

896 :femI9INL :sage :2010/10/09(土) 17:03:36 ID:???
本当にこれで最後だからな
おまえらが何言ってももう戻ってこないし
あばよ


897 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:04:12 ID:???
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=8202
これ、2枚上がってる画像は違う人によるUP?

最初の外れた被害者の写真がもっと見たいな。いろんな角度から。
あと、傷もできるだけ詳細に見たい。
連投云々でうざがってるとかそういうのはとりあえず置いといて、
情報だけは提供してもらえるのは助かる。

その、できれば控えめに(連投とか、なんつーか反射で煽りにレスするとか
避けて、必要な情報をまとめてレスするのがコツだ)、かつ情報だけは十分に。

大丈夫、君ならできるさ。

898 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:04:48 ID:???
板違いのロード板で、荒らし再開ですかw

899 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:04:57 ID:???
誠実な一般人でここ見てる人は
ねらーのマナーも守ってるよ。

900 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:05:00 ID:???
>>888
釣りでないのであれば、おまいは、2chに適性がない
2ch以外にも報告の場はいっぱいあるんだから、2chにはこだわらない方がいいよ

901 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:05:53 ID:???
>>893
http://yuzuru.2ch.net/bus/ [板をp2で開く]

902 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:06:48 ID:???
>>894
同意

903 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:08:03 ID:???
自分はロード乗りで嫁の安クロスが壊れて嫁が泣いているのが許せないからこのスレで啓蒙しているという設定だからな
そりゃ荒れるに決まってるわw

904 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:08:07 ID:???
少なくとも、この問題について最初に情報提供した価値だけは認めたい。
単なる個体差であり、単体の問題であるという可能性ももちろんあるんだけどね。

905 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:09:11 ID:???
R3のスポークプロテクターなんか、昔から歪んで異音がしたとかそういうのばっかで
基本さっさと外せがこのスレでの合意じゃなかったっけ。

906 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:10:05 ID:???
おまえら心が狭いな
ちょっと知らなかっただけだろ
2ちゃんに妙に慣れてるヤツの方が気持ち悪いよ

907 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:11:17 ID:???
>>904
たったこれだけの情報を提供するのここまでにスレを荒らす必要があるのか疑問だな
コミュニケーション能力に欠けてる人なんだろうけどさ


908 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:13:06 ID:???
注文してる3.1が入荷したら見てみるか

909 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:14:42 ID:???
俺R3.1にするかメリダのCROSSWAYにするか悩んでたから詳細が分かるなら嬉しい

910 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:14:48 ID:???
いなくなったら急にクロスバイク購入相談スレに●厨出現したんだが

911 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:15:42 ID:???
>>907
たったこれだけの情報っていうのは簡単だが、場合によっては事故だって起きかねん話ではあるだろ。

912 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:16:55 ID:???
まぁ11モデルR3.1に突っ込む連中が報告してくれるだろうよ。
彼自身が報告しなくても。
本当に個体差の問題じゃないならね。

913 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:17:37 ID:???
>>909
メリダってどうなのよ?
R3と比較するようなのあったっけ?

914 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:18:49 ID:???
明らかに異常を報告する奴にツッコミ入れる方の態度が池沼
画像上げる前ならともかく、画像上げてからならその画像ベースに話すればいいのに。

915 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:18:58 ID:???
>>908
レポートよろしく

916 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:20:12 ID:???
ロードの板ってどこだよ……

917 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:20:37 ID:???
>>914
いまだに引きずってるおまえが異常

918 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:20:42 ID:???
もうあきた

919 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:21:28 ID:???
なんで問題について検討する前に報告者を潰しちゃうかなぁ……
ちょっとくらいウザくてもおだてて情報を引き出せよな。
それともGIANTの関係者で、この情報が流れるのがまずいとかあるのか?

920 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:21:32 ID:???
R3のスレなのに3.1の不具合報告するなんてキチガイもいいとこだ

921 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:22:16 ID:???
>>919
耐性の無い自板ではちょっとぐらいじゃないから

922 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:22:56 ID:???
>>919
価格でやれよ

923 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:26:29 ID:???
>>920
ごもっとも
あんた冷静な人だな

924 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:26:35 ID:???
まぁR3もR3.1ももう見捨てられた車種で、RX系こそ本流ということだな

925 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:27:15 ID:???
>>919
同じ話を一人で半日以上続けるのは異常だろ
写真をうpすれば済む話だったのに



926 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:31:51 ID:???
SEEK 3「R3がやられたようだな…」
GLIDE R3 「ククク…奴は"3"シリーズの中でも最弱…」
CROSS 3「スポークプロテクターごときに負けるとは我らの面汚しよ…」
DEFY 3 「お前今年3ねえだろ」

927 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:32:19 ID:???
これって径が合っていないんじゃなくて、奥まで入っていないだけじゃないの?
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1286605391091.png

928 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:33:40 ID:???
まぁ画像のうpり方を調べる気もないとかいきなり宣言してたしな

929 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:35:47 ID:???
雨で暇してる時にあんなのがいたら弄くりたくもなるわなw


930 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:37:03 ID:???
>>927
それぐらいの確認はしてるだろw

931 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:39:29 ID:???
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1286606123951.png
アウターロー?

932 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:39:33 ID:???
>>747 なんだが、正直悪かった

933 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:41:36 ID:???
>>932
いやお前はなにも悪くない

934 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:44:43 ID:???
>>932
femI9INLがクズなだけでおまいが気にする事でもないだろ


935 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 17:59:28 ID:???
ESCAPEのスレでESCAPEの株を下げる情報を書いたら荒れるってことさえわからんような基地外だぜ?
不具合報告したい暴露厨にはアメブロがお似合いだぜ

936 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:03:02 ID:???
不具合報告したから荒れたんじゃない
会話ができない人だっただけだ

937 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:03:09 ID:???
>>934
>>935
おまえらが一番ウザイよ

938 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:04:45 ID:???
>>937
おまえもな

939 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:06:40 ID:???
>>938
会話ができる人のレス

940 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:08:45 ID:???
>>935
不具合報告は必要だろう……
やり方の是非はともかく。

941 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:09:42 ID:???
>>940
荒らしと区別がつかないようなのは御免被る

942 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:11:13 ID:???
>>935はなんか負けた気がして悔しくていつまでも書いてるだけだろ
ほっとけ

943 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:12:13 ID:???
おまえらの反応も荒らしと変わらないだろ

944 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:12:28 ID:???
最初はこれはどうしてなったのかという質問だったのがいつの間にかお前らのために情報提供してやってるという態度になってたからなぁ
人としてどうなのかと


945 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:15:12 ID:???

嫁が死にかけたと泣いて帰ってきた!

画像うpしろ→知らないし、調べる気もない

店舗行け→雨が止んだらな

深夜〜早朝、昼過ぎに起床し2chに粘着

釣りにしては3流だけど、釣られる馬鹿が大量w

946 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:15:42 ID:???
嫁がブサイクとかいうからヒートアップしたんだろうな。
カッとなりやすいのは・・・

947 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:16:15 ID:???
釣られる時は全力でw
雨の日はこんなもんだ


948 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:24:20 ID:???
嫁が美人なら朝一で文句言いに行くよな

949 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:29:53 ID:???
何かあっという間にスレ消費しちゃったなw
次スレではみんな仲良くやろう。

950 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:36:53 ID:???
目玉焼きにはケチャップという前提のもとで仲良くやろうじゃないか 諸君

951 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:39:58 ID:???
>>950
ウスターソース(中濃)だろ、jk....

952 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:40:41 ID:???
目玉にはDHCがたっぷり

953 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:40:57 ID:???
ケチャップ、醤油、塩こしょう、ラー油、なんでもいけるが、
卵にマヨネーズだけはダメだw

954 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:45:34 ID:???
>>931
どうして、そんなにチェーンがきれいなんだ
オイルは何を使ってるのかな?

955 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:45:51 ID:???
目玉焼きは砂糖かはちみつだな

956 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:47:17 ID:???
>>829
>スポーツプロテクターはスプロケ側には突起などはないし

スポーツ?


957 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:47:20 ID:???
>>954
チェーン洗浄したら元に戻せなくなったんだよ

958 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:53:33 ID:???
ホムセンのグリス使ってるけど真っ黒なんだけど
どうしたらいい?

959 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:55:11 ID:???
灯油18L買ってきてまんべんなくぶっかける

960 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:55:54 ID:???
>>958
モリブデンだから気にするな

961 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 18:58:37 ID:???
EscapeR3.1で一番最初に変えるべきパーツはどれ?

962 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:00:03 ID:???
普通は、まず、シフターだよね

963 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:00:06 ID:???
スポークプロテクター

964 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:00:43 ID:???
あっ、3.1かw


965 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:02:09 ID:???
>>961
サドル+シートポスト
ペダル
タイヤ+ホイール

966 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:04:10 ID:???
>>961
シートが動いて漕ぎにくいと思ったらシートポストをリジットに交換。
ギアがワイド過ぎると思ったらスプロケを13-26Tあたりに交換。
ブレーキシューがへたったらブレーキごとシマノに交換。
ホイールが振れたらWH-R500に交換。
サドル、グリップは好みで。

967 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:04:14 ID:???
ギアチェンジした時に、時々空回りするようになってきたんだけど
これ普通?

968 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:06:29 ID:???
>>967
ディレイラーの調整不足

969 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:06:55 ID:???
>>966
そこまで変えるんだったら、自転車ごと替えたほうが・・・・・w

970 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:08:16 ID:???
>>968
買ってから500kmぐらい走っただけなのに調整が必要なのか
どうすればいい?

971 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:10:23 ID:???
>>969
ホイールは壊れるまで使うとしても>>966の書いてる事は普通だと思うが

972 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:10:35 ID:???
>>961
メタボなお前

973 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:11:06 ID:???
>>970
当たり前
ググって自分で直せばいい

974 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:13:01 ID:???
ワイヤーが、のび太くんになったのか?

975 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:14:02 ID:???
>>961
トータル・コーディネイトされていて一部の隙もないから、
何も交換しないのが一番おしゃれ。

>>970
ねじを回してワイヤーの伸びをとる、とかの話?


976 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:14:52 ID:???
>>971
釣られないぞ

977 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:16:16 ID:???
>>976
異論反論があれば言ってみなよ


978 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:16:42 ID:???
>>976
好きな様にしろよ

979 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:20:27 ID:???
自転車を丸替えしたら、処分にこまるし
改造も吉なのかな

980 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:21:06 ID:???
>>970
初期伸びでググれ

981 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:23:23 ID:???
まったく、この高貴なR3スレに初期伸びも知らない奴が来るとはな……

982 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:24:27 ID:???
>>979
田舎なの?
俺の住んでるとこなら月1の大型ゴミの日に出しておけば無料でもっていってくれるぞw

983 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:25:37 ID:???
>>976
自分の意見をはっきり言える子になれよ


984 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 19:35:11 ID:???
>>969
966だけど、これ全部いっぺんに換えるならかなりの出費だけど
換える時期は別々だからね。ブレーキはそもそも消耗品だし。
ちなみに全部換えても部品代は2万ぐらいで買い替えより全然安いよ。

985 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:08:24 ID:???
パナレーサーのリムテープが一年ちょっとでダメになっちゃった=穴が開いたから
今度はシマノのリムテープに交換したぜ、ついさっきな


986 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:14:56 ID:???
Escapeなんてママチャリ感覚で乗ってる奴が大半なんじゃないのか?
パーツ交換するような奴がなんで廉価スポーツ車を選ぶのか理解に苦しむってとこじゃないの?

987 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:24:18 ID:???
ド初心者が買って、しばらくして知恵がついてくるじゃん?
そしたらあまりのしょぼさに愕然として、よく調べなかった自分に怒りを覚えるじゃん?
買っちゃったものは仕方ないからやけくそでパーツ替えまくってんのよ。

988 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:27:18 ID:???
>>965-966
ありがとうございます
お金が貯まったらそれらを交換して遊ぼうと思います

989 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:29:19 ID:???
後ろに回すとチェーンがからから当たってるような音がするんですけど
これはどのように調整したら直るのでしょうか?

990 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:29:31 ID:???
>>988
金があるかどうかじゃない。好みに合わないパーツを必要に迫られて換えるんだよ。
自分が乗って問題ないなら換える必要ない。

991 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:29:33 ID:???
R3はおもちゃ感覚の人が多いんでないかな
だから、いじくり倒して満足というものが、あるんよw

992 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:30:08 ID:???
>>989
逆回転させちゃ駄目。最悪チェーン外れるよ。

993 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:31:39 ID:???
乗ることを純粋に楽しみたいのであれば、貯まり次第、買い換えるのが普通だよね
それをあえて部品交換するところにR3の醍醐味があるのだw

994 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:39:25 ID:???
>>990
問題がなくてもより良くなるなら変える意味があると思います

>>991
まさにそのとおりですw
私は自転車に限らず自分の環境をより良くするのが趣味の1つなのでそれが楽しいです

995 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:40:25 ID:???
>>991
いじくってるだけの奴もいるね。

996 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:40:37 ID:???
R3を自分なりにカスタム
し、フル装備して高級ロード乗ってイキがるオッサンをぶち抜いて、置き去りにする

それが俺の生き甲斐

997 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:44:20 ID:???
>>995
それ俺w
いじり倒すからアルミやクロモリの方が扱いやすい。

998 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:46:55 ID:???
>>994
どんなパーツでもグレード上げればそりゃちょっとは良くなるよ。
でもそんなやり方してるとあっというまにパーツ代合計が本体価格を超えて
「買い替えときゃ良かった」となる。

999 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:48:37 ID:???

GIANT ESCAPE R3 51台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286624900/

1000 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:49:25 ID:???
>>998
良い自転車を買うことが目的ではなく、自分でいじっていくのが楽しみなのでそれで問題ないですw
買うだけではいじくりまわす知識はつきませんからね

ほんとに良いのに乗りたいならEscape R3.1買わず最初からもっと良いものを買っていたと思います