クロスバイク GIANT ESCAPE 2ちゃんねる過去ログ

GIANT ESCAPE R3 R3.1 RXに関する過去ログを閲覧

ON-ROAD
整備された舗装路中心

クロスバイク GIANT ESCAPE R3

1 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:48:20 ID:???
クロスバイクに求められる要素のすべてを満たす高い基本性能。
自転車通勤から長距離サイクリングまで、ライドライフを応援。
軽量かつ高剛性のアルミフレーム。700x28Cロードタイヤと高品位の完組ホイール。
ビギナーに優しい24速以上の多段変速。サイズ毎に最適化されたハンドルやサドルなどのコクピットパーツ。
適度にショックを吸収するサスペンションシートポスト。
ロードバイクに準ずるスピードや高速巡航性能に、MTB系パーツによる操作性をプラスした、
適応範囲の広いクロスバイク。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 50台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285939145/

2011 Giant 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant11/index.php

2011 Giant [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 Giant [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
【GIANT 2009】
http://www.giant.co.jp/giant09/index.php
【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/
【みんなのクロスバイク】
http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage8.html

2 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:49:00 ID:???
ライディングの正しい姿勢は


/\
  「 
こうじゃなくて


/ ̄)
  「
こういう姿勢
キャンタマじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : グリップシフトが使いづらいんですが
A : ワイヤーの初期伸び調整を行えばシフトはカッチリ決まる。後は慣れだ。
  又は2010モデルのR3.1買えばトリガーシフトだ。 交換したいグリップが決まっている奴は黙って3.1。

3 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:49:08 ID:???
Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い?買った方がいい?
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい?
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q : R3.1 と R3 どっちがいい?
A : 色が気に入れば 3.1 の方が買いといわれています。しかし、グリップシフトがトリガーシフトに劣っているということはありません。グリップならではのメリットもあります。
ただ、グリップシフトを後からトリガーシフトに変更するにはそれなりの出費が必要になりますので、それを考慮の上で判断して下さい。

Q : グリップシフトが糞すぎ。変速が一発で決まらないし、おかしな変速をする。
A : あなたが下手なだけです。慣れれば手元を見なくても一発で変速できるようになります。手元の数字を合わせてもきちんと変速しないのは調整不足ですから、自転車屋に持っていきましょう。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

4 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:49:15 ID:???
ESCAPE R3 のギヤ比

   F1 F2  F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.00 1.36 1.71
R3 1.17 1.58 2.00
R4 1.33 1.81 2.29
R5 1.56 2.11 2.67
R6 1.87 2.53 3.20
R7 2.15 2.92 3.69
R8 2.55 3.45 4.36

5 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:49:23 ID:???
ESCAPE R3 の速度(km/h)

60ケイデンス         70ケイデンス
     F1   F2    F3       F1   F2    F3
R1  6.71  9.10  11.50 R1  7.82 10.62 13.41
R2  7.66 10.40 13.14 R2  8.94 12.13 15.33
R3  8.94 12.13 15.33 R3 10.43 14.16 17.88
R4 10.22 13.87 17.52 R4 11.92 16.18 20.44
R5 11.92 16.18 20.44 R5 13.91 18.88 23.84
R6 14.31 19.42 24.53 R6 16.69 22.65 28.61
R7 16.51 22.40 28.30 R7 19.26 26.14 33.01
R8 19.51 26.48 33.44 R8 22.76 30.89 39.02


6 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 20:49:32 ID:???
シートチューブ長さ(サイズ:参考の適応身長)※トップチューブ長さ
370mm(XXS:150-160cm)※505mm(2011年度よりサイズなし)
430mm(XS:155-165cm)※525mm
465mm(S:160-175cm)※545mm
500mm(M:170-185cm)※565mm
555mm(L:180-195cm)※585mm(2011年度よりサイズなし)

ここまでテンプレ
足りないものは自分で付け足しといて

7 :前スレ998 :sage :2010/10/09(土) 20:53:04 ID:???
1000さんは961さんとは別人?
初心者向けのアドバイスのつもりだったんだが。
自転車いじり自体が趣味の人は別にそれでいいと思うよ。

8 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 21:22:03 ID:???
自転車を弄るのが楽しいと言ってもな
現行シマノの中途半端なパーツをプラモデルみたいに組み替えるだけじゃん

9 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 21:22:13 ID:???
.

10 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 21:23:59 ID:???
寧ろ初心者だからこそこ、この価格帯のがいいと思うけどなぁ
ヌポーシ系の自転車に興味を持って買ってみたはいいけどやっぱ合わないやってなっても
そう痛い出費でもないし実用車として使えないわけじゃない

どんなパーツがいいとか選ぶポイントは何だとか
自分の好みとかそういうのは初めてじゃわからんだろうし
パーツの交換や各部の調整、整備で見えてくるものもあるだろう

そんなことやりながら自転車にどっぷりはまって
ロードなりを気合入れて買おうかってなった時には
経験も、それなりの知識も身についてるだろうし
新しいのを買っても普段使い用の自転車困らない

11 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 21:26:21 ID:???
パーツといっても消耗品を含めいろいろある訳だしノーマルのパーツしか使わない純潔主義なんていないだろうに
自分が替えたのはビンディングペダルにタイヤ23cとチューブにスプロケ
後はエンドバーを追加した程度
今後替えるとしたらホイールくらいだけどどれもロードに転用できるパーツだし無駄にはならんよ


12 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 21:30:41 ID:???
>>11
それだけ換えてシートポストはデフォのままなの?

13 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 21:30:59 ID:???
>>1
スレ立て乙! おいらは暫くR3で走り込んでロードに行く予定。
ESCAPEのおかげでスポーツバイクに目覚めたw


14 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 21:31:55 ID:???
(1) 消耗・損傷したパーツの交換
(2) 身体に合わないパーツの交換
(3) 購入時のR3ではできないことをやるためのパーツ交換
(4) ↑のいずれにも該当しないパーツの交換

いろいろあるんだよねぇ

15 :11 :sage :2010/10/09(土) 21:32:52 ID:???
各パーツの金額は
ペダル              5000円
タイヤ、チューブ前後セット 5000円
スプロケ             1600円
エンドバー            800円
ホイールをR500にしてもプラス10000円
トータル23000円でお釣りがくる



16 :11 :sage :2010/10/09(土) 21:34:10 ID:???
>>12
シートポストはねじ込んだら固定されて気にならなくなったからデフォのまま
替える予定もない


17 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 21:36:26 ID:???
>>16
固定で使ってるならリジットに換えた方がいいよ。2100円程度なんだから。
一番固くしても完全に固定されるわけじゃない。

18 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 21:39:50 ID:???
そんなにいじりたいなら昔のリヤエンド幅が130mm時代のMTBがいいんじゃないかな?
ジオメトリもクロスに近いからオンロードで乗り安いしマニアックな雰囲気がある。
サイクリーさんあたりで捜せばいろいろいいのがあると思いますよ
ただしその時代のgiantだけはまさに安かろう悪かろうを地で行く代物なので避けましょう。

19 :11 :sage :2010/10/09(土) 21:40:26 ID:???
>>17
確かにシートポストは安いパーツではあるけど替えるならホイールを先にしたいな


20 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 22:17:06 ID:???
>>18
意味の無い助言

21 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 22:22:31 ID:???
>>20,>>21
更に意味の無いレス

22 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 22:24:56 ID:???
>>19
デフォホイールは振れ取りしずらいだけで振れたりスポーク折れしたりしなければ
R500に換えても体感変わんないと思うよ

23 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 22:25:01 ID:???
まずサスポスト交換だと思うよ
デフォは角度調整を微調整できないし、人によってはセットバックがたりないし、無意味で
害のあるサスが付いてるしね

24 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 22:27:08 ID:???
人の好きなようにさせろよボケども

25 :11 :sage :2010/10/09(土) 22:31:46 ID:???
>>22
そんなに変わらないのかな
ヒルクライムとか長距離走ったりするからR500に替えたら少しは良くなるかなと期待したんだが


26 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 22:33:49 ID:???
いいロード買えば劇的に変わる!!!!!!!

27 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 22:34:37 ID:???
>>24
好きにしたいヤツはどうせ交換しないからいいんだよ

28 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 22:38:01 ID:???
>>23
角度調整は出来るよ。
最初は前後にずらせるだけでママチャリみたいに角度が変えられない
と思ってたけど、ビスをかなり緩めたら可能だったわ。

29 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 22:38:12 ID:???
>>25
1)ホイール壊れた時点で金がなけりゃWH-R500にするしかない。
2)ロードに買い換えたときに転用狙うならWH-R6700にしたい。
3)ホイールより先に本体を買い換えたくなるかもしれない。

ってことでホイールは後回しにした方がいいと思うけど、すでに振れてるとか
「なんか好かん、もうたまらん」というなら換えちゃえばいいかと。

30 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 22:41:48 ID:???
なんでR3乗りはホイールの選択肢がR500と6700しかないの?
7万以下の完組は金の無駄かローラー用だと何度言えば

31 :11 :sage :2010/10/09(土) 22:43:37 ID:???
>>29
今のホイールはフレもないからすぐに替える必要はないんだけど
ロードを買い足すつもりだからR6700も検討してみようかな
ありがと


32 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 22:45:52 ID:???
>>31
買うロードがTCR2なら6700がちょうど使えるけど、ADV以上だと無駄になるでよ。

33 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 23:27:46 ID:???
>>30
オマエのR3には7万円以上のホイールを付けるの?

34 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 23:29:04 ID:???
ZIPP付けるお!

35 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 23:36:31 ID:???
パーツ交換したら本体より高くつくと無理やり主張したい奴が言ってるだけだろ


36 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 23:50:07 ID:???
後輪に絵描いて痛チャリ化したい

37 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 23:53:59 ID:???
>>36
ディスクホイール高いよ。
痛チャリ用に2万ぐらいでどっか出してくれればいいのに。重くていいからさ。

38 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/09(土) 23:56:34 ID:???
>>37
ディスクホイールなんて風の強い日は危ないぞ

39 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 00:02:09 ID:???
久しぶりにサスポストつけたらフニャフニャして気が抜けて
何か楽しかった。

40 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 00:35:00 ID:???
ロードフレームより振れ取り台より、なによりまずエスケープにWH-R67か。いいぞ。

41 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:00:01 ID:???
ホイールにしろシートにしろ半端な値段のパーツに変えるぐらいなら何もしないほうがマシ
R3の魅力はデフォでついてるパーツの基本性能の高さにある
この性能で満足できないほどの本格的なアスリートって、もうロード以外に選択肢がないような

42 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:01:25 ID:???
R3改造費用参考
優先順位の高そうな順に
①ライト・カギ等の小物・サドル・シートポスト・ペダル…お好みでどうぞ(合計1.5万〜4万?)

②タイヤ(安くて良いのだとミシュのlithionとか?)  前後で7000円
③ブレーキ シマノ DEORE    前後で3500円           
④ホイール、シマノ 6700     前後で40000円 
⑤軽量化・変速関係
 例、クロモリフォーク→カーボン   2.5万〜3.5万円
   ステム→軽量ステム       5000〜10000円 
   ハンドル→軽量ハンドル     3000円 
ちなみに、ホイールを変えて実感できるのは最低でも4万円クラスからだと思う。
鉄ゲタでもよいなら3万円台でフルクラム・レーシング7、マビック・アクシウムはよく回る。
ロード転用を考えないのなら6700クラスでも十分だろう。
逆に転用を考えるのなら、RS-80・ゾンダ・キシエリ・レーシング3みたいな中堅がいいのでは?   


43 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:02:12 ID:???
10速化              
シフター シマノSL-R770      12000円
Fメカ・Rメカ シマノ105       7000円
クランク   シマノ105      14000円
BB・チェーン シマノデュラ     8000円

+工賃-割引分  

これだけやれば十分な性能のフラットバーロードになるだろけど
なんだかんだで元の値段に+10万以上かかってしまう。

44 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:09:06 ID:???
ホイール交換前提に買う奴って頭悪いんじゃないの?と普通に思う

45 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:10:03 ID:???
>>43
つまり何が言いたいの?


46 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:10:27 ID:???
>>44
同感

>>42
だからなんで5万の家を10万で改築させようとするんだよ

47 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:12:01 ID:???
>>46
知識を披露したいだけだから放置しときなよ


48 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:17:42 ID:???
>>42-43
それ改造じゃなくて魔改造だろ。④以降はまったく参考にならん。

49 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:19:00 ID:???
>>44
事故ってホイール曲げちゃった時に安価なWH-R500買って済むのは
リアエンド130のESCAPEのメリットだと思う。

50 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:21:32 ID:???
42-43といい
前スレのスポーツプロテクター厨といい
エスケープのパーツが気に食わないならここには来るべきじゃないな
人間らしく空気嫁めよ

51 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:22:47 ID:???
R3改造もいいけれど、ロードとの2台体制にするのがおすすめ。
R3なら盗まれたとしても、そこまでダメージがでかくない。
ロード部品を転用して改造していくことも可能だしね。

でも10万位の安クロモリ・アルミロードだと改造R3とたいして変わらない性能。
15万以上、できれば20万以上のロードを買っておかないと後悔する。
(または、趣味性重視の15万クラスのクロモリロードとか)
そう考えると、R3を改造する意味もあるのかもしれない。

52 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:25:10 ID:???
>>51
2台置く余裕ないんで2011 DEFY1買っちゃったよ。

53 :42 :sage :2010/10/10(日) 01:27:31 ID:???
いや悪い。
結局>>51に繋げたかっただけなんだ。
色々と改造したがる人が多いけど、どこらへんまで金かける意味があるんかな?って。


54 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:27:33 ID:???
>>51
>ロード部品を転用して改造していくことも可能だしね。

R3中か・・  バカじゃねえの?  何が転用できるか試しに書いてみなw

55 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:32:23 ID:???
つーか魔改造するベースに買うなら今ならR3よりOCRの方がいいっしょ

56 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:35:12 ID:???
チャリを何台も保有する層が買うもんじゃないだろ
まじで馬鹿みたいだな

57 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:37:28 ID:???
2台体制勧める人多いけど、室内によく2台も置けるね。

58 :42 :sage :2010/10/10(日) 01:37:32 ID:???
ちなみに、俺はパーツ交換したら止まらなくなったタチだった。
終わって気づいてみたら結構な金使ってたバカです。楽しかったけどね。
これから色々とパーツ交換することを考えてる人は計画的にね。
素のR3でも性能は十分だから。

>>54
俺のはFメカRメカに105、クランクにアルテ6700、SPD、ステム、ホイールDT1900を転用しますた。

59 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:48:22 ID:???
ロード購入して2台体制にしたらR3は泥除け付けて通勤とお散歩専用車にして外置きするよ


60 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:52:36 ID:???
>>59
外置きは錆びるよ。R3を実用車にするといったって交換パーツ含めて7〜8万掛かってる
わけでしょ。

61 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 01:57:54 ID:???
>>55

>FメカRメカに105
合うはずがない規格のシフターに無理やりワイヤーつなげとくのが改造?

>クランクにアルテ6700
まっとうに考えればボトム削って面出しまでしたわけだ?それで「転用」できたとかいうつもり?

>SPD
それはママチャリにもつくだろ。あと、SPDはMTBのペダルな。ロードはSPD-SLだから

>ステム
転用できるのはわかるよ。で、ハンドルはフラットのままドロハン用のステムだけ転用って「改造」は意味がわからん

そもそも話の組み立てが無理やりすぎなんだよ
ふつうに考えて「転用」できるのは、エンド幅130mmのホイールだけだろ



62 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:03:36 ID:???
そもそも11Kg以上もあるバイクに105って
どんな改造だよ (藁

63 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:05:44 ID:???
明日3.1が入手できるというのに…連休だというのに…
大風邪ひいちまった
畜生…なんてこったい…orz

64 :42 :sage :2010/10/10(日) 02:14:20 ID:???
>>61
うーむ、俺はショップおまかせでしたんで、あまり細かなとこはわかりかねます。すまん。

とりあえず、Fメカ、RメカはシフターをSL-R770に変えましたんで。
ってか、最初はグリップシフターに無理やり繋げてもらって、なんとか変速はできてました。
かなりしんどかったんで、すぐ変えてもらいました。

クランクは面出し必要か?言ってることがよくわからんです。

SPDは前にロードで使ってました。adidasのサイクロンが破けたんで、
それを期にロードの方はi-clicに変えて、SPDはR3に。
ってか、>ロードはSPD-SLだから
って、もしかしてロード持ってらっしゃらないんじゃ…

ステムはメーカーが出してる高いステムもいいんだけど、キャノとかフェルトとかの完成車に
ついてるものや、ダイワのD-fitzとかは意外と軽くて丈夫なんですよ。

あと、R3は普通にロード用ホイールつきますよ。


65 :42 :sage :2010/10/10(日) 02:21:20 ID:???
>>62
正直、バカだと思います。
まぁ楽しめたので10万の出費もよしとしよう!ってな感じです。
10kgきれたんで、当初の目標は達成しました。

66 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:23:21 ID:???
>>61知ったか乙

67 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:30:21 ID:???
楽しめたと思いこまないとやってられんわなw

68 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:32:09 ID:???
ディレイラーを「転用」したい場合に、シフターを別途購入しといて「転用」できます!とか言うなってことだよ

クランクも「つけるだけ」ならつけられるだろ。だからデフォで面出し不要のクランクつけてるBBに、面出しなしで付けといて
「はいつきました」って店に言われて喜ぶなよ。整備不良車を体感できないからって人には勧めるな。

書いてやった通り、SPDはママチャリにもロードにもつくに決まってるだろ
つくからSPDはMTBじゃない、とか言いたいのか?
だったら「ググれカス」と言っておく

だから、エンド幅130mmのホイールだけは、「転用」できるなって
書いてやらなかったっけ?




69 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:34:20 ID:???
知ったかは
>>51
>>64
それを支持した
>>61

70 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:34:21 ID:???
一目でEscapeだとわからないくらい改造やる馬鹿は専用スレたててやっとけ
いい加減うざいわ

71 :61 :sage :2010/10/10(日) 02:40:17 ID:???
>>69
ぜんぜん支持してねーよw

72 :42 :2010/10/10(日) 02:42:17 ID:6n4d/kEH(2)
たしかに、改造うんぬんはここのスレには合わないようなんで、もう黙っておきますわ。
色々とご迷惑をおかけいたしました。
このスレの流れ的に素R3至上になってるんですかね?

73 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:45:05 ID:???
流れぶった義ってすまんのだがテンプレの

ライディングの正しい姿勢は


/\
  「 
こうじゃなくて


/ ̄)
  「
こういう姿勢
キャンタマじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

これほんとに正しいのかな

74 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:45:27 ID:???
>>72
お前みたいな奴は黙ると言ってからが長いんだよな

75 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:47:07 ID:???
>>72
黙ったら負けだぞ!

76 :42 :sage :2010/10/10(日) 02:47:37 ID:???
これだけ色々といわれたら、さすがに黙りますわ
それとも長々とやったほうがいいですかね?


ま、黙りますわ

77 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:49:09 ID:???
ESCAPEを10万以上掛けて105仕様にしたところでしょせんフレームはESCAPE。
そんなことするならTCR1かDEFY1に買い換えた方がいい。

78 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:49:29 ID:???
>>42の顔には馬鹿と書いてるけど
>>76の顔にはキモイと書いてるので別人

79 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:50:34 ID:???
それなら最初からロード買えばってことになってしまわんか?

80 :42 :2010/10/10(日) 02:52:08 ID:6n4d/kEH(2)
大丈夫、どっちも馬鹿でキモい同一人物


81 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:52:57 ID:???
>>79
スポーツバイク経験なしに最初からTCR1やDEFY1をぽんと買える人は
あまりいないでしょ。

82 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:53:08 ID:???
黙ると言って10分も待たずにレスwwwwwwwwwwwww

83 :42 :sage :2010/10/10(日) 02:54:17 ID:???
おい、黙るっていったんだから黙ろうぜ

84 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:54:50 ID:???
幅広タイヤ志向(エンド幅が135mm)で、マウンテンバイクに近い低速志向のクロスバイクなら


/\ こう
  「

R3は、フラットバーロードに近い超高速志向のクロスバイクだから


/ ̄) こう
  「


85 :42 :sage :2010/10/10(日) 02:55:09 ID:???
黙ってるよ
あんた誰だ

86 :42 :sage :2010/10/10(日) 02:56:22 ID:???
42だよ、何語ってるんだよ、もう黙れよ



87 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:57:10 ID:???
サスペンションシートで超高速志向って
何かのネタか釣りですか?

88 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 02:58:15 ID:???
おい荒らすなよ

>>84
超高速志向ワロタw


89 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:01:28 ID:???
>>42
何がしたいのかイミフだが②③はわからんでもない。
タイヤとブレーキ換えてみ、金かかんねー割りに劇的に変わる。


90 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:01:40 ID:???
>>57
R3は玄関前
ロードはベランダに置いてカバーかけてる
オートロック+3Fだから盗難の心配は皆無

さすがに室内に置く気にはならんな

91 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:02:16 ID:???
ロード至上主義はキモイからやめれ
ドロハンじゃないとか、サスペンションシートだからとか
ここはスマートでデザインがいけてる「クロスバイク」ってカテ内なの
口臭貧脚のロード乗りはカテ外ね

92 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:03:32 ID:???
R3はぶっ壊れるか盗られるかするまで乗りつぶす自転車

93 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:05:46 ID:???
>>91
お前のレスは超高速志向(笑)のフォローになっていない
ロードなんて気軽に乗れないもんに興味はないが
Escape RX1ならともかくR3で超高速志向(笑)は、大目に見てもありえんわw

94 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:06:02 ID:???
>>91
ロード至上主義者はこんなスレに来ないだろ
ロード至上を掲げて煽りたい奴らばっかりでうんざり

しかし、スマートでデザインがいけてるってのもどうかと思うよ

95 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:08:21 ID:???
R3は泥臭いというかイモ臭い感じがするけどな。
だがそこがいい。

96 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:08:28 ID:???
ここは平和なスレでよいなぁ

97 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:08:58 ID:???
>>90
玄関前に置けていいね。うちのマンションじゃ管理組合に怒られる。

98 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:12:59 ID:???
なんか改造厨(笑)が叩かれててワロタ
叩かれてる方も叩いてる方も低レベルだな
どんだけスルースキルないんだよw

99 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:14:09 ID:???
>>73 >>84
漏れも興味あるな

結局そのテンプレって正しいの?正しくないの?どっち?

100 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:26:16 ID:???
フラットバーで後者の姿勢は無理って馬鹿でもわかるだろw
超高速(笑)で乗りたいなら風の抵抗を受けないように
後者のイメージで乗ればいい

101 :42 :sage :2010/10/10(日) 03:28:56 ID:???
改造厨はバカでキモイ上に叩いてるヤツもバカでワロタ
「面出し」(キリッ)とかバカじゃね?R3なんか乗ってる時点で面出しもクソもねーだろ。
デフォの状態で色々と問題箇所が多いのに、みんな無視して乗ってるじゃんw
あとロード=SPD-SLとかって本気で考えてヤツがいてクソワロタw
どこで仕入れたんだよその情報wそんならR3にSPD-SLつけてるヤツもいるだろうぜ
あと最高に笑ったのはエンド幅130mmのくだり…
エンド幅130mmがロードの主流だぜw
130mm以外のロードホイールをどうやってロードから転用できんのよ?
130mm以外のロードホイールって今どこにあんのよw

もうこんな知ったかバカばっかのスレ大好きだわ


102 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:30:58 ID:???
>>101
よう 知ったか

103 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:32:38 ID:???
>>102
おう、俺と同じでスルースキルねーなお前w
ついでに俺の話の穴をつっついてくれよw

104 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:35:01 ID:???
このスレに書き込んでる時点で自転車の知識なぞ無に等しいわけで

105 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:38:34 ID:???
なんだか荒れてんな
バカな改造厨に噛み付いた知ったかがクソ荒らし野郎に無知を暴露されてるところでOK?

106 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:41:22 ID:???
いい加減話題変えようぜ

ライディングの正しい姿勢は


/\
  「 
こうじゃなくて


/ ̄)
  「
こういう姿勢
キャンタマじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし


テンプレのこれなんだが、誰かがエンゾ理論引っ張ってきたんじゃなかったけ?
あのオッサンの話は嘘ばっかで、これもとても信じられんのだが

107 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:42:33 ID:???
>>106
だから話題かえろよ

108 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/10(日) 03:42:38 ID:o9VMKP8E
背中を丸める姿勢な
やってないプロ選手も多い今西とか

109 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:44:25 ID:???
だいたい、クロスバイクでとる乗車姿勢じゃねーよコレ
ロードで走りこんで腹筋がかなり鍛えられてないと
手に体重がかかりすぎるんじゃね?息も苦しくなるだろうし。

110 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:45:22 ID:???
>>107
だったらほかに話題を提供してよ

111 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:48:42 ID:???
できそうにないことを
さも当然であるかのように語り
通ぶってみる癖って
なんていうかな

112 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:50:33 ID:???
流れ的にパーツ交換の話と2台体制の話は荒れるんだな
話をするヤツは何にも考えずに話を出すんだろうが
いちいち難癖つけてくるやつはどれだけ歪んでるんだよ

113 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:51:53 ID:???
>>111
なんて言うのかはよくわからんが、
ちょうどお前みたいなヤツのことを指すんじゃね

114 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:52:57 ID:???
>>113
www

115 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:55:56 ID:???
貧乏人がやっと買った最安クロスを満悦していたいスレで
金をかければ――
         なんて話を持ち出せば荒れて当然


116 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:56:07 ID:???
パーツ交換許す・許さないって誰が決めたんだ?
んじゃどこくらいまでの話なら許されるんだ?

117 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:58:14 ID:???
最安クロスなんて他にいくらでもあるだろ
デザインを許せるならあさひのオリジナルクロスとかコスパ高いと思うぞ

118 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 03:59:33 ID:???
>>115
そりゃ必死にR3買った貧乏人は怒るわな
>>116
小物・ペダル・タイヤ・シートポスト・サドル・ハンドル・グリップ・バーエンドバー・ブレーキ
あたりじゃね?

119 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:02:11 ID:???
二台買えとか改造で10万とか
そんなことするぐらいならR3なんて買う?

120 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:06:27 ID:???
自慢げに長々と馬鹿レス書くからうざがられるんです
昨日の死にかけた嫁の事より雨に濡れるのが嫌な馬鹿と同じ

121 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:22:35 ID:???
>>119
金があるからに決まってんだろ

122 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:23:11 ID:???
街中で駐輪中のR3を見る限り、ペダルに足を固定してるやつってあんまりいない気がするんだが
固定の方法はともかく、足を固定するだけで、別の乗り物になるよな。
いい意味で。

123 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:23:46 ID:???
金があるならR3なんてアウトオブ眼中だろw

124 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:25:04 ID:???
>>122
いなくて当たり前w
パーツ交換する層が買うバイクじゃないだろw

125 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:27:56 ID:???
心狭いから金持ちと既婚自慢はムカツク

126 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:30:28 ID:???
>>124
パーツも交換じゃなくて足すだけだし
金も3000円くらいしか掛からないだろ

127 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:30:51 ID:???
つか、初スポーツバイクで入門車としてR3買った人間に、ロードと二台持ちのベテランの価値観押し付けるのはどうかと

128 :126 :sage :2010/10/10(日) 04:32:38 ID:???
>金も3000円くらいしか掛からないだろ  <トゥークリップなら

129 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:33:08 ID:???
どうやってようが人の勝手じゃん

130 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:33:18 ID:???
>>127 禿同

131 :42 :sage :2010/10/10(日) 04:37:17 ID:???
>>124
改造厨を叩いといて、パーツ交換する層が買うバイクじゃない、かよwwwww

132 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:41:28 ID:???
今時トゥークリップつけてる奴なんてロードでも見ないぞw

133 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:42:53 ID:???
>>112=>>124 パーツ交換する層には乗ってもらいたくない層ってことだろ

134 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:43:57 ID:???
>>132
オマエの住んでる田舎ではな

135 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:45:59 ID:???
>>134
お前の住んでる田舎はトゥークリップが流行りなのかw
まあ都会に住んでたらオタ臭全開のトゥークリップなんてつけられんわなw

136 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:48:07 ID:???
>>135
本当に地方の人なんだな

137 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:54:34 ID:???
都内の高層ビル下は随分な田舎ってことかな。
いまだに高級なクロスバイクほどトゥークリップ率が高くてね。
毎日SPDシューズ履いて出勤してくるチャリオタは、都内のクロスバイク乗りには珍しいからな。


138 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:59:05 ID:???
ショボくパーツ交換した知識自慢しとくわ、うざかったら適当にけなしておいてくれ

ライト
猫目のEL520 使ってたがブラケットが糞い上に照射範囲が狭すぎるので捨てた。
んで今使ってるのがSERFAS SL-70 リベル これはパッケージが胡散臭いのが難点だが
ブラケットがしっかりしてて照射範囲も広く、強力なのでおすすめ。
値段もEL520と変わらない。(ただし、電池の持ちは15時間程)

シートポスト
サスペンションのままでも普通に使えるが、無駄に重い。
サスペンション好きの人はいいが、サスペンションがいらないなら変えてしまった方がいい。
安いし。(アルミのやっすいやつなら3000円位)

タイヤ
デフォのMAXXIS DETONATOR 28Cがダメになってからでいいから、ちょっといいタイヤに。
スピード重視なら23C、快適性重視なら25C。俺はミシュラン派なのでミシュランを推しとく。
店舗で買うなら ミシュランLITHION2 3000円×2   
ちょっと敷居が高くなるが海外通販ならミシュランpro3がオススメ 4000円×2

サドル
スピードを出したくなってきたら、あとデフォサドルがへたってきたら交換
こればっかりは好みがかなり分かれるので何ともいえない。
スピード出したかったら硬いサドルでも我慢しましょう。種類にもよりますがそのうち慣れます。
俺はちょい奮発してアリオネつけたが、デフォのはコンフォートよりなのでツーリングには最適。



139 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 04:59:20 ID:???
トゥークリップ見かけたら話しかけてみろよ
なまってるから、すぐに田舎出だとわかる

140 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:00:17 ID:???
ブレーキ
デフォのテクトロブレーキは磨り減ってくると、効きが極端に悪くなるので注意。
恐怖を感じるようだったら、シマノのデオーレ1500円×2あたりのVブレーキに交換しとくといい。

ホイール
上で改造厨が叩かれてたが、ぶっちゃけホイールはデフォのでいいでしょ。
どうしても交換したいんだったらWh-R500はおすすめしない、デフォと大差はない。
やっと違いを体感できるレベルがWH-6700クラスかな。
ただし、R3にそこまで金かけるのもどうなんだろう…ってことでデフォオススメ。タイヤ買え。

どうしても買いたいならアクシウム・レーシング7・カムシン・WH-6700・手組みくらいか?
いっそのことC24・シャマル・R-sys・レーシングゼロとかいっちゃう?ロード買いましょう。

タイヤチューブ
あんまり変わる気がしないんだが、消耗品だし、交換ついでに色々試してみるといい
俺のオススメはMAXXISのフライウェイトかウルトラライト、走行が軽くなって気持ちいい。
ラテックスに近い乗り心地なのに、ブチルチューブだから空気の抜けも少ないしね。
丈夫さならシュワルベのブチルチューブがいい。空気抜けも少なかった。
ラテックスは気持ちいいけど、空気がすぐ抜けるんで普段使いには向いてない。

SPD
好みでどうぞ


あと、金がある人はもっと遊びましょう


141 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:00:41 ID:???
地方は仕事効率とかコスパより、いまだに見た目重視で回ってるからな。
車でも田舎に行くほどスポーツカーとか多いだろ。

142 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:09:28 ID:???
BB BoroとかのUSB充電のライトもいいぜ
電池代がかからないって意味で

143 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:11:48 ID:???
>>138
改造の内容は関係ない
スレ的に改造情報そのものが要らんのだよ

144 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:15:00 ID:???
>>138
>>140
一般的なパーツ交換っていったら、ここらへんなんだろね。
ライト→俺はGENTOSの閃SG-305をバイクガイのバイクライトホルダーにつけて使ってる

145 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:18:33 ID:???
>>143
これは改造っていわんだろ
壊れたパーツの交換情報+小物情報

あと、俺は改造情報があってもいいと思うんだが
お前さんの意見がスレの総意なんか?

146 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:20:50 ID:???
>>145
そうだ

147 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:22:30 ID:???
うわ うぜぇコイツw

148 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:22:43 ID:???
非改造派に余裕がないのは確かだと思う

149 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:23:06 ID:???
キチガイどもが!
いったい何の話なら荒れずに話せるんだ!

150 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:26:40 ID:???
>>148同意

タラタラ長文を書く改造派もどうかと思うが
非改造派はスルースキルが足りんのじゃないか?
野良犬じゃないんだから即効で噛み付く癖をなんとかしろよ。
スレが荒れるから。

151 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:27:05 ID:???
余裕ないやつに、余裕がないのは確かとか書いてみせるから、余計に荒れるんだよねぇ?

152 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:29:37 ID:???
改造する程度の余裕があって申し訳ありません、という
前置き

153 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:31:17 ID:???
もう貧乏人のR3乗りスレと金持ちR3乗りスレで別れろ。

154 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:32:13 ID:???
>>138
なんでいちいち改造ネタを持ち込んでくるかな
改造厨は荒れる原因だから消えとけよ
このスレに改造情報はいらねーんだよ

155 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:32:37 ID:???
>>153
うわー それってもしかして最高に煽ってるから

156 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:33:54 ID:???
改造厨は金持ちで、それ以外は貧乏人だってか?
貧乏人でいいから改造厨は別スレたてろどっか池

157 :153 :sage :2010/10/10(日) 05:34:04 ID:???
>>155
おれは貧乏人だけど?

158 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:34:42 ID:???
>>154
同意

>>138
うざかったら適当にけなしてとか書くぐらいなら書き込むなよ

159 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:35:10 ID:???
>>156
てめーは黙ってろ ボケ

160 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:36:03 ID:???
なんだこの流れ…
ただの消耗品パーツ交換の話にまで改造厨うぜぇとかどうなのよ
これじゃただの荒らしだろ

161 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:37:46 ID:???
その通り。
当たり前だけど、人と人との関係なのだから、相手のことを理解とまではいかなくても、せめて思い遣る気持ちぐらいは持たないと。

162 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:38:18 ID:???
本気で貧乏人の僻みスレの様相を呈してきました
ちょっとみんな落ち着こうぜ

163 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:39:40 ID:???
ここしか見てない椰子はとくにわかってないかもしれないが
2chじゃ自転車以外でもどこでも、改造厨は基本ウザーな傾向が強い

改造ネタは、別でスレ立てして厨だけでやってくれっていうのが
なぜわからんのだ

164 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:40:51 ID:???
改造とパーツ交換の違いがよくわからなくなってきたんだが
そもそも改造ネタが叩かれてるわけがよくわからない

165 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:41:34 ID:???
なるほど

166 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:41:43 ID:???
>>163
消耗品の交換のどこが改造なんだ?
加工なんかしてないだろ

167 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:42:45 ID:???
んじゃスレ立ててみたらいいんじゃないか?


168 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:42:48 ID:???
>>164 昨日の馬鹿嫁男とかわらん真性っぷりだな

169 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:42:53 ID:???
>>163
お前が厨じゃないかよ。

170 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:44:07 ID:???
>>168
この変な流れからして
そいつが荒らしてるんだと思う

171 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:44:47 ID:???
>>166
KYって言葉知ってるか?
改造厨が荒らした後にやるからうざがられるんだよ

172 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:45:26 ID:???
改造厨がうざいというのはわかるが、
消耗品の交換やシートポストについてはこのスレでも何回か扱われてる。
スレの趣旨に沿っているので、そこは噛み付いた方がお門違い。



173 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:47:02 ID:???
そもそも良くも悪くもEscapeのトレードマークであるホイール交換を
自慢げに語る奴って何なの?
そんなに糞重たい廉価完組ホイールが嫌なら他のクロス買えよと思うわ
俺的にEscapeでいたいならホイールは純正だろ

174 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:48:50 ID:???
あとはホイールのテンション高すぎで入荷してくるのがなんとかなりゃな

175 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:49:55 ID:???
>>172
同意
それすら語れなかったらネタが無い

176 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:52:16 ID:???
>>170
知識のひけらかしが激しいって共通点もある

177 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:55:27 ID:???
>Escapeのトレードマークであるホイール
激しくワロタ

178 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:56:33 ID:???
消耗品交換→話題としてOK
小物系→OK
バーエンドバー→OK
グリップ交換→OK
ハンドル切断→OK
ステム調整→OK
タイヤ交換→OK

シートポスト・ステム・サドル交換→どっちだ?

ブレーキ交換→改造厨ウゼー
変速系統→改造厨ウッゼー
フォーク・ホイール交換→改造厨ウッゼー

こんな感じか?
なんだこのスレ?

179 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 05:57:48 ID:???
質問するのも躊躇するな

180 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:00:17 ID:???
MERIDAのT1から買い替えたいけどLサイズねええええええええええええええ

181 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:07:40 ID:???
非改造派→貧乏人
改造派→金持ち
2台もち→金持ち
足固定→層がちがう
トゥークリップ→田舎者
ホイール交換→Escapeでいたくない人

きめてかかるのが癖だな

182 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:07:48 ID:???
口汚く罵り合うのは避ける方向で。

なんか改造系の質問とかあれば改造派が相談に乗り、
非改造派が改造がいかに愚かなことかを淡々と諭せばいいんじゃないか。
それ以外で話題が出たときには、スルーするか、議論するか。
兎に角、一方的に主張を押し付けようとして、相手を貶すのはやめにしようぜ。
みんないい大人なんだから。

183 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:09:11 ID:???
>>181
このスレの癖?


184 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:10:01 ID:???
>>182
同意
仲良くいこーぜ

185 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:12:36 ID:???
それぞれが主張を通すことだけにやっきになると
どうでもよくなったり、ヤケを起こしたやつが荒らすようになるから
いらん意見はスルーだな
うまく話題を変えてしまうとかな

186 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:15:46 ID:???
>>183
荒氏の癖かな。

今日のこのおかしな流れの特徴は、誰かが何か言うと荒氏が畳み込むようにきめてかかるパターンにみえる。

187 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:17:50 ID:???
>>186
うはっ
それだと今日は荒らしばっかりやん
荒れるわけですな

188 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:25:35 ID:???
>>182

自分で改造系の質問とかして改造派が相談に乗るフリをして長文で自慢して
非改造派が改造がいかに愚かなことかを淡々と諭す

荒れないか?

しかも、それ以外で話題が出たときはスルーって何なんだよ。

>>181 そんなのいつものことだろ

189 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:26:36 ID:???
俺はママチャリとクロスとロードの3台体制
通勤用のママチャリが鰤のプレスティーノだからR3が一番安物
そのまま改造しないで乗ってるよ

190 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:29:44 ID:???
改造?交換?うんぬんの話だってさ、素人でもできる所の話ならいいんでない?
シートポスト・サドル・ステム・バーエンドバー・グリップ・タイヤ・チューブとか
あとハンドル切断改造とVブレーキ交換は多めに見てもらおう。


非改造派に気を使う?べきなのは、素人には扱いが難しい、変速系統・ホイール・フォークか
ここまで手を出すなら、ロード買えってこっちゃな。




191 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:32:14 ID:???
荒れるのがわかってて書き込む改造派
あんのじょう荒らす非改造派

192 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:33:00 ID:???
改造自慢したきゃ↓でやれ

クロスバイク改造&チューンナップ#3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280705254/

193 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:35:21 ID:???
海造派なんていないだろ
こんなスレで改造話やるのは、最初から荒らす目的でやってる

194 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:38:04 ID:???
素人とかって言葉もなるたけ避ける方向がいい。
結局のところ、ちょっと齧った程度で斜め上から話す輩が多いから、鼻につくんだろ。

195 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:39:28 ID:???
了解です。
日曜日の朝から不愉快なこと書き込んで、すいませんでした。

196 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:39:47 ID:???
>>192
立てなくてもあるんじゃねぇか・・・・・・・
改造派っていったい・・・・

197 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:41:19 ID:???
改造話→完全スルーでいいじゃん
やるなって言っても、荒らしは勝手にやるだろうし


しかし、変速系・ホイール・フォーク交換以外の話はやっていいんだよな?
それらが駄目になると話題が半分無くなるんだが。

なんかサイズ関係の話ばっかりになりそうだ。

198 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:43:42 ID:???
ブレーキとヘッドもじゃね?

199 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:48:17 ID:???
ブレーキレバーとヘッドはともかく、ブレーキパッドがへたれてきたら
Vブレーキごと交換しちゃえよ!っていうのはある。
実際そんな出費でもないし、店でも進められるしね。

200 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:49:43 ID:???
やっていけない方を書くと、「これはいいのか?」「これはどうなの?」って流れになってまずい。
やっていい方をテンプレにして、それ以外は荒らしって合意すれば平和になるじゃん。

201 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:54:12 ID:???
ホイールの話ぐらいやってもいいだろ、いつの間にホイール御法度になったんだ?
なんかR3が辛くなってきたけど、これを変えればまだ使う!ってR3愛じゃね?


ごめん、違うかw

202 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:54:40 ID:???
パッドが減ったらVブレーキごと交換しろって
どんな悪徳店で買ってんだw

203 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:59:29 ID:???
以前のスレでもホイール関係はちょくちょく出てたし、いいんじゃね?

ぶっちゃけ、変速関連・軽量化以外はそんなに荒れない気がする。
あと、シフター関連はOKじゃね?R3とR3.1のスレなんだから。

204 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 06:59:34 ID:???
改造関係は毎度荒れすぎだろ

確かにテンプレ化したら解決しそうな空気はある
怪しいエンゾ理論の乗車姿勢の件もある
ここらでテンプレの内容を再考するのが前向きかもな

205 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:00:33 ID:???
R3.1はスレ違いもいいとこだろ

206 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:01:58 ID:???
>>202
ちゃんとした店だよ
テクトロのミニVだと効きが微妙だから
この際交換しちゃったら?って
3000円だったし交換した

207 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:02:47 ID:???
R3とR3.1は別スレか?

208 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:06:52 ID:???
前スレもR3のスレで3.1の不具合を報告しはじめたカスが湧いたところで炎上した罠

209 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:08:22 ID:???
R3純正を3000円の安物に交換・・・

210 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:14:32 ID:???
>>209
大丈夫か?
R3のショートVブレーキはTEKTRO RX1 デオーレより安いしょぼいやつだぞ

211 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:18:07 ID:???
あのさ、荒らしたくて言うわけじゃないんだが、その店はどう考えても悪徳決定だろ。
ミニだろうがノーマルだろうが、そもそも28cにVブレーキは利きすぎが常識。
最近のクロスはわざわざブレーキ弱めるパーツまで付けてる。
28cより細いタイヤは、本来ならキャリパーで十分なところを、レバーとアームの値段の問題でVになってるだけなんだし。

212 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:21:12 ID:???
ショボイとか言うなw  素人が荒らすからwww

213 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:26:30 ID:???
>>211
ごめん、俺も荒らすつもりは毛頭ないんだが、R3のショートVは効かなさすぎだろ
だいたい、
>28cより細いタイヤは、本来ならキャリパーで十分なところを、
>レバーとアームの値段の問題でVになってるだけなんだし。
こんな話は聞いたことがないんだが、どこ情報だ?

おそらく忠告で言ってくれたんであろうことは感謝する。
しかし、あの店が流石に悪徳とは思えないんだ。

214 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:39:07 ID:???
>>211も>>213もどちらも間違ってはいないんじゃないか?
パニックブレーキを気にするんであれば純正だろうし、
通常の制動力を気にするんであればデオーレやXTなんかでしょう

215 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:46:06 ID:???
R3っていうか、クロスは全般にタイヤが太くてノーマルのキャリパーじゃ挟めない。
だからといってこの価格帯の車種じゃ専用のブレーキは開発も無理。
仕方なくMTB用のVを流用してる。それが自転車業界の現状。
ここまではググれはいくらでもソースあるだろ。

28c以下になればロード用のキャリパーも流用できて、タイヤロックの危険性もなくなる。
これもググればすぐにみつかる。

だがググるのと同時に、フラットバーロードが何故キャリパーなのかも考えてみようぜ。
Vは太いタイヤ用ってのを聞いたことないなんて
まずはそのチャリ屋で、自分の耳できいてみろ

216 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:51:28 ID:???
通常の制動力ってなんだよ・・・・
25cなんかキャリパーだって2本指で握りすぎればロックすんのに
130mmのエンドにどんだけぶっといタイヤ履かせるつもりだ

217 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:53:25 ID:???
そんなに気になるならXTRに変えちゃおうぜw

218 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:54:21 ID:???
ママチャリ並みに空気圧下げて乗ってるんじゃない?
それならロックしなさそうw

219 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:54:40 ID:???
改造もいろいろあるけどただ金だけ出して後はお店任せとか無駄遣いというか勿体ない気がするね


220 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:55:36 ID:???
タイヤの太さによってキャリパー使える使えないはあるが
タイヤの太さでブレーキの制動力じたいが変わるんか?

221 :215 :sage :2010/10/10(日) 07:58:02 ID:???
>>218
そりゃ気づきませんでしたっ!  悪いねー想像力が乏しくてw

222 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 07:58:50 ID:???
>>220
中学校出たか?

223 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:00:02 ID:???
厨房だから当然出てないか・・・・

224 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:11:26 ID:???
ミニVの効きが悪いってんならパッドをまともなもんに交換すればよいだけの話。
しかし、しょっちゅう方効きになるのはなんでだろ?調整が甘いのか?

225 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:12:06 ID:???
だから改造の話はやめろって
ブレーキの話題も無理だろ

言いたかないけどマジで素人丸出しのスレなんだし
半端に知識あるやつが何か言うたびにワンコの噛み合いになるんだって

226 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:16:04 ID:???
ブレーキもあかんな
わかりやすい例が即効きてたよ
荒らしが出てくるなこりゃ

227 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:17:49 ID:???
最近
>>222
>>223
みたいなのばっかだよな
いやなスレになったもんだよ

228 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:18:11 ID:???
テンプレまだー?

229 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:18:36 ID:???
いや2chだし

230 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:21:58 ID:???
R3のVが効かなさすぎとか訳わからんこと言う馬鹿が湧くからだろ

231 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:22:14 ID:???
クロスバイクに求められる要素のすべてを満たす高い基本性能。
自転車通勤から長距離サイクリングまで、ライドライフを応援。
軽量かつ高剛性のアルミフレーム。700x28Cロードタイヤと高品位の完組ホイール。
ビギナーに優しい24速以上の多段変速。サイズ毎に最適化されたハンドルやサドルなどのコクピットパーツ。
適度にショックを吸収するサスペンションシートポスト。
ロードバイクに準ずるスピードや高速巡航性能に、MTB系パーツによる操作性をプラスした、
適応範囲の広いクロスバイク。

↑まず、この文章は残すのか?

232 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:25:15 ID:???
何ソレw
カタログのキャッチコピーかなんかか?

233 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:28:32 ID:???
いや、まじでR3のVは糞だわ
ブレーキ鳴きやすいし、調整しにくいし、ホイールの着脱後はまた調整せんといかんし
あのブレーキなんとかならんかな?
最初からついてるゴミ出まくりパッドは交換すればいいけど。

234 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:28:33 ID:???
わからんな
2台続けてR3乗ってる俺でも恥ずかしくなる文章ってのは確かだが

235 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:36:13 ID:???
交換推奨パーツの列挙をテンプレにすれば少しは治まるかも。
・R3は少し硬めのフレーム
・Sサイズでのフレーム重量は約2.8kg
・自力での換装が可能なように取説が充実してるシマノパーツ基本
・リーズナブル優先のローグレードパーツ
これらを踏まえて叩き台でも用意すればいいかもね。

236 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:36:29 ID:???
店員も”効きが微妙”とか、曖昧なこと言うから素人が腐るんだよ。
糞だから、とはっきりそう言って売りつけてれば、立派な店になるのにね。

237 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:38:10 ID:???
>>236 ワロタ

238 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:38:49 ID:???
クソなホイールじゃブレーキ効かないって事を早く分かれ
あと、メンテフリーのママチャリと比較する奴はママチャリに戻れよ

239 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:39:27 ID:???
効きはちょうどいいだろ性能とパッドが糞だが
シマノ製のミニVとかあればいいんだけどね。
カンパ製の糞高いミニVがあるらしいけど

240 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:42:28 ID:???
>>235
必要を感じなきゃ交換しなきゃいけないパーツなんてないよ。
サスシートポストだって快適性重視な人には必要、標準ブレーキも
効き自体は悪くないので汚れが気になるとか調整しやすさを求めるとかで
ないかぎり換えなきゃいけないものではない。

241 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:44:40 ID:???
>>236
俺の買った店じゃR3購入時に「ブレーキは効きが悪くなったらシューだけ換えず
ブレーキごとシマノに交換してください。今後のシュー交換を考えるとその方が
安いです」「ホイールは弱いんで、スポーク折れなどがあったらWH-R500に
交換してください」ってはっきり言われたよ。

242 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:45:30 ID:???
ホイールはパッドの方の問題だろ。パッドも糞なのが痛いけど。
あのテクトロショートVだと開放するのもちょい手間なんだよな。
方効きになりやすいし、すぐホイールこするし、よく鳴くし。
なんかの度にしょっちゅう調整かけるのが面倒くさい。
みんなもよくめげずに調整を繰り返せるもんだよ。

243 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:48:11 ID:???
チェーンが錆びたらスプロケットごとシマノに交換する店だろ?

244 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:48:43 ID:???
>>241
店もあのブレーキは調整をいやがるっていうしな…
ホイールについては、スポークテンションの調整をしてないんじゃね?
R3のホイールって素人でも簡単に組めるようにテンション高めで入荷される。

245 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:50:25 ID:???
>>240
しなきゃいけない ってあんたよっぽど頭固いんか?
あくまでも推奨パーツであって、もし交換をお考えならこういった物をお奨めします。
ってことだろ。

246 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:51:03 ID:???
>>242
めげないけど?基本自分では調整してないし。

247 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:51:44 ID:???
>>243
え?チエーンはKMC製錆びたらシマノに交換しないか?
スプロケはもともとシマノ製だし

248 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:53:29 ID:???
>>244
テンション高いのは店員も言ってた。テンション緩めて納車してるけど、
それでも通勤などでラフに扱う人はスポーク折れたりしやすいんだと。
もちろん壊さない人はまったく壊さないんだが、一度折れると振れを取りきれなくて
また折れる、けっきょくホイール交換した方がいいよとなるんだと。

249 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:54:03 ID:???
>>246
まあ方効きも鳴りもこすりも気にしなければ問題ないしな
でもある程度自分でも調整できるように練習しては?

250 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:54:32 ID:???
>>247
シマノのチェーンってKMCのOEMだからKMCが悪いとは思わないけど。

251 :243 :sage :2010/10/10(日) 08:55:43 ID:???
>>247
マジで錆びさせたことあるんかよ、、、
じゃブレーキのワイヤーが切れたらアウターもろともレバーも交換勧める店ってことでいいや

252 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:56:34 ID:???
チェーンは錆びるというより伸びるだよね

253 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:58:51 ID:???
>>250
あら本当だ
知ったかですまんです

ところでKMCのOEM→シマノ?
それともシマノのOEM→KMC?

254 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 08:59:07 ID:???
いやまあ、錆びさせるやつがいないとは言わないよ
まいったな

255 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:02:33 ID:???
>>248
結局交換する羽目になるんじゃな

256 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:03:00 ID:???
シマノ、シマノ、ウルサイヨ

257 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:04:38 ID:???
いや、テクトロのブレーキの鳴きがうるさい話をしてるんだが

258 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:05:58 ID:???
>>253
言い方がどっちが正確なのかは知らんけど、
シマノブランドのチェーンを実際に製造してるのがKMC

259 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:06:18 ID:???
スラム、スラム、テクトロ、テクトロ

260 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:06:22 ID:???
ごめん、マジレスしていい?

ブレーキ鳴くのってテクトロ関係ねーから。

261 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:07:07 ID:???
>>258
これは知らんかったです
結構有名な話?

262 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:07:46 ID:???
>>260
じゃぁリムのヘアラインのせい?

263 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:09:30 ID:???
>>262
パッド180度ひっくりかえしてみ
つかいつも何調整してんだよ、、

264 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:09:46 ID:???
>>260
そうすると、あとは糞ホイールの問題か、R3を扱う店の問題か。

ってんなわけねーだろw

知ったか乙w

265 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:10:19 ID:???
自転車板のシマノ信仰は異常だよなあ。
コンポはシマノ以外は糞、テクトロやFSAはゴミ扱い、SRAMも軽いだけ、
ホイールもシマノがコスパ最高、チェーンやグリスはデュラエースにしとけ、
だもの。

シマノブランドの完成車やフレームがあったら飛ぶように売れるに違いないぜ。
たとえ製造がGIANTでも。

266 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:11:38 ID:???
>>260
調整である程度抑えられるのは知ってるけど、鳴きやすいブレーキなのは
確かだべ

267 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:12:00 ID:???
>>263
テクトロ関係ないっていうのはテクトロに限らないってこと?

268 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:14:16 ID:???
パッドを返しても逆ハになんないほどよじれた組み付けなら、どんなメーカーのアームでも鳴くだろ。
パッドによって鳴き易さは違うけど
鳴いてる時点で既に組み付けが歪んできてるってこと

269 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:15:12 ID:???
>>263
お前バカだろ
R3で使うテクトロショートVブレーキのパッドが問題なんだよ
こんなの採用してる時点でテクトロの問題だろ
パッド最初から変えとけよって話

あと方効き、こすりはショートV本体の問題

270 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:15:36 ID:???
昨日3,1が届いた^^

前スレのスポーツプロテクターだけど、俺のも爪がしっかり噛んでなくて
てで動かしただけで外れた・・・。
これって危ないのかな

外したほうが良い?
外したらなんか不具合でない?

ちなみにサドルがカタログと違って黒くて、台湾製って書いてあるから初期モデルだと思うんだけど。

271 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:16:16 ID:???
付け加えると、糞パッド カスがでまくり

272 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:16:50 ID:???
×方効き
○片効き

273 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:17:40 ID:???
おい、つっこむ所がそこしかなくなったのかよ!
もうちょっとがんばれよ!

274 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:18:41 ID:???
やっぱブレーキネタは荒れるなー
誰だよ煽ったやつ

275 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:19:12 ID:???
>>270
危ないと思うけど素人判断するより自転車屋に見てもらって。
俺はスプロケ交換時に干渉すると言われて外してもらった。
何も換えてないのに問題出るのはまずいねえ。

276 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:20:41 ID:???
>>270
納入オメ
大切に使ってやってくれい

277 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:21:02 ID:???
おい、誰か。>>269フォローしてやれ。
テクトロのブレーキじゃハナから使い物になんないって信じてるらしいぜ?


278 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:21:09 ID:???
>>273
おれは前スレとは別人だ。

>>270
明日買った自転車屋に見せてくる。
外しても問題ないパーツなんだね。
ちょっと安心した

279 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:23:25 ID:???
ンな走らねぇバイクにまともなブレーキなんか要るかよw

280 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:25:46 ID:???
>>277
いちいち人様を頼るんじゃなく自分でやったら?
あんたもあっちも荒らしだよ。スルーできないのかよ。

>>278
ちゃんと店に行ったほうがよいだろうね。
しかし、びっくりするよな。

281 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:25:58 ID:???
>>278
もともとこすれやすくて外してる人も多いパーツではあるんだけど、
固定が甘いというのは初めて読んだんで、2011モデルのR3.1固有の問題なのかなあ。

282 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:28:27 ID:???
>>280
オマエ、スルースキルゼロだなww

283 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:30:01 ID:???
ナニスキルだって?

284 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:31:25 ID:???
>>280
そうだね
変な荒らしに関わりたくないからスルーするわ

朝から随分あれてるのな

285 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:32:11 ID:???
荒らしうぜーわ

286 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:33:23 ID:???
>>279
同意

287 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:35:10 ID:???
スポーツプロテクターとブレーキが鬼門

288 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:35:47 ID:???
スポーツプロテクターってなんだ?

289 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:36:33 ID:???
やめろよ
前スレ見てないのか

290 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:36:37 ID:???
スラムもテクトロも巨人の傘下。
ユーザーがシマノ望んでもどこかしらに傘下の部品を入れてくる。
企業としては当然だけど。

291 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:40:31 ID:???
前スレ見て来た
なんか、すげーな

292 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:41:36 ID:???
これも一過性のもんだろ
放置しとけば自然消滅するって

293 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:45:00 ID:???
>>288
×スポーツプロテクター
○スポーツプロテクター

スプロケとスポークの間にある半透明の円盤。チェーン脱落事故防止のためのもの。

294 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:45:30 ID:???
ぼけた

×スポーツプロテクター
○スポークプロテクター

295 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:48:52 ID:???
R3.1買ったやつが死んだらニュー速で祭りにすればいいとか言いはじめたキチガイが
死にかけたブサイクな嫁を雨の中に置き去りにするって話

296 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:50:41 ID:???
後輪ロックぐらいで事故ルやつは、頼むからママチャリに戻れよな。

297 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:53:57 ID:???
スポーツプロテクターと聞いて対衝撃性能に特化したジャケットを着込んで
エルボー、ニーパッドやらを装着した物々しい姿を想像して
どんなハードなライディングをするのかと思った俺ガイル

298 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:55:08 ID:???
ブレーキあらしまだー?

299 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:55:13 ID:???
おう


300 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:56:08 ID:???
>>297
どんな世紀末だよw

301 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 09:56:50 ID:???
わざわざ荒らしを呼ぶなよ!

302 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:00:07 ID:???
テクトロとスラムはどっちから煽るのが正解?

303 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:03:44 ID:???
どの板から来たか知らんが頼むから帰ってくれ!

304 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:05:54 ID:???
R3に付いてるテクトロもスラムも安もんだけど使えないって事はない
でも交換したいヤツを止めるほど良い物でもない

305 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:06:42 ID:???
いやー見てて楽しかったんだけどこれから仕事なんだ、もう出なきゃ。
しかし、これでR3スレではこれから改造厨に対する反発が強くなるんかな?
それとも、もっと酷い改造厨が出てくるんかな?
俺は素のR3に乗ってるけど、これだけ色々酷いと、改造したくなる気持ちもわかるがね。
それではお疲れ様でした。失礼します。


あと、俺は後半ずっと見だったから、まだ変なのがいると思うけどがんばってください。

306 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:07:39 ID:???
>>295
オマエまだいたのか
頭大丈夫か?

307 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:08:52 ID:???
>>305
オマエが一番変なヤツだよ
バイバイ

308 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:10:54 ID:???
>>305
嫁によろしくな

309 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:13:52 ID:???
>>306
たぶん模倣犯だろ
スポークプロテクターを話題に出すとしばらくの間続きそうだよ

310 :305 :sage :2010/10/10(日) 10:14:21 ID:???
おっと、行く前でよかった。
前スレのスポークプロテクタは別人だよ、俺まだ独身だし、前スレはさっき見た。
別に同一人物扱いしてくれてもいいけど、まだ残ってるんじゃね?
んじゃ、行ってきまっさ。

311 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:16:00 ID:???
サスポスト交換なんて当たり前だしR3のホイールは少しでも不具合がでたら
修理じゃなく交換だな

312 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:16:47 ID:???
俺もあきタから寝るわ

313 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:20:41 ID:???
>>307だが
よく読んだら>>305は変なヤツではなかった
失礼しました。

314 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:26:00 ID:???
静かになったな
終わったんかな?

315 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:32:57 ID:???
ブレーキとかホイールとかの話をどうしてもしたいんなら
「純正糞、交換有りき」じゃなくて、「純正はとっても素晴らしいが、もし壊れたら何に交換する?」
って話をすればいいんじゃないか?
荒らしが出れば、純正マンセーマンセーって連呼しとけば非改造派もおさまるだろ。

もっとも、両者ともに自分のネタを守りたいんじゃなくて、相手を攻撃したいだけだったりするけどねw

316 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:40:37 ID:???
スポーク折れたから、ホイールとスプロケ替えた。
ギア抜けが完全になくなった。特に調整してないのに。
改造する気は全く無かったけど、欲出てきた。


317 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:42:20 ID:???
ホイール何にしたの?


318 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:47:13 ID:???
鯔ウルトラにしました

319 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:50:17 ID:???
マジか!?
純正もいいけど、鯔もいいなw

320 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 10:59:53 ID:???
R3にBORA ULTRAか・・・胸が熱くなるな
うほー見てみたい

321 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:00:07 ID:???
ベタだけどWH-R500
通勤車なんで、金かけるつもりはなかったんだけど。

322 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:01:05 ID:???
>>321
スポーク折れたらしょうがないよね。純正ホイールだとWH-R500の2倍の価格だもの。

323 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/10(日) 11:16:37 ID:naUEQztX
俺がR3買ったら、真っ先にフレームを交換するなwww


324 :323 :sage :2010/10/10(日) 11:17:40 ID:???
ミスしてageてしまいましたごめんなさい。


325 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:22:00 ID:???
面白くも何ともない上に草生やしてageとか

326 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:24:03 ID:???
>>323
最終的に余ったパーツでノーマルR3ができそうだな

327 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:29:32 ID:???
>>315
>純正マンセーマンセーって連呼←これ自体が荒らしだろ

328 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:32:15 ID:???
え?なにゆってんの?純正マンセーだろ

329 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:40:10 ID:???
>>328
安くする為に付けてあるパーツを賞賛するのか?
交換したくなるのは普通だろ、目くじらたてるのもおかしいよ

330 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:45:24 ID:???
>>322
純正ってそんな高いの?
WH-R500の方がハブがいいのか、走りやすいと思う。
見た目は純正の方がいいと思うけど。


331 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:48:02 ID:???
3.1のスポーツ(笑)プロテクタは確かにツメの配置が
引っ掛ける対象より一回りデカかった

確かに外れる可能性は十分にありそうだけど
指で外してみた限りでは相当の衝撃を加えるか
元々外れかけた状態でないと
乗っている最中にはそうそう外れないような気がする

ただ個体差と呼べるくらいの誤差でも
危険域に到達しそうなくらいギリギリな引っかかり具合だから
一度確認してヤバそうなら取っ払った方が無難かも試練

332 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:49:42 ID:???
>>330
純正ホイールは前後輪で部品代だけで定価25000円強。
もちろん物はWH-R500の方がいいから、交換するなら純正はありえない。
っていうか25000円+工賃掛けるなら本体買い替えまで考えちゃうよ。

333 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:50:28 ID:???
純正ホイールはなかなか質がいいからね。
こいつが壊れたらホイール何がお勧めでしょうかね?

やはり7700推す人が多い?

334 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:52:21 ID:???
>>331
それが本当なら今後スポーツ(笑)プロテクターのせいでチェーンステーが傷ついたから
新品のR3.1と交換しろと言うヤツが増えるだろうな。

335 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:53:38 ID:???
>>332
ホイール交換の工賃ってなんだ?

336 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:54:07 ID:???
純正スポーツプロテクターはいくらですか?

337 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:54:59 ID:???
>>335
ホイールを交換する工賃のことです

338 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:55:09 ID:???
>>333
質が悪いから交換してるんだよ
R3に7700って、、、ないだろ

339 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:56:22 ID:???
>>337
ホイール交換ぐらいで工賃なんてとるのか?
っていうかホイール交換ぐらい自分でやれよ

340 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:57:36 ID:???
>>336
スポーツ(笑)プロテクターなんて必要ないから外せばいいだけ

341 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:58:44 ID:???
スポーツがプロテクトできなくなっちゃうじゃないですか

342 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 11:59:56 ID:???
>>341
スポーツをプロテクトするのは日々の筋トレとプロテインで充分

343 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:00:04 ID:???
>>339
工具持ってないなら工具代が掛かるだろ

344 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:02:28 ID:???
>>343
ホイール交換の工具????
タイヤレバーぐらい持ってないのか?
数百円で買えるし、パンク修理ぐらい自分でやるでしょ?

345 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:03:04 ID:???
クイックレリーズ…(´;ω;`)

>>334
まぁ危険域に到達してる固体が
どれだけ存在してるかはわからんけどね

少なくとも自分のと自転車屋で見た計2台は
ホイールが逝ってしまわれるほど
ド派手に段差を乗り越えない限りは大丈夫そうだったけど

346 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:03:07 ID:???
ロックリング外しとスプロケ固定するやつ(なんていうんだっけ)だけでも工賃より高いわな

347 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:04:37 ID:???
>>344
タイヤレバーでホイール交換しちゃうのかwwwワロタ

348 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:05:41 ID:???
>>344
キミおもしろいよ

349 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:05:57 ID:???
話の内容に目くじらをたてる人が出てきたら、
まずその人の意見をよく聞き、その人の顔をたてて、純正を褒めましょう。

その人の意見を尊重した上で自分達の話は純正部品が壊れたという仮定の話であることを強調しましょう。

純正を誉めてもまだ改造厨うんぬんとほざく輩はクズですが、
彼らの意味不明な大義名分を無視することなく、純正を褒め称えた上で話を続けましょう。


350 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:08:08 ID:???
>>344
ホイールにスプロケットがついていると思ってたのかな。
ホイール交換時にはスプロケット交換用の工具が必要なんだよ。

351 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:10:00 ID:???
ホイールを買うともれなくスプロケットが付いてくる・・・
迷惑な話だなw

352 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:11:44 ID:???
悪い、マルチプルフリーホイール抜き工具とスプロケまわしを忘れてた。。。。。
失礼しました
でもその工具を買っても2,600円ぐらいだよ

353 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:15:36 ID:???
>>352
×マルチプルフリーホイール抜き工具
○スプロケットロックリング抜き工具
寝起きで間違いだらけですいません

354 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:15:44 ID:???
なにその安物

355 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:16:23 ID:???
>>346
いや工賃の方が高いと思う。

356 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:17:21 ID:???
言い訳、恥の上塗り

357 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:18:43 ID:???
俺のパークツールのスプロケ回し、いくらだっけな?

358 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:21:40 ID:???
シマノ スプロケットロックリング抜き工具 \1,464
ACORスプロケット廻し \1,228

359 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:23:58 ID:???
ああ、パークツールのは7,000円弱だ

360 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:24:37 ID:???
>>359
思い出せてよかったね

361 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:26:47 ID:???
ホイール交換の工賃っていくら?

362 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:26:51 ID:???
TL-LR15 HG/IGスプロケットロックリング抜き工具 定価\1,542
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tl/tl-lr15.html
TL-SR21 ナローチェーン用スプロケット抜き工具 定価\4,066
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/tl/tl-sr21.html

シマノで揃えるとけっこう高い。他メーカーで安く済ませることはできるけど。

363 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:27:56 ID:???
>>357
> 俺のパークツールのスプロケ回し、いくらだっけな?
>>359
> ああ、パークツールのは7,000円弱だ
うざすぎる

364 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:28:27 ID:???
どうした?急に

365 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:28:56 ID:???
>>361
そんなの店によるでしょう。
まともに計算するとホイール交換×2+スプロケット交換+タイヤ&チューブ交換だから
相当行っちゃうよ。

366 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:30:04 ID:???
そんなんできれんなよ

367 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:30:20 ID:???
工具を買って自分でやれば将来スプロケを交換したい時にも使える

368 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:31:09 ID:???
ホイール交換なんてタイヤレバーがあればできるんでしょ?

369 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:33:06 ID:???
>>368
オマエはパークツールを買っとけ

370 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:33:42 ID:???
>>367
今後も自転車を趣味でやっていくつもりなら工具買った方がいいね。
でも事故ってホイール曲げちゃった場合とか時間の余裕がないこともある。
そういう場合は店に頼んじゃうな。

371 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:39:08 ID:???
>>370
事故は別として
時間に余裕がなかったら逆に自転車屋に持って行く時間があれば自分で直せるよ

372 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:40:27 ID:???
曲がったホイールを直しちゃうの?

373 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:42:42 ID:???
サイズの話に戻ろうか

374 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:43:14 ID:???
自転車屋まで10分なんだが、はじめてホイール交換する人が
10分以下で交換できるのか。つーか工具何必要か調べるて工具買う時間とか
そういうのも含めて手間なんだけど。

375 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:44:19 ID:???
おまえの近所の自転車屋は交換時間ゼロなのか
おまけに帰ってくる必要もないのか

376 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:49:50 ID:???
ホイール曲がって走れない状態の場合は別として、工具とホイール買いに
まず自転車屋に行くよなあ。工具持ってないホイール交換はじめての人が
自転車屋にまかせるより自分で交換した方が早いとかありえないじゃん。
自転車屋の作業が1日掛かったってそれはいいんだよ。
小銭より自分の時間が大事な状況もあるでしょうって話。

377 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:51:46 ID:???
メカに弱いおとこのひとってダメだと思うの。 
ハタチ女子大生より

378 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 12:58:08 ID:???
>>376
そりゃ人によって自転車屋が近いヤツもいるだろうけどね
メンテ嫌いや不器用なヤツは好きなようにすればいいだけ
工具を所有して自分でメンテや部品交換して損はないと思うよ
クロスのスレだから自転車が趣味じゃない人もいるから無理
には勧めないが

379 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 13:00:44 ID:???
>>376
自分の時間が大事な人が2ちゃんで書き込むのもどうかと思うけどね

380 :femI9INL :sage :2010/10/10(日) 13:47:09 ID:???
わかる人いたら、教えてー

先週、嫁に2010モデルのR3.1を買ってやったんだが、1日目でいきなりチェーンステーを傷だらけにして戻ってきた。

「突然、後輪が空回りしなくなった。」
とか言うので見てみると、ハブから外れたスポークプロテクタが、スプロケに完全に噛んじゃってた。

で、もとに戻してはみたんだが
どう見ても、スポークプロテクターをハブに取り付けてる3ツ爪の径が、ハブの径より大きすぎて、半日も走れば、また外れそうに見える。

まさか、この玉数のR3.1が、そんな設計ミスを放置してるっていうのも考えづらいし
この状況をどう理解したらいいのか、悩み中。


381 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 13:49:14 ID:???
この海域での釣りは禁止されています

382 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 13:52:28 ID:???
釣りたw釣りたーw

383 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 13:54:30 ID:???
>>380
養豚場の豚を事故を装ってミンチにしようと思ったけど失敗して
ブヒブヒ言いながら帰ってきた
ミンサー不良だよって2chの片隅で叫ぶ

384 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:03:09 ID:???
ママチャリなら何の気兼ねもなく、堂々と金出して店でやってもらえたことが
クロス買ったとたんに、自分で工具の値段や工賃を調べてみたり
自転車屋の真似事をして喜んでる輩から、それぐらいだの将来だの言われたり
俺は○○だから頼んだんだとか、店に頼む言い訳なんか考えたり
クロスってのは根性が貧乏人じゃないと趣味として成立せんのかね

385 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:04:32 ID:???
どうした?急に
おなか痛いのか?

386 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:06:08 ID:???
クロスなら何の気兼ねもなく、堂々と金出して店でやってもらえたことが
ロード買ったとたんに、自分で工具の値段や工賃を調べてみたり
自転車屋の真似事をして喜んでる輩から、それぐらいだの将来だの言われたり
俺は○○だから頼んだんだとか、店に頼む言い訳なんか考えたり
ロードってのは根性が貧乏人じゃないと趣味として成立せんのかね

387 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:08:23 ID:???
どうした?急に
生理か?

388 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:10:41 ID:???
まずスポークプロテクターがスプロケに噛むという状態がわからんのだが

389 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:13:15 ID:???
とにかく店の親父が豚のミンチ作りたいと察してやったのはえらいと思う

390 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:15:58 ID:???
身長170cmですがちょうどいいのはMサイズですか?

391 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:17:36 ID:???
>>383
暇でしつこいヤツって救いようがないな

392 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:18:05 ID:???
豚はブサイクで頭が悪いから全部豚が悪い
店の親父が正しい

393 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:18:26 ID:???
>>390
30代までならM
40代以上ならS

394 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:42:14 ID:???
>>380
前スレの続きかい?
いいかげんにして、買った店に行けば?

395 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:45:34 ID:???
雨ふってるんだから 行くわけないだろ

396 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:46:48 ID:???
もう止んだから行け

397 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:47:46 ID:???
豚のエサやりが大変なので明日行きます。

398 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 14:59:20 ID:???
最初に嫁が相談に来てたらあと2つくらいはスレが進んでたな

399 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:38:58 ID:???
>>394
>>395
>>396
>>398
おまえら目障り

400 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:40:07 ID:???
スポーツプロテクターの話しましょう

401 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:43:41 ID:???
何が楽しいのか知らないが気持ち悪い奴らが住みついたな

402 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:44:31 ID:???
いい加減にサイズの話に戻ろうや

403 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:45:43 ID:???
>>402
オマエはXSでピッタリだよ

404 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:46:12 ID:???
>>402
ヘルメットはXLな

405 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:47:07 ID:???
クランクは150mm

406 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:49:26 ID:???
ジャージは7分丈のXXLな

407 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:50:31 ID:???
ガキデカか?

408 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:51:18 ID:???
そんなことよりエスケープ24について語ろうぜ

409 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:52:01 ID:???
おまえリーブ21な

410 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:52:44 ID:???
髪がエスケープ

411 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:54:41 ID:???
エスケープのドロハン化について語ろうぜ

412 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:55:25 ID:???
五等身くらいのオッサンがウィザードやあさひの安ジャージ着て、XLサイズのメットを頭に乗せて
貯水池の周りの遊歩道みたいな散歩コースをハァハァ言いながら走ってるのを見たら
指差してぶぷぷwwwwwwwwwwwwwwwwwwしてやりたくなりませんか?

413 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:57:00 ID:???
>>412
そんなオマエを見てため息をつくと思う

414 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:57:35 ID:???
クロスに乗ってチンタラ走ってる貧乏人を見たら
指差してプギャーwwwwwwwwwwwwwwwしますよね?

415 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:58:14 ID:???
>>414
そんなオマエを見てため息をつくと思う

416 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 15:59:19 ID:???
>>414
他人はどうでもいいからオマエの身長と股下長を教えて

417 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:00:09 ID:???
いいかげんにして、さっさと買った店に行けよ

418 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:01:28 ID:???
>>414
街中で笑い転げてるような人は見ちゃいけませんってお母さんに教えてもらわなかったか?

なんかでもそれ韓国のことわざにあったような気がする

419 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:03:05 ID:???
「キムチは熱いうちに喰うニダ」

420 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:03:26 ID:???
くだらないな

421 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:07:15 ID:???
 
 
 
糞嫁死ね
 
 
 
 

422 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:10:32 ID:???
何で一日でレス400も伸びてんだよ

423 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:11:46 ID:???
>>418
他人の牛が逃げ回るのは見ものだ?

424 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:14:49 ID:???
お前の不幸は俺の幸せ?

425 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:23:00 ID:???
そんな事より誰か俺の携帯ツール盗んだ奴いないか?
いくら探してもみつからねえ

426 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:23:53 ID:???
独島はウリの領土ニダ

427 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:52:26 ID:???
このスレ見てたらESCAPE買うのが恥ずかしくなったのでROMA 2あたりにします

428 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 16:53:47 ID:???
賢明です

429 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:03:23 ID:???
こいつらまだいるのかよ

430 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:11:50 ID:???
豚嫁は昨晩縛られてボーンレスハムの様になってましたが
今日もブヒブヒ言ってます。

431 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:21:17 ID:???
仕事が終わったー
みんな朝からお疲れ様です。
なんだかまた荒れてるね。
昨日の輩か

432 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:23:35 ID:???
>>431
ここはお前のブログでもチャットでもないので
お前のレスが適正なものか荒らしと同等かよく考えてみよう

433 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:24:35 ID:???
あ?適当に決まってんだろ、この糞ス乗りが。

434 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:25:05 ID:???
そういやさ、バーエンドバーつけてる人います?
つけた時にワイヤーの長さ調整やってますかね?

435 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:26:20 ID:???
なぜワイヤーの長さを調整する必要がありますかね?

436 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:26:25 ID:???
普通は必要ないと思う
必要があれば調整しろよ。

437 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:27:59 ID:???
おいおい、挨拶に適正も糞もねーよ。
そういう自意識過剰ぷりをなんとかしようぜ。

438 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:30:34 ID:???
はろーおつかれさん

普通余分に出てるケーブルカットするだろ

439 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:33:35 ID:???
ID出してないので自意識過剰はないだろう
ただの馬鹿

440 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:35:12 ID:???
どうせだからブルホーンにしたら?日東のb263aaとか。

あ、勿論純正の高級ハンドルがぶっ壊れた時の話ね。

441 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:35:28 ID:???
>>438
意味わかんないのでバカが質問に答えるスレで聞いて

442 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:37:18 ID:???
だからここで聞いてるんじゃんw

443 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:38:01 ID:???
>>442
12cmカットします

444 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:38:59 ID:???
まーエンドバー付けるときにハンドルカットとかまとめてやればいいんじゃね?
んでアウターカットしてインナーリードも短いのにして…ていうかブレーキ換えろ。

445 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:41:29 ID:???
なんでプレーキ換えなきゃいけないんですか?
キャリパーにしろと言うんですか?

446 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:44:46 ID:???
バーエンドバーつける場合、純正グリップ、シフターは中に寄せることになったから、
余った分のケーブルはカットした。別にそのままでもいいんだろうけど、やっぱり邪魔だったからね。


447 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:45:48 ID:???
今のテクトロのブレーキシューはうんkじゃないのかい
シューのついでに台座もいっとけって時代は終わったか

448 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:46:13 ID:???
Vブレーキか?ブレーキレバーか?どっちだい

449 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:47:12 ID:???
あいにく私のエスケープはVブレーキ台座の交換ができないんです ><

450 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:48:09 ID:???
終わってない
安心しろ、今でも現役

451 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:48:22 ID:???
>>447
ニワカがシッタカこいても恥かくだけだよ

452 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:49:48 ID:???
フレームごと交換すれば簡単です

453 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:51:32 ID:???
すまwwwフォーク換えろってのは無茶スジだわ

レバーは別にいいんでねーの?ただついでにいっとけレベルじゃね

454 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:53:21 ID:???
ベルが一体化されているという工夫は気に入ってるんだけど、レバーが長すぎ
1.5フィンガーに交換したいんだけど、ベル付きなんて無いよな

455 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:57:50 ID:???
>>451
ほんとニワカは困りますよね。純正部品はあんなに高級感溢れているというのに

んで、純正ブレーキをついうっかり破壊しちゃったら何に変えたらいいですかね。

安価なデオーレか、シュー交換のしやすいxtか。
あ、テクトロはもういいです。

456 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:59:30 ID:???
安価でカートリッジ式のDeoreでよくね?

457 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 17:59:59 ID:???
自転車買い換えろ

458 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:00:06 ID:???
初心者から初級者に上がったレベルが
曖昧な知識で煽って、更に別の初級者がそいつを煽る・・・
これが定番化したスレになつつあるな

459 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:00:51 ID:???
楽しいじゃん

460 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:01:37 ID:???
ブレーキ台座交換とかw

461 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:02:55 ID:???
昔からそうじゃなかったっけ?

いや、昔は改造派が強かったっけ

462 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:03:52 ID:???
昔はほとんど全員がドロハン化したものだが

463 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:07:17 ID:???
買った後にこのスレ見てる奴は少数派もいいとこだしなw
エンドバーという名のコンビニフック付けて、そのまま乗ってるのが大多数だろ

464 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:19:57 ID:???
こんどブルホーンにしてくるわ
Vブレーキがエイドアームで問題なく引けそうなんで。

465 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:21:48 ID:???
ブレーキはアームはそのままでもシマノのカプレオ船にらズラシューでもいいとおもうけどね。

466 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:26:01 ID:???
ごめ、既に色々いじった後なんだわ。
xtrつけてるからそれを無駄にしたくないのね。
V用のロードレバーも考えたんだが、見た目でエイドアームに。

467 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:27:09 ID:???
ロクに違いも分からないくせにw

468 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:49:18 ID:???
見た目でもなんでもいい
消費してくれ

469 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:50:02 ID:???
そりゃ高級な純正品のテクトロブレーキに比べりゃxtrは見劣りするけどね。
純正品は不慮の事故でお亡くなりになったからしょうがなくつけてます。
正直パラレルリンクとか意味あるのかわからんし、xtでもよかったかもね。



470 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:50:43 ID:???
なんか悔しかったのか?

471 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:52:41 ID:???
昔ESCAPEを検討したとき、このスレ覗くと良い雰囲気だったけど
今のスレはカスどものたまり場と化してるな
これだと歩道をESCAPEで爆走してる馬鹿をよく目にするのも理解できるわ

472 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:53:51 ID:???
バカなのに理解できて良かったね

473 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:54:09 ID:???
パーツ交換は純正の超高級パーツがなくなったり壊れたりしたんで、
本当に泣く泣く劣化品のシマノを使ってるんですよ。
純正に使われてるテクトロやスラムなんて恐れおおくてとても使えません

474 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:54:59 ID:???
>>471
まともな人はESCAPE RXのスレに移動しました

475 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 18:56:09 ID:???
どのへんが琴線に触れたのかよくわかんないけど
すごく怒ってるみたい

476 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:02:46 ID:???
調子のってはしゃいでるようにしか見えねー

477 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:06:04 ID:???
まともなヤツはRXスレへ(キリッ)

めっさウケル
みんなさっさと行きなさいよ。
俺はバカでキモいから残るは

478 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:14:16 ID:???
RXはシマノコンポ中心なのはいいと思うが
GIANTロゴが格好良すぎる

479 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:14:25 ID:???
せっかくお小遣いためて高いブレーキ買ったのに誰も相手にしてくれないから怒っちゃったのか

480 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:26:15 ID:???
その通り、もうブチ切れっすよー
煽られたら、やっぱご期待に沿うように動くべきだよねー
せっかく煽ってくれた人に失礼やしw


481 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:29:31 ID:???
パーツ交換したって話が出たら「何も知らないくせに」「違いなんてわかんないくせに」なんて意見しかでねーのかよ
随分といやなスレになったもんだよなー

482 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:32:30 ID:???
>>481
同意
もともとパーツ交換・改造系が主流のスレだろここは
話についてこれないからって、煽りと荒らししかできないバカが多すぎる

483 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:35:56 ID:???

クロスバイク改造&チューンナップ#3

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280705254/

改造厨も荒らしも馬鹿も移動お願いします

484 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:36:13 ID:???
ジェーン

485 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:37:38 ID:???
せっかくのブレーキを褒めてもらえないからって自演まですることないのにw

486 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:38:04 ID:???
非改造派がただ単に聞きたくない見たくないからどっか池って駄々こねるんだよな
改造派は別に非改造派の言論封殺なんてしないぞ。
もともと主流は改造系なのになんで偉そうにルールブックぶってるんだ?
いやなら非改造派がさっさと出て行くのが筋だろう
もっとも、改造派はどっかのキチと違って無理やり追い出そうなんてしないだろうけどね

487 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:39:07 ID:???
僕はブレーキ褒めてほしいのよーんw
ジエーンwジエーンw

488 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:40:29 ID:???
>もともと主流は改造系なのに

へえすごいw

489 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:40:57 ID:???
誰か僕のブゥレェークィをほめてくれよーん
ジエーンwジエーンw

490 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:42:02 ID:???
改造しないバカはさっさと出て行けよ、この貧乏人が

491 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:42:22 ID:???
>>486
改造厨が一人何か言うと別の改造厨がそれを罵る
さらにそいつを別の誰かが・・・・
=改造厨は出ていけ

492 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:42:59 ID:???
改造ばっかしてるキチが主流だったのは事実
そのころはサイズ関係やローディ至上主義で荒れることが多かった

493 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:43:29 ID:???
ブレーキ厨 マジギレw

494 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:44:16 ID:???
>>491
罵ってるのはおまえらキモスじゃーんw
俺のブレーキほめてよーw
ジエーンwジエーンw

495 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:44:59 ID:???
きっと騙されて小さすぎる自転車買っちゃって悔しいんだなーw

496 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:45:58 ID:???
ジエーンジエーンうるせーよ
これ絶対他の自演だろ
うざすぎる

497 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:46:04 ID:???
早く俺の高いブレーキほめてよーwWwwWwwWwwWwwWwwWwwWw
ジエーンwジエーンwWwWwWwWwWwWwWwWwWwWwWwWwW

498 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:47:20 ID:???
>>495
悔しいよーw
ついでに買ったR3はパーツがゴミだらけだよーw
でも改造楽しいよーw
ジエーンwジエーンw

499 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:48:10 ID:???
純正テクトロブレーキ超カッコイイっす!
ジエーンw ジエーンw ジエーンw ジエーンw

500 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:48:35 ID:???
R3の4本足ホイールはスポークが折れやすく振りやすく修正が難しく重量が重いケタ落ちホイールで特に悪いのは新品の時から使い物にならないものがあります。
WHR500も発売当初はR3ホイールと同じような品質で返品続出でしたが今は成熟していて、スポークが折れるようなものは見たことがありません。
WHR500に交換するのは賢い選択だと思います。

501 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:49:09 ID:???
改造は遊び
なんか心の貧しい人たちが多いな

502 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:49:12 ID:???
貧乏で改造できない糞ども
早く俺の高級ブレーキほめてくれよw
ジエーンwジエーンw

503 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:49:37 ID:???
交換前提なら他のクロス買えよ、馬鹿かよw

504 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:51:15 ID:???
>>501
「懐が」の間違いだろ

505 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:51:16 ID:???
高級ブレーキって台座ごと交換しなくちゃいけないんですか ><

506 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:54:05 ID:???
>>505
テクトロは高級すぎるから台座ごと交換します
むしろ、フレームごと変速・フォーク・ホイール・ペダル・ステム・ハンドルも交換しましょう

あと、あなたは頭を交換したほうがよろしいでしょう

507 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:56:12 ID:???
この子、まだ怒ってるの?

508 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 19:58:34 ID:???
身長170cmですがSとMとどっちがいいですか?

509 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:05:17 ID:???
鉄道模型とかのプラモデルずくりが得意だからディスクプレーキ台座をつけたい。

510 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:05:40 ID:???
>>507
だってだってw
非改造派の気に障るとかいうわけわからん理由で改造派を言論封殺+追放しようとしてさw
そのうえやり方といったら、交換・改造話が出てきたらとにかく汚い言葉で煽る煽るw
ここは俺らの縄張りだと言わんばかりに、純正品交換話を敵視するw
でも改造派は非改造派を追い出したり、言論封殺しようとしたりしないぞw

というわけでw
改造系の話に対する煽りがなくならないとボクのブレーキが褒めてもらえないじゃないw
あと、せっかく盛大に煽ってくれてるんだから、やっぱ期待に沿うように動くべきだと思うんだよねw

ジエーンwジエーンw

511 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:08:13 ID:???
いつのまにかジエーンwが改造系の尖兵になってるぞ
なんてたよりないんだw

512 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:08:28 ID:???
R3のピラーは材質アルミでサスはゴムが入っています。
ピラー底に六角レンチで回せるねじがありますから、それを外せばゴムを取り出せます。
ゴムを取り出してから細い部分を一番下まで押し込めばサスなしピラーになります。

513 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:09:48 ID:???
そこらへんで安いピラー買ってきて交換すればサスなしピラーになります。

514 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:10:45 ID:???
ママチャリしか乗ったことがない方ならノーマル状態で十分満足できるでしょう。
たとえば3秒変速ならSRAMでもできます。これを1秒に持っていきたければ部品の交換が必要になってきます。
自分の要求がどのレベルかでチューン内容が変わります。
気をつけて欲しいのはR3のパーツは現状で低レベル安定していて、その中に高レベル部品をひとつ入れるとバランスが崩れ、安定状態にもっていくには、いろいろ他の部品交換が必要になってくることです。

515 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:10:47 ID:???
俺は気兼ねなく改造話をしたいぞ

516 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:11:01 ID:???
ねえねえ早くボクのブレーキほめてよw

ジエーンwジエーンw ジエーンwジエーンw
ジエーンwジエーンw ジエーンwジエーンw

517 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:12:03 ID:???
>>514
ディレイラーの調整もできない人?

518 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:13:23 ID:???
>>516
ほらね、こういう煽りが出てくるんだよ
こういう非改造系の煽りは実に実に



面白いじゃんw
さぁご一緒に
ボクのブレーキが褒めてもらえるスレになるまで
ジエーンwジエーンw


519 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:13:31 ID:???
たとえば
R.ディレーラー SRAM 3.0
シフター SRAM 3.0 TWIST 8S
はセットでこのどちらか片方だけをシマノに交換して使うのは無理です。
またこの両方をシマノにしてしまうとチェーンホイールの悪さが出てきて交換しないと我慢できなくなるでしょう。

520 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:14:00 ID:???
なんでボクのブレーキ褒めてくれないの?
ジエーンwジエーンw

521 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:15:11 ID:???
>>517
どちらにしても純正スラムのシフトは遅い
所詮R3なんだし、気になるレベルではないから問題ないっしょ

522 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:16:12 ID:???
唯一なんとか使えるのは、F.ディレーラー SHIMANO M301 31.8 ダウンプル
だけですがFDはディオーレでもそう高価ではないので、これも結局交換するでしょう。
このようにひとつ交換するとバランスが崩れ次々と交換することになります。すから、ひとつだけ交換というつもりなら何も交換しないで乗っていた方がいいです。


523 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:17:51 ID:???
クランクセットの質が低すぎ

524 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:18:05 ID:???
ただディレーラー、シフター、チェーンホイールを交換すれば1秒変速で芸術的な領域まで持っていけます。
スプロケはそのままで交換無用です。

525 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:19:17 ID:???
へえすごいね。

526 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:20:22 ID:???
「ジエーンw」と「ジエーンwの自演」の区別のつけ方は簡単だな
非改造派をバカにして、ブレーキを褒めてもらえる環境づくりのスタンスがジエーンw

>>520
こいつは自演だとよくわかるw

527 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:21:19 ID:???
へえそうなんだ、すごい。

528 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:22:30 ID:???
誰かブレーキの話聞いてやれよw

529 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:24:26 ID:???
>>527
非改造派にほめてもらえたようw
これは非改造派の心変わりが始まったんだよぅw
このまま改造話を続けていけばいいようw
ジエーンwジエーンw

530 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:24:45 ID:???
ペダルについても最初はノーマルで走られた方がいいと思います。
ママチャリ走りではなく10kg自転車の走りをしてください。
10kgの自転車は力を使わないでも前に進みます。
膝を締め、手を引き、軽く流して回してください。
時速30km出さないで時速20kmで全く力を使わないで走れるようになってください。

531 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:26:32 ID:???
重いギアは使わない、軽いギアで常に一定の回転を保つように、変速は1分で10回替えてもいいから足に余計な負担がかかったら、すぐギアチェンジする。
とにかくペダルの負荷を一定にして電動モータの回転のように走ってください。

532 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:27:02 ID:???
まじめな話なんだが、純正で付いてるコンポは、デザインが優れている。

・ブランド名を主張するような下品なことになっていない。
・色が黒一色とかシルバー一色とかでデザイナー並みのハイセンス。

その点、シマノとかマジであり得ない。
いちいちブランド名とかグレード名とかが書いてある。
マジックで塗りつぶしたくなる。


533 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:27:31 ID:???
>>531
いやです。お断りします。

534 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:27:49 ID:???
そしてペダルがすべる、ペダルが離れると思ってきたらSPDにすればいいです。
ノーマルのペダルでもきれいに回せば時速20kmくらいなら楽に走っていけます。
ママチャリでも走り方を少し変えるだけで軽く速く走れます。
そして現状の自転車では、これ以上無理だというところまできたら、さらに上をめざして部品を交換して走っていけばと思います。

535 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:28:12 ID:???
>>524
SRAMの変速の遅さより標準スプロケがワイド過ぎることに不満持つ方が
普通だろ。

536 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:29:11 ID:???
TIAGRAも黒があればいいのになー

537 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:30:38 ID:???
>>534
うるせえチンカス

http://bbs.kakaku.com/bbs/64303012691/SortID=8480191/

538 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:33:06 ID:???
ダメなのはフロントの変速じゃない?
で、フロント変速しないならスプロケはワイドレシオでもよくね

539 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:34:32 ID:???
フロントは可もなく不可もなし
特にダメということはない

540 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:42:41 ID:???
白痴ジエーンwうぜー

改造系の話題が出る→非改造派が潰しにかかる→非改造派が口汚く煽る・厨扱いする

→ここでキレずに厨白痴モードへ→煽りが終わるまで期待に沿い続ける+改造派の援護


荒らしと変わらんけど、煽ってくる時点で荒らしにかかってるんだからどっちもどっちだな
決してこちらから煽ったり荒らしたりしてはいけません。
なんにもないのに荒らしにかかっているのは非改造派の自演です。

541 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:43:29 ID:???
>>538
フロント変速しないならTRADIST買いなよ

542 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:44:37 ID:???
フロントがシマノでリアメカがスラムだっけ?

543 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:45:53 ID:???
え、今ってフロントはネクサーブじゃないの

544 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:45:58 ID:???
>>540
もう黙ってろよお前w


545 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:46:41 ID:???
だからブレーキ褒めてやれよw

546 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:49:10 ID:???
しかし、非改造派の煽りもなくなったな
バカはバカなりに役にたったんだな
今度非改造派が煽ってきたら、また誰かが白痴ジエーンやるのかw

547 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:50:22 ID:???
いや、ここまできたら絶対褒めちゃいかんだろ
非改造連中が煽ってきたときに風除けにしないと

548 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:51:26 ID:???
ジエーンwジエーンw

549 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:51:37 ID:???
せっかくがんばったのにこいつらヒデェw
だがそれがよいw
ジエーンwジエーンw

550 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:51:55 ID:???
いっしょうけんめいお小遣いためてブレーキ買ったのにね

551 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:52:40 ID:???
ネクサーブ?
2010Fメカは
SHIMANO T301 31.8 ダウンプル
って書いてあったけど

552 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:52:44 ID:???
非改造厨涙目w
ジエーンwジエーンw

553 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:54:28 ID:???
サスペンションシートポストをリジッド化orリジッドに交換しないで
より性能がいいサスペンションシートポストに交換するべきなんだよね。
サスペンションシートポストはESCAPEの個性なんだからそこは重視したい。

554 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:55:45 ID:???
そういった考え方もありだな
サスペンション=不要で固定化されてたぜ

555 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:56:14 ID:???
>ジェーンwって言ってるヤツ
じゃま

556 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:56:57 ID:???
>>552
煽られてもいないのに煽っちゃ荒らしなのよw
オキヲツケアソバセーンw

557 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:57:31 ID:???
T301ってNEXAVEだろ

558 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:57:44 ID:???
>>553
サスポストなんて害だけで利点はなにもないだろ

559 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:58:21 ID:???
は?おけつが気持ちいいじゃん

560 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:58:44 ID:???
>>552
>>556
おまえら消えろ

561 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:59:43 ID:???
>>559
オマエには似合ってるよ

562 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 20:59:58 ID:???
もしかして誕生日のブレゼントにママに買ってもらったのかな。ブレーキ。

563 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:03:35 ID:???
そうそう、TRADISTは割り切ってていいと思うよ
逆にRXが3枚かよっていう

サスポストは最初は尻が痛くなりがちだからいいんでね?
ふかふかサドルも

564 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:04:27 ID:???
さっきまでジエーンwとか言ってた者です。
基本煽られない限りは出張りません
この後、大々的に改造話が潰されにかからない限り、ジエーンwは出ません
もしくは改造話潰しが出たら煽りに対して、誰か白痴やってください。

あと、こっから先に出てきたジエーンwはうざかったら潰してください
では非改造派の煽りが活発化するまで名無しに戻ります。
皆様お疲れ様でした。

565 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:05:17 ID:???
>>563
最初はいいかもしれないけど、慣れるとフカフカサドルは逆にケツが痛くなるし
サスポストはペダリングをスポイルされて疲れる

566 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:05:27 ID:???
おつかれー
ブレーキは褒めねーぞw

567 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:06:23 ID:???
あれ?せっかくブレーキの話聞いてあげようかと思ったのに

568 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:06:44 ID:???
やっと出て行きやがったか
とりあえず乙

569 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:07:07 ID:???
改造厨逃亡w

570 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:08:55 ID:???
>>569
非改造派がわかりやすくなったな
あのバカが暴れたおかげで

こんど煽りが出たら何人ジエーンwが出るんだろな

571 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:09:39 ID:???
おまえらも出てけ

572 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:10:15 ID:???
ブレーキはきいてないぞー
とりあえずおつかれ


573 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:11:01 ID:???
まぁみんな仲良くやろうぜ

574 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:11:38 ID:???
やだね

575 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:11:45 ID:???
一人ちょっと変なヤツがいるとみんなで煽って、まるで中学生だな
幼稚すぎ

576 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:11:47 ID:???
改造派には、エアが50psiなんて考えられないだろうな

577 :553 :sage :2010/10/10(日) 21:12:38 ID:???
定番のケーンクリークサッドバスター。
サスペンションポストとしての機能は理想的。
見た目もメカっぽくて好きなんだけど、かなり重い。
http://shopping.wadachiya.com/index.php?main_page=product_info&products_id=231


なんとUSEのRXショックポスト。
かなり軽い。その辺の安物アルミポスト並の重量。
ヤグラが名品エイリアンと同じなのもいい。
http://www.worldcycle.co.jp/item/36221.html

CB名無しレビュー。
http://www.cbnanashi.com/parts/1108.html

あんまり安いのは換える意味がなさそうだけど、どうだろ。
カインドショックのやつはエアでプリロード調整が出来るんだけど。

578 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:12:58 ID:???
煽る連中は決まってるけどなw

>>576
確かに考えられんな
だいたいその2倍近くだもんね

579 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:13:25 ID:???
おケツがふかふかして気持ちいいお

580 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:13:44 ID:???
朝から何度か覗きながら悩んでたんだが、今俺が何か書くのってまずいと思う?
femI9INLだけど、店行ってきたよ。

581 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:13:52 ID:???
>>565
実体験からそう考えるようになってくのがいいんじゃね?
あと砂浜ランニングみたいなもんで、膝に優しいトレーニングができるってのは無理かいw

582 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:14:23 ID:???
>>580
身長168cmですけどSとMとどっちがいいと思いますか?

583 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:16:23 ID:???
>>582
ごめん。それも何度か見たけど、俺にはまだ答え方わからないよ。

584 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:17:51 ID:???
>>580
お疲れ様
変な奴等が居座ってるから、ここにいる奴等に教えてやる必要はないよ

585 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:18:21 ID:???
まだ怒ってるの?ブレーキくん

586 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:20:57 ID:???
>>585

>>584だけど別人だよ
おまえらがウザイだけ

587 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:21:26 ID:???
エスケープ乗るなら、これぐらいは鍛えないかんな
http://www.recordchina.info/bikkuri/007.html

588 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:21:49 ID:???
あー、昨日の人だっけ
とりあえずさっきのジエーンwとは別人物だから
俺は基本的に改造系の話が潰されなきゃどうでもいいよ

人間関係とかどうでもいいっす


589 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:22:01 ID:???
高級スポーツプロテクターの話が聞きたいです

590 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:22:49 ID:???
>>577
R3なんだからカロイとかの無段階に角度調整できる2000円ぐらいのにしとけ

591 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:23:05 ID:???
サイズ相談ってテンプレにないのな
ショップ行けでいいじゃんよ

592 :588 :sage :2010/10/10(日) 21:23:22 ID:???
>>584
すまんです
ごめいわくかけました

>>585
おまえ荒らしだろ

593 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:24:21 ID:???
いちいちコテっちゃう人って。。。

594 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:24:56 ID:???
こてっちゃーんw

595 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:25:37 ID:???
今宵のコテッツは…

596 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:25:51 ID:???
>>592
オマエはちょっと2ちゃんに慣れてなかっただけで悪くはないよ
迷惑なのは今いる奴等だから
まっ、大きな事故にならなくてよかったな

597 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:26:57 ID:???
慣れてるか慣れてないかじゃなくて
単に空気読めないウザい人だと思うけど

598 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:26:59 ID:???
一挙手一投足をいちいち煽っちゃう人って。。。

お前カワイイなw大好きだw

599 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:27:54 ID:???
ああ、豚がどうのって騒いでた人だろ
来なくていいよ

600 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:28:18 ID:???
いいねぇこの流れ
そろそろ改造話に戻ろうぜ

601 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:29:43 ID:???
相変わらずの奇人変人大集合状態w

602 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:30:13 ID:???
いつもどおりじゃんw

603 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:30:28 ID:???
じゃあトップチューブの長さとポジションの関係について語ろうか

604 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:31:53 ID:???
シートステー集合部を切り落として、エラストマーを挟んでソフトテール化したいんだけど、どうだろう?
特殊な工業用接着剤と金具で、物理的化学的に固定してしまえばいいし
改造というからには、それくらいやんないとね

605 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:32:48 ID:???
それって
テンプレの話にもつなげてよいか?

ライディングの正しい姿勢は


/\
  「 
こうじゃなくて


/ ̄)
  「
こういう姿勢
キャンタマじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし


606 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:33:05 ID:???
いいと思うよ

607 :femI9INL :sage :2010/10/10(日) 21:33:40 ID:???
おまえらのレス見ながら嫁が泣いてるぞ


608 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:34:13 ID:???
ブヒ〜 ブヒ〜

609 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:34:19 ID:???
自己保全の為に屁理屈をいうヤツはまだ意見を言うだけましだが、人をむやみにけなしたり
くだらない同じ煽りをするヤツは本当にいなくなって欲しい

610 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:36:08 ID:???
>>609
じゃあまずお前が出て行け

611 :femI9INL :sage :2010/10/10(日) 21:36:19 ID:???
あーあー聞こえない聞こえない空気嫁ない

612 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:37:13 ID:???
改造の定義うんぬんは知らんけど
パーツ交換って遊びの延長みたいなもんじゃん
費用対効果や見た目、何が合うか合わないか考えるのが楽しい
「交換」よりも「改造」の方がなんだかワクワク感があるから使ってるだけ

改造じゃないじゃないか!と目くじらたてて怒るやつもたまにいるけれど
こっとはそんなつもりでつかってる言葉じゃないから、言葉狩りして楽しいのかな?と思う

613 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:38:45 ID:???
>>605
AAだと腕が伸びてるようにも見えるな

614 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:38:51 ID:???
>>604
すごいなw確かに技術があれば不可能じゃないわ
まあ改造、改造、と言ってもこいつらのやってることはミニ四駆以下だからなw
切ったり削ったりは他のジャンルじゃ当たり前なのに、
自転車つーかクロスバイクの場合は単なるパーツ交換w

615 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:40:39 ID:???
非改造厨が激怒w

616 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:44:07 ID:???
自作PCとか肉体改造とか
最初に言い出したのは誰なんだってばよ?あ?

617 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:45:22 ID:???
>>604
ケーンクリーク・サッドバスターSTがなぜあの形になってるかよく考えた方がいいよ
たぶん努力して作っても報われないだろう

618 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:48:05 ID:???
>>604
技術があるのは羨ましいです
もしできたらうpお願いします

619 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:50:08 ID:???
褒めてくれるならな

620 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:50:45 ID:???
うpしてくれたら褒めようじゃないか!

621 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:52:16 ID:???
いっぱい褒めてくれる?

622 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:52:31 ID:???
うpしたってデフォのサスポストと見た目が一緒だからしょうがない

623 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:52:45 ID:???
いっぱい褒めようじゃないか!

624 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:54:12 ID:???
意味の無い努力をさせるなよ

625 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:55:10 ID:???
じゃあやめた

626 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 21:56:26 ID:???
じゃあ褒めんw

627 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 22:16:28 ID:???
結果だけ手短かに報告して終わることにするよ。

まず、店には状態を見せて報告だけして、車体の交換はしてない。
店の反応は、「知ってますよ。」だった。

2010年モデルも状態は同じで、自分以外にも同様のクレームの報告はあったらしい。
ただ俺自身は、2010年モデルのことは知らない。

「タイヤロックは事故につながる危険があるし、知っていながら外さずに売っているのはまずいと思う。」
というこちらの意見に対しては
「チェーン落ちなど、タイヤがロックする原因はほかにもあるし、たいした不具合とは思わない。」
「買ったその日に発症したのは運が悪いが、全員がなるわけでもないので、不具合というほどでもない。」
という返答だった。


628 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 22:17:48 ID:???
あっそ。

629 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 22:18:21 ID:???
正直、「全員なるわけでないから不具合じゃない」ってところがムっときたけど
店を相手にそれ以上突っ込んでもはじまらないので
一応、個人としてメーカーに報告しますとだけ伝えて、話しを終えて帰った。

プロテクターは自分で外した。
フレームの傷は長く乗っていればいつかはつく程度のものなので上にアルミでも貼ることにする。

冷静に考えてみると、タイヤがロックする原因はほかにもあるという説明は正しいとは思うが
そういった危険を少なくしていく姿勢みたいなものが感じられなかったのが悲しかった。

ちなみに購入したのは、スポーツバイクを専門に扱うチェーン店。
ただし日ごろは別の店を利用しているので、この店の店員とは親しいとかはない店です。

ちょっと長くなったけど以上終わり。
これ以降は見るだけに徹するから、以降、俺を語るやつがいても相手しないでくれ。
最後になったけど、支持してくれた人たち、いろいろありがとう。

630 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 22:19:42 ID:???
へえすごい。

631 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 22:21:02 ID:???
2010モデルのR3.1にチェーンプロテクター付いてたっけ・・・?

632 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 22:21:55 ID:???
スポークプロテクターは付いてる
チェーンプロテクターは知らん

633 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 22:24:48 ID:???
>>627 >>629
乙。チェーン店だとESCAPEは腐るほど売ってるだろうから、そういうデータも
たまってるんだろうな。このスレで出たのは初めてだったが。
当然GIANTも把握はしてるんだろう。

634 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 22:26:39 ID:???
>>629
泣き嫁は連れて行かなかったの?


635 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 22:34:35 ID:???
死にかけたと泣いて帰ってきた嫁のことよりも雨でぬれるのが嫌な奴の戯言を信じるなよw

636 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 22:36:07 ID:???
ブヒブヒ鳴いてたから置いて帰ってきたZE

637 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:00:45 ID:???
>>629
報告ありがとう
ひどい店だな、全員になろうがなるまいが関係ないよ、購入直後で車体に傷が付いたん
だから、店の責任でメーカーに返品させた方がいい。
オレなら車体を交換させるな。
スポーツバイクを専門に扱うチェーン店って事はYかな。
お疲れ様でした。

638 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:03:13 ID:???
米尼でスニーカー、CD買うついでに、X-4のトリガーポチっちゃた。
X-4トリガーだけなら、特急送料込でも4060円。


639 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:06:22 ID:???
俺はグリップシフト・LOVEだからAttack 9s買った
まだ着けてない

640 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:15:34 ID:???
>>629
昨日スレで気力を使い果たしちゃったんじゃないか?
淡白な応対で帰ってきちゃったんだな
店で1日粘ればよかったのに

641 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:18:48 ID:???
ほんと嘘ばっかりだよな
書かないと言ったんだから書くなよ


888 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2010/10/09(土) 16:58:50 ID:femI9INL [50/50]
>>875 >>885

あのさ、俺のフリするのやめてくんないかな?
俺、絶対に名前欄にIDとか入れないからw
俺のフリしてカキコしてもいいけど、どうせ本物のIDは出せないんだろ?

SageるとIDって出なくなるんだな知らなかったよ。
でも、もう、これで最後にするから。

これ以降、少なくともこの板には絶対もう書かない。
報告は、ロードの板にでも書いとくよ。

642 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:20:43 ID:???
ロードの板が見つからなかったんだよ

643 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:22:14 ID:???
とことん迷惑な奴w

644 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:23:06 ID:???
火曜日からのジャイアンツ戦に期待

645 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:23:41 ID:???
>>641
意味のある報告をしてくれたんだから、文句だけ書くオマエが
書かなきゃいいんだよ

646 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:25:33 ID:???
>>645
はぁ?本人が自分で書かないと言ってたのに何言ってんだ?
嘘つきの報告が意味あるだと?馬鹿かよ
ゴミは黙ってろ

647 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:25:35 ID:???
>>643
おまえがな

648 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:26:57 ID:???
>>627
>>629
は偽物だから無視でOK

649 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:27:14 ID:???
あらあらw またバカが興奮しちゃってw

650 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:28:03 ID:???
>意味のある報告
ねーよw

651 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:28:36 ID:???
>>648
て事はお前が本物のID:femI9INLか?

652 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:28:57 ID:???
>>649
本当だ!>>646は顔を真っ赤にしてるよ

653 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:29:21 ID:???
ジャイアンツ戦まさかの逆転満塁ホームラン
ttp://www.livgiant.jp/bike/lifestyle/freeda.html
になって帰ってくる

654 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:30:24 ID:???
>>651
>>648はなりすまし
って分かって書いてるんだろうけど

655 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:31:10 ID:???
やーいw バカが釣れたwww

656 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:32:16 ID:???
ID:femI9INLは、書き込まないと断言したのだから
このスレに本物のレスは1つもないよw

657 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:34:30 ID:???
>>656
そう思うなら書く必要ないだろ、よかったね。
おやすみ

658 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:34:39 ID:???
>>656
それはそうだがID:femI9INLの嫁まで書きこまないと断言した訳ではない

659 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:35:15 ID:???
なんか知らんけど、アホがスポーツ(笑)プロテクターを破壊して
買ったばかりのフレームを傷だらけにしたってだけでしょ?

660 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:35:58 ID:???
>>658
しかし嫁ならブヒーと書くはずだ

661 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:36:48 ID:???
>>659
ちょっと違う
スポーツ(笑)プロテクターを破壊したのはアホの嫁
ただし本当に嫁がいるのかかなり疑わしい

662 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:37:53 ID:???
いいかげんウザイ
うせろ

663 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:38:42 ID:???
>>627、>>629は、荒らしか嘘つきのどちらかであることは間違いない
擁護する連中は全員荒らしでOK

664 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:40:50 ID:???
ブヒブヒw

665 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:43:24 ID:???
>>663
>>664
みんなおまえが一番迷惑だって思ってるのまだ分からないのか?

666 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:44:28 ID:???
こいつらはスルーした方がいい

667 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:45:43 ID:???
ブッヒィw

668 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:45:45 ID:???
>>665
嫁の話にも耳を傾けてやれよ

669 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:46:06 ID:???
その荒らしが >>627 >>629 いまが >>669

たかが「2レスの荒らし」のせいでオマイラやけに大漁だなwww


カスがw どっちが荒らしか考えてみろ(藁


670 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:46:30 ID:???
>>665
みんなおまえも迷惑だって思ってるのまだ分からないのか?

671 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:47:09 ID:???
実は誰も迷惑してないんだぜ

672 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:47:50 ID:???
>>669
よう、荒らしw

673 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:49:52 ID:???
>>663は客観的に見て正論だと思うけど何が不満なの?
客観的なレスをお願いします。


674 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:51:23 ID:???
>>673
自演乙であります。

675 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:51:29 ID:???
なんで客観的なレスをしないといけないの?

676 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/10(日) 23:51:59 ID:???
>>673
客観でも主観でもおまえが迷惑

677 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:01:32 ID:???
>>617>>622
俺はフレームの改造の話をしてるのに、なんでシートポストなんだ?
ソフトテールってわかる?それとも文盲か馬鹿のどちらか?それとも両方?

>>618
実際にやるかどうかわかんないぞw

678 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:03:38 ID:???
>>677 ←こいつが一番迷惑

679 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:05:49 ID:???
いや俺が一番迷惑でいいよ

680 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:07:37 ID:???
>>677
サスポスト並みの発想って事でしょ
危ないからやめた方がいいよ

681 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:10:17 ID:???
ジエーンwはいないのかよww

682 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:11:31 ID:???
どうして自分のバイクなのに
自由にしてはいけないの?

683 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:12:50 ID:???
ぐだぐだ言われたくないなら書き込むなよw
ほんと馬鹿ばっかw

684 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:13:24 ID:???
>>682
俺達はESCAPEマイスターだからだ

685 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:13:59 ID:???
>>682
誰もいけないとは書いてないよ。
やりたきゃ危険覚悟でやりなよ
普通にカーボンバックのバイクを買ったほうがいいけどね。

686 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:17:03 ID:???
改造厨A ○○したー
改造厨B それはやめておいた方がいいよー
改造厨C そんなパーツつけるなんて素人かよw
改造厨A 自由にさせろよ!

このパターンが延々w

687 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:19:33 ID:???
だから俺たちはサイズの話を平和に続けるべきだったんだ

688 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:21:19 ID:???
サイズの話は荒れるけど誹謗中傷はあまり無かったのも事実だね

689 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:24:04 ID:???
そうでもないぞw

690 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:24:07 ID:???
ホイールもスポーツ(笑)プロテクターも純正が最高
そこんとこ死守しろよ

691 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:25:54 ID:???
スポーツ(笑)プロテクターがレスしてる本人以外あまり笑えないのはちょっと悲しい

692 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:26:59 ID:???
GIANTのボトルゲージとかワイヤーロック欲しいんだけど通販で買えるところないの?

693 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:27:30 ID:???
備品ですら対面販売の予感です

694 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:29:55 ID:???
つまりESCAPEマイスターによる武力介入が始まったんだな

695 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:30:11 ID:???
プラ板1枚で後輪ロックとか
都市伝説を鵜呑みにして怪情報を垂れ流す嘘つきは笑える

696 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:30:34 ID:???
アクセサリーまで全部ジャイアント(笑)

697 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:33:43 ID:???
スポーツデポにGIANTのブツが少々置いてあったな…

698 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 00:34:31 ID:???
R3買った店で取り寄せてもらえばいいだけの事でしょ

699 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 01:00:08 ID:???
あ〜あ、RXが出たから、実車もこのスレもいよいよ存在価値が疑われるようになったな。

もう26インチのフェンダー付きのやつ残して廃盤でいいよ。

700 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 01:32:52 ID:???
RXなんて来年消えるかもしれないのに何を言ってんだw

701 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 01:44:53 ID:???
>>692
ttp://www.winstanleysbikes.co.uk/


702 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 05:13:29 ID:???
"厨"なんてネットスラングを使ってると自分は馬鹿だとアピールしているようなものだよ。

703 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 05:23:55 ID:???
さすが2ちゃんだな。
いやはやこんな馬鹿ばかりとは。

704 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 05:50:59 ID:???
ゴミは黙ってろ

705 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 05:53:59 ID:???
知るかボケ

706 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 05:56:22 ID:???
またお前か

707 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 07:24:59 ID:???
今までこのスレでR3.1スポークプロテクタの危険性が話題になったことがないから
さほど問題ではないのだろう

708 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 07:43:21 ID:???
・嫁転ぶ→欠陥車だと2chで大騒ぎする→それなのに販売店には持って行かない→メーカーにも連絡しない  
                         (理由は雨が降っているから)
 ↑こんな調子だから、みんなから反感をかう。

・嫁転ぶ→その直後、販売店に自転車を持ち込むが相手にされない→メーカーも相手にしてくれない
    →その状況を2chに状況を客観的に書き込む
 ↑こういう流れで物事を進めれば、みんなから同情されたのに。感情的に物事を判断するアホな奴だったな。

709 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 07:48:03 ID:???
ロードのフレーム買ったんで105コンポで改造しまくったR3から全部移植した。

夜ノーマルに戻したR3でのんびり走ってたら凄い楽しかった。

710 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 08:05:51 ID:???
絵日記にでも書いてろ

711 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 08:07:32 ID:???
すみません
ブログに書いてきます


712 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 08:40:02 ID:???
>>710と>>711は同一人物で>>709とは別人

713 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 08:52:53 ID:???
>>712
はずれw


714 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 08:53:33 ID:???
>>713
図星www

715 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 10:50:02 ID:???
お前らってホントに気持ち悪いな

716 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 11:18:14 ID:???
>>715
同意

717 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 11:40:24 ID:???
RXってジオメトリーもR3と一緒の様で存在価値を感じられない。
一番安いRX3だとストレート形状の上にアルミフォークでR3より乗り心地は絶対悪いし値段も
66,150円と高くて魅力が無い。
RXを買うとしたらRX2のカーボンフォークを選ぶな、でも値段が9万円もするからRX2を買うぐら
いならFCR2とか2万円たしてTCR2の方にいくな。
結局街乗り用にはR3が一番って結論になる。

718 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 11:44:31 ID:???
>>717
R3はスポーツ何とかが危ないんでしょ?
嫁を泣かすこと考えたらRX3買う価値はあると思うけど

719 :717 :sage :2010/10/11(月) 11:53:38 ID:???
>>718
はっきり言ってオマエみたいに人を誹謗中傷する粘着タイプは好きになれない
レスもしてほしくない

720 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 11:55:25 ID:???
>>719
俺はお前好きだぞ。
ちょっとウザイけどな

721 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 11:55:32 ID:???
俺ロードでスラムコンポ使ってるけど良いよ。 めちゃ軽
エスケープのスラムもきちんとセット出来れば問題ない。 調子悪いのはたいてい無茶なシフト

722 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 11:56:52 ID:???
>>718
スポーツ何とかが外れて嫁を泣かすのはR3.1だ
R3と混同するなアホ

723 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 11:58:18 ID:???
嫁が泣くのか。それじゃ買えないな エスケープ
41歳独身キモオタハゲだけど。

724 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 12:01:32 ID:???
>>723
空気嫁でも買えよ

725 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 12:03:52 ID:???
R3乗りはキモオタだらけなのかい??

726 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 12:05:05 ID:???
>>725
どうやらそうみたいだな。おまえみたいなキモヲタだらけだ。

727 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 12:07:45 ID:???
>>723
親が泣くな いやもう泣いてるか

728 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 12:12:11 ID:???
来年の春でも黒の555サイズ買えるかな?

729 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 12:26:25 ID:???
>>721
R3はブラックなんだよ。調整もピシって決まらない。レッドはどうだか知らんけど。

730 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 12:26:29 ID:???
>>728
色を選ばなきゃ残ってるかもね
在庫があるなら今買った方がいいよ

731 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 12:30:42 ID:???
>>729
ビシッとていうのがどの程度か知らんが調整すればR3も問題ないレベルだよ
確かにデオーレみたいにコツッと気持ちよくは決まらないが

732 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 13:05:31 ID:???
>>726
キモいから消えなよ

733 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 13:15:27 ID:???
真のキモオタは自分はキモオタでないと信じて疑わない。

734 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 13:26:53 ID:???
>>732
お前も消えろよ

735 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 13:34:17 ID:???
o(゚Д゚ = ゚Д゚)o キョロキョロ
みんなどこ行ったの?

736 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 13:35:25 ID:???
そして誰もいなくなった…

737 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 13:42:55 ID:???
やっと3.1納車したよ(´・ω・`)

738 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 13:46:21 ID:???
スポーツ何とかがブヒブヒ言ってたけどなんとか納車したよ(´・ω・`)

739 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 13:51:16 ID:???
     ∧_∧
    (´・ω・`)ブヒブヒブヒ!                     
    O┬O )                               
    ◎┴し'R3.1-◎ ≡ 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

740 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 14:28:01 ID:???
>>737
結局、スポーツ何とかの状態はどうだったの?

741 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 14:43:41 ID:???
嫁がブヒブヒしてたの

742 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 14:47:10 ID:???
ペダルのところに付いているのは何なの?
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1286606123951.png

743 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 14:53:19 ID:???
トゥ-クリップ

744 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 15:00:09 ID:???
ブタ嫁がトゥークリップでブヒブヒ乗ってたの?

745 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 15:03:20 ID:???
セックスするときもブヒブヒいうの?

746 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 15:10:20 ID:???
>>742
ほんとだなんで豚嫁がトゥークリップなんかつけてんの?

747 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 15:12:57 ID:???
猿ぐつわじゃね

748 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 15:25:49 ID:???
やっぱりミンチにしようと思ってたんじゃないの?

749 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 15:28:11 ID:???
     ∧_∧
    (´・ω・`)ブヒブヒブヒ!                     
     O┬O )                               
    ◎┴し'R3.1-◎ ≡ 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

750 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 15:28:41 ID:???
>>744
消えろクズ

751 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 15:29:54 ID:???
【緊急拡散】
いや、どうも、こういう内容らしい。
海保船舶が横付け。海保職員が乗り込む。
その後、中国船舶が突如離船。
取り残された海保職員が中国人船員に飛び蹴りされて中国船舶から
海中に突き落とされる。
海に落ちた海保職員を潰すように、中国船舶が進路変更。
海保職員が必死に泳いで逃げるのを執拗に銛で突き殺そうとする中国人船員。
海保船舶が海保職員を救出するため停船し救助に乗り出す。
その後ろから中国漁船が溺れる海保職員に乗り上げ、海保職員が海の中に
沈んで見えなくなる。
その後、浮かび上がった海保職員は海保船舶に後部から担ぎ上げられる。
這い上がる海保職員めがけて数秒後に漁船が全速力で海保船舶の後部から
衝突し、海保側の船体が大破。
ビデオを見た日本側関係者は異口同音に「これ殺人未遂だよ」と呻くように
言ったらしい。
【神様、もう日本から中国人殲滅してもいいよね?】

752 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 15:49:15 ID:???
いや、どうも、こういう内容らしい。

エスケープR3.1に豚嫁が乗り込む。
その後、スポーツプロテクターが予定通り破損。
チェーンが絡まり後輪がロック、マスクをかぶったID:femI9INLが飛び蹴り
車道に突き落とされる。
車道に落ちた豚嫁を潰さないように、車が進路変更。
その後歩道に這い上がった豚嫁はR3.1を担いで帰宅
「あれなんでかえっ・・・サイクリング楽しかった?」と聞くID:femI9INLに
豚嫁が「車に轢かれて死ぬかと思った・・・もう乗りたくない」と呻くように言ったらしい。
心の中でこうつぶやいた
【神様、もう一回試してもいいよね?】

753 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 15:51:24 ID:???
     ∧_∧
    (´・ω・`)ブヒブヒブヒ!                     
     O┬O )                               
    ◎┴し'R3.1-◎ ≡ 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


754 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 16:29:23 ID:???
>>740
納車してからずっと走ってたよ(´・ω・`)
今のところ外れそうな感じはないよ


755 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 16:33:48 ID:???
>>754
なんか大丈夫そうだね。念のために気をつけてね。
ちなみに「納車した」と書かれているから、販売店側の人かと思っていたよ。

756 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 16:34:31 ID:???
なんだよなんだよ ちょっと目を話してたらスポーツなんとかとかツークリップの豚嫁とか
ブヒブヒ言ってセックルとか意味分かんないよ。
結局エスケープは買っちゃダメってことなの? プレスポにしよっかな

757 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 16:36:16 ID:???
どう考えてもプレスポの方がいいよ

758 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 16:55:09 ID:???
>>755
ありがとう(´・ω・`)
紛らわしくてごめんね(´・ω・`)


759 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 16:56:59 ID:???
>>758
お前が無事ならそれでいいよ

760 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 17:17:19 ID:???
>>759
ありがとう♪(*^・^)ノ ⌒☆(*^_^*)
やさしいね。 良かったら今度一緒に走りませんか?

761 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 17:19:26 ID:???
冗談じゃない
お断りだね

762 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 17:23:47 ID:???
>>760
お前が走ってる時

いつも俺はPCの前にいるから


>>761←ニセモノ


763 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 17:44:28 ID:???
>>760←にせもの(´・ω・`)

764 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 18:07:55 ID:???
みんなはリアについてる反射板は交換してるの?(´・ω・`)

765 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 18:11:20 ID:???
なんかオシャレな反射板があれば交換しようかなとは思うけど
はじめから着いてるのはそのまんまで、別途テールライトを別のところに増設かなぁ

766 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 18:13:03 ID:???
シートポストにテールランプつければ反射板いらないんでしょ?
もちろん夕暮れ時から点灯はしなきゃだめ

767 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 18:15:33 ID:???
日本の道路二乗では
赤LED点滅ランプの強力なのが必須でしょ
オレは絶対に直視しないでくんさいという超高輝度赤色発光ダイオードの奴を
後続車の運転台へ向けてセットしてる


768 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 18:15:56 ID:???
反射板付テールライトに交換してる

769 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 18:22:43 ID:???
意外と目立つのはホイールのリフレクターとかペダルのリフレクター
動くからね

770 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 18:23:59 ID:???
オススメのシートポスト教えて

771 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 18:26:57 ID:???
デフォのサスポスト
マジおすすめ

772 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 18:27:43 ID:???
>>770
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/spt025.html

773 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 18:29:34 ID:???
大変参考になりましたありがとう(´・ω・`)

774 :femI9INL :sage :2010/10/11(月) 19:10:12 ID:???
R3オセーッwwww!
両足をペダルに拘束されてハァハァしてる豚嫁の横をロードで並走してハァハァしてきたぜw

775 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 19:15:45 ID:???
>>774
豚嫁のはR3.1だ、ボケ

776 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 19:19:30 ID:???
     ∧_∧
    (´・ω・`)ブヒブヒブヒ!                     
     O┬O )                               
    ◎┴し'R3.1-◎ ≡ 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

777 :femI9INL :sage :2010/10/11(月) 19:21:24 ID:???
お、すまんっ。ついまた嘘ついてもーたわ。

778 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/11(月) 19:37:07 ID:aWN7O7ax(3)
さっき、あ○ひにいってきました。 
スタンドついてプレ○ジョンが安いので心が折れそうです・・・。
どうせ、初心者だし・・・。

779 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 19:42:39 ID:???
>>767
そのテールライトってバイクガイのR3?

780 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 19:44:30 ID:???
うん

781 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 19:56:10 ID:???
うっわ!R3だからR3を選んだのかよ!

782 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 19:58:25 ID:???
うん

783 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 20:04:16 ID:???
>>778

・総評
傾向としては、プレスポは名前の通りスポーツ性を考慮した構成で、R3は楽乗りを考えた構成。
細かいコンポの差はあるが、体感的に性能差を生じる程ではない。
R3はグリップシフトで、プレスポがトリガシフトという違いが大きい。
フォーク・シートポスト・ステーの太さにより乗り味が硬めか柔らかめかと言う違いが出る。

フルフェンダーを装備したい場合には、ダボ付きのR3は便利。
ロングタイプのVブレーキに交換すればしっかりした物が装着可能だろう。

また、ホイール交換を視野に入れる場合には、リアエンドが130mmのR3は入手性が高いので有利。
細かい部分の規格(ヘッドセットの方式)や、仕様からは見えない工作(ヘッドチューブと
ダウンチューブの接合方法等)はプレスポは古い世代の技術になっているので
安さのポイントではあるのだろう。 もっとも、実用的には大差ない。

だって

784 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 20:06:12 ID:???
>>767
これか。凄まじい明るさだなw
ってポチろうとしたら欠品かよorz
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/r3.html

785 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/11(月) 20:35:36 ID:aWN7O7ax(3)
>>783
ありがとうございます。
やはりR3・1でがんばれそうです。
負けないぞっと!


786 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/11(月) 20:46:14 ID:aWN7O7ax(3)
>>783
ありがとうございました。
R3・1で頑張ろうと思います。


787 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 20:46:59 ID:???
大事なことなので1.8回書きました

788 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 20:47:33 ID:???
>>785
おまえに嫁がいるならR3・1はオヌヌメできない
理由は荒れるから言わないが

789 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 20:48:18 ID:???
プレスポ最大の利点は下手なブランド性がないから
いい意味で雑に付き合える事な気がする

790 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 20:49:43 ID:???
リアエンド135mmは致命的

791 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 20:53:02 ID:???
>>784
今はこっちのほうが明るいみたいよ。
http://www.3196kintarou.com/shop/533_4938.html

792 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 20:56:37 ID:???
明るさでいったら新型の超高輝度LED素子を搭載した製品をポンポン販売しだす
軍用フラッシュライトの中華製パチモンが(ry

793 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:13:51 ID:???
>>791
無駄に画像でかい
リンク開いて一瞬グロかと思ったじゃんw

794 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:14:54 ID:???
http://2chmatomeluo.web.fc2.com

795 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:19:14 ID:???
>>791
それ、前からあるプラネットバイクのやつのOEMじゃないの?

実質最強テールライトはMARS4.0でしょ。
R3も持ってるけど、やっぱりMARS4.0のほうが明るい。
R3はユニコ大好きなあさひが、あれだけプッシュしてるけど
デザインがダサいし今じゃ明るさNo.1じゃないし、あまりレビューも見ないね。

796 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:22:27 ID:???
>>794
踏むな危険

797 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:22:39 ID:???
ライト、猫目の520じゃ暗いなーって人はこれおすすめ

http://www.3196kintarou.com/shop/385_3139.html


798 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:25:05 ID:???
そんなにゴミライト売りたいのか?
中の人乙w

799 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:30:32 ID:???
>>798
ロードで200kmブルベに出るのにライトは8種位試したんだ
値段が安くて、取り付けが簡単で、割と長持ちだったのがコレ
今はこれを使ってるよ↓
http://www.holkin.com/olight-t25-q5-regular.html



800 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:33:17 ID:???
USO

801 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:37:16 ID:???
サイクリングイベント楽しいぜ
自転車にはまってきたらセンチュリーランとかどーよ

ちなみにブルベは13時間35分…
35分オーバーで入賞?ってか合格はできんかった
牧馬峠とかキツすぎるわ、登れねーし

802 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:42:52 ID:???
まーライトは猫目の520で十分な人はいいんじゃない?
サーファスのライトは使いやすいから今ママチャリ用R3につけてるから紹介しただけ
嘘吐き呼ばわりされてまですすめる気はないよ

803 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:47:35 ID:???
嘘八百って知らないの?

804 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:47:41 ID:???
ペダルがぶっこわれたんだが、なんかいいのあるかな?
グランジ?とかってやすっぽそうで…

805 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:49:14 ID:???
じゃあ安っぽくなさそうなの買えば

806 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:49:25 ID:???
SPD…とかはやめたほうがいいのか

807 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:50:15 ID:???
デカいのがいいのか小さいほうがいいのか、どっちだ?

808 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:51:19 ID:???
大きさはどうでもいい
丈夫なのがいい

809 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:52:29 ID:???
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/unauthorized/loserpedal.html

810 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 21:54:10 ID:???
小さいけど
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/pdl055.html

811 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:00:56 ID:???
なんかR3スレもトーシロさんばっかでつまんねースレになったよな
有用な情報交換の場じゃなくて、ただの馴れ合い…

いやそれ以下かw

バカ用に避難スレがいるんじゃね?

812 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:02:54 ID:???
へえそうなんだすごい。

813 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:03:35 ID:???
↑こういう煽りじみた返答ばっかだしな
もう末期だよな

814 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:05:08 ID:???
>>811
お前が率先してそちらに誘導してくれるとバカにもわかりやすい
是非立ててくれ

815 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:07:27 ID:???
スポーツ自転車が流行りはじめてから結構経ったから
前にいた連中は自転車に飽きたり、ロードスレに移ったりしてるよ
ここに残ってるのは一部の変り者とバカな初心者だけ

816 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:08:35 ID:???
バカしかいないから馴れ合いで結構です(キリッ)

817 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:09:15 ID:???
初心者のことをバカ呼ばわりすんな
そんなんだからお前友達居ないんだよ

818 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:10:12 ID:???
↑友達いないバカ

819 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:10:26 ID:???
>>804
http://www.acquoso.jp/pedal_resetracing.html
http://figbike.blogspot.com/2009/10/cnc-36.html
下のはマジで欲しい

820 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:10:40 ID:???
バカがいっぱい釣れたwWうぇwwWうぇうぇw

821 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:11:07 ID:???
なんでそういうレスばっかなんかな
だからバカよばわりされる
スルーしとけよ

822 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:11:29 ID:???
うるせえバカ

823 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:13:46 ID:???
なるほどこりゃバカだらけだ

824 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:13:51 ID:???
自転車を乗り換えなかったら変わり者で、初心者をバカって言う>>815!
おまえどんだけ「自転車バカ」なんだよ。
という褒め言葉を君に送ろう。

この自転車バカが!

コレで君も馴れ合いスレの一員だからな、よかったな仲間が増えて。

825 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:16:00 ID:???
情報交換を望むなら、もうこのスレはやめたほうがいいよ

もし改造系の情報交換ならこっちで話すれば?
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280705254/

サイズとか乗り方の話ならガマンしろ

826 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:17:16 ID:???
たしかにこりゃバカばっかりだな
初心者うんぬんの前にバカばっかりだw

827 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:19:06 ID:???
バカ以外書き込み禁止な

828 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:19:09 ID:???
今クロスバイクで主流なのはジャイアントのR3、R3.1か?
他によく見かけるのってある?
ちょい前だとルイガノをよく見たんだが

829 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:19:47 ID:???
黙れバカ

830 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:20:22 ID:???
プレスポが多いらしいがあんまり見たことがない

831 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:20:43 ID:???
ここはバカの隔離スレだな

832 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:20:56 ID:???
ルイガノ減ってGIOS増えた気がする。

833 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:21:13 ID:???
ジャガー(笑)

834 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:22:10 ID:???
ローバー(笑)

835 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/11(月) 22:30:38 ID:ceuMHqaY
なんだこのスレwww

836 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:31:42 ID:???
ジャイ(笑)

837 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:37:08 ID:???
>>833
>>834
自動車メーカーは地雷
でも買っちゃうヤツ多いのな


838 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:38:00 ID:???
前のプジョーは素晴らしかったが
今はこれも地雷じみてる

839 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:39:17 ID:???
DAHONってホンダのパチモンだろwww

840 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:39:28 ID:???
アンカーやマリーンもよく見る

841 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:47:52 ID:???
ランボルギーニ最強

842 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:49:47 ID:???
ダホンの創業者って中国系アメリカ人「ディビッド・ホン」だからだそうだけど
名前の由来はやはりホンダにあやかってるんだろうな

843 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:55:29 ID:???
>>837
フェラーリは地雷でもないだろ

844 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:56:11 ID:???
ロータス最強

845 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 22:56:20 ID:???
不発弾だ

846 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:00:11 ID:???
英語じゃダ・ホーンって感じ

847 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:03:37 ID:???
フェラーリのMTBはなかなか
あえて選ぶ人はあまりいないと思うけど

848 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:04:08 ID:???
伝説の勇者

849 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:04:17 ID:???
めっさ高いからな

850 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:06:30 ID:???
会社の事務所移転のアルバイトをしたんだけど、そこのキザ社員がポルシェのMTBルック車乗ってたwww

851 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:08:12 ID:???
アルバイト(爆)

852 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:13:17 ID:???
>>682 >>684
アニオタ発見

853 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:34:14 ID:???
はじめまして
初めてクロス買おうかと迷ってて、R3を考えてるんですが
初心者が気をつけるべき点とかありますか?

854 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:35:26 ID:???
転ばないようにすること
クルマに気をつけること

855 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:36:44 ID:???
>>853
2010モデルのR3が格安とかでないかぎりR3.1にしておいた方がいいと思う

856 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:37:41 ID:???
余計なお世話です

857 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:38:32 ID:???
店をちゃんと選ぶこと
安いとこはバイトのニーチャンが適当に組んでることが多いので気をつけましょう
間違っても通販で買ったりしてはいけません

ショップは今後の調整とかも考えてなるべく近場を選んだほうがよいですが
近くのクソ店より遠くの良店の方がよいでしょう

858 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:39:36 ID:???
>>857
GIANTを通販してる店なんてあるんですか?

859 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:48:09 ID:???
今日、R3で走ってたら狭いバス通りでいきなりタイヤを取られて
あわや転倒するところだった。
調べると側溝の蓋が小さいのか隙間が出来ていてその幅が30mmもあった。
R3の28Cがすっぽりとはまってしまう。
しかも自転車が道路の端を走ると丁度通る絶妙な位置。
縦溝は本当に怖い。
転倒してたら頭の上をバスが通ってた。
先週だかに北鎌倉で同じように転倒してバスに轢かれて30才の主婦が
死んでる。
マジで38Cくらい履きたい。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1286795795841.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1286795920449.jpg


860 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:48:38 ID:???
その言葉君にピッタリじゃないか。

861 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:50:42 ID:???
その側溝蓋は横浜だったっけ?


862 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:50:45 ID:???
そんな端っこを走るからだ

863 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:52:56 ID:???
皆さんありがとうございます。

>>855
カタログ見る限り、主な違いはトリガーシフト?とカラーリングだけみたいですが
何か積極的にそちらを選ぶ理由ってあるんでしょうか?

>>857
たまたまジャイアントの直営店が近いとこなので、買うならそちらで買う予定です。

864 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:54:09 ID:???
>何か積極的にそちらを選ぶ理由

特にありません。

865 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/11(月) 23:58:00 ID:???
>>859
それ、本当に危険だから自転車乗りは積極的に役所にそこを改善するよう要請したほうがいいぞ
要請しなきゃいつまでたっても危険は放置されて犠牲者が出続ける

866 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:05:28 ID:???
>>859
危険なことわかっててなんで路肩通るの。自転車が通るのは車道、白線の
右側だよ。

867 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:06:10 ID:???
>>863
トリガーシフトだから。

868 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:08:45 ID:???
なぜトリガーシフトを選ぶ必要があるんですか?

869 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:10:42 ID:???
トリガーシフトはたまらねぇじゃん。

870 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:11:42 ID:???
グリップシフトじゃだめなんですか?

871 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:13:01 ID:???
>>866
何言ってんの?
こんな狭い道だったら車がきたら左によるだろ
それに車道を走ってても側溝の蓋がある道路はあるよ
公道を走った事あるの?

872 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:13:48 ID:???
>>863
トリガーのR3.1オススメ
カチッカチッと正確に決まるのでイライラが少ない

ただ、グリップの変速の感触を好む人もいるし
R3.1は色が好みじゃなかったからという人も多い

873 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:13:49 ID:???
>>870
グリップシフトでも別にいいけど
個人的にはトリガーシフトの方が操作しやすいな

874 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:14:53 ID:???
>>871
お前、車道走るの向いてないよ
おとなしく歩道を走ってな

875 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:15:44 ID:???
>>871
何言ってんの。この側溝は危険なことで有名なんだからこの側溝がある道で
側溝の上走る方がおかしいよ。
左に寄るのは危険物がないことを確認してだろ。左に寄って危険物踏んで
どうすんだよ。

876 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:15:51 ID:???
狭い歩道で人がいたら、ちゃんと自転車から降りろよ

877 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:16:58 ID:???
アウトレット品をさばいてる正規の販売店には気をつけろよ

878 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:18:10 ID:???
気をつけません

879 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:19:47 ID:???

気をつけなかった結果がこの有様だ


880 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:37:08 ID:???
>>874
側溝の蓋は歩道側にあるよ
オマエは道走るのに向いてないな

881 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:40:39 ID:???
>>875
その道の事は知らないが、初めて走る道だったり夜だったら気をつけてても>>859のような
目にあう可能性は多い
道路を整備しない事自体に問題があると思うが

882 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:42:51 ID:???
>>881
だから初めて走る道を夜通るなら路肩は極力避けなきゃ駄目だんだって。
側溝だけでなくガラスの破片があったりと危険がいっぱいなんだから。

883 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:44:31 ID:???
>>880 ←この子頭悪いんだね

884 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:45:45 ID:???
どこでも好きなところ走れよ
勝手に溝にはまって宙返りでもしてろ

885 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:51:42 ID:???
>>882
書いてる事はとてもよく分かるが、ゆっくりと気をつけていつも走れればいいが
ある程度の距離を時間内で走らなければいけない場合の方が多く現実は難し
いと思うよ
もちろんキミの言うとおりに走れれば一番いいだろうけど。

886 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:51:51 ID:???
>>872
トリガーシフト、店で見たんだけど、
リリースするとき(ノーマル側に戻すとき)って、どの指でどうやるの?

引くときは手前のレバーを親指で引く。これは分かった。
その逆がよく分からない。


887 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:53:32 ID:???
>>883
歩道と車道の区別がつかない子の方が頭が悪いんじゃない

888 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:53:32 ID:???
>>885
速度出して走る時は車道内を走る。仕方なく路肩を走る時は注意して走行、
夜ならなおさら。
夜に路肩を爆走して側溝にはまるとかアホ丸出しですわ。

889 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:54:58 ID:???
写真までうpして自分のバカさ加減を披露して哀れなヤツw

890 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:55:06 ID:???
>>886
R3.1のシフターについてであれば、シフトアップ用のレバーと
シフトダウン用のレバーの2つあって、どっちも親指で押す。

891 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:57:06 ID:???
トリガーって1sずつしか変速できないの?
だったらグリップの方がいいわ

892 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 00:59:01 ID:???
>>890
ありがとうー。両方親指って慣れるまで難しそう。


893 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 01:01:23 ID:???
>>871
結果事故にならずによかったね。

ココで取るべき行動は
1.バスの前をガンガン走る。
2.先にバスを通す。
3.歩道を歩く。
4.ジャンプ。
5.道を変える。



894 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 01:02:31 ID:???
>>892
シマノのトリガーのCS3000からR3(トリガーに変更してR3.1と同じ仕様)に
買い換えたけど、5分で慣れたよ。

895 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 01:06:04 ID:???
>>893
ありがとうと一応言っとくけど
>>871は俺で>>859とは別人
俺はR3でもロードでも溝にはまった事はないよ

896 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 01:06:29 ID:???
あんな目立つ溝に突っ込んで行くとか信じられませんわ

897 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 01:08:46 ID:???
>公道を走った事あるの?

性格悪そう…

898 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 01:15:16 ID:???
>オマエは道走るのに向いてないな

性格良さそう・・・

899 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 01:15:38 ID:???
>>859
とにかく大事に至らず良かったね。
路肩走るとグレーチングやガラス片やガム等
リスクが高いから車道の左側を走るのが安全なんだけど、
車の交通量や道幅によってやむなく路側帯を走るケースも
あるだろうから難しい所だな。
今回は狭いバス通りとあるから、無理せず速度を落として歩道を走った方が
安全だったね。気をつけて安全運転してねノシ

900 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 01:18:10 ID:???
>>899
こういうまともな人もこのスレにはいるんだね

901 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 01:33:04 ID:???
実際に自転車は車道を走らなければいけないのだから、グレーチングは改善して
もらわなければいけないね

902 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 01:56:12 ID:???
4日で1スレか
速いな

903 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 02:08:04 ID:???
路肩は危険がいっぱいってのは走って実感しないとわからないってのもあるからなぁ。
頭ごなしにバカとか言っちゃうのは頭が弱いのか心が狭いのか器が小さいのか。

あれで事故る人多いから気をつけて。
走ってればなんとなく慣れてくるから気にすんなー。

904 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 02:11:13 ID:???
>>900
変に煽ってる奴は、無理してるからすぐわかるよ


905 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 02:24:44 ID:???
っつかスルーしようぜ

906 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 02:28:48 ID:???
RXが出回ってからの今後の展開に注目だな
R1、R2は消えちまったし、R3とRXシリーズはどっちが売れるんだろ
2012はR3かR3.1のどちらかがラインナップから外れるか、統合されそうだな


907 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 02:35:35 ID:???
グリップシフト好きにゃ悪いが、「トリガーシフトにしろ」って声が大きくなったからR3.1ができたんだろ
グリップシフトのR3を残してR3.1消滅か、R3.1の名前をR3にして現在のR3消滅か、ってところじゃない?
Rシリーズ完全消滅、RXシリーズに一本化ってのはたぶんないだろ

908 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 02:38:55 ID:???
RX3の売れ行きによってはわからん

909 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 03:08:53 ID:???
R3いらねーだろ
Rx3に統合決定で

910 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 03:14:26 ID:???
11モデルのR3は白黒青の3色しかないのな
R3.1は水色・緑・白・灰・ピンクの5色
RX3は黒・白・赤・青の4色

こりゃR3の統合・廃止はあるね


911 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 03:16:26 ID:???
R3.1だけにしてカラバリを7〜8色にしてくれた方がいいよ

912 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 03:18:47 ID:???
RX3が出てR3の存在意義は無くなったのは認める
プレスポぐらいまで値下げして在庫をさばいてフェードアウトするしかないだろう

913 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 03:24:40 ID:???
>>911
んで名前をR3にして売るわけだな
グリップシフトの方がいいやつ(いるのかわからんが)
買うなら2012モデルが出るまでに買わないとな

914 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 03:32:51 ID:???
>>913
名前もそのままでしょ。2011 DEFYだって2を欠番にして8速はDEFYのまま。

915 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 03:44:28 ID:???
名前はR3.1のままだろな、んでR3は消滅っぽい
これから買う人はR3とR3.1とRX3の3種類で迷いそうだが
RX3買うのが無難なんだろな

916 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 03:50:33 ID:???
RX3だと同価格帯のOCRとどっちにするか微妙なんだよな

917 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/12(火) 04:39:54 ID:zmVH4iFR
見た目は良くてもフォークがアルミのRXなんていらんだろ。

カーボンだと駐輪場置くにも躊躇するし。

918 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 05:11:54 ID:???
>>917なんでフォークがアルミだとダメなの?


919 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 05:22:45 ID:???
フォークがアルミだと微妙なんだよな

920 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 05:25:10 ID:???
アルミフォークが嫌ならカーボンフォークのOCR買っとけ

921 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 05:53:42 ID:???
カーボンだと駐輪場置くにも躊躇するし微妙なんだよな

922 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 07:44:42 ID:???
R3.1のスラムの親指シフターってママチャリみたいでカッコ悪いから
R3かってシマノのラピッドに変えた
人差し指と親指での変速は親指のみの変速よりやっぱ格好いいね
スポーツ車乗ってるって感じがする

923 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 07:47:43 ID:???
>>922
RDは何にしたの?

924 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 08:00:11 ID:???
何でカーボンだと駐輪場置くの躊躇するの? 盗られる心配か?

925 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 08:08:28 ID:???
>>924
ぶつけられたり倒されたりが怖い。
見た目なんでもないようで突然破断っていう性質を持ってるからね。
ある人曰く、
こわれるものと思って乗ってればいいです。だって!

926 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 09:38:12 ID:???
>>924
カーボンフォークは広い面の衝撃には強いが突起物等の傷に弱い。

カーボンのハンドルをゴミに出さなきゃいけない時があって、折ろうとしたが
なかなか折れず丈夫で関心したが少し傷を付けて折ったら簡単でヒビ
が入ったよ

アルミのフォークはないな、硬いアルミをフォークにする利点はなにも無い
R3のアルミより柔らかいクロモリのフォークは街乗り等に一番良い

927 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 09:41:25 ID:???
>>926
×R3のアルミより柔らかいクロモリのフォークは街乗り等に一番良い
○アルミよりR3の柔らかいクロモリのフォークは街乗り等に一番良い
失礼しました

928 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 09:41:53 ID:???
クロモリはすぐ錆る

929 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 09:49:09 ID:???
>>928
錆びるといっても自転車に使われてるクロモリはそんなに錆びないし、錆びても表面だけ
アルミより長持ちするから心配はない

930 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 09:50:32 ID:???
日本語もまともに書けないのか
ゆとりか?

931 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 09:57:27 ID:???
>>930
ゆとりが無いの?

932 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 10:07:34 ID:???
頭悪いのね

933 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 10:11:20 ID:???
R3、フロントシフトの3がやたら入りにくいんだけど、どこ調整したら直せる?
3の直前までは行くんだけど、最後のひとカチが入らない
思いっきり力を入れると入るけど・・・

ギアの方はきっちり入ってる

934 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 10:23:03 ID:???
ふたつのアジャストボルトのうちHの方

935 :ツール・ド・名無しさん :2010/10/12(火) 10:42:04 ID:H8A6gXqK
こないだ走った事のない道走ってたら川沿いのサイクリングロードに出た。
ローディが走ってたから道知ってるのかなと思って後ろついて行ってたら
途中から舗装が途切れて石とかゴロゴロ転がってる砂利道に・・・
右は川で崖になってるし左の道路は2m上だしで散々だった。(今思えば引き返せばよかった)
やっぱりこれは嫌がらせだったのか?

936 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 10:43:46 ID:???
そうだよ

937 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 10:52:28 ID:???
違うよ

938 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 10:53:56 ID:???
RX3はストレート形状のアルミフォークでR3より乗り心地は悪くなるから66,150円
の価値はないな。
ジオメトリもR3と一緒だし、唯一の長所はサスポストでないって事ぐらいか。

939 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 10:54:49 ID:???
違うよ

940 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 11:14:23 ID:???
クロモリに夢見がちな年頃ですね

941 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 12:20:17 ID:???
ジャイのサイトだとRXはON-ROAD SPORT、R3はLIFE STYLE。

ライフスタイルバイク、つまりはママチャリと同じカテゴリーの
生活自転車であるR3と、ロードレーサーとほぼ同じRXでは格が違うという他はない。

942 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 12:23:26 ID:???
笑って欲しいの?

943 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 12:24:27 ID:???
RXはロードとほぼ同じ

944 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 12:26:02 ID:???
クイックな操作考えられるストレートフォークのほうが面白いよ

945 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 12:27:23 ID:???
ゲラゲラ

946 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 12:28:04 ID:???
>>944
何がクイックになるのかよ〜く考えてみましょう!

947 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 12:38:12 ID:???
R3のクロモリフォークはやたら重いだけで振動吸収性にも乏しいダメフォーク
それでもアルミフォークよりは振動を弱めてくれるだろ
50km位走った時の疲労度は大分違うはず。20〜30km位なら大差なし。
近距離だけなら軽いアルミフォークで正解。できるならカーボンがベター。
長距離乗るならロード買え。

948 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:00:15 ID:???
RXにのりかえるか

949 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:00:58 ID:???
はあ

950 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:01:07 ID:???
ん〜?

951 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:16:30 ID:???
1万6千円も多くだしてR3と同じジオメトリのうえ硬いアルミフォークのRXを買うなんて
考えられない
89,250円だしてRX買うなら違うバイクを買う

952 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:18:54 ID:???
クロモリ神話信じてる人いるんだな。


953 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:19:58 ID:???
>>951
カーボンフォークの為だけに89,500円のRX2を買うのはちょっと痛いな

954 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:20:34 ID:???
安かろう悪かろうでいいんならプレスポやらもっと安いのあるじゃん

955 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:22:08 ID:???
>>952
クロモリ神話?
クロモリフレームじゃないんだから誰もそんな事思ってないよ。
アルミがフォークに使う素材としてもっとも適してないと書いてるん
だよ

956 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:24:06 ID:???
>>955
ロードではアルミのほうが適してるよ。

957 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:24:46 ID:???
>>954
R3が安かろう悪かろうなら同じアルミAluxxで同じジオメトリのRX
は高かろう悪かろうになるよ。

958 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:28:25 ID:???
>>956
??
ロードは安いモデルでもフォークがアルミなんて見たことないよ(探せばあるかも知れないが)
クロモリはあるけどね

959 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:29:01 ID:???
>>956
おいおい、ここはESCAPE R3のスレだぞ

960 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:29:36 ID:???
軽くて剛性が高いっていうのは、それだけで意味が有るんだよ

961 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:31:44 ID:???
>>958
今はカーボンでも安いからな
カーボンが高値の花だったアルミ全盛の頃はフォークは皆アルミだったよ。
クロモリフォークとか無かったよ。
フレームクロモリはあったけど

962 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:31:47 ID:???
普段乗りで駐輪場を使うならクロモリフォークが一番いい

963 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:33:20 ID:???
>>960
フロントフォークに剛性を求めるのか?
オマエ変わってるな

964 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:35:23 ID:???
登坂ならアルミの方が楽だろ。

965 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:36:51 ID:???
>>960
> 軽くて剛性が高いっていうのは、それだけで意味が有るんだよ
フォークに剛性?
あ〜あ、、書かなきゃよかったのに
ばれちゃった

966 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:38:40 ID:???
R3の場合、「ロード用」と「MTB用」があった場合どっち買えばいいの?

967 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:39:26 ID:???
>>966
夢の話ですか?

968 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:42:07 ID:???
>>963,>>965
ヒント:Vブレーキ

969 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:43:51 ID:???
>>968
ヒント:苦しすぎる、あきらめろ

970 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 13:46:59 ID:???
ロード脳には分からんのですよ

971 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:03:20 ID:???
つまりRX買うならRX2ってことでおK?

972 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:04:15 ID:???
ブレーキ云々関係なくフォークの剛性はむちゃくちゃ重要なんだけどな。
さすがは激烈低脳シッタカ集団だなマジで。

973 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:04:24 ID:???
>>966
パーツは何ですか?

974 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:22:23 ID:???
>>972
関係無くするなよー
お前冷たいな

975 :ツール・ド・名無しさん :age :2010/10/12(火) 14:22:27 ID:???
>ホーク限定で言えば アルミホークなんて 怖くて使えないね、、、

>アルミフォークで下り坂でブレーキングすると怖いよ

>アルミは振動・衝撃吸収性が悪く、フォークの材質としてはお勧めできません。
>アルミフォークを選ぶくらいなら、多少重くてもクロモリスチールフォークにした方がまだ良いと思います。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1315698113


アルミフォークはゴミだと決定しましたWwwwwwwwwwwwwwwwww

976 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:26:30 ID:???
どっちもカーボンに比べたらゴミだよ

977 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:31:03 ID:???
>>975
questionnaire_racingjerseyってお前?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1448263624
>自分なら、車道の速さを優先してESCAPE


978 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:31:52 ID:???
>>971
89,500円のRX2を買うなら違うバイクにいった方がいいと俺は思うけどな

979 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:33:03 ID:???
OCR-Fにすればいいじゃないか

980 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:34:15 ID:???
>>976
街乗りで駐輪場を使って隣の自転車とぶつかったりする事を考えると
R3でクロモリフォークが最適だと思うな

981 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:36:32 ID:???
>>979
OCR-F買うならただのOCRの方がまし。
あんなトップチューブの短いバイクを買ったらすぐにブルホーン化かドロハン化したく
なっちゃうよ

982 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:39:15 ID:???
>>981
プッ

983 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:39:17 ID:???
yahoo知恵遅れを引き合いに出すのは間抜けとしか思えん
良質なクロモリならいいのだが、R3のはママチャリのそれと変わらん
そんなにクロモリが良ければオールクロモリに乗ってろよ、そっちのが安いし




984 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:40:02 ID:???
>>976
お前がR3につけた安物カーボンフォークはルックス重視のゴミだよ

985 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:42:19 ID:???
>>983
現在普通に買える上質なクロモリフォークってあるの?
それもVブレーキ台座付きのやつ。

986 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:43:22 ID:???
>>985
R3についてるじゃないか

987 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:43:39 ID:???
この人必死すぎワロタwwwwww

988 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:44:15 ID:???
R3スレなんだからR3乗りが自車を擁護するのは当然だろ
RX3の駄目な所を論って、自分たちを慰めたいんだよ
お前らR3スレであんまりいじめてやるなよ

まぁ、RX3もパーツがまともになって軽量化したが、微妙な感じはするんだけどな

989 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:47:31 ID:???
上質なカーボンフォークなら
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/onebyesu/fork/8obs_c1_page.htm


990 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:47:41 ID:???
>>983
長々と書いてるが内容がないな

ルック車じゃないクロモリのクロスは安くないよ。

991 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:48:43 ID:???
     ∧_∧
    (´・ω・`)ブヒブヒブヒ!                     
     O┬O )                               
    ◎┴し'R3.1-◎ ≡ 
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

992 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:50:34 ID:???
ルック車のクロモリフォークをつけて何言ってるんだ?

そりゃルック車じゃないクロモリは高いよ
それでも10万しないけどな

993 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:51:03 ID:???
>>988
わざわざR3スレを覗いてそれを書き込んでるお前のキモさに乾杯!

994 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:51:15 ID:???
騙されてアルミフォーク買っちゃって悔しかったんだなーw

995 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:52:15 ID:???
残念
俺はR3乗りだよ
もう原型がないけどな

996 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:53:23 ID:???
うpってみろ

997 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:53:50 ID:???
>>975
せめてベストアンサーから抜粋しろよw
>軽さと振動吸収性を重視するならカーボン、ダイレクト感や絶対的な強度を重視するならアルミ、という感じでしょうか。

998 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:54:04 ID:???
>>985
名品ブードゥー・ゾンビーフォーク
http://www.cyclingtime.com/modules/ctcatalog/detail_photo.php?id=38096

R3につけたらジオメトリーが変わるからSEEKやGRIDEにオススメ。
でも存在感があるからジャイのバイクじゃ格負けするんだよね〜

999 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:54:37 ID:???
masiも出してたぞ

1000 :ツール・ド・名無しさん :sage :2010/10/12(火) 14:54:40 ID:???
RXがR3と違ってヘッドチューブやチェーンスティが短いとかコンパクトクランク
だったら意味を感じるけどね
R3をアルミフォークに改悪しただけとしか思えない