クロスバイク GIANT ESCAPE 2ちゃんねる過去ログ

GIANT ESCAPE R3 R3.1 RXに関する過去ログを閲覧

ON-ROAD
整備された舗装路中心

クロスバイク GIANT ESCAPE R3

1 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 00:10:35.38 ID:4+9kkXDU
現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに最強のコストパフォーマンスを誇り、
シフターが使いにくかろうと、車輪脱着の手順が多かろうと、メイドインチャイナだろうと、
それらは欠点や欠陥ではなくあくまでESCAPEの優れた特性です。
それらの指摘をする人間はESCAPEのアンチです。
当スレ、他スレに関わらず購入相談の初心者にESCAPEを勧めない人間もアンチです。
最初の一台に買う自転車としてESCAPE以上に優れた物など存在しません。
初心者がESCAPE以外のクロスバイク、ましてやロードバイクを買うことなどあってはなりません。
唯一無二、初心者にお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。
2012年モデルより復活を遂げたR1とR2のオーナーの方もどうぞ。
圧倒的なクラス最軽量で話題沸騰中の「新生エスケープ」、AIRの情報もお待ちしています。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 93台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1338302692/

2 :こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2012/06/09(土) 00:12:32.36 ID:cSpVfPIC
         /\__/\
       / ,,,,,    ,,,,, ::\    
       | (●) ,、 (●) ::|     
       |   ノ(,_.)ヽ  .::|   +
       |    -==-   .::| +     2GET
       \_ `--' __/    +
 r、     r、/ヾ  ̄ 下ヘ
 ヽヾ 三 |:l1、_ヽ___/__ .ィヽ
  \>ヽ/ |` }      n_n| |
   ヘ lノ `'ソ       l゚ω゚| |
    /´  /        ̄|. |
    \. ィ   ____ |  |
        | ノ       l |  |
      | |        i:|  |

3 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 00:18:36.07 ID:9Sbbjp7t
以上テンプレ

4 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 00:42:22.35 ID:???
2011 GIANT 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant11/index.php

2012 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000098&action=outline
2011 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
2009 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
2008 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

5 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 00:42:57.03 ID:???
ライディングの正しい姿勢は


/\
  「
こうじゃなくて


/ ̄)
  「
こういう姿勢
キャンタマじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い?買った方がいい?
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい?
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q:リヤタイヤがロックしたんだけど
A:スポークプロテクターが怪しいです。即外しましょう。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

6 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 00:44:11.67 ID:???
こっちだった

2012 GIANT 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant12/

2012 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
2011 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
2009 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
2008 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

7 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 00:44:58.96 ID:???
■日々のお手入れ
フロアポンプ 必須
チェーンオイル 必須
最低限の工具(六角レンチ、プラスドライバー) 推奨(必須に近い)
ディグリーザー・グリス 推奨

■安全のために
ヘルメット 推奨
グローブ 推奨(必須に近い)

■夜走るなら
ライト 必須
テールランプ 推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ 推奨
携帯ポンプ 推奨
パンク修理セット 推奨
携帯工具セット 推奨
ボトルケージ 飲み物補給

■その他
まともなロック 推奨(必須に近い)
スタンド(センター・サイド) 気軽に停めたいなら
フェンダー 雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータ あると楽しい
心拍計 ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど) カゴの代わりや修理用具入れ

8 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 03:30:00.23 ID:???
1乙

9 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 06:11:18.71 ID:9GNaJBPI
このテンプレ貼る人は
エスケープの機能のうち
ロード寄りの部分のみしか見ていない人なんで
折角のワイドレンジ機種なのに
間口を狭めてしまっており大変不快です

エスケープは通勤通学や買い物街乗りにも使える
いやむしろその用途の方がメインな廉価バイクです


10 :1:2012/06/09(土) 06:15:41.64 ID:???
スレ立てしたのに不快って言われて不快です

11 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 06:57:11.17 ID:???
>>10
乙。
俺は買おうと思っているから、色々参考になる。
バイクから乗換えじゃ・・・。

12 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 09:41:50.95 ID:Gkevh8IS
バイクの方がいいだろ
近所のにーちゃんオフロードバイク買いがやった・・・
うらやましい

13 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 09:47:18.75 ID:???
>>1
おつ!

>>12
オートバイは輪行できない

14 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 09:48:54.19 ID:???
>>1
最悪だな

15 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 09:55:55.36 ID:???
ひとつ荒らしのチキンはシカトで宜しく

16 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:03:12.21 ID:???
スプロケカシメてあったっけ?
ホイール換える時に外したけどバラけそうになって焦った記憶があるんだが

17 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:08:13.36 ID:???
トップ側2枚は外れる

18 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:19:46.60 ID:???
普通のロード系シマノカセットならあの塊もアレンキーでばらせるんだけどな
まあそこはお手頃価格クロスってことか

19 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:30:39.01 ID:???
どのスプロケもトップ2枚か3枚バラけるだろ

20 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:39:17.85 ID:???
まあ、競技用レーサーじゃないんだから1枚1枚ばらせたところで大したメリットはないしな。
掃除もウエスを隙間に突っ込んで回せばきれいになる。
そもそもR3ユーザーで個人的にスプロケ外しを持ってる人が何割くらいいるやら。

21 :11:2012/06/09(土) 10:46:14.28 ID:???
>>12
自転車の方がかっこいい!

バイクで峠⇒サーキットへ移行。
体力つけるか⇒ランニング始める⇒河川敷を走っていると自転車よく目にする
⇒カコイイぞ!面白そうだな・・・やってみるか!(今ココ)

単純に脚力がものをいいそうなところがいいね。
コツコツ努力すればど素人でも素人なりにある程度速くなれそうだし。




22 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:50:53.91 ID:???
原付取ってからの体の衰えは凄まじかった

23 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:51:15.39 ID:???
>>21
俺はオートバイ(BANDIT400)もR3も持っている。
どっちも楽しい面があってよい。

24 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:52:40.41 ID:Gkevh8IS
>>21
自転車はカッコいいで辿り着いたのがescape R3かよ!
ここはロードバイクに行こうぜ!

25 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:53:01.08 ID:???
>>21
どんなグレードのモデルに乗っていても、
結局はエンジン=肉体(自分自身)が
ものいう世界だからね

ごまかし効かないしw

26 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:53:23.38 ID:???
だってローディーはなんか格好悪いんだもん
あんな格好で人前に出られないよ

27 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:57:08.64 ID:???
まぁ最初はそう思うかもね
河川敷走ってればあの格好にも慣れてきてその内自分もそうなってるよ
>>21みたいな人なら尚更

28 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:58:24.65 ID:???
そして価値観も一般人と乖離してゆくわけね

29 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 10:58:34.12 ID:???
ピチパンだから悪いんだろ
暑苦しいスーツで汗だくになりながらロードに乗るが良い

30 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 11:00:33.17 ID:???
実は俺もまだR3オーナーじゃない
DEFY2にするかR3にするか迷ってる

なんと2年前からだ

これはもう買わなくてもいいレベル

31 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 11:01:18.51 ID:???
>>29
そして俺ちゃんと出会うわけか

32 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 11:01:25.03 ID:???
堤防走って終わりってつまらない利用だけじゃないからね


33 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 11:04:00.21 ID:???
河川敷だって競技自転車の専用道じゃないかんね。
スピード出して走る自転車とのトラブルが多いらしいじゃん。
首都高を走る何とか族と同じ匂いがする。

34 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 11:05:25.33 ID:???
>>30
そうかもねw

結局、「何でもいい」から、乗らないと始まらないのが「自転車」。
まだ、「何も始まってない」のは、とどのつまり興味がないんだろうよ。

R3の良いところは「とりあえず買ってみるか」と気軽に買える価格帯なところ。
で、実際に乗ってみて、それから「見えてくる」部分のほうが多いことに気付く。

べつにR3でもDEFY2でなくてもいいから、まずはスタートラインに並ぼうぜ?

35 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 11:07:41.25 ID:???
2010年のDEFY2なら、現行DEFY3と同じ重量だな。

36 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 11:15:43.62 ID:???
2013年モデルで555サイズ復活しないかな〜

37 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 12:11:53.56 ID:???
東京も梅雨入りしたね。


38 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 12:30:40.90 ID:???
>>33
カワセミを観察するようなところで
ドロハンでギュンとこられると呆れるを通り越して笑えてくるよ

39 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 12:40:09.45 ID:???
意外とカワセミは市街地の川にもいるからな
あんま関係ないと思うわw

40 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 12:42:02.59 ID:???
>>38
俺が通勤路にしている堤防の川にはヤマセミがいる。
鳴き声がカラカラうるさくってしょうがない・・

41 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 12:52:44.46 ID:???
>>39
せやなw

42 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 13:14:32.70 ID:???
脳内大会レーサーくん、見てる〜?

43 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 13:58:29.94 ID:???
2006ではかしめじゃなくてボルトだったけど
どっちにしろ取付け取外しの手間が減るってだけで
順にはめてくだけ

44 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 17:22:57.61 ID:???
フルTiagra化したらめちゃくちゃペダルが軽い。

45 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 17:42:12.48 ID:???
ペア重量:330g

46 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 20:44:38.30 ID:???
>>44
興味ある^^予算どれくらい?

47 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 20:54:55.33 ID:???
>>46
工具あわせてもう1台R3買えるぐらい。


48 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 20:55:58.39 ID:???
そうなると「趣味の世界」の扉を開くことになるなw

49 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 20:57:03.45 ID:???
気のせいだよ

50 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 20:57:25.46 ID:???
エスケープの不満点はセンタースタンド取付台座やリアに純正スタンドの取付台座がないとこだね


51 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 20:59:25.59 ID:???
純正スタンドってコレ?

ttp://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000100&c2_code=12&status=

52 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:12:34.90 ID:???
純正というより、純正指定パーツって感じかな。

53 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:20:59.05 ID:???
RXのけんか版がR3ってことでしょうか?

54 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:23:27.46 ID:???
俺も同じオートバイ(ホンダのX4)がもう一台買えるくらい弄り倒したから気持ちは分かる。
でも今はR3に夢中。

55 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:23:35.06 ID:JLKUp8X1
ああそうだよ

56 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:36:11.31 ID:???
>>47
それでもロードなみに早くなればOKでしょw
俺もやってみるかな^^
坂道も早くなるかね?

57 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:39:02.65 ID:???
喧嘩番長はどれですか?

58 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:43:27.04 ID:???
俺なんてオール105にしたったw

59 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:48:20.86 ID:???
どうしよ
オレの純正R3
どこから弄ろうかな〜
二ヶ月で結構傷もついた

60 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:50:15.87 ID:???
前カゴ付けようぜ

61 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:51:15.22 ID:???
互換問題もあるから弄るなら割といっぺんに交換することになるぞ

62 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:52:09.94 ID:???
もしかして廉価を「けんか」と読んでるゆとりが紛れ込んでる?

63 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:53:15.85 ID:???
>>59
まずは、タイヤとチューブの交換からいってみよう!!
足回りが良くなると実感する効果もテキメン!

同時にチューブ交換のスキルも身に付いちゃうぞ♪

64 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:54:41.06 ID:???
>>62
2ちゃんではよく使われる読み方です
ガイシュツとか香具師にもいちいちツッコミ入れる人ですか?

65 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 21:58:58.28 ID:???
>>59
まず、いらないと思うものを外す。これがチューンの基本。
そして、必要だなと思うものを追加または交換する。
自転車でもオートバイでも車でも、むやみに高価なパーツ交換してあるのは
何とも滑稽に見えるものだ。

66 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:01:25.84 ID:???
>>60
オススメ前かご教えてください

67 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:02:43.62 ID:???
そう?盆栽もアリだと思うよ。
まあ自転車に限っては盆栽にすると重量の問題が出てくるけど、
オートバイや車なら枝葉を繁らすのも弄り方の一つだろ

68 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:07:22.28 ID:???
>>66
実は自分も探し中

69 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:20:39.74 ID:???
トリガーシフト、バキッって壊れたw

70 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:22:20.44 ID:???
なるほど。
続けてくれ

71 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:31:58.96 ID:???
>>67
自転車の盆栽というならロードレーサーの大半が盆栽だよな。
だって競技しないんだからさw

72 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:34:58.27 ID:???
R3で真っ先に錆びるパーツ・・・
ブレーキレバーのゴムを裏からとめている小ネジだと思うが、どうか。

73 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:37:56.10 ID:???
FDのメッキネジ

74 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:39:42.94 ID:???
Vブレーキの曲がったパイプを受ける金具の部分が錆びだらけ
4年ほど乗ってる

75 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:41:11.54 ID:???
リフレッシュしてやりなよ

76 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:42:35.75 ID:???
ああいう小さいネジって錆びるのはあきらめるしかないの?交換?
油で軽く拭っておくとちがうもん?

77 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:45:34.74 ID:???
>>76
少々錆びてもどうってことはないけど、気になるなら交換。
素材がそもそもアレなので、油塗っても大差ない。

78 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:47:03.91 ID:???
>>74
そりゃ摩擦で劣化するし

79 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:49:43.19 ID:???
2009年5月から愛用。
ブレーキシューはちょっと使うに耐えなかったのですぐ替えた。
他はほぼノーマルだ。
ノーマルサドルはすごく優秀だと思う。

80 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:51:13.53 ID:???
>>78
あそこ摩擦がかかるっけ?
ホイール抜く時外すとこだよ。

81 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:52:33.36 ID:???
>>80
ごめん今試したけど
特別擦れたりしないね

82 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:56:36.41 ID:???
水が溜まって乾きにくい所だね

83 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:57:53.66 ID:???
ステムの一番上にある六角ボルトもすぐ錆びる。ゴムキャップ付いてるのにw


84 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 22:59:29.16 ID:???
付いてる?

85 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:01:38.25 ID:nHDw4zge
>>76
基本は洗車注油時にオイル吹いてウエスで拭っておけばOK
1ヶ月に一度ぐらいやっておけばさびない
それ以上に精度の悪い工具でネジ回したり、正しく回さなくてネジを傷つければ当然さびやすい。
後は雨に濡れたらチャンと拭け。

86 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:11:50.86 ID:???
>>84
新車で買ったときはあるよ

87 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:12:27.91 ID:???
>>86
AIRはなかたよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:16:38.00 ID:???
軽量化されてるからなw

89 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:18:30.78 ID:???
>>86
見てきた付いてた黒いのな
>>87
付いてるよ嫁のAIR

90 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:20:03.10 ID:???
六角穴にはめるゴムキャップって売ってないのかね?
ブレーキとかにも入れておきたい。

91 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:21:55.10 ID:???
>>87
どっかで落っことしたんじゃ?

92 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:24:42.66 ID:???
店が付けるの忘れたんでしょ

93 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:26:33.59 ID:???
>>90
ここは一般の人は買えないけど参考まで
http://jp.misumi-ec.com/ec/ItemDetail/10300239770.html

94 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/09(土) 23:57:40.80 ID:???
コッタレスキャップ
ノーブランド\95


95 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 00:00:06.08 ID:???
訂正
\65


96 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 00:13:38.85 ID:???
カーボンフォークに変えようと思うのですが、
ブレーキもキャリパーに変えた場合、レバーも初期の物から変えないといけないのでしょうか?

97 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 00:24:44.67 ID:???
>>96
変えなくても使えるけど、ブレーキの反応がシビアになるのでカンチ用に変えるに越した事ないよ。


98 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 00:35:12.61 ID:???
今、初タイヤ交換してやりました。前後で小一時間かかっちゃいましたw後輪ハメるの難しい〜っ!
まぁそんなことはいいのですけど、タイヤ交換とブレーキ調整はワンセットなんでしょうか?
もタイヤ交換後は前後ともシューがリムに干渉してしまってタイヤが回りにくくて一応調整しました。
左右どっちかのリムに触ると、反対側が妙に隙間が開いて調整難しいですね。
ワイヤーの引っ張り具合と小さなネジの回し具合の塩梅が難しい。タイヤ交換よりブレーキ調整のほうが難儀しました。

99 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 00:36:56.03 ID:???
>>96
R3フォークの肩下やオフセットの値がわかるのなら教えて下さい

100 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 00:40:38.40 ID:???
>>98
それ不思議だよね
自分ではブレーキをズラすことなく車輪を着脱したつもりでも必ずズレル
車輪着脱のたびにセンターがずれてるんじゃないかと焦るんだよね

101 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 00:46:42.28 ID:???
後輪はチェーンを掛ける前にクイック固定すればリムのズレは出にくいよ。
前輪は…頑張れw

102 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 00:51:16.21 ID:???
>>101
>後輪はチェーンを掛ける前にクイック固定すれば
これの意味がわからない

103 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 00:54:04.61 ID:???
>>98
ホイール外す時にブレーキ広げて解放した?

104 :98:2012/06/10(日) 00:58:26.73 ID:???
当然ブレーキを外すのにワイヤーを緩めてる訳じゃなくて
ブレーキの上の部分をカポッと外してカポッと戻しただけなんですけどね。
ズレるのが俺だけじゃないと分かって安心しました。ワンセットだと思っていたほうが良さそうですね。

105 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 00:59:00.06 ID:???
>>98
そのうちコツ掴んで慣れるよ

106 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 01:02:58.07 ID:???
うちのR3はホイール脱着してもブレーキのセンターがずれたりはしないよ。
そもそも構造上ずれるはずがない。
Vブレーキアームの根元の動きが渋くなってて、動かした時にバランスする位置が変わってるんじゃないのかな。

107 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 01:05:09.86 ID:???
>>102
わりいw
チェーンにテンションが掛からない状態。
クランクのチェーンを外してチェーンをはずす感じって言えばわかるかな?

108 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 01:08:22.35 ID:???
>>107
そういう意味だったのね。
でも俺はいちいちそんな事しないなあ。
フロントはそのまま、トップは8速位置で普通に脱着してる。ズレもでない。

109 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 01:13:27.21 ID:???
>>108
ズレでてなけりゃおkだろ。
俺がそれやってるのサブの安ミニベロだから。
それはチェーンテンションがかかってると何故かセンターでなくてさ。



110 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 01:26:12.30 ID:???
>>98
ちゃんとはまってないだけじゃないの?

111 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 01:35:27.10 ID:???
>>104
安心するな、ずれるはずないw
きっちりハマってないと思うぞ!
正面から見てホイールとフォークもしくは
シートステーの間隔は均等になってるか?

112 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 01:51:39.85 ID:???
>>66
ttp://www27.atwiki.jp/escape_2ch/pages/35.html

113 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 02:22:48.57 ID:???
一年前はR3に追金かけるとか馬鹿かよw効率悪いだろwと思っていたのに
ホイール交換23C化 コンポ アルテ化 カーボンフォーク ドロップ化 そこそこ思いつく限りやった
まぁそんなに後悔してない
次は単体フレーム買ってR3から移植して初ロードにして卒業するつもりだ

ありきりたりな台詞だが今、俺からも言わせて貰う
最初からロード買っとけ

114 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 02:25:03.99 ID:???
常にロード乗るわけでもなし、下駄車も必要だろ?

115 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 02:27:04.66 ID:???
>>113
重さ何キロくらいになった?

116 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 02:41:03.62 ID:???
>>113
嫌どす

カーボンフォークと105にするよ

117 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 02:43:48.01 ID:???
>>115
前に体重計wで適当に量ったときはジャスト10kぐらいだったな(純正スタンド付いてたけど)
フォーク交換した時は「おっ、軽い」と思ったけど、まぁあんま期待してやるようなもんじゃない。自己満。

118 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 02:50:15.92 ID:???
もう買ったときのR3のパーツがフレームしか残ってないってパターンね
結構いるよね

119 :113:2012/06/10(日) 03:19:44.20 ID:???
気になったので今計ったら8.6kだったわ スタンドとかサイコン ライトとか外しての測定

120 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 03:22:15.38 ID:???
一番安いロード並みの重量にはなってるなw 

121 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 03:23:52.29 ID:???
>>120
値段はその比じゃないだろうなw

122 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 03:29:21.57 ID:???
俺なんかまだまだだよ
シートポスト・ハンドル・ステムはカーボンじゃないしペダルも割と重いの使ってる
ホイールもRS10だし鉄下駄の部類だ
限界に挑戦してる奴は8キロ切ってるアホもいるんじゃないかなw

123 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 03:35:44.11 ID:???
いいロード車乗ってて、普段使いにR3使ってる人とかは高級パーツのお下がりでR3も豪華になるんじゃない?
そういう人の多くはカゴつけたりしてママチャリ化してる人も多いけど

124 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 04:26:35.66 ID:???
>>123
ひどいのだとドロップハンドルやらサイドバッグやらがついてるのに
後ろのキャリアーを子供シートにして子供乗せて走ってる人いて衝撃だった

125 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 07:30:38.11 ID:???
>>92
たぶん。最初からついてなかたよ。

126 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:34:54.00 ID:???
Airの登場で不要な存在と化したノーマルR3系
もはや1万の差で妥協しなくてはならない、学生以下の貧困対応モデルだよ
そろそろ現実見ないとな・・・

127 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:36:54.50 ID:???
AIRのフレーム採用した2013年モデルのR3がまもなく登場するという現実

128 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:37:36.67 ID:???
R3にレーシング1装備したカゴ付ママチャリって前に見たなあ

129 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:40:51.93 ID:???
クロスのママチャリ化ってほんとださいよな
GIANTは走行性能重視したスポーツママチャリみたいなの出せば良いのに
もしかしてもう出してたりするのかもしれんが

130 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:47:24.05 ID:???
俺はダサかっこいいと思う
ママチャリ化する人ってロード買ってR3を普段用に下ろした人だろうから、そうなると性能よりも実用性重視に向かうのは必然

131 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:48:43.47 ID:???
いやいやダサいだろw
見ていて楽しい気分にはなるけど

132 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:51:32.69 ID:???
またローディーのステマかよ
よっぽどロードって売れてないんだな

133 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:52:45.55 ID:???
子どもシートはいくらなんでも酷いだろ笑
危険過ぎるわ

134 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:52:48.31 ID:???
利便性重視と言えどあんなださいので街中走れないはww

135 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:53:24.52 ID:???
カゴやキャリアはもっと進化する余地があると思う
デザインも機能性も

136 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:55:23.13 ID:???
子供シート載せて両足が付かないとかトップチューブが高いとか危ないよね。
あれは親の身勝手な自己満足にすぎない。

137 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:56:21.69 ID:???
走りを先鋭化させるほど、日常生活では使いにくくなるからね。

138 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:57:52.47 ID:???
>>136
トップチューブは関係なくね?w

139 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 08:59:44.00 ID:???
>>138
乗り降りが危ないじゃん。
後ろに子供が乗ってるから前からじゃないと跨げない。

140 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:01:11.02 ID:???
関係ないな

141 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:01:34.16 ID:???
カゴってなんであんなにダサいんだろうね

142 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:01:57.62 ID:???
>>139
短足すぎ

143 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:02:14.02 ID:???
>>140
え?どういうこと?

144 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:03:05.00 ID:???
リクセンつけたいが高いしな〜

145 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:03:21.02 ID:???
>>139
ビバリーヒルズを69回見やがれ!

146 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:07:51.37 ID:???
子供が後ろに乗せてるってことは重心が相当高くて後ろに偏ってるんだよね。
ものすごくバランスが悪い状態。
それで毎度乗り降りのたびに前からトップチューブを跨ぐなんて危なすぎる。

147 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:10:45.49 ID:???
片足スタンドには誰も触れないんだなw


148 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:14:18.61 ID:???
>>146
クロスバイク 子供乗せ で画像検索してみ。
楽しそうな写真がいっぱい見れるからw

149 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:16:12.60 ID:???
バッグもろくなデザインがない
カゴのかわりになる軽くて丈夫で折りたたみや着け外しも簡単にできて
おしゃれなフロントバッグはできないものか

150 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:17:10.90 ID:???
>>148
さっきから話がかみ合ってないね。
説明もないし。

151 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:18:22.82 ID:???
アスペなんだろ

152 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:22:38.60 ID:???
>>148
すげー(w
みんな凄いな(w
まあこういうのは個人の自由だし
こういうことが出来るのが
クロスのいいところかね
と思ったらロードバイク 子供乗せでも
結構あるね(w ほとんどクロスの画像だけどたまにロードもある(w


153 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:22:51.11 ID:???
ここのスレタイが読めないやつがいるらしい。
子供乗せるならシティサイクル系の方が向いてる、なんて
アホでもわかりきってる事を力説すんなよw

154 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:24:25.30 ID:???
果たして本当に個人の自由か?
子供が選んでるわけではないよな。

155 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:24:29.00 ID:???
学級委員みたいなやつは何処にでもいるもんだ

156 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:25:26.14 ID:???
>>154
お前もういいよ…

157 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:26:14.90 ID:???
子どももペット感覚なんだろうな

158 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:27:23.54 ID:???
パチ屋の駐車場で死んでいく子等と同じ運命か・・・

159 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:27:34.48 ID:???
>>153
スレタイを読んでここに来てるからこそ「子供シートはねえよ」って話なんだろ。

160 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:31:03.24 ID:???
>>152
外人さんが多いね。
自転車文化ってのは、こういう部分にも現れる気がするな。
日本人はとかく「転んだらどうするの、誰が責任とるの」ばかりだ。

161 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:31:40.43 ID:???
>>139なんだけど、結局、トップチューブの高さを関係ないなと言われた意味がわからない。
元々後ろキャリアに子供シートを付けてるのを見た人を受けての話しなのに。

162 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:33:06.02 ID:xD9HchiQ
日本にゃ無理せんでもママチャリというすばらしい自転車があるからねw

163 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:33:31.41 ID:???
>>161
お前ひょっとして、ハンドルを両手で持ったままフレームに足を差し入れようとしてないかw

164 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:34:52.59 ID:???
>>162
おや、いつもバカにしてるくせにw

165 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:36:46.63 ID:???
むしろ、餓鬼に漕がせて親が後ろに乗った方が安全かつ楽だよな

166 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:38:24.66 ID:???
>>163
さっきからさっぱりわからない。
どんな形で乗り込むにせよ、後ろに子供シートと子供を乗せた状態で
前から乗り込むのは危険があるでしょって話してるんだけど。
その安全な乗り込み方というのを具体的に説明すると突っ込まれるのを恐れてない?

167 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:43:08.54 ID:???
>>166
君の持論だとオートバイの二人乗りも危なくてしょうがないって事になるなw

168 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:44:56.53 ID:???
伸びてると思ったらこれだよw いいぞもっとやれ

169 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:46:33.80 ID:???
自論にちょっとでも反発されるともう必死よw

170 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:48:27.26 ID:???
好きよ、そういうの

171 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:50:49.27 ID:???
フレームのダボ穴って、耐荷重とか決まってるのかね?
子供と専用シート乗せても平気なら20kgくらいは行けるのか。

172 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:53:45.26 ID:???
GREAT JOURNEY買え。
前後に一人ずつ乗せて日本一周できるぞ。

173 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:58:30.59 ID:???
>>167
やっぱり説明になってないね。
オートバイはフレームやシート高もクロスバイクとは違うし、
それに軽量な自転車に子供シートや子供を載せた状態の重心の高さやアンバランスさも
まったく考慮に入れてない。
大体、バイクの2人乗りってある程度の大人の話しだよね?
例えばレーサーレプリカのようなバイクに子供シート載せて走るのを想定してるの?
だったらそれはそれでやっぱり危ないし、そもそも問題なんじゃない?

174 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 09:59:57.73 ID:???
俺もスポーツ車に子ども乗せるのは反対派

175 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:00:02.26 ID:???
なんかオートバイに子供は乗せちゃダメらしいぜ

176 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:01:25.04 ID:???
子供のいない人に限って妙に過保護思考なんだよねえ。
楽しいぞ、いっしょに走るのって。子供も喜ぶしね。

177 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:03:43.37 ID:???
オートバイは耐久性あるし二人乗りも想定してるっちゅーの


178 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:05:03.56 ID:???
>>175
子供シートが必要な状態の子供をバイクに乗せてOKなの?

179 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:08:24.41 ID:???
そのうち、クロスバイクに子供用シート装着禁止を!って議会に陳情しに行きかねないなw

180 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:08:51.07 ID:???
>>178
シートつけりゃいいじゃんw

181 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:09:14.65 ID:???
>>179
さっきから話しがかみ合ってないよ?卑怯だね。

182 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:12:24.13 ID:???
>>173
君がR3ユーザーで、かつ体格にフレームサイズがきちんと適合しているなら、
前から足を抜いたり入れたりするのがそれほど困難な作業ではない事に容易に気付くはずだ。
ハンドルを持ったままでもいいが、より確実に乗り降りしたければ右手をサドルか、チャイルドシートの一部にかけるのがいい。

183 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:18:40.18 ID:???
頑固に反対してる奴はクロスもロードも持ってないだろ
サドルにケツ乗せたまんま、足がつんつんのままで乗り降りしてる状況を想像してるっぽい

184 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:20:29.52 ID:???
>>182
前から乗り降りするのが普通の時の状態じゃないんだよ。
車両重量約12kgのもともと軽くて重心が高いクロスに、
10kg前後の重量物を高くて後ろ端の部分に付けた非常にアンバランスな状態。
これで乗り降りの際にバランスを崩したらどんなことになるか、
考えたらわかると思うんだけどね。
で、乗ってるのは荷物じゃない。倒れてもし壊れても買いなおしが効くものじゃないんだから。

185 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:21:56.97 ID:???
やっぱ脳内かw

186 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:22:25.50 ID:???
バイクは両足着くからね

187 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:23:39.77 ID:???
>>182
フレームサイズによっても異なるな

188 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:24:47.88 ID:???
>>183
そんな状況だれも想定してなくね?
ガキは自力でガキ載せ台にすわれないんだから、自ずとチャリにガキだけ載った状態が生じる
その状態がそもそも不安定だし、どうやって親がトップチューブまたぐのかって話だろ

トップチューブまたぐのは簡単だろうけど、ママチャリより重心高いしガキ載せただけで倒れそう

189 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:24:52.32 ID:???
>>186
リッターバイクやオフ車なんかだとちょっと無理。

190 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:25:18.36 ID:???
だんだん言葉づかいが荒れてきたなw

191 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:26:36.94 ID:???
>>182
そうやって乗り降りするときってバイクを傾けないか?

192 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:27:50.90 ID:???
>>191
直立状態でも可能だろ

193 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:28:22.78 ID:???
airの方に写真が投稿されてるな

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY877RBgw.jpg

ないわー

194 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:29:02.80 ID:???
>ガキは自力でガキ載せ台にすわれないんだから

幼稚園児をなめてるなw

195 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:29:47.31 ID:???
>>188
そう。さっきからその不安定な状態での乗り降りを指摘してるんだけど、
話しがかみ合わないの。

196 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:30:06.94 ID:???
>>193
むっちゃ楽しそうやんw

197 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:30:35.21 ID:???
>>195
自分のチャリでやってみ

198 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:31:43.69 ID:???
なんだ一人じゃなかったのか

199 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:32:28.77 ID:???
いや一人だろw

200 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:32:40.07 ID:???
ハンドルに手届くのかこれ

201 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:33:01.90 ID:???
>>194
マジか。あいつらそんなに動けるのか
もしかしてチャリ倒れそうになってもある程度自力で離脱できんの?

202 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:35:27.61 ID:???
>>197
絶対にやらないね。
電アシ3人乗りを持ってるし。
子供は親のエゴで連れまわすペットじゃないから。
ペットでもそんなことしないけど。

203 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:36:11.80 ID:???
>>202
いや君は持ってないな

204 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:40:02.25 ID:???
>>202
あ〜あ、ついに言っちゃったねw

205 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:40:14.21 ID:???
>>201
むりだよ、できるわけがない。
大体子供シートに自力でよじのぼって乗り降りなんておかしいし、させるのもおかしいし、
倒れそうになってあのシートから自力で離脱するなんて大人だってむりだ。
なんだか本当におかしい人がいるみたい。
本気で書いてるのか、釣ってるのか知らないけど。
妄想で書いてることを望むのみ。

206 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:42:21.24 ID:???
>>193
ただの自己満足だね。
前につけてるだけまだマシだけど。

207 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:45:21.27 ID:???
まあ、ここでいくら書いても他人の行為をやめさせることなんでできないので、
せめて批判して、後は天にまかせるしかないね。

208 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:46:51.47 ID:???
>>205
俺幼稚園児の頃普通に自力で乗ってたけど・・・?

俺後ろにかごつけて重〜い荷物入れたままトップチューブまたぐとかしてるけど、
それでバランスが崩れるとかは無いよ?

慣れてない人とか体の固い人にゃ無理だと思うけど。

209 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:49:19.16 ID:???
子どもに罪はねーのよ

210 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:49:34.92 ID:???
>>208
子供持ってない奴にいくら説明しても無駄無駄w

211 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:51:04.54 ID:???
>>207
そうやってくだらないルールが出来てゆく。
自転車にろくに乗らない役人が道交法をいじくりまわすように。

212 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:51:32.79 ID:???
そうだなDQN親に何言っても無駄だしw

213 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:52:30.05 ID:???
>>205
連中、手の届くものにはとりあえず登るからなw

214 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 10:55:25.67 ID:???
一人でよじ登らせるとかバランス悪くて危ないだろ。
飛行機の乗り降りに使うタラップ車みたいのがあっても危ないわw

215 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:01:57.07 ID:???
これで車道走るとか怖すぎるな

216 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:10:41.00 ID:???
DQN親だとメットもつけてないんだろうな・・・

217 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:20:07.44 ID:???
ビッグスクーターにおんぶ紐で抱っこしながら乗ってるDQN母親を見たことがある

218 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:22:01.64 ID:???
そもそも、どんな自転車であれ子供を乗せる事自体危ない。
仕方のない人も多いのは分かってるが、極力乗せない方法を取るべき

219 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:22:25.08 ID:???
小さな頃母親の運転する自転車から転げ落ちて頭に傷痕残ってる俺としては見てて怖いから止めて頂きたいものではある

220 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:24:53.84 ID:???
>>219
それお前が悪いんじゃね?

221 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:26:05.31 ID:???
なぜそうなる

222 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:26:18.06 ID:???
そうだ、危ないモノは子供から極力遠ざけるんだ!
子供の歩く河川敷の遊歩道には自転車を入れるな!

223 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:28:22.38 ID:???
>>219
では転げ落ちないようにするにはどう対策すればいいか、という発想をしない点が現代っ子らしいなw

224 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:32:35.93 ID:???
朝夕の住宅街や通学路、子供の姿が見える所などは徐行するだろ常考
それもできない一部の馬鹿のせいで規制って話が浮かんできて善良な自転車乗りも非難されるいつものパターン

225 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:36:36.86 ID:???
スポーツ自転車に幼児を乗せるようなDQN親がいるから
優良な子持ち自転車乗りまで非難されてしまう。

226 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:37:41.21 ID:???
この話題単独でスレ立ててもいいんじゃね?w

227 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:41:30.20 ID:???
コケたらコケたで美味しいからね

228 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 11:58:45.63 ID:???
共通体験がなくては議論は成立せん。
脳内だけで危険を訴えるやつ、
面白半分に子供乗せたがるやつ、


229 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:07:43.60 ID:???
>>224
それ全部やってる自転車はまずいないと思うわ。
徐行=何かあったら即座に停まれる速度だからね。10キロ以下だよ。

230 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:17:24.06 ID:???
チャイルドシートは無しってのが多数意見なのかな。さっきAIR板に投稿したものだけど、休日に息子と5kmくらい離れた公園に行くのに使うだけだし、親子ともにヘルメットかぶってるし、親が気を付ければ危険とは思わないけど。

231 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:19:15.82 ID:???
危険と思ったほうがいい

232 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:21:26.10 ID:???
どっからどーみても危険なんだが

233 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:25:26.37 ID:???
>>230
それで正解なんだが、どうもこの板には茶々入れたがる人が多くてねw

234 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:25:26.55 ID:???
どうしても子供乗せ仕様にしたいならまず子供を乗せて止めても倒れない
大型のスタンドをつけるべきだな

235 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:26:02.75 ID:???
正解ってw

236 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:26:23.01 ID:???
>>229
10以下だとフラフラ運転なるんだけど…
13くらいで許して…

237 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:26:27.44 ID:???
入れ食いやなw

238 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:26:29.65 ID:???
確実に危険だし
運転してるのがDQN女だし
乗ってるのはDQNネームだし

239 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:27:58.23 ID:???
>>236
それR3じゃないだろ?クロスやロードは低速も楽だよ。

240 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:30:23.86 ID:???
どうせお前ら、実際にクロスに子供乗せてる人がいても、注意はおろか話しかけもロクに出来ないんだろw

241 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:32:06.88 ID:???
>>240
何故分かるんだ!このストーカー女めっ!!

242 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:33:07.30 ID:???
脚の超きれいなヤンママなら何とか勇気をふりしぼって誘いたい

243 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:34:05.47 ID:???
誘うなw

244 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:35:50.98 ID:???
脚に魅かれるのは半島人の印
よう、同胞

245 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:38:16.18 ID:???
足もだけど、幸せそうな子連れの若い奥さんってちょっと萌えるんだよね。
なぜか幸せそうな子連れの男はムカツクがw

246 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:41:22.08 ID:???
子供を乗せたママチャリでケンケン乗りしてるおばちゃんの方がよっぽど危なっかしい

247 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:48:26.16 ID:???
GIANT純正パーツにチャイルドシートがラインナップされてる点には誰も触れないのなw

248 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:50:31.30 ID:???
なんだ?とうとう点滅合法アスペが新天地を見つけてここに来ちまったか?w

249 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:51:29.93 ID:???
>>248
自己紹介乙

250 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:54:12.86 ID:???
>>249
そう来るかw じゃあ、そう決めつけるなら、ひとこと言わせてくれ

「前照灯点滅は合法ではありませんでした。私の認識不足です。
皆さま今まで維持を張り通してどうもすみませんでした。」www

251 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:55:34.14 ID:???
もはや安全か安全じゃないかはどうでもいいわな
ださいからやめろ
ESCAPEにださいイメージを植え付ける走りはやめろ


252 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:55:55.58 ID:???
>>250
そうやって心にもない事を焦って書くから変換ミスに気付けないんだぞ・・

253 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:56:12.65 ID:???
>>250
何でも良いからもう来るなよ
アスペの定義すら知らんくせしてよ

254 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:56:49.80 ID:???
別に2chで変換ミスなんて、どうでもいいわw

255 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 12:58:57.84 ID:???
子連れの方がカッコイイと思うけどなあ。
クロスに乗せてるような人は子供の装具もきちんとしてるし。
むしろ、天気のいい日曜に、いい歳したおっさんが一人で自転車を何時間も乗り回してる方がダサイぜ。

256 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 13:09:37.17 ID:???
>>255
書いてはならない事を・・・

257 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 13:10:21.50 ID:???
もしかしてガニ股必至仕様?
腕の外側に膝が来ちゃいそう

258 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 13:38:59.86 ID:???
ロードですらガニ股親父がちんたら乗ってるというのに・・・

259 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 13:40:15.33 ID:???
ロードオヤジはTPOをわきまえない週末の風だから嫌い

260 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 13:51:02.23 ID:???
>>255
テメーこの野郎!俺に謝れ!


261 : 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 :2012/06/10(日) 13:56:12.91 ID:???
>>255
38歳バツイチ子無し、趣味はオートバイと自転車とメダカ飼育の俺にも謝ってくれ。


262 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 14:06:03.23 ID:???
ゴメン

263 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 14:06:04.30 ID:???
趣味に励めよ

264 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 14:08:50.70 ID:???
>>259
何でちょっとだけ爽やかさを醸し出してんだよw

265 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 14:24:50.00 ID:???
フロントのギアがどうしても切り替わらん
ワイヤー絞めても緩めてもダメ、ディレイラーんとこのネジで調整してもダメ
元はと言えばチェーンとディレイラーが擦れるから調整しようと思ったのにこんな事になるとは
R3取り寄せて買った田舎唯一の自転車屋は15年ぐらい前の黄ばんだパーツ置いてるような所だしよく見るとバーエンドの取り付け費まで取るようだw
恐ろしくて持っていけん

266 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 14:26:29.26 ID:???
>>265
状況をもっと詳しく書けば解決できようぞ
今のレバー位置とが前後のギアポジションなど

267 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 14:29:03.78 ID:???
写真があればなお良し!

268 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 14:46:55.10 ID:???
単純にワイヤーまだ余ってるだけだと思われ
インナーにしてキッツキツちょい手前ぐらいまで張ってみ

269 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 15:01:05.43 ID:???
>>113
今後の方向性を絞り込むためにも、最初はR3が良いんじゃないの?


270 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 15:02:28.09 ID:???
>>269
方向性とか安物ロックバンドかよ!

271 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 15:05:13.20 ID:???
>>270
目の前しか見えてないガキw

272 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 15:41:22.17 ID:???
お前らテキトーなことばっか言って楽しそうだな

273 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 15:41:53.61 ID:???
好きなの買え。たかが自転車だw
妙な格式づけをしたがるやつは何処にでもおる。

274 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 16:56:09.79 ID:???
>>266
いやーすまん、なんとか試行錯誤してたら一応直った
けどトリガーシフトを余計に押し込まないとチェンジできなくなった

275 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 17:14:57.77 ID:???
だから張りが足りないんだって

276 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 17:23:33.95 ID:???
>>275
あとでまた絞めてみるよ
しかし今度はリアでどっかがチャリチャリ言ってんだよなぁ・・・w

277 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 17:54:16.09 ID:SkFQUEyr
今日パンクしたのではじめて後輪外した
外すのは簡単だが、取り付けるのにちょっとコツがいるね
でもまたひとつためになった
ホント初心者にはいい自転車だと思う

278 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 18:02:50.89 ID:???
>>276
インデックス

279 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 19:25:26.58 ID:???
BBにグリスアップしたら、クランククルクル回るよー
気持ちいい〜
オススメ

280 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 19:32:06.02 ID:???
BBは自分でバラす気にならんなー

281 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 19:32:15.37 ID:???
BB密封やん

282 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 19:45:22.46 ID:???
ママチャリで激変した話だろ

283 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 19:56:53.79 ID:???
シリコンスプレーが万能すぎる

284 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:16:08.03 ID:???
ブレーキやグリップを真ん中にずらしてバーエンドを装着してみたんだが、
とりあえずブレーキの片効きは調整したんだがワイヤーの取り回しに無理が有るような無いような。。。

285 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:25:59.97 ID:???
>>284
ちなみに前ブレーキのレバーはどっち側?

286 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:34:20.69 ID:???
AIR新車の盗難対策のためにピンヘッド買ったけど、無用の長物だな。
こないだ鍵忘れて有楽町で丸一日無施錠で停めてたけど、なんの問題もなかった。

287 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:35:02.96 ID:V7i1rXtc
殆どのロードレーサーは後輪は簡単に着脱できる。
クロスバイクでも有名メーカーの本格的なものなら同様。
エスケープは隙間の余裕が殆ど無く
熟練者がやれば問題ないが
初心者向けの自転車としては設計ミスと言える。
まあ初心者は自分で着脱する人が少ないから
あまり問題化していない







288 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:46:27.28 ID:???
エスケープのザクっぽさがいい

289 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:47:36.71 ID:???
なんでめっちゃ改行してるんだろう

290 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:49:20.46 ID:???
携帯なんじゃね?

291 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:49:55.73 ID:???
おじいちゃんだから

292 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:50:02.63 ID:???
>>285
またがって右側です。普通は右が前ブレーキ、左は後ろじゃないの?
ちなみに片効きしてたのは右側のシューです。

293 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:53:54.76 ID:???
今日初めてESCAPE DISC見たわ

294 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:54:15.75 ID:???
>>292
うpしたら的確な回答するぜぇ?

295 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 21:54:45.96 ID:???
ママチャリは右前、左後が多いな
つか日本は左側通行だからそのほうが都合いいのか
ケーブルの取り回し的には逆のほうがいい場合がおおいよね

296 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 22:00:51.70 ID:???
純正のままのアウターだと窮屈で、前ブレーキに影響あたえてるかもね。
おれはいっぺん全部バラして、アウターも長めにして余裕もたせて組んだよ。
まあアウターの色が気に入らなかったというのが理由だがw

297 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 22:01:55.29 ID:???
まじか。おれはアウター長すぎてかなり詰めたけどな
ハンドル落差とハンドル幅どれくらい?

298 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 22:02:03.79 ID:???
自分も右ー前、左ー後。
オートバイにも乗るから同じほうがいい。

299 :296:2012/06/10(日) 22:03:25.84 ID:???
>>297
ステムひっくり返してるくらいかな。
もしかしてアウターやワイヤーって、販売店で納車する時に調整してんのかな?

300 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 22:05:01.40 ID:???
>>284
同じく真ん中にずらした。
で、トリガーシフトのネジ締めすぎてパキッっと割れた・・・

301 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 22:44:03.08 ID:???
>>ビスの頭残ってんの?

302 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 22:53:06.28 ID:???
>>287
Airもなのかな?

303 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 23:39:59.59 ID:???
後輪の脱着なんて年にそう何度もしないだろうよ。

304 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/10(日) 23:44:22.48 ID:???
wikiのリンク切れまくりだな

305 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 00:14:42.26 ID:???
>>303
輪行したりメンテとかで結構外してる。

306 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 00:42:13.63 ID:???
輪行なんて年に数回だな。

307 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 01:07:15.67 ID:???
クルマに突っ込むのに、前輪はよく外す

308 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 11:05:31.50 ID:???
俺も援交は年に数回だな。
マンコに突っ込むのに、そっとゴム外す。

309 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 11:07:29.39 ID:???
通報しますた

310 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 14:33:10.99 ID:jQRz3whq
去年モデル R3.1 29800円って買いかな? 
ロックと迷ってるけど こちらも29800円 去年モデル
ジャンルが全く違うけど、どっちがいいかな?
街乗り重視だけど

311 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 14:35:53.89 ID:???
即買いレベル

312 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 14:42:13.43 ID:???
r3.1が3万で売ってたらその場で買うわ

313 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 14:43:10.17 ID:???
>>310
おすすめ

314 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 14:43:24.89 ID:???
中古でなければ


315 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 15:50:21.25 ID:???
チェーンの油ってあのチェーンの中身の回転する部分にちょちょいと付けるだけでよかったのか
全体に付けすぎてしばらくしたらガイドプーリーテンションプーリーの二人がハナクソまみれになって詰まってたわ
しかしあの回転部分だけだと側面部が錆びてしまわないだろうか

316 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 16:01:50.86 ID:???
>>310
どっちも買えばいいと思う。

317 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 16:10:16.75 ID:???
>>315
一周さしたあとで、ウエスで余分な油を拭き取るついでに
プレートに油分を塗り込むようにすればOK

318 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 16:14:46.80 ID:???
チェーンにベタベタに注油しても埃を吸い寄せるだけであんまり意味ないから、ローラー部分にちょっと差す位でいいよ。


319 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 17:06:09.27 ID:???
やっぱスプロケによくなじませないとな

320 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 17:14:25.24 ID:???
>>310
1台しか買わないんだったら、断然、ロックよりもR3.1かな

安物のフロントサス車には手を出さんほうがええって、ばっちゃが言ってた

321 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 18:45:04.63 ID:???
買って2週間
室内保管はできないからどうしても雨にぬれる、ぐっちょりぬれてる

先日晴れたときに、チェーンクリーナー使って拭いてみたら真っ黒黒光り
見た目はきれいだったけど結構よごれてるのかなと体に6箇所蚊に刺されながら思いました

シフトチェンジするときに、まれに走りながら勝手に変わることがあったんだけど、それは調整がしっかりできていればありえないことですか?

322 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 18:54:09.80 ID:???
>>321
勝手にシフトチェンジとかありえないw

323 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 18:55:50.44 ID:???
>>321
いんや、たまにあるよ。グッと踏ん張って漕いだ時にガタッとずれたりとか。
R3に限った事じゃないから気にしない気にしない。

324 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 18:56:38.11 ID:???
整備不良自慢すんなや

325 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 18:58:03.35 ID:???
>>321
坂道とかで無意識にグリップシフターの端を握って微妙に動かしてて
ガガガッとなる事はある。
ビックリするよなw

326 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 19:00:57.22 ID:???
>>325
今のは親指なのよ

327 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 19:06:37.19 ID:???
>>321
ワイヤー類は初期伸びといって使い始めに多めに伸びるから
調整ネジを回して張り気味にしてみるといいかも

328 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 19:36:35.52 ID:???
>>321
オートマに改造、カッケーじゃん!

329 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 19:59:01.49 ID:???
前輪のブレーキをかけると、ときどきコンコンという音がするけど
ブレーキシューの所為?

330 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 20:03:50.38 ID:vz2vk/wb
高級ロードも乗ってるR3乗りに聞きたいんだけど
初のスポーツバイクにR3てどうなんでしょうか?
選択肢として他にdefy2(TCR2)を狙ってます
defy2とR3はまったくの別物なのでしょうか?

よろしくお願いします

331 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 20:04:59.30 ID:???
AIRで

332 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 20:13:32.88 ID:???
>>329
アヘッドの調整があまくて動いてるんじゃ?
アヘッド調整してみてはどうかな

333 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 20:15:06.98 ID:???
>>330
値段が倍も違うものを比較?

334 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 20:20:29.38 ID:???
>>321
カバー買え。

335 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 20:58:02.14 ID:???
海が見たくて行ってみたら40キロ、帰りも40キロ
往復80キロはきつかった。帰ってきて体重を計ったら1kgも減ってた

336 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 20:59:38.63 ID:???
減ったのは水分1000ccだけどね

337 :321:2012/06/11(月) 21:02:51.43 ID:???
なるほど、なるときも有

初期だから伸び考慮で少し張ってみる、ですね

よし、今仕事終ったから、これから全裸でR3のってきます、ありがとう

338 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 21:04:27.71 ID:???
即転倒

339 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 21:05:04.00 ID:???
いや、途中で水分1㍑をちゃんと補給した
まぁ、減ったのは脂肪 200g 水分800ccだろうね



340 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 21:05:18.29 ID:???
自分も持ってますよ、R3。フルカーボンロードも持ってます。
R3は、ママチャリというかシティサイクルの延長ですね。通勤用です。
そこそこ速度は出ますが、面白くはない。ガタガタ振動も多め、荒れた道路ではしんどい。

ロードは走っていて本当に気持ちがいい。絨毯1枚敷いた上を走っているよう。

R3は若い方が多いからじゃないんでしょうか。
今まで乗っていたママチャリと比べれば、ずっと速いでしょうから、勘違いをしているのかもしれません。
実際、用途が違うものですから、比べること自体にほぼ意味がないですね。

341 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 21:11:15.84 ID:???
金持っててドロップハンドルが恥ずかしくないなら高い方を選ぶのが鉄則だろ。

342 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 21:12:49.03 ID:???
>>330
俺は初めて買ったスポーツバイクがロードで、最近ママチャリが物故割れたからその代わりとしてR3を買った
R3はママチャリの上位互換としてなら優秀だけど、スポーツバイクとしてははっきり言って微妙
ってことで用途による

343 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 21:12:54.25 ID:???
勘違いって・・w

344 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 21:14:20.71 ID:???
>>340
勘違いだとか若い方が多いからとか、何かと先入観が多いやつだなw

345 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 21:35:23.05 ID:???
タイヤを25C化しようか考えてる
R3買ったときにおまけにくれたビットリア ザフィーロが手元にあるんんだけど
いまいち評判のよろしくないタイヤで付けようか躊躇してる
このタイヤ、付けてる人いますかね?

あと、28Cから25Cに交換した感想とかおしえて下さい


346 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 21:56:45.25 ID:???
>>345
ザフィーロは25cなの?
履き替えて28cとの違いを体感してみればいい
デトネ27tpiザフィーロ20tpi
25cに換えるなら23~25cのみで展開している銘柄をお奨めしたい

347 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 22:01:36.22 ID:???
また何かのコピペ?

348 :345:2012/06/11(月) 22:06:24.79 ID:???
>>346
はいザフィーロは25Cです
一つは新品でもう一つは少しだけ使用していますがなぜか横のひび割れがとても目立つ
ザフィーロです

現状装着はマキシスのデトネでは無くビットリアのランドナーです
これも新品装着後200キロくらいの走行で横のひび割れがとても目立つタイヤです
このメーカーはサイドのひび割れは使用ですかね?


349 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 22:06:58.65 ID:WRSWrxZF
>>336
asdf-

350 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 22:17:41.05 ID:???
>>348
ランドナーからザフィーロだと重さの違いを感じやすいと思う
試しに履き替えてみては?
サイドのひび割れはガムサイドな分ランドナーのほうが深くなりがち
見た目は悪くてもそれを尺度に交換する必要はないよ

351 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 22:22:50.98 ID:???
>>345

当方、R3を市街地内の通勤限定で使用中。当初28c→25c→23c→現在25c

28c…デフォのMAXXIS
25c…コンチ GatorSkin
23c…コンチ Grand Prix 4000

28cから25cはかなり変化が大きく感じた。
路面の前後方向の段差でハンドルをとられやすくなった。グレーティング通過や段差乗り越えの場面
でも28cは25cよりもかなりいいかげんに扱っても安心感あったように思う。路面抵抗が大きい印象は
なかったんだが、サイコンによると平均速度が1km/h以上上がった。

25cから23cは多少漕ぎ出しが軽くなったかな、という程度に思った。
10km足らずの通勤だからか、速度変化は数値には表れなかった。パンクの耐久性は、25cだから多少
強いんだろうと予想しているが、まだ経験ないので単なるお守り状態。

そんなわけで、ロードのバーストを機に23cをロードへ、25cをR3に戻して今に至る。
次も多分25cにするんだろうなぁ。

352 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 22:25:46.02 ID:???
タイヤなんて消耗品だ
気にせず使え

353 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 22:31:36.88 ID:???
23Cはブレーキ外さずにホイール抜けるから楽でいいよ

354 :345:2012/06/11(月) 22:33:10.31 ID:???
>>350
>>351
ありがとうございます、とりあえず装着してみる事にしました。
さっそく取り付けの準備としてチューブをポチってきました。
調べてみるとこのタイヤ、とても硬くて装着しにくいみたい、はたして上手くいくのか・・・

355 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 22:38:06.93 ID:vW0e9X9x
2ヶ月前にR3買ったペーペーです
これとこれはしとけよ的なことないですか?
バーエンドバー付けたぐらい

356 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 22:53:53.77 ID:???
>>355
空気圧の補充してないなら結構抜けてると思う。

357 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 22:58:13.19 ID:???
>>355
空気入れは買ったんだよね?
空気圧ゲージは付いてるやつ?
付いてなかったら、空気圧ゲージを買って
ちゃんと空気圧を管理すべし

あとは、乗る前に指押しでもいいから、
空気圧を確かめて乗るクセをつけとくといいよ

358 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:12:09.72 ID:???
>>355
海沿いで住んでるとか雨に濡れたりする場合はできればチェーン洗浄したほうがいいとおもうよ
トータルで3000円〜5000円あれば洗浄液+オイル+チェーンクリーナーが手に入るし
錆び錆びのチェーンなんて恥ずかしいだろ?

359 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:20:22.22 ID:???
>>357
一応買った…ゲージもついてるけど仏式専用じゃなかった(´;ω;`)
700kpaぐらいしか入れられないから買い換えようかと
チャリ屋さんの店員さんが毎週持ってきてねって言ってくれるけど

360 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:21:41.31 ID:???
>>359
みごとな作戦だなw


361 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:22:36.38 ID:???
最大8気圧だから、7気圧は丁度いい空気圧だよ

362 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:24:27.27 ID:???
>>358
海沿いではないけど、雨には濡れる
確かに錆てきてる部分があるorz
チェーンはまだ錆が出てきてないけどチェーン洗浄はします_φ(・_・

363 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:25:19.12 ID:???
escapeってチェーンステーの根元(後輪の一番前部分)に穴ポコ空いてるけど、あそこって一番汚れる部分だよね
水入ったりして腐食しないん?
他のメーカーだとキャップついてた気がするが

364 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:26:41.51 ID:???
>>362
洗浄なんかいらんよ。月に何度かボロ布でよく拭いて、普通に注油しとけば大丈夫。
オイルもレース用の高いのはまったく必要ないぜ。

365 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:29:28.76 ID:???
>>360
距離的に往復6kmを週6ぐらいやから専用買ったほうがいいのかな
>>361
指で押したらエアが入って無い(足りてない)気がするんだよね
んで、チャリ屋さんの店員さんは指で押しても多分分からんと思うって言われた

366 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:29:29.64 ID:???
今夜の銀輪の風はなるしまフレンド特集か

367 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:31:51.79 ID:???
>>364
ありがとう
休みの日にオイル買ってくる

368 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:33:05.13 ID:???
>>365
160PSIくらい入るような、ゲージ付きのしっかりした空気入れがあると、
最大限界値はともかくとして、日々の空気管理がほんと楽だよ。


369 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:36:46.11 ID:???
>>368
エアポンプも見てくる
オススメのポンプとかあったら教えていただきたい
パナレーサーしかおもいつかんのですが

370 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:46:04.93 ID:???
>>363
5年乗ってるけど腐食はしてない。一応アルミ合金だから鉄みたいにボロボロにはならんでしょう。

371 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:48:00.25 ID:???
>>369
TOPEAKのジョーブロー・シリーズはどこでも買えてお手軽でいいよ。
ゴムノズル等の消耗スペアパーツも通販で安く買えるし。

372 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:49:17.62 ID:???
>>369
空気入れスレのテンプレが詳しいかも

空気入れスレッド ポンプヘッド24個目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320793920/


ここで一時期話題に上がったのは、工具のストレートで売ってるgiyo
理由は、単純に安かったから

373 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/11(月) 23:50:54.60 ID:???
空気入れはバーをたたんで固定するやつより
のばして固定するやつの方が使いやすかった

374 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 00:04:40.53 ID:???
>>371
>>372
ありがとう 頭にいれておきます

>>373
ネットショップで調べてみます

375 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 01:05:23.41 ID:???
先週の土曜にWH-6700のリアをフレとりした
走りが全然違うわ

それにしても6700はフレやすい
いいホイールなんだけどね

376 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 01:38:27.21 ID:???
俺もフレ取りしてみるか
まず台から自作せんとな・・・

377 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 02:08:40.49 ID:???
>>376
とりあえず車体をひっくり返すだけでも出来るぞ。
センターゲージは必要だが。

378 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 08:50:00.80 ID:???
街乗り特化で38Cのタイヤ履けます?

379 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 09:08:49.38 ID:???
>>378
FDが干渉する可能性
http://ameblo.jp/charibaka/theme-10048544433.html

380 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 13:40:55.17 ID:???
マッサーロ、ゾラ、シニョーリがいてもカシラギを使うサッキさん

381 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 13:41:15.66 ID:???
お、ガチ誤爆wスマソw

382 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 15:08:35.90 ID:???
>>380
新ソラのVブレ狙ってたが店員さんにデオレ勧められたお

383 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 15:18:50.12 ID:???
ブレーキがキーキー鳴るんだけど、注油不足?

384 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 15:28:30.67 ID:???
リムにもたっぷり注油

385 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 15:53:01.75 ID:???
シューにもたっぷり注油

386 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 15:53:31.06 ID:???
・・というのは間違えです

387 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 15:56:40.65 ID:???
(ゝω・) テヘペロ

388 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 15:57:17.86 ID:???
>>383
前?

389 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 16:00:36.90 ID:???
>>383
片ききだろ
ブレーキの調整が上手くいっていない
ネットか本で調べれば誰でも直せるぞ

390 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 16:03:05.21 ID:???
新説・ブレーキ鳴きは片効きが原因

391 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 16:12:39.06 ID:???
ちっとは自分で調べましょう

というみんなの優しい導きですね、わかります

392 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 16:15:10.04 ID:???
まあ湿気の多い時期はキューって鳴りやすい気はするな
停止する寸前とか

393 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 16:49:00.61 ID:???
ブレーキがキーキー鳴ると、周りが気づいてくれて助かる

394 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 17:00:05.84 ID:???
整備不良と思われて恥ずかしくないのか?

395 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 17:01:57.83 ID:???
むしろ無音で近づかれる方が不気味

396 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 17:20:09.17 ID:???
>>394
”関係”ないね?
雨降れば”鳴る”し!?

        ”!?”

397 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 18:22:12.12 ID:???
え?
付属のベル取り外してるの?

398 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 18:25:47.36 ID:???
え?
オナラプープー、プープーのプー?

399 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 19:15:37.26 ID:???
ベルは鳴らさずに叫ぶようにしてます。


400 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 19:19:44.13 ID:???
マスコミが法律を過大に報道してくれるもんだから、ベルが使いにくいんだよな。
やかましくジャンジャン鳴らすのでもないかぎり、注意を促す程度なら全然いいと思うんだが。

自分が歩いてても、後ろにノソーッと自転車が遠慮して待ってる時あるけど、
さっさとチーンと鳴らして、サッサと抜いてってもらった方がよほど気持ちいいよw

401 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 19:21:28.23 ID:???
ベルは違法だけど声かけるのはいい、という考え方がよくわからない。
どっちもビックリする度合いは同じだ。

402 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 19:33:28.19 ID:???
ブレーキのとこにベルが有るのを知ったのは転んで鳴った時・・・

403 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 19:35:12.95 ID:???
「たすけてぇええ!!!!」と叫ぶ。
振り返った相手にダブルピース。激しく転倒。


404 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 19:40:55.21 ID:???
何?ブレーキ キーキーキーって?
楽器なの?

405 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 19:41:29.21 ID:???
スクラッチ

406 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 19:49:24.06 ID:???
「み、右から通りまーっしゅ!」
「チーン!!!!!!111」

声の方がビックリしないだろ

407 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 19:50:23.81 ID:???
遠くからチリンチリン鳴らしとけよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 20:00:32.86 ID:???
「オラァ、通れねーよ!」心の中
「あの〜スミマセン・・」実際の声

409 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 20:06:35.07 ID:???
じいさんばぁさんとか頭悪そうなオバチャンは鳴らしても気付かない
普段から全く人の迷惑とか考えてないからな
車で異常にスピード出してたり傍若無人なのもほとんどが小汚いクソ女

410 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 20:32:30.58 ID:???
ドスの利いた声で「すみませーん。通らせて下さいませんか?」
みんな通らせてくれるおー(^O^)

411 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 20:56:49.36 ID:???
もはやESCAPE R3と関係ない。

412 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 20:59:56.23 ID:???
ネタがないんだよねー

413 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 21:04:54.02 ID:???
>>410
つまんね

414 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 21:21:17.96 ID:LEljKP6q
R3 2012 Brown乗ってます。
前輪のクイックレバーが色褪せた茶色なんだけど、
Brown乗ってる皆様もそうですか?

後輪のクイックレバーが黒だから、前輪も黒の方がシックリくる思うのですけど・・・


415 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 21:22:50.49 ID:???
うんこ踏んだんじゃね?

416 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 21:33:24.88 ID:???
どっちも黒

417 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 21:35:08.97 ID:???
>>414
納車整備する時に、店の人が他の車種のと間違って入れたんじゃないの

418 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 21:37:07.65 ID:???
違う車種くさい
とりあえず見てみたい

419 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 21:38:15.49 ID:???
形状も前後一緒なの?

420 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 21:43:01.69 ID:???
色褪せた茶色ってのも珍しいな

421 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 21:55:06.48 ID:???
>>414
全色黒だ。

422 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 21:59:56.21 ID:???
無理やり締めて折っちゃったからその辺に転がってたの付けました的な

423 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 22:08:46.86 ID:???
バーエンドにつけるコンパクトなバックミラー欲しいな

424 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 22:10:02.45 ID:???
付けてるよ。サイクルスター901.3とか言う奴。

425 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 22:36:53.36 ID:???
無理やり締めて折るってなんだよ?w
ありえねーだろ

426 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 22:39:12.07 ID:???
シュワルベのタイヤチューブに変えて初めてパンクしたんだが、
チューブ細くてパンク修理がやりにくいけどコツあるかな?
小さめのパッチ使ったが端まで上手いこと接着しずらい。
穴塞いで空気入れて置いてたら、翌日に見たら空気抜けてた…
空気入れるとかなり膨張するしパッチの部分負担かかってるのか。

427 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 22:41:51.84 ID:???
オートバイ用の強力なパッチを使えばいいと思うよ

428 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 22:42:23.62 ID:???
>>426
下地にちゃんとペーパー掛けしてるか?

429 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 22:42:24.63 ID:???
しづらい

430 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 22:54:41.32 ID:???
>>428
ヤスリはかけたんだが足りなかったのかな。
基本的には始めに付いてたチューブの時と同じ用な感じで処理してると思う。

431 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 22:54:47.16 ID:???
>>426
接着面に段差がある場合はなるべく平らにしないとハゲちゃう。
ヤスリがけもしっかりと。
パッチの貼る面は絶対手で触らない。

空気入れるとかなり膨張・・ってまさか裸チューブのまま何気圧も入れてないよね?

432 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 22:59:00.87 ID:???
>>431
そういえば刻印みたいの浮き出てるところは完全には削ってないや…
もしかして、それが原因なのかな。でも、あれ削り取るのも怖い。
空気は裸の時は軽くしか入れてないです。
あと、パッチは100均で買ったやつも不味かったかな?

433 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 23:03:38.02 ID:???
ちゃんとパッチの当たる面全体の下地処理してる?
あと百均のパンク修理キットは敬遠したほうがいい
自転車屋さんで使うタイプのが一番いいね、あの匂いは最高

434 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 23:07:36.96 ID:???
チューブ交換じゃダメなのか

435 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/12(火) 23:33:44.11 ID:???
安いチューブだと背中にヒレみたいなのがあって、貼りにくいんだよな。


436 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 00:16:47.53 ID:???
ESCAPEのR2かR3どっち買うか迷ってる
お前らは何が決めて?

所詮5万のクロスなんだから気に入ったほう買えと言われそうだが、もし何か理由あったら教えてくれ

437 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 00:24:48.79 ID:???
>>402
あなたのおかげでたった今ベルの存在に気付きました。
escape買って3ヶ月。amazonでベル注文するとこだったわ。

438 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 00:32:18.35 ID:???
>>436
自分は好きな色が選べたのでR3にしたよ。

中間のR3.1は候補にしないの?

439 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 00:39:43.26 ID:???
>>436
R1で

440 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 00:41:00.15 ID:???
俺は初めてのクロスで細かいことはよく分からんかったから
色と値段でR3にしたな

441 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 00:44:44.62 ID:???
>>436
R2はホイールが断然
チェーンラインも合ってるけど肝腎のチェーンホイールに難有り
6万クラスになるとカーボンフォークに2300も選べちゃう
価格優先でR3

442 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 00:48:20.74 ID:???
今年のグレード上がってもコンポがウンコで微妙

443 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 00:49:59.68 ID:???
R2っていつの間にかカーボンフォークじゃなくなったんだな。

444 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 00:55:00.68 ID:???
カーボンフォークの分痩せれば問題ないさ!

445 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 00:59:08.13 ID:???
乗り味の問題だと思うんだが

446 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 09:52:35.56 ID:???
グレートエスケープだぜーーーーッ

447 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 10:04:39.33 ID:???
エクソダスだな

448 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 16:11:42.87 ID:???
2012 r3 800キロ走行でリアハブ分解
ベアリング球がスプロケ側だけ焼けてた
反対側は虫食い兆候が…

早急にチェックしたほうがいいよ
新車デフォを信用してはいかん

449 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 16:59:20.16 ID:???
R3のタイヤ空気圧って120PSIって書いてあるけど100くらいまで入れたら結構カチコチな感じなんですがみなさん120まで入れてますか?

スポーツやってないような店で買ったんですが、そのときは指で押しても弾力感あるかんじでした

450 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 17:06:34.44 ID:???
>>449
最低、体重+10psi以上あれば大丈夫
あとはお好みで調整汁

451 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 17:08:16.05 ID:???
>>449
街乗りは70〜80あれば十分

452 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 17:13:29.24 ID:???
>>451
なんだその基準w

453 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 17:18:29.78 ID:???
実際それぐらい入ってれば十分でしょ

454 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 17:22:03.55 ID:???
まあね。
でも俺は90くらいかな。80台になるとちょっとカーブの感覚が違ってくる。

455 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 17:24:21.21 ID:???
デブでもないのに限界Psiまで入れる必要はないよ
デメリットの方が大きくなる

456 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 17:35:49.63 ID:???
俺は常に120psi
体重が70kg近くあるからな

457 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 17:45:10.53 ID:???
>>456
70kgは劇太りだね
身長120ってのも低すぎ

458 :449:2012/06/13(水) 18:01:45.22 ID:???
みなさん勉強になりました

先日入れてみて100PSIにしたんですが、走ってても振動がモロにくるような感覚だったんで一度90にしてやってみます

ありがとうー

459 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 18:30:01.16 ID:???
(´Д`)硬いのが好きです

460 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 18:32:46.46 ID:???
>>448
僕のは新車状態でグリスちょっぴりしか入ってなかったよ。
納車整備でも、そこまで見ないよなー。

461 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 19:27:49.16 ID:???
>>448
買って9ヶ月。いまのいままで、空気圧は120までいれるものだと思っていたorz

462 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 19:28:40.44 ID:???
>>461
441になにがいいたいんだ?

463 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 19:28:42.07 ID:???
>>461
いいのよ?

464 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 19:29:35.94 ID:???
>>462
448な(笑)

465 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 19:30:05.17 ID:???
120だとスルスル進むだろ

466 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 19:36:10.01 ID:???
120だとウチの近所の道路事情じゃ拷問並みの乗り心地w
前80後90がデフォ設定の俺σ(^_^;)

467 :345:2012/06/13(水) 20:29:02.27 ID:???
先日、このスレで25C化について質問したものです
先ほど交換完了しました
組み付けもさほど硬いとも思わず、簡単に終了してよかったのですが、最低でも100PSI
くらいの空気圧で使用すべきなのでしょうか?
交換前のタイヤの80PSIと比較してもかなりの硬さに戸惑っています^^;

468 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 20:39:31.31 ID:???
東京でも23区内と都下では舗装状況がズイブン違う


469 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 20:52:16.06 ID:???
100がいいよ
2年間、パンクしていないから。

470 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 21:00:21.00 ID:???
>>467
タイヤに書いてある最低と最高の中間に
しとけばおk

471 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 21:19:31.35 ID:???
免停90日、雨の日でも乗れってことだな。
泥除けとカッパ買うか。。。

472 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 21:32:43.98 ID:???
>>471
m9(^Д^)プギャー

473 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 21:48:29.34 ID:???
>>471
事故に気を付けなはれや

474 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 22:17:45.47 ID:???
R3を人にあげるためにSPDをフラペに戻してホイールとタイヤをアルテ+チューブレスから
寝かせておいたノーマルに戻し、サドルもノーマルに戻して20kmほど走ってみたら
さすがにばっちり体感できるね。

475 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 22:19:37.78 ID:RS0Pi8z6
フロントシングル化したぜ
早くクランク変えてぇ

476 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 22:33:55.08 ID:???
エアロバー付けてる人は居ますか?

477 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 22:53:30.90 ID:???
http://norioroad.ldblog.jp/archives/7810049.html

478 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:04:33.88 ID:???
付けるのは自由だけど街中でエアロバー握るなよ?

479 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:07:03.42 ID:RS0Pi8z6
田舎だから問題ない

480 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:14:53.25 ID:???
>>471
免停90日www

481 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:24:52.50 ID:???
チェーンにたっぷり注油して、なじませようと思って拭き取る前に近所を一周したら
リムにオイルが飛んで思いっきりブレーキシューにオイル含んじゃった
ブレーキのききが悪くなった

482 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:25:32.55 ID:???
>>481
気をつけたまえよ

483 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:29:50.54 ID:???
>>481
パーツクリーナー使って落としなはれや

484 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:30:17.59 ID:???
>>481
まず走る前に拭き取ることだなあ。
表にへばりついた油が、自然に中に入っていくことはないんだから。

485 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:32:00.85 ID:???
ノーブレピストはさんざん叩くくせに、エアロバーはおとがめなし

486 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:33:30.47 ID:RS0Pi8z6
エアロバーあり
問題なし

487 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:39:44.13 ID:???
エハロバーってなんだYO

488 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:42:37.58 ID:???
エアロかよ、それなんだYO

489 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:45:15.97 ID:???
ぼちぼちアラサーなオッサン俺はDHバーって言ってほすいw

490 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:45:19.26 ID:???
>>481
シューにたっぷり付ければ、油圧ブレーキ化になる。


491 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:49:00.87 ID:???
          _人人人人人人人人人人人人人人人_
        >   そうなんだ、すごいね!      <
       ´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
            __、、=--、、         __
           /    ・ ゙!       /・   `ヽ
           | ・   __,ノ       (_    ・ |
           ヽ、 (三,、,         _)    /
            /ー-=-i'’       (____,,,.ノ
            |__,,/          |__ゝ
             〉  )          (  )

492 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/13(水) 23:54:41.05 ID:???
>>490
油の圧力じゃねぇだろ

493 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 00:05:43.10 ID:???
>>489
俺は最初スコットバーで覚えた

494 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 00:08:10.74 ID:???
>>490
マジか?
やってみる

495 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 00:23:45.05 ID:???
>>490
TENGAにたっぷり付けると…?

496 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 00:31:22.95 ID:???
>>495
油圧でぺっちゃんこ!

497 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 04:45:06.33 ID:???
大体都内ってか山手線内の範囲をで走るくらいなんだけどさ
煽りとかじゃなく、1-4とか2-3、2-4までしか使わなくね?
それ以上は重くてかなわん
これは信号が多いからなのか、ポジションの設定が適当すぎるのか
似たような人いたら、意見聞きたいわ
マジでわからん

498 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 05:57:22.46 ID:???
走る道路によるんじゃね
首都高の下とか霞ヶ関、東京のあたりは信号で止まりにくいからスピードは出せるけど
新宿、渋谷、その他住宅街はゆっくり走ってるな
山手線の内側だと国道17号線が自転車道路もあって走りやすいし好きだな

499 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 07:07:42.52 ID:???
>>497
適正ケイデンスが人によって違うからな。
クロスバイクでフラットペダルでも90rpmくらいでクルクル回すのが楽だという人もいれば、
ママチャリのように40〜50rpmくらいで重いギアを踏むのが楽だと思っている人もいる。

500 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 07:12:48.99 ID:???
最初はミドル固定でした

501 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 07:28:48.95 ID:???
慣れもあるし、タイヤやホイール、ビンディングなんかをつけることによって
重めのギアにしても辛くなくなって複合要因で普段踏めるギアが1.2段上がったりもする
とくにフラペだと変速ショックでペダルから足が離れやすい分まめな変速がしづらいな
ちなみに新宿、目白、秋葉原、池袋あたりを走ってる

502 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 08:17:37.55 ID:???
>>497
どんだけ貧脚なんだ?
飯食え飯・・・

503 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 08:22:30.79 ID:???
>>497
自分もそんな感じ。
アウター/トップなんて、よっぽど追い風のある時くらいだねw
普段はミドル固定だ。

504 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 08:32:44.28 ID:???
街の車道を走ってるR3は
20-25km以内で走ってる人多いよね。

505 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 08:38:36.42 ID:???
環七なんかを走ってる自転車は35-40km/hが多いな

506 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 08:48:07.68 ID:???
>>505
それはロード系だろ

507 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 08:55:43.19 ID:???
俺はジテツウ町乗りだと2-3(坂道、橋)、2-4(平坦な道)、2-5(ちょっと頑張るとき)しか使わないなぁ。
速度は出しても25キロ/h前後。一番疲れない気がする。


508 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 08:56:02.74 ID:???
環七の車道を走ってる時点で一般的じゃない

509 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 09:27:23.11 ID:???
エスケープシリーズを買うなら今はAirがいいの?
初心者すぎてよくわからない

510 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 09:28:06.38 ID:???
どう考えてもAir

511 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 09:29:24.20 ID:???
R3の人って室内保管してる?駐車場保管?

512 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 10:12:00.92 ID:???
屋根付きガレージで外に駐輪してある

513 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 10:17:05.51 ID:???
玄関

514 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 10:21:13.87 ID:???
部屋の中。メンテも出来て盗難の心配も無くて宜しい。

515 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 10:28:45.77 ID:???
駐輪場で親子がパンク修理してたから勇気だして声かけてみたら「がんばる」とさ。
邪険にされなかったからいいか。
しゅーしゅーなってたからたぶんゴム糊を接着剤と勘違いしてるんだろう

516 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 10:32:40.94 ID:???
ゴム糊でない接着剤をナニに使うんだろう

517 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 11:16:58.60 ID:???
何を言ってるんだお前たちは

518 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 11:50:56.60 ID:???
「パンク修理方法を知らない」じゃないから意味不明なんだよ


519 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 12:23:36.50 ID:???
>>507
俺とまったく同じだ
ちなみに都内23区とたまに多摩川CR走ってる

520 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 12:27:13.36 ID:???
冗談抜きで、接着剤が乾かないうちに貼り付ける
と思ってるヤツ多そうだな

521 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 12:40:39.09 ID:???
きっちり修理してあげたらヒーローになれたのに・・

522 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 12:56:07.46 ID:???
父ちゃんが自転車屋で息子に修行させていたというお話

523 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 12:58:18.54 ID:???
平地は2-5〜6 でつかってることが多かった。
スプロケを13-26という需要なさそうな仕様にかえてからは 平地で3-7〜8

524 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 13:07:22.63 ID:???
俺自身は面倒臭いからパンクしたら即チューブ交換なんだけど、
パンクして途方に暮れてるJKと遭遇したときに、いつでも華麗に直してあげられるようにパッチやら糊やらも忍ばせてある。
んで、せめてお名前だけでも。いや、名乗るほどの者じゃありません。というお約束のくだりを済ませつつ、
ちゃっかり赤外線通信なんぞをしちゃってJKと仲良くなろうと企んでいるわけだが、
びっくりするほどそんなシチュエーションには出くわさない。
断言しよう。出くわさない。

525 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 13:29:41.31 ID:???
>>524
そうだな、そんな確立はほぼ皆無だろうな

もしそんなことがあったとしたら、デブのおばちゃん〜おばぁちゃんあたりだろうな
ああ、あとバンバンビガロみたいなJKな

526 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 13:37:17.72 ID:???
>>524
人に空気を入れて上げたりパンクを直してあげた事は何度かある。
車いすもあった。
道具にも虫ゴムや英バルブアダプター入れてある。


527 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 13:41:40.39 ID:???
人に空気を入れてあげた後に仲良くなって入れてあげたことがない

528 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 13:42:54.89 ID:???
ダイソーで買ったボンベ式の修理剤みたいなのサドルバッグに入れてあるけどあんなんで直るのか

529 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 13:46:21.64 ID:???
>>528
ないよりはマシかな。
針穴みたいな穴開きパンクならいいが、それ以上になるとお手上げ。

530 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 13:56:45.49 ID:???
チューブが臭くて萎える。
浜に打ち上げられて干からびた甲殻類みたいな匂い。

531 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 14:05:25.41 ID:???
そのうち快感に変わるんだよ・・スーハー、スーハー

532 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 14:36:55.46 ID:???
>>524
とかいって修理してるときに
こっそりサドルの匂い嗅ぐつもりだろ!間違いない!

533 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 14:49:13.72 ID:???
>>532
違うよ。べろんべろん舐めるんだよ。

534 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 15:05:21.61 ID:???
>>524
ああああーーーー その手があったか!!
でも俺は仏式の携帯ボンベしか持ってなかった!!!!

535 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 15:22:01.44 ID:???
一般的なビニール製サドルには有意な香りはほとんどつかない

536 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 15:56:46.39 ID:???
>>535は空気が読めないから合コンとか飲み会に誘われないタイプ

537 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:02:21.56 ID:???
「本当にかいでんじゃねぇよ!」が正しいツッコミ

538 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:09:17.43 ID:???
うん確かに535はつまらないから呼びたくないw
ホワイトキッカー

539 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:09:56.94 ID:???
自分の嗅覚を鍛えれば解決するのになんでしないのだろう

540 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:20:25.55 ID:???
ロードに乗ってるJKにピッタリと貼り付かれたいわ。ま、オナラしてやるけどね\(^o^)/

541 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:22:46.48 ID:???
むしろJKの後方について嗅覚全開

542 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:25:12.23 ID:???
白煙上げた原付で引いてあげる

543 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:26:22.55 ID:???
プロは目に焼き付けておいて後で見る

544 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:26:50.92 ID:???
生粋の変態だね

545 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:29:40.52 ID:???
いやぁ〜、エヘヘヘ・・////

546 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:38:06.46 ID:???
イケメンの俺は現在進行形で俺のロードモーフシュポシュポされながら書き込んでるのに、お前らときたら

547 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:41:29.93 ID:???
握りやすいからな

548 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 16:42:26.00 ID:???
え?彼女は空気入れると出来上がるって?そりゃ便利だな

549 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 17:16:54.53 ID:???
GIANTショップ行って下玉注文してきたお・・・
なんか自転車本体と年式を確認された

オーナーじゃないと注文できない雰囲気だったわ

550 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 17:40:05.03 ID:???
>>548
安物はすぐパンクするんだよな
Air彼女は・・

551 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 17:53:10.77 ID:???
>>546
その彼女の大事なところは取り外して水洗いできる上位機種?

552 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 18:15:57.84 ID:???
>>546
>>538

553 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 18:30:19.29 ID:???
>>549
下玉って何よw

554 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 18:54:43.33 ID:???
>>553
フォークのパーツじゃなかったっけ?

555 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 18:56:09.04 ID:???
今時のJKパンクしにくいタイヤとかいう肉厚の絶対重いだろ!ってタイヤつけてるからパンクするやつ滅多にいないんじゃね。

556 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 18:59:51.69 ID:???
>>554
あのベアリング単品で売ってるの?

557 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 19:43:30.84 ID:???
自転車って服装に困る。
汗だくになっちゃうんだけど
どうしたらいいんだ。

558 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 19:52:13.14 ID:???
ズボンがとにかく蒸れるし汗で汚れるからスウェット
濃いグレーのスウェットはどんな服装にも合い綺麗に履ける
夏はまくれるし膝もカバーできるし完璧

559 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 20:03:18.22 ID:???
レーパン高いから500円のスパッツ履いてます

560 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 20:21:12.08 ID:???
だったら普通の七分丈パンツとかでいいだろ
なんでわざわざ機能を満たさないのに変態みたいな格好をw

561 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 20:26:37.89 ID:???
最初ちょっとドキドキするけど段々ヤミツキになるよ
なんというかものすごい高揚感が得られる

562 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 20:29:11.46 ID:???
七分丈パンツが良さそうだけど
ちょっと恥ずかしいなぁ。
おっちゃんだしデブだし。
目的地で汗臭いのも周囲に悪いと思っちゃうんだ。
速乾系のTシャツとシーブリーズ持ってトイレに駆け込んで
体中拭いてるよ。ちょっと悲しい。
あと汗で寒い時もあるよ。
自転車楽しいけど難しい。

563 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 20:29:41.18 ID:???
>>560
っていうのは口実で実はこれが履きたいんです
これ一丁で外に出られる機会はなかなかありませんからねぇ

564 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 20:31:36.96 ID:???
>>557
たぶんコットンのTシャツにジーパンだろ?
ドライメッシュのシャツに、七分丈のカーゴパンツにしてみろ。
涼しいだけでなく、ジーパンと比べて格段にこぎやすくなるぞ。
七分丈だと裾の巻き込みも気にしなくていいし。

565 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 20:33:58.10 ID:???
チャリにジーパンは最悪だ
肌触り、ベトつき、汗で色落ち、独特の匂い

566 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 20:42:38.65 ID:???
>>562
ギャルの目の前で
シーブリーズ、パーンて叩いてみなよ
濡れ濡れだから

567 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 20:43:34.06 ID:???
速乾性は水分は飛んでも汗臭さは飛ばないよ。
俺もおっさんでデブだけど、ちゃんとヘルメットしてサングラス付けてポロシャツ着て、ピチパンからは横チン出してる。
あ、ごめん。間違えた。
ピチパンの上に七分丈のズボン履いて横チンは隠してる。
やっぱおっさんだからピチパン丸出しには抵抗あるし、ピチピチジャージもデブなので抵抗がある。
ポロシャツに七分丈のカーゴパンツみたいのが無難で、なおかつJKとお話しする機会があっても変態に思われなくて良いのでは無いかと思う。

568 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 20:53:34.87 ID:???
七分丈は機能性あると思うけど
あれで店には入れん…

569 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 20:58:22.21 ID:???
けどおっさんじゃなければ、レーパンよりは 普通かなって思うんだけど


570 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 21:03:06.12 ID:???
>>569
日本語でおk

571 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 21:05:09.48 ID:???
どんな店に行くかにもよるが
ジーンズで入れるような店なら入れるだろう
まあレーパンよりは遥かにマシだと思うよ
俺は頑なにジーンズを履き続けるけどなw

572 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 21:10:54.31 ID:???
ジーンズって言ってもB'zの稲葉チックな丈でしょ?

573 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 21:15:09.78 ID:???
>>569
そうそう若者は何着ても似合うからさぁ

574 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 21:15:41.60 ID:???
七部丈はジーンズや普通のカジュアルパンツに比べて
圧倒的に漕ぎやすく通気性も良いので快適だと思う
見た目もそれほど違和感が無いし、
太っているからといって似合わない物でもないと思うけどね

575 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 21:27:14.20 ID:???
レーパン履くと病みつきになるよ。
もっこりで、かっこ悪いと思っていたけど、履いて漕いだら気持ちいい。

576 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 21:34:00.37 ID:???
性的にキモチイ

577 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 22:13:11.54 ID:???
俺的にキモイ

578 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 22:13:26.52 ID:???
29ERと悩むのだが階段の登り下りや草の生えた坂を登ったり下りたりは無理?

サス無しで遊びたいの

579 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 22:35:07.28 ID:???
平坦で2-5か2-6、ちょっと急いでるときは2-7。
巡航速度23〜25km/h、最高は30〜32km/h。
アウターは全く使わない。

580 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 22:39:43.79 ID:???
貧脚自慢はいらないよ

581 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 22:43:45.59 ID:???
オッサンのデブがすね毛だして七分丈かぁ・・・
でもそれが今の所良い選択なのかな。
ちょっと恥ずかしいけどユニクロで買って来るよ。

582 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 22:57:01.76 ID:???
今時のホームセンターのトイレって姿見あるじゃん
うっ!て俺はなったw

583 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 23:10:13.14 ID:???
車道を走る時はアウター入れて走ってくれ
ジャマだ



584 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 23:31:03.29 ID:???
路肩がないところが多いのと、路駐の車のせい。

585 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/14(木) 23:54:29.42 ID:???
文句は日本のいい加減な道路行政に言っとくれ

586 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 00:02:55.59 ID:???
自転車で30km以上出てたら段差や異物が怖くてしょうがねーよ

587 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 00:12:02.04 ID:???
後ろから追い抜くの嫌なんだ
もっと踏んでくれ

588 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 00:21:26.76 ID:???
俺のケツで抜けばいいじゃないか

589 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 00:46:22.94 ID:???
>>583
ぽう

590 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 01:23:48.84 ID:???
でもさ、レーパンとかって、一時期バイク乗りがツナギにバイクブーツはいてるのと同じ感じなんだよね

ツナギのパンツだけのとか、ダサい感じになってったよなぁ
今それで走ってる町乗りはいないだろうなぁ

レーパンとかも町乗りでレーパンとかいたらすげーダサい存在になってるかもなぁ

591 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 01:55:18.66 ID:???
ツナギとは違うだろ

592 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 01:59:22.57 ID:???
ライダースジャケットは定番だしぃ

593 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 06:09:05.82 ID:???
ぶっちゃけアウターにしても、スピードあんまり変わらない


594 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 06:15:27.08 ID:???
ジーンズはいてオートバイやチャリ乗ると良い色落ちするのであえてはく時もある

595 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 07:32:00.70 ID:???
前38T、後15Tでおおよそ30km/hくらい
普段はこんなもんで走ってるけど、アウター入れるのはわずかにでも下りな場所


596 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 07:42:01.83 ID:N1+R0meg
r3かったんだけど お勧めのロックないですか?
3000円から4000円ぐらいで・・ 一応シートポストに付けれるやつ
いっぱいありすぎて選べない・・・

597 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 08:11:50.10 ID:???
アンダー専用のケツパッド入りレーパンにベージュの七分丈で、上はユニクロのジャイシャツ白ならいけるんじゃね?

598 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 08:14:28.83 ID:???
>>596
amazonで4000円くらいだった時のEvolution mini7はかなりオススメだったんだが、
今なら予算内で買える焼入れの入ったチェーン探してサドルバッグにいれたらどうかな?

599 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 08:52:07.71 ID:???
>>597
ベージュだと汗かいた時に目立たない?

600 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 09:11:43.61 ID:???
クロスバイク乗るときのファッションって悩むよね。
理想は「ジャケットラン」みたいな感じだけど、クロスでやることじゃないし金掛かるし。
すると渋谷の汚いリアルメッセンジャーみたいな格好になって、途中で飲食店に入りづらくなる

601 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 10:45:32.58 ID:???
おちんちんさえはみ出してなければ捕まることはないよ。

602 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 11:08:50.19 ID:???
セーラー服が理想

603 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 12:27:01.75 ID:iUvwYHiy
なんか思ったよりスピードが出ない
エンジンが悪いわこのチャリ

604 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 12:29:31.89 ID:???
ブーメランパンツにヌーブラでもいいんじゃないかな

605 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 12:30:02.64 ID:???
ロードのあの変態ファッション並の機能性を兼ね備え
且つ普通にカジュアルとしても違和感がないアパレル
それを実現できれば大金持ちになれるんじゃね?

606 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 12:51:20.41 ID:???
インナーピチパンいいよ。ズボンの下に履くピチパンだから変態扱いされないし。
20Km越えたときの尻の痛さが驚くほど全然違う。

607 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 13:24:52.11 ID:???
>>603
エンジンの乳首ちゃんと立ててる?

608 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 13:26:28.69 ID:???
>>603
シフトレバーが右曲がりだからじゃね?

609 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 13:38:46.41 ID:???
>>603
安いガソリンスタンドで混ぜもん入れてるからだろ
ちゃんとした所でハイオク給油してから言えや

610 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 14:39:35.83 ID:???
インナーレーパンよさそう。
アマゾンで探してみる


611 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 14:49:49.44 ID:???
インナーレーパン?

612 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 15:02:40.29 ID:???
インナーピチパンは俺はヤフオクで買ってるよ。
インナーサイクルパンツで出てた希ガス。ハニカムゲルパット付きインナーサイクルパンツだったかな?確かそんな名前。
丸出しピチパンよりも丈が短くて、ボクサーブリーフみたいな股下の長さ。


613 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 15:18:52.10 ID:???
インナーはやめて普通のレーパンの上から半ズボン履いた方がいい

614 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 15:40:23.72 ID:???
でもR3のサドルは元から柔らかいからレーパンなんて必要ないんじゃないか?
俺もレーパンを下にはいて乗ってみたがクッションが過ぎてしっくりこなかったぞ

615 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 15:48:35.56 ID:???
締め付けるのが良いんでは?


616 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 16:43:13.38 ID:???
締め付けはきつい方がいいよね

617 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 16:57:22.50 ID:???
締め付けならJCだな
未成熟の秘貝は堪らないよ

618 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 17:38:24.22 ID:???
ハンドル高を変えて、組んだ後にアヘッドの再調整をしてるんだけど、
ハンドルの動きが渋くなるくらいまで締めても微妙なガタが残る気がする・・。

もしかしてブレーキアームか何かのガタを、ヘッドのガタと勘違いしちゃっているんだろうか?

619 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 17:39:54.25 ID:???
>>605
物理法則を無視しないといけないな。
平地巡航の一番の敵である空気抵抗を極限まで減らすためのあのタイトフィットなのだから。

620 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 17:43:25.06 ID:???
一番の敵は空気抵抗なんかじゃない!
体力と脚力だ!

621 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 17:44:45.69 ID:???
まあ普段着でいいんじゃね?クソスにお似合いだよw

622 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 17:45:16.96 ID:???
>>618
俺も俺も。前ブレーキかけると、がががって感じる。

623 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 18:04:26.71 ID:???
ブレーキシューの角度とか
ホイールの振れでもなるかも。

俺の場合平地では気にならないんだが、
下りのスピード上がった状態でブレーキ握ると
前輪がグググってなるな。
微妙にフォークが揺れて折れないか心配になる時がある。
多分、微妙にホイールが振れてる分ではないかと思ってるんだが。

624 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 18:21:08.38 ID:???
日によって出たり出なかったりするのが厄介だ>アヘッドのガタ

625 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 18:54:20.84 ID:???
ネット通販で代引きを選択し、ぴったりと小銭の要らない金額になったと思ったら
欠品につき別送で分割払いになってしまった腱

626 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 19:30:11.42 ID:???
要らない情報

627 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 20:20:43.15 ID:???
レーパンの良さが分からない人
哀れだな

628 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 20:26:21.85 ID:???
>>612
今買ったよ。サンクス

629 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 21:16:24.49 ID:???
2013年モデルの発表はいつ頃でしたっけ?

630 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 21:25:36.95 ID:???
>>629
秋ごろじゃね?

631 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 21:51:53.63 ID:???
初めてのクロスバイクになるんだけど
今日ESCAPE R3買ってきた

すげえな!ママチャリとは異次元だw
乗って感動したよ

632 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 21:54:11.68 ID:???
13年モデルのR3ではちゃんとした白を出してほしいな    ドピュッ

633 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/15(金) 22:56:41.36 ID:???
あっそ

634 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 00:31:37.91 ID:???
いつも学校のジャージで乗ってるな。

635 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 02:21:01.12 ID:???
>>631
おめでとう

最初の感動大事だな
良い趣味になるといいな

636 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 02:29:16.74 ID:???
>>634
おまえ長嶋だろwww

637 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 03:18:31.03 ID:???
>>631
こういうレスが一番気分が良いかも知れない

638 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 03:19:00.13 ID:???
Tranz-X のセンタースタンドを2012モデルにつけてる人いる?
無加工でいけたかい?


639 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 06:14:50.19 ID:???
色々試したけど
改造無しに、きっちり付けれるセンタースタンドは無いと思う

640 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 09:57:00.15 ID:???
レスサンクス
なるほど、いまはどのスタンドつかってるの?
試した中でおすすめあったら教えてほしい

641 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 10:02:20.13 ID:???
ポン付け出来るスタンドはないけど
絶対付かないスタンドもそうそうない気がする

642 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 11:56:19.30 ID:???
>>640
過去スレで何度か上がってるけど、おすすめするならこれかな
そのうち、このレス書いたカキコ主が画像持参で顔出してくるだろうけどw



GIANT ESCAPE R3 R3.1 90台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1335797253/50
50 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日:2012/05/12(土) 12:53:05.29 ID:???
>>47
AmazonでMASSLOAD(マスロード) ダブルレッグセンタースタンド CL-KA54 ブラック。
付属のボルトは短いので3/8 75ミリのボルトをホームセンターで買ってきた。
ワイヤーが干渉するのでプラチューブを付けてる。前スレでアドバイスくれた人ありがとう。

643 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 12:12:49.18 ID:???
あ、遅出しでスマンが片足のスタンドでおすすめある?

644 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 12:15:53.45 ID:???
>>643
片足なら純正R3用じゃね?

ttp://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000100&c2_code=12&status=escape

645 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 12:21:58.05 ID:???
ここはトンチンカンが多くてオチャメだな

646 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 13:00:02.85 ID:???
>>636
長嶋?

647 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 13:21:06.11 ID:???
QRスタンドの方が軽くていいよ
シャフトも一本付いてくるし

648 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 13:38:22.26 ID:???
後輪にスタンドがあると、傾斜で動いちゃうのよね。
その点ではセンター有利。
いっぽう後輪スタンドはクランクを回せるからメンテはしやすい。

649 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 15:20:40.89 ID:???
>>647
注意書きが怖いわ

650 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 15:28:51.72 ID:???
センターは便利だがR3にはな
チェーンステーに挟んで使うしかない
これがずれるし傷つく
取り付け用ブリッジに純正スタンドがあればいいんですけどね
クロスの割にはホイール詰めるからこうなる

651 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 16:31:06.43 ID:???
付けにくいのはチェーンステーのブリッジのせい。

652 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 19:35:44.31 ID:???
チェーン洗浄したいんだが、フニッシュラインの挟んでクルクル回すヤツでおk?
他にオススメある?

653 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 19:40:34.14 ID:???
>>652
挟んでクルクル回すヤツだったら、高くても安くても大差無いらしいよ

654 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 19:41:34.02 ID:???
>>652
ミッシングリンク導入しようず

655 :652:2012/06/16(土) 19:49:45.85 ID:???
脱着が楽になるのはいいな。でも不意に外れたりしない?
クルクルとは別に導入しようかな

656 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 19:51:48.13 ID:???
ミッシングリンクつけたらクルクルいらないよ
チェーン外して洗えばいい
クルクルは結構床とかリム、タイヤが汚れてめんどい

657 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 19:56:43.83 ID:???
ビックルの500ペットボトルは口が広いから
チェーンシャカシャカにいいよ

658 :652:2012/06/16(土) 20:13:28.82 ID:???
ミッシングリンク導入する事にします。
チェーンカッターはバイク用の物なら借りられるけどサイズあわないだろうなー

659 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 20:20:26.24 ID:???
カーショップ行って特大のパーツクリーナー買ってくるのが一番楽。

660 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 21:27:58.23 ID:???
>>658
チェーンカッターなんて二千円くらいで売ってるよ。
重宝するから買うべし。

661 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 21:29:07.03 ID:???
700円くらいので十分だけどな

662 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 21:29:13.25 ID:???
日頃の手入れってどんなことをしたらいいですか?

必要なものとか教えてください

663 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 21:32:21.29 ID:???
撫でとけ

664 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 21:35:31.38 ID:???
フクピカでたまに拭いてればどっかメンテしたいとこ見えてくるよ

665 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 21:37:58.37 ID:???
乗ってやるのが手入れだ

666 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 21:39:46.24 ID:???
(^ω^)ペロペロしときゃ完璧

667 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 22:55:11.93 ID:???
チェーンカッターなら315円でダイソーにある
採算が取れないのか最近はおいてないけど

668 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 23:06:07.10 ID:???
携帯ツールに付いてるやつで十分

669 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 23:14:34.26 ID:???
>>662
空気圧の管理

670 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 23:26:33.52 ID:???
日頃のメンテと言ったら注油、空気圧、増し締め、ワイヤー類の調整くらいか?
一番頻繁にチェックするのは空気圧。

671 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 23:29:07.68 ID:???
日頃のメンテと言ったら注油、空気圧、増し締め、ワイヤー類の調整くらいか?
一番頻繁にチェックするのは空気圧。

672 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 00:18:47.35 ID:???
せやな

673 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 00:21:28.31 ID:???
http://votecloud.jp/polls/view/341
投票サイトに掲載してみました。
拡散をお願いします。

皆様の公平な投票をよろしくお願いします。

674 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 00:39:52.10 ID:???
とりあえずブラクラ&NGワードにしといた

675 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 12:44:35.75 ID:???
>>673
クソ野郎だな
ツイッターやってねぇけど、それ虐待

676 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 13:01:25.56 ID:???
>>673
どういうこと?

677 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 13:05:55.90 ID:???
>>676
スレ違いに食いつくなよボケ

678 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 13:16:03.59 ID:???
ところで前カゴに乗ってるワンコってなんであんなに満足そうなんだろうな

679 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 16:12:41.92 ID:axJmBi8/
チェーンカッターは初心者には必要ない工具だ。

チェーンの洗浄は灯油に漬けるのが簡単だが
切断しなくても洗浄できる。

チェーン交換を自分でやろうと言う段階になってから
買ったので宜しい。


680 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 16:19:49.04 ID:???
どーせスプロケも汚いんだし、そんな神経質にならんでも

681 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 16:38:23.85 ID:???
140円で特大のパーツクリーナーでいいよね
2回分ある

682 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 16:39:38.09 ID:???
>>678
人間に漕がせてる俺様すげえと思ってるから、ああいうのはダメ
犬には序列を勘違いさせないほうがいい

683 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 16:41:24.92 ID:???
>>682
でも犬に漕いでもらうのはちょっと・・・

684 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 17:28:16.40 ID:???
毎朝通勤途中に、見るからに老いたラブラドールをチャリンコで牽いて走ってる爺様と擦れ違うんだが、
無理やり運動させられてる感が半端ないんだよね・・・。見てて気の毒になってくるから、ジジイに一度注意したほうがいいのかな。

685 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 17:34:16.08 ID:???
自転車に乗るときの服装って困るよね。
レーサーな格好は日本では認められてないし、何より股間のもっこりのせいで
自転車から離れたら不審者
かといってラフな格好にすると動きやすい+擦り切れてもいい服装で
リアルメッセンジャーみたいなコジキな格好になる

686 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 17:41:57.44 ID:???
イケメンなら何着ても様になるしオシャレならどうにもで様にできる

687 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 17:50:06.79 ID:???
着る服に困るって発想がわからん
手持ちでいい服がないって意味なら普通に買えよ、と

688 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 17:57:31.84 ID:???
服が無ければ買えばいい。

以上。

689 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 17:59:31.93 ID:???
着こなしに困ってるわけで
衣料が足りないわけじゃないでしょ

知恵袋でも聞かれたことに答えてないのでは?

690 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 18:01:09.60 ID:???
>>685
職業差別はチョンの特徴だな
とっとと半島に帰れ

691 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 18:01:17.24 ID:???
>>689
>知恵袋でも聞かれたことに答えてないのでは?

kwsk

692 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 18:49:39.44 ID:Wt61zn9n
今日 R3初ツーリング行ったら。20キロぐらい走ったら
急に変な音なったと思ったらチェーンがたわんでる。
漕いでたらなんともないけど、、漕ぐのやめたら、思いっきりチェーンが緩んで
外れそうなぐらいになってスポークにあたりまくりです。

なんですか?これ不良品?
おかげで、20キロぐらい止まらずかえるはめに 死にかけた。。

原因なに?調整で治るもの?

693 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 18:54:36.84 ID:???
>>692
何らかの原因でフリーの回転が悪くなると、そうなるね。
特にトップギアの方にすると顕著。

694 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 19:16:41.92 ID:???
>>684
注意して聞いてくれればいいけど、基本だめなんだよ
苦しいってことを言えないから、限界以上の距離やスピードで走らされて硬いアスファルトであのかわいい肉球のダメージは半端なく人間が逆にやられればわかるようなもの、暑い夏なんかはアスファルトはフライパンだぜ?

自転車で大型散歩させてる人のほとんどは理解してなくて、運動とか疲れさせれば大人しくなるみたいな発想だけど全然おかしいから。
一応すれ違いだからゴールデンの名前がR3ってことで。

695 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 19:42:48.63 ID:???
使えない知恵袋の回答例
Q. おすすめの自転車教えて下さい!
A.自転車は車道を走っては車の邪魔、歩道は歩行者が危険です。バイクか車を買いましょう。

たまにググってこんな感じのに当たるとせつない

696 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 21:12:16.31 ID:???
別の所では、バックミラー着けるのにソロって反対していたな。
後続車に気を使うつもりなんて毛頭ありませんって揃って宣言しているみたいで、こりゃ嫌われて当然だと思った。


697 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 21:25:20.58 ID:???
>>695
それは助言のしようが無いほど具体性に欠けたダメ質問をわざと揶揄した例だな

698 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 21:31:04.74 ID:???
>>697
これ勘違いしてなんでもかんでも質問を馬鹿にすればいいんだって思うやつが増えるだけだと思うんだが

699 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 21:31:28.20 ID:???
いや具体的な質問考えるのがめんどくさかっただけなんだが

700 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 21:35:21.22 ID:???
ちえおくれだかちえぶくろだか知らんが、お前ら全員他所行ってやれよ。な?

701 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 22:22:00.31 ID:???
タイヤ細いな

702 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 22:38:56.34 ID:???
AIRスレが過疎ってるのでこっちで質問。
AIRのタイヤを23cに交換しようかなと思ってるんだが、定番タイヤ・チューブがあれば教えてください。
週に200kmくらい乗ってます。

703 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 22:41:28.18 ID:???
ああ〜〜〜〜〜〜〜〜
車道こえ〜〜よ〜〜〜〜

704 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 22:42:19.16 ID:???
>>702
タイヤスレで聞けよ

705 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 22:44:05.04 ID:???
>>702
continental4000s&vittoria ultra light42mm

706 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 23:23:55.85 ID:???
32Cが一番太いタイヤで使えるらしいが
どのメーカーがいけるのかおしえてくんなまし

707 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 23:24:39.26 ID:???
クリンチャーならどこのでも

708 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 23:25:28.65 ID:???
ロードバイクもクロスバイクも車道こえんだよ

709 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 23:28:52.77 ID:???
>>706
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&site=&source=hp&q=escape+r3+32C

710 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 23:34:43.90 ID:???
>>707
そうなのかい?wikiでは以下のように書かれているが
ダメな奴は実際は少ないってことか・・・逆に入らないのを聞いたほうがいいのか?

R3では車体のブリッジ幅の関係上32c辺りが限界で、
  そのタイヤ幅でもメーカーによっては入らない物もあります。
  試す人は自己責任で。

711 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 23:37:15.95 ID:???
>>710
ぐぐれよカス

712 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 23:55:39.27 ID:???
>>702
4000sもpro4も良いけどクリンチャー最高峰はR3にはちともったいない気もする。
Schwalbe Blizzardなら楽天だと3000円以上/1本だがCRCなら1200円以下/1本で売ってる時がある。今もそう。
さすがに4000Sと比べると50g程重いし乗り心地硬くグリップはだいぶ悪いが耐摩耗性は同等以上。
コスパは最高峰と言えよう。

713 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/17(日) 23:58:45.62 ID:???
後輪は試したことないが前輪は35cがはけたを

714 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 00:18:45.42 ID:???
pro3でFA

715 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 09:47:09.19 ID:???
>>704
おー、そんなのがあるのか。いって参ります。ありがとう。

>>705
ありがとう!

>>712
なるほど。夕べ色々調べて、ミシュランのPro4ていうの買おうかと考えてたけど、AIRにはもったいないかな。

716 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 12:34:47.81 ID:???
最近、整備勉強しながら楽しみを膨らませてる俺にお勧め教えて
2012のエスケープR3で初期に交換したいパーツって何?

ランキングトップ3でお願いします

717 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 12:41:41.46 ID:???
>>716
1:ロゴ
2:フレーム
3:全部

718 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 12:44:00.47 ID:???
>>716
ペダル

719 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 12:44:51.04 ID:???
>>716
まず ペダル。SPDかクリップストラップに。
次に ブレーキシュー。効きがイマイチだし、減りも早い。
そしてワイヤー。すぐ錆びる。
あとは趣味。

720 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 12:56:34.27 ID:???
錆びにくいワイヤーってあるの?

721 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 13:40:01.49 ID:???
>>716
1:シートポスト
2:タイヤ
3:フロントフォーク

って整備にゃ関係ねぇか

722 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 13:52:57.90 ID:???
>>720
あるよ

723 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 14:06:42.35 ID:s/ZvwbQC
シートポスト
ペダル 片面SPDオススメ
バーエンドバー

724 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 14:14:44.83 ID:???
>>716
ブレーキ Rディレーラー
っていう答えは?

725 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 14:21:18.06 ID:???
シートポスト、サドル、ホイールだな

726 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 14:28:23.28 ID:???
>>724
ブレーキ本体は高いのに替えても大した違いはない。Rディレーラーも純正はああ見えてなかなか優秀。
レースにでも出たいってんなら別だけど。

727 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 14:31:25.23 ID:???
>>720
ステンレスワイヤー。ただしちと高いがな。
安いスチールワイヤーをちょこちょこ替えるのとあまり変わらん気がする。


728 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 14:34:47.21 ID:???
スチールの方が安くていいよ。
100円だからね

729 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 15:04:30.93 ID:7SJt73+y
ステンレスって伸びやすくない?

730 :716:2012/06/18(月) 15:26:17.38 ID:???
みんな親切にありがとう
情報も少なくてごめんねごめんねー

今の自分スタイルは、街中ライドマン風でカジュアルスタイルで最初はやってみようと思いました

なにげにペダルはデザイン重視でいこうと思ってて、SPDにするとシューズ買わなきゃならんしツーリングしないしなぁと思ってました
でも、それだけトップ3にあげられるなら、片面フラットというのがあったから少し検討してみようかな

タイヤも28でいこうと思ってて、どこかで純正のホイールはあんまりよくないと情報をどっかで見たので、ホイールも後々の検討に入れています
ワイヤーアウター?も好みの色に変えようかなと。

まだ、にわかレベルにも達してないヒヨッコなんだけど、乗ってみて1つ感じたのはグリップ
なれてなくて少し違和感感じたんだけど、みんなはこのコンフォートってグリップで乗ってますか?

でもいろいろ参考になりましたありがとう

だが>>717だけはだめだ、無精子の呪いをかけた

731 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 15:33:46.07 ID:???
無精子の呪いオレにもかけてくれ
グリップはスポンジグリップにしてる

732 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 15:35:06.13 ID:???
>>730
コンフォートグリップは早々に社外品に替えた。ちょっとあのゴム感に飽きたものでね。

733 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 15:40:27.73 ID:???
>>716
まずホイール変えた
あとはステム下げたけど、これは交換ではないか

734 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 15:54:57.03 ID:???
インナーレーパン快適すぎてワロスwww

735 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 15:56:58.56 ID:???
>>729
そうかな、むしろ安いスチールの方が伸びやすい気がするけど。

736 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:02:08.04 ID:???
R3買ってパーツ交換考えてるんだったら最初からもう少し良いバイク買えよ
必要に応じて徐々に交換していくならわかるけど・・・

737 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:03:12.15 ID:???
とりあえずノーマルでしばらく乗れよ
そうすれば変えたときに違いが分かるから

738 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:07:17.29 ID:???
>>737
そうだね。どんなパーツでもまずじっくり使ってみないと、良いも悪いもないからなw

あと自転車雑誌はあまり買わん方がいい。ほとんどパーツ販促カタログだからな。
(でも買っちゃうんだよな)

739 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:07:29.24 ID:???
R3の完成度が高くて、これといってパーツ交換の必要性を感じない
チューブだけは糞だったけどw

740 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:12:05.01 ID:???
チューブ実害あった?

741 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:12:22.40 ID:???
バルブが折れる

742 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:32:12.35 ID:???
バルブの根元から裂ける

743 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:32:57.65 ID:???
Escapeもロード持ってての2台目、3台目需要の人も多いでしょ、俺もそう。
なもんでお下がりの23cタイヤとA-Classのホイールを入れてジテツー仕様にしてる。

744 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:34:57.30 ID:???
バルブは簡単に曲がったな

745 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:38:12.38 ID:???
通勤用に買おうと思っているんだけど耐久性ってどうよ
タイヤなど消耗品はしょうがないとしてコンポ類のトラブルが心配なのだが

週5、10キロ、室内保管予定

746 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:38:29.34 ID:???
>>743
俺はそうじゃない

747 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:42:01.17 ID:???
>>745
案ずるよりも産むが易し

748 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:54:52.63 ID:???
>>743
多くはないと思う。

749 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:55:58.97 ID:???
>>745
その用途ならメンテしっかりしてりゃ結構持つだろうな

750 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:58:37.77 ID:???
コンポなど壊れたら換えればいい。コンポも安いし。
フレームが壊れない限りずっと使えるのがスポーツバイクの良いところ。

751 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 16:59:08.17 ID:???
ママチャリだってそうだろw

752 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 17:10:31.77 ID:???
>>745
毎日8キロの通勤で半年間全く問題なし

753 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 17:12:35.12 ID:???
>>745
敢えて選ぶようなものではないぜぇ?
デフォのまま乗りつぶすつもりなら価格に釣られてみるのも一いい。
出費覚悟でパーツ換装のつもりなら他を選んだほうがいい。
3500完装モデルを待ってみるのもいい。
R3のコンポ換装はどうしても芋づる式になりがち。

754 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 17:18:54.24 ID:???
ママチャリはパーツは売ってないわ、互換怪しすぎるわ、新車買ったほうが安いわで
スポーツバイク並みのメンテしてるのは一部の変態だけだろ

755 :745:2012/06/18(月) 17:27:00.11 ID:???
レスありがとう。10キロ=5キロ往復ね。
小雨ぐらいなら多分乗るんだろうなぁ。

①メンテは注油や空気圧管理、ちょっとした掃除ぐらいしかしないだろうな。
他長持ちするためにした方がいいことってあるかい?

②それと所謂ロードに比べてコンポの消耗ってどうなの?
少し迷っているSORAクラスと比較ってしにくい質問ですな・・・

③あと後輪のブレーキのところにリング錠できるかどうかも教えて欲しい。
(ワイヤー錠も適宜するつもりだが)

756 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 17:43:27.69 ID:???
>>754
一通り改造した後
やはりママチャリにはママチャリのサドルが一番 キリ

757 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 17:46:53.55 ID:???
>>755
10キロ=5往復なら、コンポの消耗なんて何年かは気にしないでいんじゃないの

758 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 17:55:55.02 ID:???
社会人となりスポーツとは無縁な生活を送って10数年。
たまたまR3に乗るようになり、どっぷりハマってしまったわ。
スポーティーな気分をより一層盛り上げるために、今度スポーツブラを付けてみようと思う。
スポーツブラの先輩とか居たら付け心地とか教えて下さい。

759 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 18:03:19.43 ID:???
運動するなら付けるのは当然

760 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 18:58:01.78 ID:???
>>758
男か?女か?

761 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:03:51.73 ID:???
泥よけつけたいんだけど、どんなの買ったらいい?
雨多くて。。。

762 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:10:54.42 ID:???
>>761
純正があるよ。

763 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:22:20.75 ID:???
>>754
なんでも自転車屋が言うには海外ではスポーツバイクとして自転車の認識は高いけど、日本は荷物を運ぶ・移動手段の足のようなトラックやカブみたいな感覚が昔はあったようでママチャリの完成度はさすが日本だけあって半端なく高いらしい。
今の安売りのママチャリじゃなくて昔のママチャリの完成度ね
よく考えればメンテしないチャリでも頑丈で壊れなく走ってる気がするよ
自転車に赤ん坊乗せて走るような国は滅多になかったみたいだし。

てことは弄るとこないんだなと思った



764 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:34:13.80 ID:???
昔は10kg台だったのに徐々に重量があがってるのはなんでだ?

765 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:34:24.76 ID:???
ママチャリのタイヤの耐久性は異常(ただし国産)

766 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:38:08.13 ID:???
>>764
リアのスポークが増えた

767 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:47:15.04 ID:???
>>765
用途がスポーツ車と同じだったら変わらだろ
重い分同じ速度、距離乗ったらママチャの方が持たないと予想

768 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:53:19.01 ID:???
>>767
君はとても大きな勘違いをしている・・w

769 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:55:39.69 ID:???
 ママチャリ>スポーツ車 という単純な図式に頼って生きている人、たまにいるよね。

770 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:56:55.11 ID:???
あ、逆だったw ママチャリ<スポーツ車

用途が違うんだから「同じ使い方すれば〜」って考えはおかしい。
フェラーリに軽トラのかわりは出来ない。

771 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 19:58:42.11 ID:???
>>767
ママチャリのW/Oの方がずっと厚手で持ちもいいぞ。
10年替えてないなんてザラだ。

772 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:01:30.32 ID:???
ライバルはママチャリ

773 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:02:54.79 ID:???
>>767
ママチャリで車追い越すとか考えられないだろ

774 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:03:51.94 ID:???
>>773
今はカーボン+内装22段のママチャリがあるんだぜ

775 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:07:39.59 ID:???
>>774
でも乗っているのが、おばちゃんじゃあ

776 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:11:26.38 ID:???
この間ママチャリ乗ってるヤンキーぽいにーちゃん飛ばしてたから、後ろついていったら25キロは軽く出てたw
十分な速さだな

777 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:11:58.22 ID:???
なんでみんなママチャリにクロスの走行をさせること前提なの?
クロスをママチャリとして使って比べればいいんじゃね?
R3なのになぜ思いつかないw

778 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:20:05.82 ID:???
通勤通学用シティサイクルの売れ線の多くは、R3とさほど変わらん値段だ。
意味もなく1万クラスの安物と較べるなよw

779 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:22:45.85 ID:???
ママチャリは鬼ハンで2ケツ上等っス!

780 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:25:03.93 ID:???
>>763
日本でも「赤ん坊」を自転車に直接乗せる人はあまりいない気がするけどな。

781 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:27:43.43 ID:???
子供がサドルの上にいて、父親はリアキャリアに尻乗せてるの見たことあるよ

782 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:28:41.13 ID:???
>>780
言葉の揚げ足とる野暮なことするなよ
子供乗せる自転車あるだろ?ハンドルの所に。あれだよ

783 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:29:57.99 ID:???
>>782
アホw 指摘してんのはそこじゃないよ
もういいよお前

784 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:36:29.12 ID:???
赤ん坊だろ?子供と赤ん坊のとこだろ?
指摘が違うならわかるように指摘しろよ

アホよばわりするなチンカス

785 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:41:25.62 ID:???
日本ではシティサイクルだろうがスポーツサイクルじゃないものは全部ママチャリというくくり

786 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:42:38.45 ID:???
自転車のチャイルドシートは1才位にならないと無理だろうな。
せめて一人座りが出来るようになんないと怖い。
義務のヘルメットもかぶせられないし。


787 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:50:14.14 ID:???
>>755
リング錠でどこに駐輪するのか知らないけど
ママチャリと比べて、軽いから地球にくくっておかないと持って行かれる可能性高いぞ

788 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:50:44.29 ID:???
>>782
他にもツッコミ所は幾つかあるが、まあ勘弁しといたる。

789 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 20:53:25.88 ID:???
>>787
自転車屋のオヤジが言ってたけど、いくら軽くっても自転車をかついで持ち去ろうって奴はあまりいないんだってさ。
乗っていくのが目的だから。

790 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 21:14:16.14 ID:/MdMp9TG
2013年モデルはいつごろ発表かな?

791 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 21:20:01.89 ID:???
>>790
去年は夏休み終わってからだったよ
9月かな?

792 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 21:47:30.21 ID:???
泥除けのあの手頃なプラ製のって実用性は間違いないだろうが見た目が死ぬほどダサくなるよな

793 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 22:04:46.76 ID:???
アレはかっこわるい
後輪に擦りそうになってるのがさらにかっこわるい

794 :652:2012/06/18(月) 22:14:14.90 ID:???
ラッカーシンナーにチェーンぶち込んでフリフリ、シャカシャカして1晩漬け置きしていいかな?

795 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 22:18:42.44 ID:???
そこまでキンキンに洗う必要なくない?
またすぐ汚れるんだし。

796 :794:2012/06/18(月) 23:18:28.64 ID:???
会社の物を使おうと思いまして。。。
ブレーキクリーナーやスチーム洗浄器より手軽かと

797 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 23:22:31.24 ID:???
買い物ご近所仕様にしている人いませんか?
ママチャリみたいなでっかいカゴ付けたいな

798 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 23:26:46.13 ID:???
702で質問したものですが、CRCでミシュランPro3が2000円(本)だったので先ほど注文しました。ウイグルより安くて良いね。



799 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 01:47:27.14 ID:???
>>789
R3ならそうだろうけどロードだと転売目的で盗る場合もあって
持ち運ぶんじゃなくて車にしまっちゃうから犯行が一瞬なんだよ

800 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 01:49:44.43 ID:???
車に積む程度なら10kgだろうが20kgだろうがそう変わらないと思うけどな

801 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 01:52:45.74 ID:???
軽いから盗るんじゃなくて高い自転車には軽いのが多いってだけのことだよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 02:37:48.60 ID:???
俺のR3に触れたら、バーエンドで刺すぜ?

803 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 03:21:31.22 ID:???
ひょー

804 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 03:25:26.56 ID:???
俺のR3に触れたら、スポークで刺すぜ?

805 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 04:23:30.98 ID:???
うひょー

806 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 08:04:54.14 ID:EeqEJKpQ
バーエンドの話で思い出したけど、R3に取り付けられるバックミラーでおすすめある?
なんか径が小さくてそこらへんで売ってるのはいらなそーだけど・・

807 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 09:25:58.94 ID:???
R3買って、即変えた方がいいものまとめ

サドル&シートポスト
タイヤ&ホイール
ハンドルバー(重いから)
グリップ(夏の暑さで熔ける)
ペダル(クリップつけるかSPDか)

こんなとこ?

808 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 09:27:09.70 ID:???
あ、あとブレーキシューか。

809 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 09:38:56.69 ID:???
グリップ溶けるかぁ?

810 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 09:57:06.50 ID:???
ギア、特に後輪も消耗品


811 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 09:57:27.79 ID:???
>>807
こんなに即変えするなら
R3より良いの買うべきじゃね?

標準状態を暫く楽しんでから
少しずつ変更すればいい

812 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 09:59:17.02 ID:???
>>797
太いタイヤ履いて、前カゴ付けて、ちゃとしたフェンダー付ければ雨の日も安心。


813 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 10:08:06.85 ID:???
厚いショーツ履いて、タンポン挿して、ちゃとしたナプキン付ければ多い日も安心。

814 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 10:32:18.59 ID:???
サドルとシートポストそんなに優先度高く変えなきゃいけない理由がわからない。
あれの何がそんなにまずいの?

815 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 10:36:31.99 ID:???
変えたらわかるよ

816 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 10:36:41.11 ID:???
>>807
フレーム以外すべて

817 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 10:37:49.56 ID:???
>即変えた方がいいものまとめ

アホかw


818 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 10:42:31.29 ID:???
サドルを変えるのはエスケープに限らず一番にすることなの
ホイールよりも何よりも

819 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 10:47:47.76 ID:???
ESCAPEの純正サドルはなかなかいいよ。
最初替えたけど、結局戻した。
高いカネ出してレーサーみたいなのに替えて、
もったいないから痛いの我慢して乗ってる人けっこういるんじゃない?

820 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 10:59:29.97 ID:???
ロードに付ける様な高い奴はレーパンのパッド有り前提で作られているんじゃないの?
だとしたら普段着で乗ったら痛くなって当たり前だよね
純正のは普段着で乗ること前提でほど良いやわらかさ
見た目もシンプルで悪くないと思う

821 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 11:00:49.82 ID:???
快適性を求めてサドルを替えるなら理解できるけどね。
わざわざ金かけて硬いサドルに替えて我慢しながら乗ってるんじゃアホ臭いわな。
結局ロードバイクの人だってパンツの中にクッション付けて乗ってるんだし。

822 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 11:03:11.81 ID:???
雑誌ですら「レーサーは全ての自転車の中で一番偉い」的な書き方する事があるから、
そう考えてしまう人が増えるのもむりないかと・・

823 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 11:04:59.89 ID:???
そりゃレーサー用選ぶのが悪いだけだろ
なんでレーサー用に変える前提になってんだよ
コンフォート寄りでもたくさんの選択肢がある

824 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 11:08:47.41 ID:???
クッションの効いた柔らかいサドルに座るか
クッションの付いた柔らかいパンツを履くか


825 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 11:18:14.05 ID:???
とりあえず今の流れの「即変えた方がいいものまとめ」からみると
シートポストも変えるってのは更にコンフォートよりにするためとは思えないけどね

826 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 11:20:28.16 ID:???
>>807は全部すぐに交換する必要はないな

827 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 11:21:07.61 ID:???
即変えが必要って欠陥品だなw
一部周りの真似して最初から交換前提じゃなくて
しばらく乗ってみて自分で判断できないのか

828 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 11:22:55.26 ID:???
いや別に
サスペンションシートだけじゃ血流改善や痔予防にはならん

829 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 11:39:12.49 ID:???
そく追加した方がいいパーツはあるけどな。明るいライトとか・・

830 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 11:44:13.07 ID:???
サスありシートポストは体重に反発する力が尻に掛かるだろ
普通のシートポストよりただ乗っているだけでも尻への負担が増すんじゃないか?

831 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 11:45:53.06 ID:???
>>830
その理屈だとMTBは路面ショックが増幅されて大変だなw

832 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 12:02:43.45 ID:???
緩衝しないサスなんてサスって言わないよ
重くなるから交換対象ってだけで
コンフォートよりで普通のに変える場合は
パット付きパンツとサドルで緩和させながら軽量化ってくらいだね

833 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 12:03:50.55 ID:???
サス=バネとでも思ってるんだろw

834 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 12:13:38.41 ID:???
R3買って運動するか
靴買ってジョギングするか迷うな・・・

835 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 12:18:28.63 ID:???
どんなパーツでもちゃんと使って評価しないままホイホイ替えちゃうから
恥ずかしいレスをするハメになるんだよ。

836 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 12:19:11.40 ID:???
どちらも外出たらすぐできるって手軽さは一緒だけど
続くならジョギングの方が金かからんね

夏は風を受ける自転車の方が長い時間続けられるけど冬(特に夜)は辛い
両方趣味に出来たら良いかも

837 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 12:23:14.55 ID:???
>>835
だなw
しかも何故替えるのかも理解してないでみんなが言うから替えたって理由

この“みんな”ってのは子供の頃に多々使ったけど実際は極一部なんだよねw

838 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 12:23:17.09 ID:???
>>830
ノーマルサドルのままサス無しに変えたら確実にお尻が痛くなったよ。
(50キロとか長距離乗った場合のみね。)
今は体重をサドルに頼らない乗り方に慣れて、サイクルパンツもはいてるから平気。

839 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 12:24:20.53 ID:???
>>834
これからのジョグはきついぞう
はじめたてならなおさら

840 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 12:44:38.27 ID:???
うちの会社にもシャワーが欲しいわ〜

841 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 13:15:14.08 ID:???
>>835
それは正論だけど、それ言っちゃったらどんな事でもそうだし、モチベ下がるでしょ。
いいんじゃない?失敗してそれが経験になって成長なんだから

842 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 13:35:02.67 ID:???
即変える必要があるのはチューブだけ
即追加する必要があるのは鍵、ライト、ボトル、ボトルケージ、携帯ポンプ、タイヤレバー、交換用チューブ、サドルバッグの類

843 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 13:37:28.14 ID:???
買ってすぐにこれだけ楽しめるバイクのパーツを即交換するのは馬鹿の証

844 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 13:42:55.74 ID:???
サドルを変えないってどれだけ素人なんだよ
インポになりたいのか


845 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 13:48:48.06 ID:???
純正サドル慣れるといい感じょ

846 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 13:54:57.75 ID:???
5年前に3万円程度で買ったクロスバイクもどき(タイヤ太くて重量も16kg以上ある)で減量のため運動してるんだけど
最初は往復15kmを一時間で走る程度だったが往復で30km越えるようになって、もうちょっといいのが欲しくなってR3かR3.1の購入を考えてる
身長180cmの体重110kgを2週間で105kgまで落としたがこれからも落として行くとしてR3 or R3.1に乗っても大丈夫な重量だろうか?

847 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 13:58:47.49 ID:???
飲食関係を見直さないとこれ以上は体重は減らない気がする
性能が良くなる分、より遠くに行けるだけでトータルして差し引きゼロ
気分転換には成ると思うから全否定はしないけど


848 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:03:17.33 ID:???
30㎞を2週間で体重5kgって落ちすぎじゃね

849 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:04:22.62 ID:???
>>846
100キロ程度なら大丈夫。
でも体重減らすのが目的なら、重くてしんどい安自転車のほうがいい気もするけどなw

850 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:05:24.12 ID:???
>>848
それがすぐ落ちるんだよ。
(最初のうちはね・・)

851 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:05:27.95 ID:???
>>848
この池には魚は居ない

釣れないよ

852 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:15:06.91 ID:???
>>846
三万円位からのステップアップならもっといいやつをオススメする

853 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:20:54.48 ID:???
相方さんがR3.1を購入しました。

スペアチューブを買っとけ!との命令なのですが、
バルブ長は何ミリを買えばよいのでしょうか?
タイヤは純正の28Cです。

手元に車体がないもので調べられずにおります。
よろすくおながいします。

854 :846:2012/06/19(火) 14:23:57.26 ID:???
>>847
勿論食生活も一日1500Kcalを目標に誤差も考えて1800Kcal以下になるように調整しています
昨日はJR神戸駅〜JR明石駅の往復約40kmを走ってきましたが漕いでる時間が延びるにしたがってチャリの性能に不満が出てきたもんですわ
より遠くに行けるようになることによってモチベーションも上がりますからね



855 :846:2012/06/19(火) 14:33:00.24 ID:???
途中で送信しちまった・・・

>>849
100kg程度なら大丈夫ですか良かったです、100kg割ったら購入を考えます
第一段階では90kgまで落とす予定なのでモチベーションのことを考えると何かきっかけみたいなのが欲しいんですわ

>>852
もうちょっといいのも考えましたが予算的にちょっとですね・・・
R3ならあさひで4万2千円くらいで売ってるのを見てきましたのでこれならと思いまして
あさひで検索すると今乗ってるのはインディケーターってやつですね、今なら19800円で売ってました、当時はもうちょっとしましたが
R3で減量成功したら10万円クラスのを見て行きたいと思います

856 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:34:30.71 ID:???
>>853
40mm位あればOK(純正は46mm)

857 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:35:28.99 ID:???
>>853
48mmくらいは欲しいね
長すぎて困ることはほぼないから60mmとかでも良いと思う

858 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:37:42.39 ID:???
>>856
>>857
お〜。素早いレスありがとうです。
これでお仕置きされずに済みそうです。

859 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:38:23.77 ID:???
無駄に長すぎるとポンピングで力入れたときに曲がったり折れるぞw

860 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:41:30.61 ID:???
そう言えばそうだな
携帯ポンプ使わないから気付かなかったわ
CO2ボンベ便利すぎる

861 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:43:24.80 ID:???
携帯ポンプは買ったけど
邪魔になるから結局外してそのままだな

ロンツーの時に100均のボンベ2本
携帯するのが一番スマートだという
結論に至ったわ



862 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 14:56:12.55 ID:???
バルブが長いとチューブを丸めるときに邪魔なんだよね。

863 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 15:16:42.41 ID:???
>>861
詳しく

864 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 15:21:20.32 ID:???
>>855
95kgから80kgまでR3で落とした俺がいる
頑張れ

865 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 15:30:59.09 ID:???
>>809 純正のグリップでも融けるのとそうでないのあるね。
生ゴム色した奴は夏場に融けたんで黒グレーの純正に変更したら大丈夫だったりした。

866 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 15:41:18.07 ID:???
169cm75kgだけどこの車体は耐えられる?

867 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 15:50:57.37 ID:???
周囲の視線に耐えられそうにない

868 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 15:54:32.32 ID:???
>>865
生ゴム色とは茶色いタイプの事か?もう一年半くらい乗ってるが、溶けたりしてないぜ。

869 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 16:06:36.23 ID:???
>>863
いや詳しくも何も・・・

自転車用CO2ボンベはロー100に売ってる
(店によっては置いてないかも)

携帯ポンプだとはなかなかエアが入らないし大変
常に車載していると余計な重量物になるからね
ゲージもないし。ボンベの方が軽いし小さい

普段はボンベも携帯しない
パンクしたら押す。

でもロングツーリングや遠出だと
その場で直す必要があるのでボンベほかツールを持っていく

タイヤレバー×2、チューブ×2、ボンベ×2、六角、英仏変換アダプタ、ウエス

これだけあれば十分
すぐ持ち出せるようにひとまとめにして袋に入れてある
パッチは使わない。その場でタライは用意できないしね

出先の自転車屋に持ち込むにしても、田舎のママチャリ店だと
英式しか対応してないところもあるから、アダプタは携帯推奨

ちなみに「ダメ」な場合に備えて輪行袋は当然持っていく
大雨に見舞われたり、クラッシュした場合ね

870 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 16:15:43.37 ID:???
>>869
CO2ボンベ!?
LPGだろ?

871 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 16:38:18.55 ID:???
CO2ボンベ知らない人居るんだ┐( ̄ヘ ̄)┌やれやれ

872 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 16:49:21.52 ID:???
ほんとにCO2ボンベがローソンストアに置いてるの?
こんなLPGが入ってるタイプじゃなくて?
ttp://emon.x.fc2.com/pic/100bombe.jpg

873 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 16:59:08.81 ID:???
>>870-872
ゴメン、間違えたわ
×CO2
○LPG

2-2.5圧くらい入るので、
2本分入れて近場の街の自転車屋まで
漕いでエアを補給してる

874 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 17:22:07.57 ID:???
今日パンクしたけど、携帯ポンプ派の俺に死角はなかった

875 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 17:32:34.15 ID:???
幸運な事にパンク知らずで10000km突破だぜ
一応チューブとパッチと携帯ポンプとグランジのホースは持ち歩いてるけどな

876 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 17:36:10.41 ID:???
>>875
いいなあ
体重軽い?

877 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 17:48:55.89 ID:???
重いと多少は気を使う必要があるかもしれないけど
体重の差でパンクするほど重い人はチャリ乗れないってw

878 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 18:15:49.07 ID:???
パンクは走ってる道とタイヤのバランス関係
空気圧管理をちゃんとしててもパンクするなら
耐パンク性能の高いタイヤに変えれば簡単に解決する

879 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 18:26:36.06 ID:???
パンクしにくいタイヤはあるが、
パンクしないタイヤはないな、経験上ね。

880 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 18:29:09.21 ID:???
ちょっと雨が強くなってきたから、田んぼ見てくるわ。

881 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 18:29:24.91 ID:???
なぜかママチャリ売り場に多数存在する

ゲージ付きポンプを置いた方がよほど良いと思うけど。。。

882 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 18:45:39.53 ID:???
>>880
死亡フラグ立てんな

883 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 18:46:14.54 ID:???
予備のチューブは2本携帯していた方がいいかね?

884 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 18:51:11.57 ID:???
一本使った時点で回送
経路に街があればいいが、山に逝く時は折り返す

同伴者がいると便利だね。

885 :797:2012/06/19(火) 19:26:19.40 ID:???
>>812
ども。
カゴは前例を見つけたのでどうにかなりそう。
タイヤはとりあえずそのままで。
10k弱離れた公園に行って1時間(ランで)走って帰るとかやりたいので。
あとはフルの泥よけの軽いやつ探せばok

うん、R3買おう

886 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 20:30:58.70 ID:???
その最後のフルフェンダー選びがまた難しいんだよねー
いいの見つけたら逆に教えてたも

887 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 20:33:14.12 ID:???
フェンダー探すよりカッパ着たほうが早いよ

888 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 20:42:30.30 ID:???
関東だけど鬼のように風強くなってきて
窓から外覗いたら、R3ぶっ倒れてる\(^o^)/

889 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 20:46:40.20 ID:???
ベランダからドンガラガッシャーーンって聞こえたw
何が倒れたんだろ?もう酔っぱらっちゃったから明日確認してみる。

890 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 20:54:10.67 ID:???
R3が飛んでっちゃった・・・・・・・・

891 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 20:59:40.58 ID:???
ディズナ ロードフェンダー
DIXNA-ROADFENDER

ttp://item.rakuten.co.jp/worldcycle/dixna-roadfender/

これを少し加工すれば付くらしい
(実例有

892 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 21:04:51.76 ID:???
一応ワイヤー錠で柱に括り付けたが
鬼のような雨でずぶ濡れだ
普通の雨なら防げるようなところに置いてるんだけどなあ

893 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 21:05:48.23 ID:???
こんな日ぐらい家に入れてやろうぜ

894 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 21:08:01.10 ID:???
>>890
ビール吹いたわ

895 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 21:10:02.81 ID:???
強い雨に押されてサスが上下運動してる!

896 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 21:11:08.17 ID:???
玄関に入れるかマンションのやつは
柱にくくりつけとけよ

897 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 21:14:07.84 ID:???
>>895
惜しい

898 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 21:17:00.59 ID:???
>>891
たぶんFディレーラーが干渉する。
純正リアフェンダーが奥までないのはそのせいだ。

899 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 21:27:11.95 ID:???
>>891
ESCAPE純正でいいじゃん

900 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 22:35:33.66 ID:???
>>864
俺も88kgから68kgまで落とした
ママチャリだけどw

901 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 22:47:05.41 ID:???
r3.1だけど3ヶ月乗ってシートポスト代えて昨日初乗りした。
踏み込みが力強くなった気がする。たまにサドルが沈む感じがなくなった。
何よりもグングン進む感じが強くなった!結果代えて良かったと思う!

902 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 22:47:59.62 ID:???
>>901
ペダル変えてみ。

903 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 22:51:11.92 ID:???
>>901
また戻すと効果がもっとよくわかる。
(あるいは気のせいだった事が)
でもそこまでやる人はあまりいないw

904 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:09:26.89 ID:???
遅くなったが即追加備品まとめ。

サドルバッグ
┣予備チューブ2本
┣タイヤレバー(100均可)
┣修理キット(100均可)
┣携帯ポンプorボンベ
┗携帯六角
ヘッドライトとテールランプ
英仏変換ブラケット
空気圧計つきスタンドポンプ

こんなとこか?

905 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:12:09.51 ID:???
初タイヤ交換を控えてるんだけど、タイヤレバーだけ用意しとけば良い?
ドライバー、アーレンキー、ペダルレンチは持ってる。

906 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:12:58.25 ID:???
905だけど、ポンプとチューブも当然あるよ。

907 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:15:27.85 ID:???
>>905
うん。
あとはインフレーターもあるとさらによいね。

908 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:15:28.91 ID:???
>>905
全然OK。あとは軍手かねw

909 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:29:23.40 ID:???
タイヤ交換って意外に簡単だった。
本で軽く読んだ程度の知識で、初めての交換で30分かからなかった。前後で。はやいのか遅いのかわからんが。。。


910 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:29:49.56 ID:???
>>902
>>903
次はサドルを変える予定なんだ!
実は私女なんだけど50キロくらい走ると性器部分が擦れて痛くなるから、穴あきレディースサドルを買う予定。

911 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:35:15.31 ID:???
905です。みなさんありがとう。タイヤレバー買ってその日に備えます。
風が凄くて家がきしんでる…

912 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:35:59.74 ID:???
>>910
おっきした

913 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:45:10.58 ID:???
>>912
ヤワラちゃんだよ

914 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:49:00.76 ID:???
浜口京子かもしれんぞ
ピンクのエスケープ乗ってる

915 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:54:11.88 ID:???
>>909
馴れないと、その後数回パンクが続くよ


916 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:58:36.05 ID:???
>>915
どういうこと?

917 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:59:23.20 ID:???
質問よろしいですか

前に使ってたR2を欲しいと嫁が言ってきたんだけど、
サイズ500(適応身長175〜190)を身長168㎝が乗っても大丈夫かしら。

918 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/19(火) 23:59:37.33 ID:???
>>910
いらなくなったサドルゆずって

919 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 00:00:08.55 ID:???
>>917
Sを強く勧めておく

920 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 00:00:50.81 ID:???
チューブを挟んで「パン!」とやったことは数知れず
今でもたまに失敗する

前20C後23Cだけどな

921 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 00:01:26.18 ID:???
>>919
お下がりの話してるのでは

922 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 00:03:51.20 ID:???
跨がってみたらええがな

923 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 00:05:16.68 ID:???
走る分には大丈夫だけど、
一緒に長距離走るんであれば苦痛かなって思いまして。



924 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 00:08:33.35 ID:???
俺は179で500に乗ってるが
自分が168になっても乗れるだろうとは思う
要は嫁の適正次第だな

925 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 00:11:34.77 ID:???
168だがSを乗ってるよ

926 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 00:13:50.69 ID:???
>>920
ホイール何使ってるの?

927 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 00:28:47.14 ID:???
>>921
あ、すいやせん

928 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 00:59:16.93 ID:???
>>917
試乗させてみりゃいいじゃん。それとも別居でもしてんのか

929 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 01:10:41.69 ID:???
>>917

以下ぐだぐだ書いてるけど、個人的にはSサイズを買うのをオススメします。

オレの例だが、ESCAPEのM(500)で股下82cm、ステムを下向きかつ一番下に取り付けてて
ハンドルのグリップとサドルがほぼ同じ地上高になってる。

女性で168cmなら男より足は長めだと思うので、勘で股下79cmだとすると、付属の100mmステム
ではハンドルがとても遠いと思う。凄く短い5cmくらいのステムへ交換で何とかなるかは上体の柔軟性
次第だろうか。それと、今後慣れてきてハンドル下げたくなった場合、長すぎるヘッドチューブが
災いして凄く下向きにできるステムを探さないといけない。
そんなこんなで、身長168cmだとESCAPEのMサイズはポジションがとりづらいと思う。

930 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 02:43:42.31 ID:???
>>917
トップチューブ跨がって両足べったり付かなかったら危ないぜよ

931 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 02:50:27.72 ID:???
フレームを代えるか嫁を代えるかどっちかだよね!

932 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 07:11:38.56 ID:???
買ってやれよ

933 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 07:40:58.30 ID:???
XSでもいいような
サドル低すぎても見栄え悪いし店員に言って試乗させてもらってサイズ教えもらえ

934 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 07:46:02.33 ID:???
>>933
XSは窮屈だと思うよ。164cmで短足の俺がそうなんだからw

935 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 07:51:56.33 ID:???
>>916
自転車のパンク修理したことないの?
パンク修理とはそんなもの。


936 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 07:53:00.64 ID:???
>>935
友達のママチャリならある。
初めて変えてから200キロ走ったけど問題ない。

937 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 07:54:05.86 ID:???
取り換えられる嫁はどこで売ってますか?

938 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 08:16:32.29 ID:???
>>935
パンクを怖がりすぎ

939 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 08:31:09.41 ID:???
いや、1回の修理で確実に直るわけではないってだけ


940 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 08:32:38.36 ID:???
何だそりゃ。君の方が経験なさ過ぎだw

941 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 08:35:11.76 ID:???
台風で俺のR3がとんでいっちゃったよー

942 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 08:42:50.20 ID:???
パンク修理1回しかしたことの無い人に言われたくないな


943 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 08:45:01.22 ID:???
飛んで行っちゃえ〜 キミの元へ〜 わたしの

944 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 08:52:17.72 ID:???
心が汚い人ってパンクするよね

945 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 09:17:17.99 ID:???
機械いじりのセンスがない人は確かにいるな。
基本的にキットの注意書きを読まなかったり、人の説明をちゃんと聞いてない。

946 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 09:20:19.10 ID:???
俺は暇さえあればチンチンいじってるよ。


947 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 10:45:50.16 ID:???
まあタイヤに異物が刺さったままだったりすると
パンクが頻発するよね

948 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 11:26:39.20 ID:???
>>946
ばい菌はいるぞ

949 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 13:06:14.02 ID:???
>>940
でも直らないヤツのチューブ見ると、ポロっと取れたりすること多いね。

貼るのは溶剤が飛んでから、貼るときはガンガン叩いてシッカリ密着。
こんな基本も知らないヤツが過半数。

950 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 13:08:37.28 ID:???
チャリ屋で直してもらったら
トンカチ使ってたわ

951 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 13:24:20.64 ID:???
普通使うだろ

952 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 13:27:54.81 ID:???
俺なんてハンマー使うよ

953 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 13:43:19.09 ID:???
ママチャリと違って圧高いから
パッチは使わないな

パンクしたら交換
場合によってはタイヤも

これがデフォ

954 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 14:12:17.67 ID:???
>>953
パッチ貼って使ってるが問題なし

955 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 14:16:03.62 ID:???
まあタイヤのチューブなんて一本700円とかそんなもんなんだし
ケチらず新しいのかって安心したほうがいい気もするけど

956 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 14:16:23.44 ID:???
>>954
命を預けるものへの金をケチる貧乏人

957 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 14:55:14.68 ID:???
自転車屋だとパンクの度にチューブ交換してたら次から客来なくなるな

958 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 14:55:24.78 ID:???
スローパンクチャーして困るのは本人だから・・・
パッチ処理に自信があるんならいいんじゃね

変形したチューブに10barも入れられないわ

959 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 15:02:49.56 ID:???
10barも入れんなよ、肩凝るだろ

960 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 15:07:06.98 ID:???
>>949
過半数もいないよw 普通はちゃんと説明書き読むからね。

961 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 15:09:53.02 ID:???
パッチを貼り付けてエアーを入れると、そこだけポコッと出っ張ると思っている人が多いようだが、
実際にはそんな事は起きない。内側に出っ張るのだ。
タイヤが切れた時の応急処置で古タイヤの切れ端を中に仕込む方法があるが、
この場合も出っ張る事はない。

962 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 15:13:02.16 ID:???
いつもエコを自慢する自転車乗りのみなさん。
しかしまだ使えるチューブの使い捨てにはまったく抵抗がない。

963 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 15:18:53.65 ID:???
ロード乗りですらパッチ処理なんて普通にするのに
底辺クロス乗りがなに言ってんだ?

964 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 15:20:29.68 ID:???
貼るのが面倒くさいし、うまくやる自信もない。よって交換した方が安心。

965 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 15:26:18.14 ID:???
>>958
10Barって競輪選手かお前w

966 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 15:34:34.84 ID:???
トンカチとは言わずとも、ドライバーの背中でガンガンやったら大丈夫だよ。

ところでタイヤに入れずにチューブに空気入れたらどうなるのか試してみたら、
ツチノコみたいになった後爆発してしまった。

967 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 15:57:47.60 ID:???
あーあそこ背中だったのかー

968 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 16:14:28.30 ID:???
2011年モデルのR3.1水色が欲しかったけど
どこ探してもないので、諦めて2012のオレンジでいいやと思ったら
オレンジもメーカー在庫切れでワロタ。
人気あんだなESCAPE。

969 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 17:18:12.78 ID:???
>>958
そんなに不器用なの?簡単だけどなぁ…
もちろん出先でパンクした時は
チューブ交換して、穴空いたチューブは
家でじっくり修理してる
問題なければ再使用
周りもこういう人多いよ(自転車屋含)

970 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 17:46:01.72 ID:???
コンドームは使い捨てるくせにチューブは後生大事に使うんだな。


971 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 17:53:53.63 ID:???
使い捨てるとなぜ決め付けた?

972 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 17:59:34.46 ID:???
昔から女とチューブは使い捨てだと相場が決まっとる
女もチューブも長く使い続けるメリットが見当たらない

973 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 18:00:53.35 ID:???
>>968
今はそういう時期だお

974 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 18:20:07.72 ID:???
>>968
よし、何色かはわからんが2013の新色に決まりな!

975 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 18:22:15.83 ID:???
>>969
10barって所で気付けw

976 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 19:17:28.94 ID:???
面白いこと書き込んじゃってるからドスルーされてるじゃん

977 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 21:55:55.58 ID:???
ジャイの本サイト見れないんだが俺だけか?

978 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 21:58:32.04 ID:???
俺も

次スレ行ってくる

979 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 21:59:16.16 ID:???
ttp://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/itemblog/2012/06/post-481.html

シマノSORAショートリーチ出たね

980 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 22:01:40.16 ID:???
GIANT ESCAPE R3 R3.1 95台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1340197265/

981 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 22:03:55.99 ID:???
>>980
乙Air

982 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 22:04:35.81 ID:???
またテンプレミスった…

983 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 22:09:05.38 ID:???
純正はVブレーキがシルバーなのがなあ

984 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 22:12:49.86 ID:???
ブラックトーンな俺は、デオレかソラで前黒後銀にしようと思ってる

985 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 22:18:54.50 ID:???
>>984
デオーレお勧め

986 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 22:29:12.01 ID:???
>>983
自分はフレームは濃いブルー、金属パーツはシルバーで統一してる。

987 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 22:42:21.16 ID:???
>>979
このSORAのミニVブレーキって、ESCAPEの純正Vブレーキと入れ替えて使えるのかな?
引き量がキャリパーブレーキと同じって書いてあるけど。

988 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 22:49:13.33 ID:???
キャリパーの引き量にもVの引き量にもできるソラレバーに同時交換かね

989 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 23:21:22.29 ID:???
>>987
普通のVブレーキレバーでも無問題

990 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 23:24:17.75 ID:???
SORAレバーにはベルが付いてないのがなあ。
あれ何気に便利なのよw ベル付ける場所も食わないし。

991 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/20(水) 23:36:55.63 ID:???
>>990
関係ないときにチィーンとか可愛いよなw

992 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/21(木) 00:08:40.70 ID:???
>>987
79系は従来より引き量増やしたからな

993 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/21(木) 00:16:51.89 ID:???
>>991
トンネルから出る時とか鳴らす。

994 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/21(木) 00:21:47.53 ID:???
ブレーキ、シマノ化するかな。3000円で前後買えるなら安い。

995 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/21(木) 00:28:21.35 ID:???
気分よくなってきたらチーンと鳴らす

996 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/21(木) 00:32:19.16 ID:???
純正のレバーベルは鳴らし方にコツがある。
めいっぱい引いたらうまく鳴らない。

997 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/21(木) 01:00:59.26 ID:???
>>994
前用と後ろ用があるんだな。
何が違うんだろう。

998 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/21(木) 01:13:43.19 ID:???
>>997
標準で付いてるブレーキシューの取り付け方向が違うだけで、同じ物。

999 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/21(木) 02:01:36.17 ID:???
      __
      | 梅 |
       | ̄ ̄
     /⌒ヽ
    (^ω^ )
    _( ⊂ i
.   └ ー-J テクテク....

1000 :ツール・ド・名無しさん:2012/06/21(木) 02:09:40.86 ID:???
ずり!