クロスバイク GIANT ESCAPE 2ちゃんねる過去ログ

GIANT ESCAPE R3 R3.1 RXに関する過去ログを閲覧

ON-ROAD
整備された舗装路中心

クロスバイク GIANT ESCAPE R3

1 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/18(水) 21:11:26.98 ID:???
現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに最強のコストパフォーマンスを誇り、
シフターが使いにくかろうと、車輪脱着の手順が多かろうと、メイドインチャイナだろうと、
それらは欠点や欠陥ではなくあくまでESCAPEの優れた特性です。
それらの指摘をする人間はESCAPEのアンチです。
当スレ、他スレに関わらず購入相談の初心者にESCAPEを勧めない人間もアンチです。
最初の一台に買う自転車としてESCAPE以上に優れた物など存在しません。
初心者がESCAPE以外のクロスバイク、ましてやロードバイクを買うことなどあってはなりません。
唯一無二、初心者にお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。
2012年モデルより復活を遂げたR1とR2のオーナーの方もどうぞ。
圧倒的なクラス最軽量で話題沸騰中の「新生エスケープ」、AIRの情報もお待ちしています。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 97台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1341689415/

2 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/18(水) 21:13:13.26 ID:???
2012 GIANT 公式サイト
http://www.giant.co.jp/giant12/

2013 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000129&action=outline
2012 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
2011 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
2009 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
2008 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

3 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/18(水) 21:13:44.32 ID:???
ライディングの正しい姿勢は


/\
  「
こうじゃなくて


/ ̄)
  「
こういう姿勢
キャンタマじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い?買った方がいい?
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい?
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q:リヤタイヤがロックしたんだけど
A:スポークプロテクターが怪しいです。即外しましょう。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

4 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/18(水) 21:14:15.56 ID:???
日々のお手入れ
フロアポンプ 必須
チェーンオイル 必須
最低限の工具(六角レンチ、プラスドライバー) 推奨(必須に近い)
ディグリーザー・グリス 推奨

■安全のために
ヘルメット 推奨
グローブ 推奨(必須に近い)

■夜走るなら
ライト 必須
テールランプ 推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ 推奨
携帯ポンプ 推奨
パンク修理セット 推奨
携帯工具セット 推奨
ボトルケージ 飲み物補給

■その他
まともなロック 推奨(必須に近い)
スタンド(センター・サイド) 気軽に停めたいなら
フェンダー 雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータ あると楽しい
心拍計 ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど) カゴの代わりや修理用具入れ

5 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/18(水) 21:37:42.69 ID:???
1乙
あんたは偉い

6 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/18(水) 21:53:50.30 ID:???
98台目か・・・もうすぐ大台だな

100台目になったらこれまでの歴史でも振り返るか

7 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/18(水) 22:15:19.21 ID:???
960 名前:ツール・ド・名無しさん:2012/07/18(水) 19:31:39.66 ID:???
ビンディン グゥ〜〜〜ッ!

連投の正体

8 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 00:57:57.08 ID:???
R1/R2/AIRもどうぞと言う割にスレタイに追加されてないし


9 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 02:11:17.29 ID:???
AIRは別スレがあるのにテンプレ直さなかったのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1337792908/

10 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 06:44:39.36 ID:???
>>1
乙ー

11 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 07:35:23.63 ID:???
夜勤帰り初パンク記念カキコ
金属棒が見事に刺さってた

12 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 08:40:51.42 ID:???
>>11
アッー-!?

13 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 08:44:10.16 ID:???
アッー!作業現場に英仏変換バルブ忘れた…
まぁ、いらねぇな

14 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 08:56:27.26 ID:???
乙。ゆっくり休めよ

15 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 09:57:26.31 ID:???
2013モデルを買った奴はいないのか?

16 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 10:20:46.50 ID:2txQwmK0
r3とrx3とかゆうので迷ってる値段程度の違いはあるんだろうか


17 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 11:14:26.20 ID:sN57LVrN
>>16
あっちで訊いてみると面白いぞ

18 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 14:09:41.27 ID:???
やっと強制IDついたか。
これでちょっとは平和になるとイイナ

19 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 14:10:47.28 ID:???
すまん>>18は誤爆w

20 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 14:12:59.81 ID:???
そりゃ誤爆とは言わない

21 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 14:26:57.73 ID:???
クランクの三段チェーンリングってスペアで売ってくれるんでしょうか。
もう2万キロくらい乗ってるのですり減ってる気がして。

22 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 14:55:45.88 ID:???
○勘違い

23 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 14:59:55.10 ID:???
>>21
こないだリアディレイラーの取付プレートが折れた時に
ちらっとパーツカタログ見たけど色々あったからあるんじゃね?

でもベルを鳴らすプラスチックの部品は交換できないらしいね。

24 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 15:03:51.32 ID:???
>>23
前にも書いたことあるけどベル鳴らすやつ換えてもらったことあるぞ

25 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 15:06:15.35 ID:???
>>24
そうなのか、良い情報をありがとう
いろんなブログであれは交換できんと見たもんで。

26 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 15:12:13.76 ID:???
ブレーキレバー裏側のプラスネジは速攻で錆びるよなw

27 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 15:20:31.98 ID:???
ブレーキ周りの金属管も速攻で錆びたぞ。

28 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 15:27:31.02 ID:???
ESCAPE真っ先に錆びるパーツ選手権
Vブレーキの連結部分

29 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 15:38:36.60 ID:???
> クランクの三段チェーンリングってスペアで売ってくれるんでしょうか。

普通に汎用品として売ってるのでは?
マウンテンバイク用かもしれんけど


30 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 15:44:01.54 ID:???
年式によってはチェーンリング外せなかったような

31 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 15:59:05.72 ID:???
俺の08年式はリペッド止めで外せないな。
BBとクランクごと取り替えたら?

32 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 16:11:40.07 ID:???
ドンキホーテで買った1万ちょっとのママチャリは即効で錆だらけになって、錆びてない箇所を探すほうが難儀だけど
アールさんは室内保管してるせいなのか、マメに手入れしてやってるせいなのか、まったく錆びない2010年式

33 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 16:24:00.16 ID:???
>>31
クランクとチェーンリング全部はボルトで外せる。
ミドルとインナーがリベットで固定。

34 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 16:39:25.89 ID:???
>>32
雨はバカになりませんR3でも錆びます

35 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 16:50:14.51 ID:???
2013の黄色かっこいいなぁ。ほしい・・・

36 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 17:00:11.43 ID:???
ステンレスなら錆びにくいけど、重くなるし、舐めやすいし

37 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 17:39:06.67 ID:tK6Ojjmy
R3を買いに行ったら、青の2012年モデルが在庫なくて、2013年モデルになりました。
でも今月末入荷予定らしいので、まだ現物見ていないです。
せっかく2013年モデルになったので、緑にしてみました。
納車が楽しみです〜。

38 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 17:50:11.44 ID:???
>>24
交換してもらえたのか。
この前、折れたから買った店で交換をお願いしたけど
このパーツは部品注文できないって言われたよ…
もう一回、聞いてみようかな

39 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 17:50:58.53 ID:???
>>34
そうみたいね。室内保管してて良かったよ。邪魔だけど。

40 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 18:11:27.59 ID:???
普通に使ってればどうしても錆びる部分は出てくるもんだ。
街乗りバイクは多少使用感があったほうがカッコイイ。

41 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 18:31:56.71 ID:???
極端に錆びるのが早い人は扱いが悪すぎるって事で


42 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 18:48:48.19 ID:???
2013の黄画像ががイマイチっぽいのはフレームサイズが小さいからだ

43 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 19:13:07.83 ID:???
サイズはすべてカタログに載せて欲しいね。
R3は他のグレード見るとあるけど、ないのがある。

44 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 19:50:32.88 ID:???
R3は載せてる方だぞ
一部のサイズしか記載されてないから
届いてガッカリなんてことざら

45 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 19:59:46.62 ID:???
みんな股下とサドル後退どんなもん?

46 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 20:06:09.27 ID:???
>>38
確か、ジャイスト目黒のブログに載ってたと思うけど。
でもサーバー問題で消えてるかも・・・。

47 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 22:07:51.17 ID:???
>>45
日本語でおk

48 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 22:16:35.15 ID:???
>>42
RXの黄色もそうだけど、トップチューブとシートステイが一直線なんだよな

49 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 22:21:03.15 ID:???
だからサイズ小さいからだろ

50 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 23:38:00.96 ID:???
このチャリ、ほんとにケツ痛い!
もう1年以上乗ってるが、10kmくらい走ると痛くてたまらなくなる。
みんな、何で平気なんだ?シートカバーかけても痛いわ…

51 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 23:44:56.45 ID:5bjA+KhU
ケツに体重かけすぎなんだろ

52 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 23:57:00.57 ID:???
一度もケツは痛いと思ったこと無い

53 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/19(木) 23:59:27.99 ID:???
合わないのに純正サドルを使い続ける人って

54 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 00:01:41.31 ID:???
力抜けよ

55 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 00:42:30.20 ID:???
>>48
>>49はおれじゃないからね

56 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 00:43:04.43 ID:???
>>53
多分サドルのせいではないと思う

57 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 01:32:40.34 ID:???
>>50
サドルの高さをもう少し上げて前傾姿勢にして
手首・足首・尻の3点でバランス良く負担かけないと

脚力付いてくると足首で保持するようになるから、尻は痛くならなくなるよ

58 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 01:40:51.20 ID:VV6Ijr8y
ケツ痛いって言う奴はだいたいポジションがなってない

59 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 01:44:58.92 ID:???
けっこう短足なのにMサイズ買っちゃったとかじゃ?

60 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 01:53:27.00 ID:???
ちょっとトップチューブに跨がってジャンプしてみ?

61 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 02:03:02.22 ID:???
自転車乗りのカツアゲ?

62 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 02:19:44.02 ID:???
フレームが適正サイズかのテストだよ

63 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 03:55:25.07 ID:???
オレ純正サドルだと坐骨のとこ痛くてしょうがない

64 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 05:51:12.10 ID:+wZG0MFD
ケツ痛いっていう人ホントに多いんだね
自分はさほどポジションをあれこれ動かしてないのに全然痛くない
強いて言えばひざが痛くなることがあるけど、ケツはなんてことない
痔持ちなのでケツの痛みは死活問題なので本当に助かる

65 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 06:06:54.49 ID:???
ケツが痛いと言うヤツに言いたい事がある
アナニーしすぎだと

66 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 06:21:25.82 ID:hECDfX67
10km程度でお尻が痛くなることはありませんね。
ロードレーサーと違ってコンフォート系のサドルを採用し
おまけにショックを和らげるサスペンションポストまで付いているため
座り心地はロードレーサーより勝っているのは万人の認めるところ。

お尻が痛いという人は
ロードレーサーを買って比べてみなさい。
快適に座れてしかもローロレーサーよりも早く走りたいなら
原付スクーターを買いなさい。


67 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 08:03:44.62 ID:???
前スレ読んでてきになったんだが、
デフォのR3にパワーモジュレーターなんてついてる??
2012モデルで普通のパイプガイドなんだが

68 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 08:08:06.13 ID:???
>>67
2008のは前ブレーキに付いてたよ。

69 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 08:43:12.81 ID:???
>>68
なるほど、了解

70 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 09:21:56.26 ID:???
何、現行のR3にはモジュレータ付いてないの?

71 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 11:22:16.76 ID:1m1pxgG6
170センチならSサイズでいいんだよな
足の長さはごく普通の日本人ぐらいなんだけど


72 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 11:23:49.31 ID:???
身長-サイズはカタログ上の目安に過ぎないよ。最低でも現車にまたがってみないとね。

73 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 11:55:36.81 ID:1m1pxgG6
このカタログサイズって外人の足の長さが基準ののか
やっぱ実際の販売価格のほうが安いのか

74 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 12:06:04.05 ID:???
>>65
俺はしないと痛くなる

75 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 12:39:00.35 ID:???
2012もモジュレータついてたよ。
小さくて最初はそうと気づかなかったけどね

76 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 12:40:28.14 ID:???
>>73
そんなことない
俺173cm、R3 Mサイズ普通にサドル上げて乗ってるよ
ちなみに股下は81、BB〜サドルは71で設定。

77 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 12:42:49.28 ID:???
尻痛いのは自分のチャリ尻の慣らしもないで無理しすぎたからじゃないのか

モーターバイクでも初めて乗る奴でツーリングいくと尻痛いというやつ結構いたし
自転車のサドルなんて更に細くて漕ぎ漕ぎするんだから尻痛いなら尻を慣らすくらいの距離とかで乗ればいい
正座して足しびれるのと一緒だろ、勿論ポジションも意識して慣れれば痛くなくなってくる


それでもピーピー女みたいな事言うならサドルをママチャリみたいなでかくてやらかいのにしろ

78 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 12:50:59.83 ID:???
俺はたまに手のひらが痺れる・・

79 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 13:58:56.64 ID:1m1pxgG6
>>76そのぐらいの長さでも乗れるなら僕でも大丈夫っぽいな

80 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 14:06:47.20 ID:???
>>75
ttp://www.synapse.ne.jp/s-hara/velo/gr3_first.html#parts6
これかな?
ロゴはないけど黒くもなかったけど、だったら気づいてなかっただけか・・・
シマノみたいにぶっといのじゃないんだね

81 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 16:34:08.21 ID:???
>>80
ブレーキかけて、アウターが筒の中にバネみたいに縮むならついてるよ。

82 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 17:10:54.55 ID:???
トップチューブに貼り付けてあるESCAPEのエンブレム
一年経たないのに取れちゃった。貼り付けてあるだけだから長持ちするわけがない。

83 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 17:14:32.69 ID:???
>>82
買い替えサインだな

84 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 17:17:58.18 ID:???
俺の2006モデルもエンブレムはだいぶ痛んでる。
交換できるのかな

85 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 17:47:55.65 ID:???
2012 R3 1センチくらいの傷有り 新車 黒 22000円 迷うな。。。

86 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 17:54:06.71 ID:???
俺の2006モデルはエンブレム、剥がしました。
指でゆっくりと剥がせたんだ。

87 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 18:22:18.92 ID:???
>>85
中古で3万かかるようなら新品で購入した方が良い


88 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 18:25:15.36 ID:???
エンブレム接着面に綿糸を食い込ませてノコ引くようにグイグイやれば剥がせる。
糊はパーツクリーナーか灯油をしみこませたウエスで拭く。
車屋さんがエンブレムをはがすときにやる方法だ。

89 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 18:57:57.81 ID:???
>>85
乗ってりゃ傷なんかすぐ付く
いっとけ

90 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 19:13:19.67 ID:???
夏の青空の空気は最高なんだがチャリには乗れないなぁ
あれは日陰で楽しむもんだな・・・・

91 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 19:20:35.84 ID:???
なぁ〜つのおわひぃ〜〜〜〜〜

92 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 21:18:18.23 ID:???
でも、エンブレムないと締まらないよね
クルマでもそうだけど。

代わりに何かつけてるの?

93 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 21:31:48.93 ID:???
愛知万博のマークでもつけておけばいいんじゃないですか
もしくはコメ兵

94 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 21:43:44.61 ID:???
純正フェンダーの幅って何ミリ?
フルカバーの代替品を探してるんだが、純正のシンクロ率を参考にしたい

95 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 21:53:49.25 ID:???
ホイールリフレクター外していいの?教えてエロい人

96 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 21:56:58.17 ID:???
どーぞ

97 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 22:07:40.86 ID:???
>>78
> 俺はたまに手のひらが痺れる・・

バーエンドを着ける
ブルホーンハンドルに交換する
ドロップ〃(変速全交換)
トレッキング/バタフライ〃

http://uk.images.search.yahoo.com/search/images?p=butterfly+handlebars&fr=yfp-t-702&fr2=piv-web&ri=89&tab=organic&ri=175

R3で填まって乗っても仕方ないし、用途的にバタフライハンドルが合うと思うんだが情報少ない


98 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 22:56:03.47 ID:???
>>95
JIS規格じゃ付ける事になってるが、道交法では義務じゃない。


99 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 22:58:24.00 ID:???
馬鹿に轢き殺されて死体遺棄されて悔しい思いしたいなら外せばいい

100 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 22:59:14.63 ID:???
>>97
ドロップバーのロードレーサーに乗っててもしびれる時はしびれる。
適度に手を持ち替えたり力を抜けばなおる。

101 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 22:59:58.83 ID:???
>>99
殺人犯乙

102 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 23:00:23.05 ID:???
>>99
外した。すっきりした^^

103 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 23:06:17.10 ID:???
ドライバーからしたら信号待ちのときクルクル回ってて楽しんだけどね
俺だけ?

104 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 23:08:38.84 ID:???
俺はリムに反射テープ貼ってるよ

105 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 23:13:49.36 ID:???
日本の自殺率が異常に高いのは、「自殺件数の9割が実際は他殺」だから
信じられないだろうがほとんどが自殺として片付けられてる
在日創価ヤクザはもちろん、警察もまたグルあるいは面倒臭がる
この事を知って、何故警官に自殺が多いのかわかった
本物程馬鹿をみる世の中だからだ

106 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 00:07:47.06 ID:???
>>102
ちょっと試し乗りしてこいよ

107 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 00:16:40.24 ID:???
>>100
> ドロップバーのロードレーサーに乗っててもしびれる時はしびれる。
> 適度に手を持ち替えたり力を抜けばなおる。

成る程


108 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 00:17:41.40 ID:???
購入して3ヶ月
尻と手首の痛みはまったくなくなった
だが相変わらず肩が怒る

109 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 00:36:16.73 ID:???
R3購入して約一月だが、延々雨続きで乗る機会が中々無い。
ゆる〜い筋肉痛継続。
坂道では始めはあはあ言っていたけど、それほどでも無くなった。


110 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 03:11:28.91 ID:???
>>95
それは1番格好悪いモディファイよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 03:12:41.16 ID:???
スピンフォースだもの

112 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 03:24:09.86 ID:???
>>110
でも付けた状態で空回しするとスゲー振られんだよね。重さで。
かわりに反射テープ張って外してる。

113 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 10:01:34.24 ID:???
>>112
>でも付けた状態で空回しするとスゲー振られんだよね。
でも走ってては分からないだろ?

114 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 10:44:11.33 ID:???
外していいの?と聞いていながら外して反射テープ貼ってるとか意味不明
だったら聞く必要ないじゃん

115 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 10:49:49.88 ID:???
聞いた人と反射テープさんは別人だろw

116 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 11:02:31.30 ID:???
>>85
その傷の原因は?


117 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 12:39:07.20 ID:???
物凄く速く走りたい。

118 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 13:09:17.30 ID:???
止めてる間に風に倒されたんだがリフレクターが簡単に割れてしまった

119 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 13:43:38.72 ID:???
俺のリフレクターは買い物帰りに2Lのペットボトルが入った袋が前輪に突っ込んで破壊された
タイヤにマラソン使ってるので反射するから良いと思ってる

120 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 14:14:43.94 ID:???
>>119
そのペットボトルは背負ったほうがいいぞ。。

121 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 15:50:47.19 ID:???
外出してきたが、涼し過ぎw
ワロタw

122 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 15:57:18.52 ID:???
外気温19度だわ

123 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 16:17:39.71 ID:???
>>119
タイヤをマラソンにするか、同じの買うか迷ってんだけど
マラソンはどう?

124 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 16:25:04.78 ID:???
ツアラープラスに一票

125 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 16:48:00.46 ID:???
後輪を35Cのマラソンプラスにしたけどやりすぎたな
パンクしないのはいいんだけど
次は28のマラソンにしようと思う

126 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 16:57:30.03 ID:???
マラソンは非常に丈夫
28Cを使っているが重いので重量を気にする人はやめておいたほうが良い
街乗り向きであるが、そこそこ転がるので平坦コースのロングライドもいけると思う

127 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 17:02:47.11 ID:???
マラソンは丈夫だけどちょっとゴツイなあ。
ケブラーベルト入りの23-25Cでもいいんじゃないかな。
もうないけどシュワルベのブリザード系とか。

128 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 17:07:53.79 ID:???
28Cか
俺は次は23Cにしてみよう

129 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 17:13:06.55 ID:???
デフォのデトネも良いタイヤじゃん
マラソンは、ちょっと固くね?

130 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 17:42:28.80 ID:???
23cのパセラブラック使ってる
頑丈だけどかたくて、おもーいw

131 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 18:06:33.35 ID:Co+EoOTx
お前等wwwww
ヘルメットなしで自転車走行中に頭からダイブしたら100Gぐらいの衝撃が加わって頭蓋骨割れるってマジっすか?w
ニコ動にある拷問動画でそう言ってたんだw
ブレーキ片方しか効かなくなってるからちょっとこわぁ〜いwwww

132 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 18:10:21.19 ID:???
あんな軽っるいメットで大丈夫なのか?

133 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 18:46:02.64 ID:???
バイク用どころか工事ヘルメットにも劣るけど
頭なんて軽い衝撃でも死ぬことがありえる部位なんだから
無いよりは安全なのは確かだね

134 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 18:48:12.00 ID:???
戦車の追加装甲みたいなもんじゃね
ぶっ壊れる事で衝撃吸収してるみたいな

135 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 19:29:19.10 ID:???
俺は亀頭にヘルメット被ってるから安全だわ(* ̄ー ̄)
大きくなると中身出ちゃうけど

136 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 22:12:04.75 ID:???
ホイールの外し方、教えてくれ下さい
ブレーキから変な音がするから外してリムをチェックしたいが外し方がわからん /(^o^)\

137 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 22:16:53.40 ID:???
やりましょう

138 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 22:17:22.27 ID:???
>>136
リムをチェックするだけならホイール外す必要ないんじゃ・・
まあここを参考に↓
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/mente-rhazusu.html

139 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 22:43:30.06 ID:???
>>95
蓄光テープ貼ってフレーム側にちょっとしたライト付ける奴のが目立つと思うけど。
商品名忘れた。

140 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 22:48:05.31 ID:???
Vブレーキは変な音が鳴る物だよw
リムを濡れ雑巾できれいにふき取ってやるとかでも軽減する。
雨天に乗ったらリムの汚れをふき取るのはやったほうがいいよ。

効きが悪いならVブレーキとパッドの交換をすればいい。
鳴きだけ軽減させたいならトーイン加工をすればいい。
こんな感じで。
http://www.rakuten.ne.jp/gold/joint/howto/howto7-2.html

141 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 22:54:43.89 ID:???
>>139
見つけてきた。
ダイソーでテープとライト買って自作出来そうだな。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VkwHj-Cy48o

142 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 22:57:48.40 ID:???
>>141
反射テープと蓄光テープは違うから注意な。
R付けて切るのがダルいだけで、自作は余裕で出来るよ
amazonとかでもテープ売ってるし好きなの使ったらええ

143 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 22:58:10.72 ID:???
携行ポンプって何がお勧め?

144 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 23:01:42.32 ID:???
>>143
メーカーは好みだけど、細いのがいいぞ。
MTB用の太いのは絶対アカン。

145 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 23:03:52.53 ID:???
トピーク ターボモーフG
結構大きいけどw

146 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 23:13:12.12 ID:???
トピーク ポケットロケットマスターブラスター+グランジポンプアダプター

147 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 23:38:15.40 ID:???
そんなもんいらん。パンクさせないように道の真ん中を走る。変な道は通らず遠回りしても良いから良い道を走る。
一ヶ月で何回もパンクさせてようやく悟った。

148 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 23:41:22.55 ID:r2AfyM4U
>>147
ソレは単におまえの運転が・・・

149 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 23:41:47.14 ID:???
>>140
bd-1も乗ってるんだが、それに比べたらエスケープのVは殆ど鳴らないなぁ
bd-1は恥ずかしい位鳴るから、コンビニなどで人が居たりすると気をつかうわ

150 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 23:44:45.57 ID:???
むしろ鳴ってくれると、ベルの代わりになってありがたい局面もあるなw
しかし歩行車に向かってベル鳴らすと違法とか、どこの誰が決めたんだか・・一体いつ誰に向かって鳴らせってんだ。

151 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 00:22:22.74 ID:???
>>150
車でもそうだが、警笛は視界不良で、警笛ならせの指示があるときにならすものだよ。

危険とかサンキューって使ってるのは実際には間違い。
ただまぁ、違法合法より怪我しない方が先だと思うけどね。

152 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 00:26:38.32 ID:???
自転車は車両扱いだからベルを人間に鳴らすのは常識で考えてダメだろ。
だけど、あのベルはどこで使えばいいのかねw
装着してないとダメだけどどこで使うのか。
警笛鳴らせの標識の場所だけなんだろうけど無いもんなw

153 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 00:35:34.37 ID:???
>>138
サンクス

154 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 01:26:36.40 ID:???
>>151
本当に危険な時は鳴らさんと・・

155 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 01:32:34.81 ID:???
>>151
警笛鳴らせ標識なんて街中じゃまずないょ〜
クルマ相手にはまず聞こえないし。

自分は、暗いガード下のトンネルから出る時に2,3回チーンチーンって鳴らす。
これからチャリが出てきますよ〜、て意味で。
これくらいはいいよな?

156 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 01:32:56.39 ID:???
>>153
納車の時教わらなかったん?
ちゃんとクランプ閉めないと死も有り得る重要な行為よ

157 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 01:34:29.25 ID:???
>自転車は車両扱いだからベルを人間に鳴らすのは常識で考えてダメだろ
車は歩行車や自転車に向かって結構鳴らすよな。
あれってあまり違法意識ないんじゃねえか?

158 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 01:52:27.31 ID:???
CURANAのC-LITEってフェンダー付けた人いる?
いやもうポチっちゃったんだけどさ

159 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 07:27:35.33 ID:???
俺は雨の日は頭から尻にかけてサランラップを貼っている。これでフェンダー要らず。

160 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 09:20:02.21 ID:???
俺は全身ポリマーコートしてるから泥ハネ余裕

161 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 11:18:18.06 ID:???
今日も涼しいな〜

162 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 13:44:48.64 ID:???
>>154
本当に危険なときにベル鳴らす余裕あるか?


163 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 13:53:18.71 ID:???
20kmhで走行中に真横から突っ込まれたら
人間の反射神経では対処できないよ。
唯一機械だけが対応できる。
人間が進化するかもしれないけど数億年はかかるから
機械が圧勝する。
反論は大歓迎だから待ち受けてる。


164 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 13:53:57.91 ID:???
>>162
グリップ握ったままならせるような場所に着けてないと無理だよな。
存在を知らせるならカウベル?的なずっとチリチリ鳴ってる奴じゃないと

165 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 13:55:49.05 ID:???
>>163
何に対してのレスか分からんけど、
ママチャリで出会い頭に横から突っ込まれた事有るけど、衝撃を和らげるような姿勢を取るくらいの余裕はアルヨ。

ベル鳴らすって意味なら絶対無理。

166 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 14:31:43.34 ID:???
俺もママチャリにとんでもない勢いで横から突っ込まれたことがあるけど、何がなんだかわからなかったよ
気づいたら仰向けに浮いてた
倒れてしばらく動けなかったけど、突っ込んできた奴は逃げた

167 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 14:32:47.46 ID:???
危険な時にベル鳴らしても相手が気づいて回避するまで時間がかかる
壁や電柱が相手ってなら鳴らす意味ない


168 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 15:37:47.93 ID:???
>>162
>>154は車の時の話
坂道でブレーキ緩んで下がってくる馬鹿とかには有効
自転車でならしたことはまだ無い


169 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 15:42:35.80 ID:???
そういうのは車乗ってる奴にしか分からんよな。

170 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 15:46:03.62 ID:???
でも車もとっさのときに鳴らしづらいよな。
真ん中に付いてる奴はハンドルを離さないといけないし、ハンドルの左右に分けて付けてある奴は曲がってるときなんかには使いづらい。

171 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 15:48:42.38 ID:???
俺も車道走ってたら脇道から全く減速してないママチャリが突っ込んで来たことあったな
急ブレーキかけたら車体が浮いて投げ飛ばされそうになった
向こうは平謝りだったけど、無確認で車道に突っ込む度胸というかアホさに辟易したわ
多分車の免許も持ってないんだろうし交通ルールとかも考えたこともないんだろう

172 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 15:54:21.43 ID:yeDsN5nG
>>171
それはおまえが悪いだろwww

173 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 16:10:31.19 ID:???
少なくとも車のときはクラクション鳴らすより全力で危機回避コントロールすることを選ぶね
本当に危ないときは鳴らしてる余裕なんて絶対に無い

まあ自転車も大体同じか

174 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 16:20:54.54 ID:???
警笛は相手に自分の存在を気づかせるためなんだから
緊急時はブレーキや方向を変えることを優先させて警笛なんて選択肢は無い


175 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 16:25:12.04 ID:???
>>171
飛び出してくるってこと前提で走る

176 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 17:00:57.93 ID:???
クロスやロードの性能出しきるような走り方出来ないわ

177 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 17:03:24.79 ID:???
1.5車線の山道の8パーぐらいの下りで突然前輪がパンクしてコントロール不能になって
急ブレーキかけてるけど左コーナーで外に膨らんで前から車が来た時は死んだと思ったなあ

178 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 17:17:24.34 ID:???
>>171
車種にかかわらず、無減速・無確認(おそらく)で平気で突っ切ってくる人はたまにいるな。
そういうのは一時停止や安全確認が習慣付いてないだけなので、一度ヒヤッと体験すればなおる事が殆ど。
ヒヤッで済まなかった人が事故を起こして新聞に載る。

179 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 17:24:34.07 ID:???
馬鹿を舐めすぎ
馬鹿程身勝手で知能の低い存在自体犯罪の生命体はいない
馬鹿が生きてるだけで人は被害を被り、馬鹿は空っぽの頭でスクスク生きる
一体どれだけの人間が馬鹿に人生をめちゃくちゃにされただろうか
朝鮮人が違う生命体のように、馬鹿も人間とは違う害獣なのだよ

180 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 17:35:29.46 ID:???
R1 R2 R3 ってどう違うの??


181 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 18:04:58.84 ID:???
公式のフルスペックってとこ見比べてわからないならR3買っとけ

182 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 18:05:46.82 ID:???
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/pages/29.html
ここに載ってる

183 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 18:24:47.64 ID:???
>>180
メインフレームは同じだろう。
R1だけフォークが違うか。

184 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 18:45:17.94 ID:???
>>173
お互いに回避した方が良いんではないかい?
相手が居眠りで突っ込んでくるような時は気付かせないとどうしようもないぞ。
大体>>168のパターンでは自分が止まってるのに避けるも何も・・・

185 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 19:25:23.45 ID:???
>>168
> >>162
> >>154は車の時の話
> 坂道でブレーキ緩んで下がってくる馬鹿とかには有効
> 自転車でならしたことはまだ無い

ベルを鳴らすのは良いがとにかく逃げろ


186 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 19:27:46.88 ID:???
>>184
自分が止まってる?

187 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 19:32:13.06 ID:???
買ってきて室内保管してたら、破裂音がして前輪がパンクしてた
ただ置いてただけなのに… 何が原因なのかさっぱり解らん(T_T)

188 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 19:43:47.04 ID:???
>>187
空気の入れ過ぎのままタイヤに日光が当たって空気圧が異常に上がったとか

189 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 19:50:31.48 ID:???
AIRってR3の上位互換なの?

190 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 19:52:39.34 ID:???
>>185
うむ。まずは何が何でも事故を回避するのが最優先だな。
どっちの道が優先だったの、違反があったのなかったの、そういうのは「事故ったあと」に問題になる事でね。
法律守って走れば事故は起きない、というなら別だが、残念ながら現状それにはほど遠い。

191 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 19:53:42.89 ID:???
>>189
別バージョンの兄弟車ってとこだね。
軽さはともかく、パーツのグレード的にはほぼ同じ。

192 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 19:57:41.16 ID:???
>>187
真夏のクソ暑い車庫内に一日中置いてても、そんなのは起きた事がない。
どこが破裂したかにもよるが、メーカーかショップの組み付け不良で空気圧過剰&リム噛み込みとか?

193 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 19:59:10.32 ID:???
>>186
坂道で前の車がブレーキ緩んで下がってくる時って後ろの車は普通止まってるだろ?

194 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:00:09.56 ID:???
>>193
そうとは限らん。こまけぇこたぁいいんだよw

195 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:05:48.42 ID:???
>>194
こらこら、後ろの車が進み続けたら前の車が下がってこなくても当たるだろw

196 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:09:31.42 ID:???
こまけえこたあいいんだよ

197 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:09:58.56 ID:???
常識的に考えてこうなるだろうって期待を裏切るのが事故だからな
単車乗ってた頃カブに乗ったジジィがUターンして突っ込んできたことあるぞw

198 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:19:07.19 ID:???
>>192
空気圧過剰が原因かな 初心者で経験あまり無いから分からんけど
買ったばかりで3キロも走ってないのに参ったわw
チューブ見たらデカイ穴が空いてたから、パンク修理キットで一応塞いどいた

199 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:21:23.52 ID:???
なんか俺も不安になってきた
純正の空気圧って上限120だよね?
110ぐらいで大丈夫?

200 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:24:52.28 ID:???
買った時110入れろって言われた

201 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:28:11.76 ID:???
90も入ってれば充分!110は入れ過ぎ。

202 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:28:33.80 ID:???
体重によるだろ

203 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:32:04.85 ID:???
俺は毎回乗る前に、8気圧にしてる
体重が90kgあるからね

204 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:38:59.27 ID:???
>>187
動いてないのに破裂してパンクするのはリムに噛み込んでたからだよ。

205 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 20:51:02.07 ID:???
>>203
R3よりMTBのほうがいいんじゃね?

206 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 21:29:15.93 ID:???
80kgの俺は7.2ぐらいにしてる

207 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 21:40:48.75 ID:yeDsN5nG
110は入れすぎだよ

28mmなら100psiで十分だよ。さらに体重が70kg以下なら90psiでいいと思う

208 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 21:47:09.84 ID:???
何をもって充分なのかがわからない
結局トレードオフなんだから

209 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 22:09:06.31 ID:???
法律やマナーを守りすぎて事故に繋がるってのはある。

対向車も居ないのに路肩ギリギリを走って歩行者を跳ねたとか。

ブラインドカーブで必ず相手が中央線を守るものだと決め込んで、スピード落とさずにカーブに突っ込んだら対向車が中央線はみ出てきて、スピード落としてないから避けられないとか。

あと、下手な運転手はギリギリを通ると二輪車に風圧が来るって知らないから、接触さえしなければ良いと、ギリギリ幅寄せしてくる。

状況に応じて臨機応変に対応しろと。


210 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 22:12:29.19 ID:???
腕立てした後にR3乗ると胸筋がより筋肉痛になる
シート上げてハンドル低いから胸で体支えてるんだな

211 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 22:58:01.03 ID:???
RS80を買おうとしてるんですが、R3で使えますか?

212 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 22:59:13.32 ID:???
おまえら車の事結構言ってるけど、自分が自転車のときの歩行者に対する距離もしっかりあけてるよな?

俺は車バイク自転車全部乗ってるけど、自転車が一番無法地帯みたいな感じで怖い


213 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 23:22:05.00 ID:yeDsN5nG
>>212
お前なに突然半勃起してんだよ?

214 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 23:22:59.20 ID:???
>>209
お前は無免許か?
>路肩ギリギリを走って歩行者を跳ねたとか。
とか法律なんか全然守る気無いじゃん
障害物からはどれだけ側方間隔取れって覚えた?特に動く障害物の場合
それが取れなきゃ当然徐行だろ
ブラインドカーブの件だって見通しが悪いカーブなら十分スピードを落さなきゃ
ならないのはマナーのレベルじゃなく法律で決まってるんだよ

215 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 23:26:11.27 ID:???
筆記4/5合ってれば免許取れるんだし知らなくても何の問題も無いな

216 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 23:31:32.72 ID:???
馬鹿はブレーキかけずに下って車道ぶちぬく俺カッケーと思っている
電車で高校生が自虐風自慢してた

217 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 23:37:14.31 ID:???
ハンドルを下げるか迷う
このそこはかとない前傾でいくか、より深く行くか
クロスであまり前傾姿勢だと恥ずかしい気もする
街中走ったってマウンテンバイクにおっさんが乗ってるくらいにしか思われないんだろうけど

218 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 23:51:16.95 ID:???
体重70kgだが、前80後90psi
ギヤは2-6が走りやすい。それ以上は重すぎ。

219 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 23:57:38.12 ID:???
>>212
オートバイだって無法っぷりはすごいだろ。黄線だろうがカーブだろうが車をバンバン追い越してくじゃん。
車だって年間どれくらい歩行車を轢いてるか・・

こういう話になると、誰でも自分がメインに乗ってるやつは除外して語るんだよなw
マナーを守るのは人間だ。

220 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:04:24.96 ID:???
全部のってるけど自転車が一番マナー悪いと思うw
敷居低いからなのかな

221 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:06:11.72 ID:???
自転車が一番人力に依存してるんだから
免許制にしなくちゃおかしいんだけどな

222 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:11:31.78 ID:???
16歳以降は自転車も免許制で良いんじゃないかと思う。
まぁルールの講習的な。

223 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:27:42.52 ID:???
>>215
事故や取締りに遭った時にもそれが通るといいね

224 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:32:00.49 ID:???
クロスバイク初心者でお店の人に相談してエスケープR3買いました
自転車が楽しくて仕方ありません

225 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:36:11.41 ID:???
>>223
ゴールド免許持ってるよ

226 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:36:24.01 ID:ibFk429g
柿生から相模大野まで行ったんだけど、マジでしんどかった・・
まぁ風邪ひいてたってのもあって、ゲロ吐きながら自転車をコギコギ
急な坂も多いしマジで欝だった・・・
しかも相模大野の駅と町田駅がみつからねええええええええええええええええで同じ所を行ったり来たり・・・
線路ねえええええええええええええええええしさ・・・・
標識と案内板が微妙・・・
町田市街って書いてあったからそっち方面に行ったら町田駅とは逆方向だったり、相模大野の駅も案内板全然なくて見つからないし・・・
16号線だったかをひたすら進んで相模大野駅南口って案内板が道路の両脇にあったからその辺をグルグル回ったんだけど、みつからなくて結局交番まで行って場所調べてようやく辿り着けた・・・
鶴川街道も回りに家とかビルが殆どないから、この道でいいのかと半信半疑で進むしかなかった・・・・・
しかも段差ありまくりだった・・・
オレの自転車はスポーツ系のタイヤの細いヤツだから段差超える時はシフトウェートしないとパンクしやすいのよね・・
で、結局2時間かかった・・・
だいたい時速15〜30キロでこいでたから30キロぐらいはこいだことになるなぁ・・
はぁ・・・
線路の脇をひたすら進むだけなら10キロなんだがね・・・
山の中通ってたりで途中から見えなくなっちゃうんだよなぁ・・・
はぁ・・・

まぁ帰りは道も把握してたし、下りが基本的に多かったから結構楽だったけどさ・・
もう二度と行きたくないねw

227 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:44:55.03 ID:???
>>218
空気圧そんなもんでもいいんだね
俺は自転車乗りとして超重量級の68kgだから、用心の為いつも110psi入れてたよ

228 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:51:37.74 ID:???
一番マナー悪いのは歩行車だと思う。
歩行車に轢かれる事がまずないから問題になってないだけ。

229 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:51:51.83 ID:???
限界超えを思い出すとほんとよくあんなことできたと信じられないぐらいだ

230 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:53:54.22 ID:???
>>225
何の自慢にもならん。
うちの母も持ってるが車なんか10年も運転してねえw

231 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:54:38.33 ID:???
>>224
店員GJ


232 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 00:55:20.41 ID:???
>>230
自慢じゃないよ事実言っただけ

233 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 01:08:57.09 ID:???
運転しねえ免許なんて関係ねえ
乗ってないR3が事故を起こさんのと一緒だ

234 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 01:14:46.09 ID:???
まあ>>197がいい事言ってるよ。


235 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 01:26:00.32 ID:???
関西ナンバーが都内で右折するときに
インに入ってきたw
F1なの?

236 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 02:37:12.87 ID:???
>>227
68kgで超重量級なら100kgの俺は何気圧入れればいいんだー!?

237 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 02:46:04.72 ID:???
過去スレで↓見つけた
テンプレ入れといてくれよ
http://www.vittoriajapan.co.jp/technology/pressure.html

因みにR3は27tpiらしいよ(93台目)

238 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 02:49:49.55 ID:???
Q : 最適な空気圧は?
A : 体重や路面の状態によって異なります。以下を参考にしてください。なお、R3のタイヤは27tpiです。
http://www.vittoriajapan.co.jp/technology/pressure.html

239 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 03:15:31.94 ID:???
R3ってトップチューブがホリザンタルじゃないからダサい気がする
もう一万だしてガノーの買おうかな

240 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 03:26:58.15 ID:???
空気圧はMAXまで入れよう

241 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 08:57:24.66 ID:???
>>214
> >>209
> お前は無免許か?
> >路肩ギリギリを走って歩行者を跳ねたとか。
> とか法律なんか全然守る気無いじゃん
> 障害物からはどれだけ側方間隔取れって覚えた?特に動く障害物の場合
> それが取れなきゃ当然徐行だろ
> ブラインドカーブの件だって見通しが悪いカーブなら十分スピードを落さなきゃ
> ならないのはマナーのレベルじゃなく法律で決まってるんだよ

そうやって相手が守ると決めてかかるから事故る
車だと相方が動いている場合は相方に責任が発生するし
歩行者や自転車だと、相手が法律違反してようが一方的に車が悪くなる


242 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 09:05:42.34 ID:???
タイヤに傷が付いてガラスがめり込んでたりするので
表面のチェックはたまにしたほうがいいよ。
見つけたら取り除くこと。
それが貫通したときにパンクしちゃうから。
めり込むことでパンクから守ってくれてるんだよね。

243 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 09:28:19.29 ID:???
>>241
>歩行者や自転車だと、相手が法律違反してようが一方的に車が悪くなる
何でもかんでも「一方的」ではないけどね。例えば歩行者が急に飛び出してきた場合など、最近の判例じゃまず100:0にはならないよ。
それでも速度や車体が大きく、相手を傷付ける側である以上、車両を運転する側の責任は重くなるって事よ。


244 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 10:15:37.69 ID:???
ドライブレコーダーの動画でもなければ、いくら言い訳しても証拠がない言い訳なので、自動車側が圧倒的に悪くなるね。
「歩行者/自転車が勝手にぶつかってきたんだ!」なんて叫んでも証拠がなければ無根拠な言い訳として判断の材料にもされない。
また、横断歩道で歩行者や自転車に対して通行を妨害する横断歩行者等妨害等の道交法38条違反行為が蔓延しているけども、横断歩道で跳ねたら普通に交通刑務所レベルの事態になる。
自動車を運転していて、交通刑務所に行きたくなければ、横断歩道を通ろうとしている自転車(乗っていても降りていても)や歩行者のために必ず停止しよう。
また、信号のある横断歩道でも、右左折のために歩行者や自転車の前後スレスレを通過するのも同じく横断歩行者等妨害等違反に該当する。
http://blog.jablaw.org/?eid=1074745

それと、自動車が違法駐車してて、それを避けようとした自転車の小学生が、後続の愚か者な自動車運転手に跳ねられた事例があって、その事例では違法駐車運転手にも重い罰が下った。当然だよね。違法駐車は交通犯罪なのだから。
違法駐車を見たらどんどん警察に知らせて対処するのが、運転手や通行人すべての人のためになる。

そして、日本で見かけるほとんどのクラクション使用は騒音公害の元凶でもあり、なにより交通犯罪でもある
http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
クラクションで驚いて転倒して怪我をすれば自動車側が処罰される。
また、自動車による、自転車や歩行者への幅寄せは暴行罪(かなり重い罪)として扱われ、自動車運転手が処罰される。
自転車 幅寄せ 暴行罪 - Google 検索 https://www.google.co.jp/search?q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%80%80%E5%B9%85%E5%AF%84%E3%81%9B%E3%80%80%E6%9A%B4%E8%A1%8C%E7%BD%AA
事故になっていない危険運転でも重い処分があるということを、自動車運転手にもっと広く強力に教育し続ける必要がある

事故にもなれば、自動車はその危険性ゆえに、運転手に極めて重い処罰がくだされることがほとんど。
歩行者や自転車に対して安全第一な余裕をもった運転ができなければ、自動車なんて運転しないのが自分の為でもある。
交通弱者保護はすべてにおいて優先されて当然であり、事故が起きたということは、それを守らなかったというに等しいのだから、自動車側が重く処分されるのは当然。

245 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 10:20:23.43 ID:???
>>244
もう引っ込めよw

246 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 10:21:26.97 ID:???
>交通刑務所に行きたくなければ

ここ笑うとこですか

247 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 10:34:19.98 ID:???
二輪車として考えた場合、ステアリングヘッドと後輪を直線に近い形で結ぶのはひとつの理想なんだよね。
MOTO GPマシンはみんなそうなってる。
ホリゾンタルは格好いいけど700Cホイールを入れた場合小柄な人には無理が来るし。


248 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 11:13:15.51 ID:???
>>231
いい店員さんでしたよ
クロスバイク初心者です、と言ったら
クロスバイクとはなんぞやというところから説明してくれて
最終的には「初心者ならエスケープR3買っておけば間違いない」と
もしかしてこのスレの人だったりして…ww

249 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 11:23:20.20 ID:???
売り上げのこと考えるんだったら高いの勧めるのに、いい店員さんだね


250 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 11:55:11.89 ID:???
俺のとこはR3は微妙だったな
近場しか乗らないんだったらこれで充分ですよ的な言い方だった
カーボンフォークのやつ試乗させてくれたり良い人だったけど
結局R3買ったわ。

251 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 12:15:16.54 ID:???
俺んところは激戦区って言うのか分からないけど徒歩圏内に7軒くらいチャリ屋があって、
お爺ちゃんが惰性だけで細々とやってるような薄暗い店を勘定に入れるともっとあるわけだけど、
店員の対応がどうのとかアフターケア云々よりも結局お姉ちゃんが可愛いところで買った。
後悔はしていないが、お姉ちゃんは居なくなったorz

252 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 12:18:34.85 ID:???
どんまい!

253 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 12:19:12.77 ID:???
ドンマイとは英語"Don't mind"からきた言葉で、英語同様「気にするな」「心配するな」
という意味で使われる

254 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 13:53:17.56 ID:???
お姉ちゃん店員は重要だな。

255 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 13:54:46.51 ID:???
お姉ちゃんなら俺の店で自転車修理してるよ

256 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 14:30:49.26 ID:???
お姉ちゃんとか言うあたり、おっさん臭いな

257 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 14:38:30.88 ID:???
じゃあ「おねえ」で行きましょう

258 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 14:38:41.55 ID:???
おっさんだよ。

259 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 15:25:26.83 ID:???
ターニーstiを装備したR2.9は出ますかね?

260 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 15:39:12.09 ID:???
エスケープR3のリヤエンドって130mmですか?
135だと思ってたのですがオクでエスケープのホイール見たら130になってたので

261 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 15:47:02.41 ID:???
調べても分からなかった、と言うのなら
お持ちのR3で実測すればいい。

262 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 16:04:18.09 ID:???
サイクリングロードが地元にあるらしいので見てきたが
道は荒れ放題でアップダウンが激しく死ぬかと思った
誰も居ないわけだわ

263 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 16:08:47.89 ID:???
>>260
130だよ。

264 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 16:42:01.04 ID:???
>>262
荒れてるのがどうした。
あんたが通ったあとに道はできるんだ。

265 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 16:42:55.88 ID:???
>>262
うちの地元にあるCRなぞ、人里離れた林の中を10km以上走る。
途中には補給できる所も自販機も日陰もない。おまけにケータイもつながらない。
土曜日曜に走ってても他人を見る事がまずない。
炎天下、水も持たず迷い込んだ初心者が途中で行き倒れたら、たぶん数日は発見されないと思う。

266 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 16:44:31.96 ID:???
>>265
面白そうだなwどこか教えてくれよ

267 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 16:45:14.22 ID:???
>>259
何、ターニーにSTiなんてあるのか?

268 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 16:45:59.69 ID:???
>>265
田舎の廃線跡を利用したCRにありがちw

269 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 16:48:43.08 ID:???
>>265
過酷だなw
俺のところは路肩にポツポツ車停まってるから邪魔だけど人がいるぶんマシだな

270 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 17:05:21.58 ID:???
>>267
2013年モデルから続々採用だよ☆
stiレバーはセットの単品で7000円でもう楽天とかで売られてる。

271 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 17:08:07.05 ID:???
まぁ。ロードなのでR3系列というよりモーメンタム系列になりそうだけど。

272 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 17:16:57.18 ID:???
>>262
それもしかして沼田の

100キロでもセンチュリーで有名な。。。

273 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 18:23:23.32 ID:???
暑くておちんちんびろーんってなってるから
溝付き穴あきサドルでもおちんちん痺れるね。
ポジションは弄ってないし、やっぱおちんちんびろーんのせいだ。
帰宅途中に休むなんてこと無いけど、今日は痺れが収まるまでちょっと休憩。

274 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 18:32:36.96 ID:???
1時間くらい乗っただけで手のひらが痛い
グローブする時がきたか

275 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 18:35:12.27 ID:???
>>262
芝…川?

276 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 18:43:51.55 ID:???
ここで名前が上がるような所じゃないよ
田舎のどマイナーな名前だけサイクリングロードだから

277 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 18:45:09.31 ID:???
>>241
>そうやって相手が守ると決めてかかるから事故る
本当に馬鹿だねぇ..
相手が守ると思うんじゃなくて自分が守るのが大事だって言ってんだろ
だろう運転じゃなくかもしれない運転をしろとか習ったろ?
昔の事で忘れたか?
それでも免許の更新の時に毎回聞かされるはずだがな

278 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 18:46:32.97 ID:???
どう見てもただの県道なのに、CRだと言い張る市町村も多いからな。
健康のための施設としてそう名付けると、もしかして厚生省あたりから補助金でも出るのか?

279 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 18:50:49.48 ID:???
でもまあ、車道と自転車道が仕切られた道は本当に快適だ
それでもロードは車道を通るわけだがw

280 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 19:00:23.82 ID:???
俺は睾丸を体内に引き上げてるから問題ない

281 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 19:04:41.68 ID:???
>>280
タック能力者か!

282 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 19:08:25.35 ID:???
>>280
意識せずそうなる事はあるな

283 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 19:10:33.93 ID:???
俺の最強脚力で漕ぎまくってるんだけど全然スピードがでねぇ
ツールド制覇してやろうかって勢いだったんだがなぁ
無念
時速20キロがやっとですわ

284 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 19:17:53.95 ID:???
やはりシートが下がってくるんだが下がってるとすげー疲れて速度もでない
たった数センチでこれだ

285 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 19:21:51.96 ID:???
自分はヘッドのガタがすぐ出る。
メンテサイト見ながらしめなおして正常にしてもも、50-100キロくらい走るとまた微妙にカタカタ言い出すよ。
アヘッドってこういうもん?

286 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 20:34:02.78 ID:???
>>285
こんなもんなわけない

287 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 20:43:18.21 ID:???
自転車道はママチャリが蛇行運転してることが結構あるので
結局車道走った方が快適だったりする
歩道の端が自転車道になってたりするところだと、結局歩道の段差もあるしな

あと、こないだ明石から姫路までの自転車道っての走ってみたんだが
出来たのが結構昔で道が結構荒れてるわ、道順案内が全然無いので
一旦自転車道途切れて普通の道走らされた後、戻る順路が判らなかったりで
国道走った方が全然楽だったよ・・・

288 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 21:23:44.88 ID:???
>>287
海沿いはマシなんだけど、新幹線の下は路面酷いよな

風呂掃除してたら滑って膝の筋痛めちゃったよ(´・ω・`)

289 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 21:30:44.57 ID:???
>>275
ようご近所さん
でも芝川は恵まれたほうじゃね…たぶん…

290 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 22:07:41.87 ID:???
>>242

チェックしたら刺さってた!
速攻で取った!ありがとう!

291 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 22:31:32.28 ID:???
サス付きのフォークに交換したいんだけどお奨めある?

292 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 22:31:50.30 ID:???
芝川走るなら見沼ヘルシーロードへ行く。

293 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 22:34:17.51 ID:???
雨上がりに走って背中がひどいことになったんで泥除けつけてるんですが
他にも泥除けつけてる方っていますかね…?
自分は街中を走る程度しかしないので…

294 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 22:35:31.97 ID:???
>>293
自分の自転車だろ?
自分の好きにすればいい

295 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 22:39:47.86 ID:???
良いタイヤだと路面の溝とかに取られたりせず快適に走れるんですか?
目の不自由な人のための点字ブロック?にやたらとタイヤを取られるからバランス崩しそうで怖いんですよ
あと、直角カーブっていう俺独自の必殺技があるんですけど、最近それやるとズルッてなります・・・
なんでですか?

296 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 22:39:53.49 ID:???
>>291
クロモリのリジッド。
安いサスなんてビョンビョンするだけで役に立たないぜ。
高いサス買うくらいなら自転車毎買い直した方が良いぜ。

297 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 22:40:38.83 ID:???
>>295
ヒント 空気圧

298 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:04:09.79 ID:???
身長186股下86ですが、R3 500mmでも大丈夫ですか?

299 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:07:17.45 ID:???
大丈夫じゃないです
ママチャリを買いなさい

300 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:07:46.76 ID:???
無理だと思う

301 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:17:32.40 ID:???
>>298
フラットロードにしとけ

302 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:17:53.02 ID:???
>>293
初め着けてたけど、雨振ってる時、振りそうな時は乗らない
乗ってて降り出したら、帰って着替えるから結局いらないなと思って外したわ
雨降ってても乗らないといけないような使い方するなら着けとけばいいんじゃね?

303 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:33:15.92 ID:???
そろそろリアキャリパーブレーキの取り付けについての話をしようか
俺はかんちとかミニVとかじゃなくて、
ちゃんとキャリパーブレーキをエアロブレーキレバーで引きたい
と思ってるんだが、やっぱり取り付け台座を自分でつくるしかないかな?

エアロブレーキレバーつかってブルホーン化したいのにそのことで困ってるんだが、
俺のためのベストソリューションをお前ら考えといてくれよ どうせ暇だろ?
俺は寝る。また明日な。

304 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:33:31.39 ID:???
RX3のLサイズ(555㎜)にしとけばどうだ?

305 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:39:29.40 ID:???
俺もフェンダーはつけてたが二ヶ月ではずした。
ひとつの考え方として、フェンダーつけようがつけまいが
背中部分はしっかり雨にさらされてるんだよね。
雨の日はそれプラス、舗装路にころがってる塵、砂利が跳ね上げられて
背中にライン上の汚れがつくけども。
レインコートなんだから汚れがしみこむわけでもなく、かわいてからでも
手でぱぱっとやれば汚れはおちるんだよね。
そしてフェンダー単体で数百グラムとくると....どうだろ?いるかい?フェンダーって?

まー泥がつく可能性がある道を通らざるをえない場合や
レインコートも変えない貧乏人はフェンダーつけといたほうがいいと思うけどね

306 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:42:16.84 ID:???
手でやらずとも両手で広げてばさばさやればすぐ綺麗になるかw
まともなレインウェアなら、生地の表面に目に付く大きさの汚れはひっつかないよね

307 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:42:59.52 ID:???
R3の改造が終わった
ハンドル、シート、クランク、ブレーキ、ホイール…
考えうる限り全てやった
時間と手間と少々のお金を掛けた
しかしなんだこの充実感の無さは
完成したものは非常に使い辛くなったR3だったよ
やっぱR3はR3でしかないんだな
もう元に戻すことはできなくなってしまったし
しばらくはこのまま乗るよ
そして次に買うクロスバイクは何も手を加えずに乗ろうと思う
そんなわけでこのスレともお別れだ
みんなさようなら

308 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:53:54.09 ID:???
>>307
いくらなんでもそれはないだろwww
どんなグレードのパーツなんだwwww
ドライブトレインを105に交換、ホイールをR501に
してまったく別物になって本当よく走るようになったと感じる人間が
ここにいるんだがなんなの?この差。

>>307みたいなR3のったこともないアホは書き込まなくて良いよもう
さやうなら さやうなら

309 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:53:54.68 ID:???
R3を買ったら登校がママチャリで15分から8分に縮みました。
ありがとうR3これからよろしくR3。

310 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:55:11.53 ID:???
フラットバー用の2×10用シフターは6000円ぐらいからあるから
STIよりかは敷居が低いよね
まぁやらないけど

311 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:57:10.55 ID:???
いや、俺176で股下86だぞ

312 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:58:12.92 ID:???
>>307
セッティングが出来てないんじゃ・・・
それか余程酷いパーツを組んだとしか考えられない

313 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 23:59:05.85 ID:???
ドライブトレインを105に(親族が)交換

314 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 00:01:35.48 ID:???
改変コピペにマジレスするなよw

315 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 00:01:53.05 ID:???
>>313
お前のそのレスも親族に代行して書き込んでもらってるんだろうな

316 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 00:05:37.46 ID:???
>>307
ママチャリスレの改変コピペだな。

22 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/06/25(月) 14:23:11.67 ID:???
ママチャリの改造が終わった
ハンドル、シート、クランク、ブレーキ、ホイール…
考えうる限り全てやった
時間と手間と少々のお金を掛けた
しかしなんだこの充実感の無さは
完成したものは非常に使い辛くなったママチャリだったよ
やっぱママチャリはママチャリでしかないんだな
もう元に戻すことはできなくなってしまったし
しばらくはこのまま乗るよ
そして次に買うママチャリは何も手を加えずに乗ろうと思う
そんなわけでこのスレともお別れだ
みんなさようなら

317 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 00:08:26.35 ID:???
>>307
まったくおもしろくもないし、
コピペの存在をしらない人間がみたら
悪いほうにR3を誤解してしまう類の趣味の悪いレスだな
しょーもねーことするなよなまじで。

318 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 00:12:06.69 ID:???
そもそもクオリティーが低い改変コピペを投稿する行為自体かっこ悪いことに彼が気づいてくれればいいのだが

319 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 00:12:21.00 ID:???
ホントこういうのは困るよな
ネジ穴のサイズとかを適当に書いちゃうとか

320 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 00:20:38.51 ID:???
本当すみませんでした


321 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 00:23:51.57 ID:???
>>298
ママチャリでも400mmのシートポストに交換したらだいぶ楽になった
RXなんかの555サイズの方が良いからお金貯まるまではジョギングでもしてましょう

322 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 01:14:51.19 ID:???
>>307
使いづらいというかポジションが出てないんだろうな。
俺も改造にR3がもう1.5台買えるくらいやったが
そこそこの物にはなった。
街乗り普段乗りなら最高だよ。
ただ、デフォのまま乗ってる方がいいと思うw
ただ、ホイールは変えると激変するよね。
ロードバイクに近づけたくて改造したい人はさっさとロード買ったほうが無駄金にならなくていい。
マジで。

323 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 07:16:19.47 ID:???
>>322
色々パーツがやられて、交換・改造せざるを得なくなる


スプロケを12-25にした時が良かった
AIRとかRXとかの人はスプロケ変えてんのかな?

324 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 07:59:00.31 ID:???
俺は安易にスプロケを12-25なんかに変えるのは奨めない。
ただ、距離を走るから短い人は1年足らずであちこち逝かれるから、消耗品的なパーツ交換は必ず来る。
そこで欲を出すとバランスを崩し、街乗りもロードも中途半端な、存在意義の無い妙な自転車の出来上がり。


325 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 08:18:12.86 ID:???
ロード系よりMTB系のコンポにした方がいいのかな? R3の場合は

326 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 08:20:22.31 ID:???
いや、素がMTBだから、消耗したら同じパーツに交換するだけで良いと思う。

327 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 08:26:36.25 ID:???
スプロケなんて安いもんだ。どんどん替えて、合わなきゃ戻せばいいだけよw
存在意義がどうとか、大げさ。

328 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 08:29:09.75 ID:???
スプロケは足と道に合わせて変えるもんだろ

329 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 08:30:39.35 ID:???
そう。変速するのと基本は同じ。

330 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 08:30:52.07 ID:???
街乗り用として
もっと段差に楽に対応できたらなあ

331 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 08:45:04.39 ID:???
ホイルを替えてみたいんですけど、ホイルは700cだったら加工もなく取り付けられるものなんですか?
それとも付くやつと付かないやつがあったり、ホイルを交換するにあたりコンポも移植しないとダメなんでしょうか?
初心者すぎる質問で申し訳ないのですが、教えてください。
またお薦めホイルなどがあれば宜しくお願いしますm(__)m

332 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 08:49:05.50 ID:???
>>330
32Cに交換しちゃえ

333 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 09:02:20.03 ID:???
>>331
直径(700C)と、後ろ側のOLD(オーバー・ロックナット・ディスタンス、130mm)が同じならOK

334 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 09:27:53.20 ID:???
> スプロケなんて安いもんだ。どんどん替えて、合わなきゃ戻せばいいだけよw
> スプロケは足と道に合わせて変えるもんだろ

それならそれで良し

>>331
ブレーキ調整がなんたらって前に書いてあった


335 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 09:31:49.97 ID:???
街乗りに重点置くとノーマルのままのが良いってなるんだがな

336 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 09:34:13.40 ID:???
>>331
ホイール単体にはギアは付いてないので、今のを移植するか、新規に買って付ける必要がある。
必須なのはスプロケットロックリング抜き工具(シマノTL-LR15)。
今付いてるギアを外すには、さらにスプロケット戻し工具も必要。

337 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 09:36:27.62 ID:???
>>334
リム幅が同じならブレーキ調整は不要

338 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 09:41:01.14 ID:???
ホイールやらスプロケ変えるならShimanoProだろ常考
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/pro/pro_product/product.-code-PRTL0008.-type-..html

いろいろ弄るならこっち
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/pro/pro_product/product.-code-PRTL0015.-type-..html

339 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 10:19:05.99 ID:???
ロードバイクとクロスバイクの比較
同じアルミフレームでどう違う
Giant Escape R3.1改と Cannondale CAAD9〜:Bicycle life Escape life:So-netブログ
ttp://escapelife.blog.so-net.ne.jp/2011-07-15

結果は既知のとおり


340 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 10:27:36.66 ID:???
331で質問した者です。
迅速かつ丁寧にお答えいただき感謝申し上げます。
スプロケを外す機械が無いので、品物を揃えて近所の自転車屋に持ち込みでお願いしようと思います。
ありがとうございました。

341 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 10:31:58.04 ID:???
どうせスプロケなんてチェーン交換するときに同時交換なんだから工具くらい買っちまえば良いのに

342 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 10:35:02.88 ID:???
>>340
スプロケ工具買っても工賃と変わらないよ。
ていうか持ち込みはなるべくヤメロw やるならそこで買え!

343 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 10:41:10.82 ID:???
そもそも今時自転車を買った所で部品も買わないと作業してくれないよ。

最低でも部品をそこで買わないとやってくれない。

344 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 10:42:23.17 ID:???
逆やで〜

345 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 10:58:50.91 ID:???
やってくれる、くれない以前に、「申し訳ない」という気持ちがないのかねえ近頃の子は・・
それとも「工賃さえ払えばいいんだろ」って考えなのか。
そんなだから地域の小さな自転車屋がどんどんなくなってゆくんだよ。

346 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 11:02:31.35 ID:???
その自転車買ってない店に交換依頼するなよ

347 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 11:15:18.87 ID:???
ESCAPEを買ったお店でなら。スプロケ交換くらいはサービスでやってくれるかもね。
でも数年前に買って、それっきり一度も行ってない、なんて場合は微妙だなw
その店のステッカーでも貼ってあればいいけど。

348 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 11:31:37.46 ID:???
>>340
おれんちに持ってくればガリガリ君1本でやってあげる。
九州だけど。

349 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 11:36:30.76 ID:???
>>298
厳しいと思う
RXの555オヌヌメ

350 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 11:36:51.08 ID:???
九州ならブラックモンブランじゃなかと?

351 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 12:13:12.73 ID:???
高かろーもん

352 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 12:27:18.69 ID:???
ご進物なら白熊だろう

353 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 13:26:26.18 ID:???
誰へのレスってわけじゃないが

ママチャリしか知らないオレがR3買って、コケてはパーツ壊して交換、消耗したパーツ交換、
消耗してないパーツも好奇心で交換、ハンドル下げてワイヤー詰めて、
整備は工具をチマチマ買ってって自転車店に習いながら自分で試行錯誤、

ビンディングデビュー初日コケて翌日コケて、慣れたと思った時点でまたコケて
最初5kmくらいで持病の喘息もあって限界、徐々に距離伸ばしては色んな街行って山行って、
いつのまにか喘息薬を使う必要がなくなって

ロード買ってからはR3は通勤限定になって休日はほとんどロード
ロードのホイール交換してお下がりをR3に移植して通勤TTやりはじめて・・・

R3は運動音痴でメタボ一歩手前で虚弱で不器用なオレをそこそこ普通レベルにまで鍛えてくれた気がする今日この頃

354 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 13:39:36.43 ID:???
>>353
喘息治って良かったな。
自転車屋と仲良くなるのも良いと思うが、本も何冊かは買ってみたら良いんじゃね

355 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 15:15:24.84 ID:???
>>354
実は喘息は検査の数字上は全然直っていないんだが
発作が滅多に起きなくなったのと、起きても気にならない程度で収まるようになった
その代償に腕と首と前太ももとふくらはぎの日焼けが汚ならしくなってきた

持ってる主な本
ロードバイクのメンテナンス本はムック系2冊とサイメン
藤井、今中、竹谷、米津、高千穂、それに近藤諸先生方の著作の数々
ミラクルなんとかもあるが途中でわけがわからなくなって放置
3年近くにわたって不定期に買ってきたサイスポ、バイクラ、NAVI、
日和、生活、そして何故かBeautyまでw

356 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 15:33:12.09 ID:???
トークリップのストラップをサドルバッグにしまってあるんだが
丈夫な紐としても使えると書いてあった通りトップチューブに荷物くくりつけられた
見た目悪くなるけどキャリア付けようかな
プラケース持っていってザリガニとか採りたい

357 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 15:39:34.98 ID:???
小学生?

358 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 15:45:57.10 ID:???
ザリガニは餌用だよボク

359 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 16:26:01.76 ID:???
パーツ持ち込み作業は、自転車屋が割増料金でも取ればいいだけじゃないの?
よそで買ったからって作業を断ってるとますます仕事が減っちゃうだろう。
忙しくてしょうがないところは、断ればいいだけの話。
客の気が変わって、その店からパーツを買うようになるかもしれないし。

360 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 16:34:37.53 ID:???
>>359
こういう意見を読むたび、GIANTが対面販売のみに移行したのはつくづく英断だと痛感するわ・・。

361 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:21:49.61 ID:???
>>360
お前自転車屋で工賃払った事有るか?
バイト君に対してでも1時間1000円ほど、熟練した職人に対してだと数万だけど

362 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:27:12.24 ID:???
きよしか!

363 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:28:43.50 ID:???
バーエンド取り付け2000円になります

364 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:32:42.26 ID:???
>>361
時間工賃数万円って、どこのボッタクリ店だよw
カーディーラーでも4-5千円がいいとこだ。

365 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:36:23.67 ID:???
基本、自分でケツ拭ける人しか通販で買ってはいかん。

366 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:38:45.77 ID:???
んなことないよ

367 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:43:38.26 ID:???
>>364
ディーラーは部品好き勝手な値段で売ってる訳だが?
あれは純粋な工賃じゃないよ。

パーツセンターで部品買って行ってディーラーに持って行ったら付けてくれないよ。

368 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:44:40.82 ID:???
>>364
まぁバーエンドは10分くらいで終わるだろうから120円くらいやろ(バイトの場合

369 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:46:35.98 ID:???
>>361では他所でパーツ買って作業してもらうとは書いていないようだが?

370 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:53:03.56 ID:???
玉押し調整で五千円取られたことある。後輪のみ。

371 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:53:45.99 ID:???
バイトの時給が1000円だった場合
バイトが1時間で扱える商品は1000円程度で、儲けが1000円程度で家賃が330円

1000円の商品を付けるのに計3330円掛かります

372 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 17:58:33.32 ID:???
>>370
俺はアマチュアだけど、あれはそれくらい欲しいわ。


373 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 18:05:19.74 ID:???
前にバイク屋にいたことあるが、安くしてほしいって言う客に限って支払いも悪いししょーもないクレームも多い。
だから仕事は欲しいがそれ以上にかかわりたくないてのが本音。

374 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 18:06:51.79 ID:???
>>373
私チャリ屋の店員だけど激しく同意です

375 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 18:08:42.76 ID:???
>>372
なかなかキタッ!って感じに決まらないんだよな…
数こなしてコツつかむしかない

376 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 18:25:41.05 ID:???
>>375
経験や技術こそ価値あるもので、それがない人は敬意と対価を支払うべきなんだよな。

377 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 18:30:35.12 ID:???
7月22日(日)、輪行で浜名湖1周してきました。
今回は2スレでまとめましたのでおつきあいください。

http://uproda.2ch-library.com/5564934Z6/lib556493.jpg
今回のルートです。左回りに走っています。

http://uproda.2ch-library.com/556494NEN/lib556494.jpg
出発は4:00、4:34池袋発の山手線で品川まで。
以下東海道線で都合4回乗り換え弁天島まで5時間(9:34着)。

http://uproda.2ch-library.com/556495q6l/lib556495.jpg
輪行で大変なのが自転車を抱えての移動と置き場所の確保です。
今回は乗り換えが4回もあるので、最短距離で行けるよう
あらかじめ階段・エレベーターの位置・乗り換えホームを調べてあります。

http://uproda.2ch-library.com/5564979kj/lib556497.jpg
5時間も暇・・・ということで装備品。PSP(予備バッテリー)/ipod/未読本。
輪行袋、タイヤレバー×2、チューブ×2、ポンプ×2、タオル×2
Tシャツ×2、トランクス×2、ロードマップ、スケジュール表、時計。
使えそうな自転車屋の場所もチェックしています。

http://uproda.2ch-library.com/556498KA9/lib556498.jpg
http://uproda.2ch-library.com/55649951N/lib556499.jpg
到着しました。輪行時はFに通常のWH-6700/20Cではなく、WH-R500/23Cを履きます。
これは、フレやすい6700を温存する意味と、見知らぬ土地での事故の可能性、
20Cだとパンク時にチューブが入れにくいため、マージンを見ています。

http://uproda.2ch-library.com/556500FGk/lib556500.jpg
浜名湖を完全に1周するため、まずは庄内湖へ。道はそこそこ快適ですが、
湖岸沿いを行こうとすると、一部ダートを走ることになります。
レンタイサクルもあるので、手ぶらで行くことも可能です。MTB/電動/ママチャリ
が選べて1日500円+保証料1000円+障害保険290円〜

378 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 18:31:06.78 ID:???
http://uproda.2ch-library.com/556501P3k/lib556501.jpg
http://uproda.2ch-library.com/556502UAt/lib556502.jpg
http://uproda.2ch-library.com/556503TyD/lib556503.jpg
http://uproda.2ch-library.com/556504gEt/lib556504.jpg
http://uproda.2ch-library.com/556507ycB/lib556507.jpg
浜名湖周遊自転車道を行き、今回唯一の観光スポットとなるオルゴールミュージアムを見学。
山の上にあり、通常はロープウエーで行く場所ですが、今回はヒルクライムアタックをかけました。
汗をかいたので、山頂にある宿泊施設の日帰り入浴を利用。入浴料500円で貸切状態でした。

http://uproda.2ch-library.com/556505BPB/lib556505.jpg
http://uproda.2ch-library.com/556506WlF/lib556506.jpg
途中で出会った猫たち。すぐ近くまで寄れるのですが、触らせてはくれませんでした。


http://uproda.2ch-library.com/556508UDJ/lib556508.jpg
24時間無人コンビニなるものがありました。補給しようと中に入ると・・・

http://uproda.2ch-library.com/556509p36/lib556509.jpg
http://uproda.2ch-library.com/556510MUb/lib556510.jpg
何も補給できませんでした。

http://uproda.2ch-library.com/5565116ml/lib556511.jpg
http://uproda.2ch-library.com/556512gdy/lib556512.jpg
ぐるなびでアタリをつけていた猪鼻湖の入り口にある瀬戸橋のうなぎ処「勝美」で遅い昼食。
一足先に丑の日を堪能しました。

http://uproda.2ch-library.com/556513Izr/lib556513.jpg
最後にボート-レース浜名湖に寄りました。「モンキーターン」でおなじみですね。
弁天島駅に着いたのは17時30分。所要時間は8時間/108kmです。17時51分の電車に乗り、
池袋着は22時50分でした。交通費は正規だと往復9240円ですが、18きっぷなので
2300円です。ここまで読んでいただきありがとうございました。

379 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 18:31:30.58 ID:???
blogでやれ

380 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 18:39:46.64 ID:???
またお前かwwww
カゴで一発で分かるわw

381 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 18:41:32.96 ID:???
渋谷幕張―早稲田のあんちゃんだっけ。
東京湾1周したばかりなのに、走りまくってるな。

382 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 18:53:26.80 ID:???
よっぽどヒマなんだろ

383 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 18:57:15.60 ID:???
暇な人間は日帰りで浜名湖1周なんて
しないと思うが・・・

384 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:10:02.37 ID:???
前かごつけるよりよっぽど好感持てる

385 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:12:29.09 ID:???
06年式だから好感がもてる

386 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:16:03.16 ID:???
2006年式は415だから、ジオメトリがロードに近い

387 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:29:11.72 ID:GQ2eo/V6
R3とロードを両方持っている人に質問!
クロスとロードは何が違うの?

速度
クロス(R3):25〜30km/h
ロード    :30〜35km/h

距離
クロス(R3):最長100kmぐらい
ロード    :最長200kmぐらい

とか感覚でもいいから、具体的なこと教えてくらはい。

388 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:41:24.01 ID:???
ブログ作ったほうが絶対楽しめるし無駄がないと思うよ

389 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:42:13.01 ID:???
最初は違いがわからないと思うけど1年くらい乗ったらその違いは歴然なのはわかるよ。
おき場所とお金があるならロード買ってみなさいよ。

390 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:43:05.67 ID:???
下げを覚えてから書き込もうね。夏休みなのかな?
速度域はそこまで変わらんよ。同じホイールタイヤと仮定して平地で精々プラス1キロか2キロくらいじゃないかな
最長距離も乗る人次第だけど、制限時間なしならそこまで大差ない

391 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:43:29.01 ID:???
>>377
非難の意味じゃなくブログにして欲しい
レスだと流れたら気が付かない場合もあるし
後から気が付いてもアップローダー系は
時間が経つと画像だけ見れなくなる

ブログだとスレと違って小さい画像とコメントを見て
画像クリックで拡大なんてのが出来ると思うけど
レスだと見栄えが悪く、画像確認するのが面倒くさい

それに興味ある人だけがいつでも観覧できることが大事だと思う
今のままだと後日同じようなコースを辿りたい時に見れないから不便

392 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:47:14.11 ID:GQ2eo/V6
>>389
金も空間もありませぬ。
やっぱ歴然ですか。
雰囲気的にわかるのですが、周り+ネット(ブログ)等だと、
本人次第じゃね?って感じなのです。

393 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:51:28.65 ID:???
ゴメン何言ってるのかわからない

394 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:53:53.72 ID:???
>>387
ロード持ってないが分かる範囲で

ブレーキが違う、ロードはキャリパーブレーキでスピードをコントロールするブレーキ。
クロスはVブレーキで止まるブレーキ(高速走行時に注意)

ハンドルが違う、
ドロップハンドルはいろいろな所に持ち変えられる上に、ブレーキと変速をきちんと操作出来る範囲が異常に広い。

ギアが違う。
ロードはトップスピード重視でクロスは低速トルク重視。
ロードは幅が狭く一段一段きめ細やかに変速出来る。
クロスは1段でロードの2〜3段切り替わる代わりに異常に低速にまで切り替わる。

フレームが違う。
ロードには23Cや21Cなどほぼ決まったサイズのタイヤしか付けないので、太いタイヤが付かないように出来ている。
そのかわりレースで使えるように詰めたフレームの設計になっていてスピードも出易い(フレームがコンパクト)

クロスより強度も詰めて軽さに振ってあるためにスタンド等局部的に力のかかるパーツは付けられない。
泥よけ等を付けるネジ穴も開いていない。
もちろんフレームも痛み易い。痛んだら買い替えれば良い。
そんな事よりレースでの1秒が大事というバイク。

クロスをレース仕様にも出来ないし、ロードを快適仕様にも出来ない。
その中間でのらりくらりしてるのがフラットバーロードバイク

395 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 19:54:02.43 ID:???
>>387
買ってすぐに誰でも巡航がプラス5km/hなんてことはないと思うけど
軽いから初速は速くなるけど、軽いから風の影響を受けやすくなって伸びない

巡航、最速が無意識でも速くなるのはドロハンの姿勢になれて
風の影響を軽減できるようになってから、下ハンならプラス5以上も普通

396 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 20:05:35.74 ID:???
2スレも使っちゃうのかよ

397 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 20:07:04.49 ID:???
マルチ宣言?w

398 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 20:13:08.11 ID:???
>>394
突っ込み所はいろいろあるが熱意は買いましょう。

399 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 20:33:37.65 ID:???
街乗りだと快適だけど
CRに出るとバタ足してるみたいな感覚に襲われるわ

400 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 20:34:25.46 ID:???
>>387
速度に関してはレスがあるから距離って方だけど
制限時間ありの長距離なら慣れたらロードだけど
時間に余裕があってペース配分をしながらだったら
どんな車種でも何キロ以上は無理なんてことはないです

401 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 20:46:04.61 ID:???
素晴らしい!

402 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 20:51:13.10 ID:???
>> クロス(R3):25〜30km/h
そんなにだせねーよw

403 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 20:53:49.60 ID:???
>>402
お、おう

404 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 20:54:40.96 ID:???
確かに平均だときついな。

405 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 20:55:37.90 ID:???
>>377
浜名湖輪行の旅お疲れ

次からは、浜名湖行ってきた+写真3枚、でいいぞ
たくさん写真紹介したいんなら、ピカソとか使ってくれよ
そっちのほうが助かるよ

406 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:01:17.45 ID:???
>>394

>ブレーキが違う、ロードはキャリパーブレーキでスピードをコントロールするブレーキ。
クロスはVブレーキで止まるブレーキ(高速走行時に注意)

キャリバーよりVブレーキの方が効くよ。

>ハンドルが違う、
ドロップハンドルはいろいろな所に持ち変えられる上に、ブレーキと変速をきちんと操作出来る範囲が異常に広い。

フラットバーより前傾姿勢がとれるので向かい風に強く空気抵抗が軽減される。
いろいろな所に持ち変えられるから長距離乗ると楽。

>ギアが違う。
ロードはトップスピード重視でクロスは低速トルク重視。
ロードは幅が狭く一段一段きめ細やかに変速出来る。
クロスは1段でロードの2〜3段切り替わる代わりに異常に低速にまで切り替わる。

R3はMTBのスプロケだからねロードに交換してクロスレシオ化すればよい。
ロードでもヒルクラマーならスラムの32Tに付け替える人も多いよ。
人ってないものねだりだからね。

407 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:02:05.62 ID:???
連投スマソ

>フレームが違う。
ロードには23Cや21Cなどほぼ決まったサイズのタイヤしか付けないので、太いタイヤが付かないように出来ている。
そのかわりレースで使えるように詰めたフレームの設計になっていてスピードも出易い(フレームがコンパクト)

クロスとは設計が根本的に違うのでトップスピードの伸びが違う。
最近は各社ダウンチューブが太くなって反応&剛性もさらにUP。


>クロスより強度も詰めて軽さに振ってあるためにスタンド等局部的に力のかかるパーツは付けられない。
泥よけ等を付けるネジ穴も開いていない。
もちろんフレームも痛み易い。痛んだら買い替えれば良い。
そんな事よりレースでの1秒が大事というバイク。

色々な方向性のロードバイクがあるので一概のそうとは言えない。


>クロスをレース仕様にも出来ないし、ロードを快適仕様にも出来ない。
その中間でのらりくらりしてるのがフラットバーロードバイク

フラットバーロードはキャリバーブレーキなのでドロハン化するのが簡単なだけ
クロスと使い道は変わらんよ。

408 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:14:26.27 ID:???
>>353
>いつのまにか喘息薬を使う必要がなくなって

多分担当医は薬をやめろとは言ってない筈。お前が勝手に自己判断でやめたんじゃないか?


>>355
>実は喘息は検査の数字上は全然直っていない
>発作が滅多に起きなくなったのと、起きても気にならない程度で収まるようになった

こういうコンプライアンスがものをいう病気でお前みたいな理解の悪い患者はかなり厄介
多分耳にタコが出来るぐらい聞いてると思うが、一応言っとく
今の時代、喘息は発作が起こってる時点で負け

例えば通常時の気道の内径を100とする。発作が起こって30になって、それを治したとしよう
すると気道の内径は100に戻るわけじゃない。95程度だ
発作を繰り返せば95→90→85とどんどん狭くなっていく

その程度じゃ症状はでないのと、本人の慣れもあって最初は苦しくないんだが、気道が狭くなると軽い感染でも発作が出やすくなるし、その症状も重篤になりやすい。

救外で発作を治すとお前らはすごく感謝してくれるんだが、俺らはそんなの嬉しくも何ともない。
発作を防げなかった時点で、例え急性期の症状が緩和されても、全体の経過としてお前らの気道は確実に狭くなってるんだからな

チャリを長く楽しみたいなら、自分の体をもっと気遣え
発作を治す医者じゃなく、予防してくれてる主治医に感謝しろ
症状がなくても吸入は毎日続けろ

409 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:16:27.31 ID:???
暇なのね

410 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:20:42.10 ID:???
低学歴スレだと思っていたんだが
全国屈指の進学校出身者がいたり
医者がいたり、おまいら以外と高学歴なんだな

411 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:26:06.08 ID:???
>>406
キャリパーよりVの方が効くと書いてるが?
効きすぎて転倒する可能性が有るという意味で(高速走行時に注意)なんだが

>>407
たしかに大きな違いはキャリパーブレーキな事だが、スプロケットやチェーンリングもはじめからロード用が付いているし、一般的なクロスのOLD135と比べるとフレームも大きく違う。
ESCAPEと比較しての場合だとOLD130で同じだが。

ただ、フレームに余裕が有るからといって Vブレーキのように巨大なタイヤを履かせる事も出来ない。

悔しいかもしれんがクロスとフラットバーロードは似て非なるだよ

412 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:32:31.33 ID:???
最近は135mmのクロスって少ないんじゃない?

413 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:36:56.21 ID:???
余裕で主流だよ
130mmクロスなんてごく一部だけだ

414 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:39:21.80 ID:???
>スプロケットやチェーンリングもはじめからロード用が付いているし

ソラやティアグラの事?

415 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:40:07.84 ID:???
8kg切るフラットロードが理想かな
カーボンフレームじゃなくアルミで・・無理か

416 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:45:39.25 ID:???
>>408
お医者さんでも予防薬のステロイドを忌避して、発作時の吸入薬しか出してくれないところが多いです。(大阪)
ストメリンDとかメプチンエアーって常用しても良いんですか?
心臓の負担がすごいときがある・・・

417 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:45:50.21 ID:???
別に8kg切らなくても鉄シェファード乗ってて楽しいよ。
正直R3より楽しい

418 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:48:12.75 ID:???
>>416
やめとけ、β刺激薬使って運動したらヤバイ

419 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:53:31.13 ID:???
スポーツと名が付くと、とかく日本人は「位置についてヨーイドン!」とやりたがるので困る。
自由な楽しみ方がいまいち理解されない傾向があるな。

420 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:55:07.31 ID:???
コンプライアンスというと企業の法令遵守しか思いつかんかったけど
服薬コンプライアンスってのもあるのか
勉強になったわ
親族にもおしえてやろっと

421 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:55:21.32 ID:sftfJ8dB
R3乗りだけどやっぱ上位機種には勝てないなー
通勤の帰りでルイガノ(RSR1かなあ?)にものすごいスピード差で抜かされてしまった
競ってる訳じゃないけどR3やRX3では限界があることを知った。次はRX2を買ってルイガノちゃんに負けないようにしないと

422 :416:2012/07/24(火) 21:56:29.81 ID:???
喘息が出てる時期は自転車に乗りません。
せっかく2006年にR3買ったのに、たぶんまだ50キロも走ってない・・・
ココロが貧弱なのでうつがひどいときに喘息も出てくる感じなんですが。心因性の喘息?

423 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 21:57:44.35 ID:???
エスケープR3を買うとお金持ちになって女性にもモテモテにもなると聞いてやってきました
というのは冗談だが

自転車に乗るようになってメタボを解消って話は聞くけど
持病も良くなったりするんだな
俺はクロスバイクに乗るようになってお腹の脂肪は取れたけど
虚弱体質が改善されたり持病のアトピーが治った
なんてことは今のところない・・・

424 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:08:17.70 ID:???
まずは自分の体を見てみろよ
速い奴は足がバキみたいにってるから

425 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:08:57.09 ID:PS1yvnU+
2012モデルR1のサドル、オサレだな(笑)

426 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:13:01.39 ID:???
>>424
イギリス人のウィギンスさん(32)がルパン3世みたいな脚だったんですけど

427 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:17:20.91 ID:???
>>421
RSR1もRX2も大して変わらんよ
ぶち抜いた人があなたより剛脚だっただけ。その人とチャリを好感してもぶち抜かれてる
R3から乗り換えなら最低でも10万以上できれば15万は出さないと大きく違いは感じられんよ

428 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:20:28.98 ID:???
R3にしばらく乗って思ったね
+5万でロード買っとけば良かったと

429 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:23:11.35 ID:???
人それぞれだ。 俺はR3からAIRにしてかなり満足

430 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:24:07.69 ID:???
>>428
それR3スレで書き込むことか〜?

431 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:24:15.83 ID:???
どんまい

432 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:25:29.69 ID:???
高速化したいので、R3に付けられる
オススメのスプロケ教えてください

433 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:27:13.74 ID:???
>>429
具体的にどこが満足したか教えてください。今AIR乗ってますが、ロードが欲しい病にかかってます。

434 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:27:20.13 ID:???
11-23 クランクもアウター53にするとよい

435 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:27:36.65 ID:???
ドンマイとは英語"Don't mind"からきた言葉で、
英語同様「気にするな」「心配するな」という意味で使われる。

436 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:29:31.65 ID:???
>>433
特異な例だから気にするな

437 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:29:36.80 ID:???
スプロケで高速化は出来ないぞ。
強いて言うなら数字が小さければ小さいほど最高速アタック用のギアという事になる

逆にチェーンリングは数字が大きければ大きいほど…

CS-HG50-8がつかえる
12-13-14-15-16-17-19-21T
13-14-15-16-17-19-21-23T
この辺りが使い易いとおもうけど

もっとどうにかしたいならディレーラーも変えろ

438 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:30:09.77 ID:???
>>416
> 喘息が出てる時期は自転車に乗りません。
> せっかく2006年にR3買ったのに、たぶんまだ50キロも走ってない・・・
> ココロが貧弱なのでうつがひどいときに喘息も出てくる感じなんですが。心因性の喘息?

嘘だろ?
6年で50kmなんて殆ど走ってないのも同然
年10kmを更に12で割ると一月1km
そんな僅かな距離運動した内に入らない
歩いた方がもっと体力使う
R3は喘息に何ら関係無し


439 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:35:28.85 ID:???
フロントガイドにチェーンがこすれる
2-6ぐらいから
ねじ回して調整すればいんでしょ?

440 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:37:16.15 ID:???
普段はロード乗ってんだよ

441 :416:2012/07/24(火) 22:37:40.54 ID:???
>>438
いや、私は喘息は改善していないほうの喘息患者ですw
改善しているらしいのは>>355

片道10キロ弱乗ったことあるけど、お尻痛くなったなり・・・
基本引きこもりなり。

442 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:38:22.66 ID:???
>>439
せやな左の変速レバーの所のアウターの端の所のやつをくるくる回せばええで

443 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:39:07.23 ID:???
ドンマイは丼米
大雑把という意味

444 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:39:13.27 ID:???
紛らわしいから強制ID欲しいなここホントに。
いつも人がごっちゃになって勘違いしてワヤワヤする事が多い

445 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:40:07.63 ID:???
お前らは普段クルマに乗ってんだろ
知ってんだぞ!

446 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:41:23.80 ID:???
>>442
がんばりますねん
おおきに

447 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:42:09.14 ID:???
>>439
ディレーラーのプラスネジは上限下限調整なのであまり関係ない。
ブレーキレバー側の銀色のネジでまずやってみて。

448 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:45:33.11 ID:???
>>445
俺は普段は徒歩だ

449 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 22:50:18.56 ID:???
>>445
なぜバレた。

車もツーシーターで実用性ないし、チャリンコもカゴのないクロスバイクですわ。怒られますわホンマに。

450 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 23:07:58.85 ID:???
>>409
祭だし、アル中とか喧嘩の外傷とか来るかと思ってたんだが、意外と今夜は楽だわ
検査の結果待ちの時間にネットが出来るw
でも月500時間以上拘束されるんだぜ、どう考えても労働基準法違反だろ

>>416
俺は1年目の研修医だし、呼吸器に興味はないので救外での発作時の対応しか知らん、日常管理については国試レベル。
かかりつけ医がコントローラーを出さない理由は分からんが、分からんことは積極的に聞いてみろ
「にちゃんねるで研修医にこんなアドバイス受けたんですけど…」ってなw
少なくともその2剤は常用すべきじゃない

俺も大阪だが、お前が運ばれてこないことを祈るわ
ようやく寝れると思ったら明け方4時とかに喘息くるからな、聴くと普段の吸入してないパターンが多い(予防できてたはずの喘息)

とは言いつつ、発作がひどいときはちゃんと救急車呼べよ
病院から150mの所に住んでる人が喘息になって、近くだから歩いて来ようとしたらしく、救外から50m時点で死んでたとかあったらしいから。
当たり前だが、救急車は救急車が必要な人が使うべきなんだよ、本来は。

因みに2chだからえらそうな口調だけど、当然普段は親切丁寧な説明を心掛けてます。
タクシー代わりに救急車使うナマポとかには厳しいけど

俺のせいだがスレチだし、この辺にしとこう
お前の体のことは実際に診察した医者が一番よく知ってるはずだし、ネット上の意見なんて参考程度にしかならん。鵜呑みにするな

451 :416:2012/07/24(火) 23:23:06.38 ID:???
ありがとうございました。

ある内科では「予防の吸入ください」と言っても、「うちはストメリンしか出さない」の一点張りなんです。
ステロイド系だからかな?>キュバール100エアゾール

小学生時分は夜10時くらいから朝5時くらいまで発作が出て、土下座の態勢で徹夜してましたw
最近の医学の進歩はほんと有り難いです。

先生もお疲れでしょうが、居眠り運転しないようにお祈りしております。

452 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 23:24:57.65 ID:???
ESCAPE R3 2012年モデル純正ホイールなんて、中古以外に新品って売ってないよね?

453 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 23:39:40.94 ID:???
>>452
ジャイアントストアに聞いてみたら?

454 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 23:49:27.32 ID:???
俺は大麻吸ってるから医者いらず

455 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 23:49:58.15 ID:???
>>454
通報しますた

456 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/24(火) 23:56:29.20 ID:???
>>454
おまわりさ〜ん
こいつでっせ〜

457 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 00:21:18.90 ID:???
おさわりまんこのひとです

458 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 00:24:00.40 ID:???
>>452
新品で買う価値ないぞ
r501にしとけ

459 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 00:39:11.22 ID:???
>>452
構成パーツはGIANT販売店で注文すれば買えるよ。
でもあれ買うくらいならシマノのWH-R501にした方がいいね。
純正より安くて定評もあるし、スモールパーツ(スポークや玉押し、シャフト等)が通販で買えるのが便利だ。

460 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 01:42:40.38 ID:???
ふむ

>>408
>>多分担当医は薬をやめろとは言ってない筈。お前が勝手に自己判断でやめたんじゃないか?
いいや

それ以降の文章は何を言いたいのか分からない
スレチか誤爆かしらんが他の人に迷惑かかるからやめんさい

>>441
改善途上の分際でアレだが、ガンガレ
参考になるかわからないがオレは乗り始めのころは発作が出ないゆっくりペースで走ってた
サイコンでアベレージ15km/hってとこ、それでも通勤時間はバスより早くてワロタ
そこから徐々に上げられるようになって山に行けるようになった

461 :408:2012/07/25(水) 02:09:58.59 ID:???
>>460
思い込みで書き込んじまったスマン

462 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 06:25:57.99 ID:???
雨の日は傘をさしながら乗る、というのはアリですか?

463 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 06:41:11.91 ID:???
>>460
発作残ってるのに吸入やめるとは考えにくいと思ったんでな
言いたいことはあるが、徒労に終わりそうだし他者への迷惑ごもっともなんで終わりにする
余計なお世話・スレチ申し訳なかった

ちなみに>>461は俺じゃない

464 :377:2012/07/25(水) 06:56:35.15 ID:???
皆さん、いろいろ事情があって大変ですね。

この形式は不評のようなので、
次回から別の場所に移動します。

今後は
「佐渡1周弾丸ツアー」(8月下旬)
「被災地を訪ねて 気仙沼〜石巻〜南相馬」(9月初旬)
「R3で行く海外旅行 台北〜高雄」(秋)
を予定しています。

またどこかでお会いしましょう!

465 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 06:58:33.92 ID:???
>>462
乗れるとすごく便利だな、とは思うが、とっても危険だからNGだ。

466 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 07:36:44.72 ID:???
>>462
そもそも違反ですし。おすし。

467 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 07:37:26.06 ID:???
>>464
KYとかアスペとか言われない?

468 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 07:50:18.19 ID:???
今日は暑いな・・・
さて、出勤するか

469 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 07:54:18.71 ID:???
>>467
確かにすごい寂しそうだね。(泣



470 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 07:56:43.50 ID:???
こんだけアクティブな奴が
寂しいわけないだろ

わが道を行くタイプではありそうだが

471 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 08:01:07.21 ID:???
>>470
アスペぽいし 友達とか
まあやめとくか



472 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 08:03:24.10 ID:???
スルースキルのない奴等ですね

473 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 08:24:40.05 ID:???
文末に改行すんな

474 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 08:27:37.69 ID:???
個人的には
R3からロード買うなら15万以上はみとくことをすすめる
俺はR3のり初めて三ヶ月後にTCR2買って今も乗ってるけど
本当失敗したと思ってるわ。
毎日20km乗ってる人間からすると、10万前後でかえるロード
とR3との差なんて微々たるもんだワ。
たしかに数万円の差でものってて
より走りやすく漕ぎやすいっていう実感は
できるんだけどなんか「この程度の差しかないのか?」って感じ。
「R3を卒業して、幸せになりたいなら最低でも105グレード、ホイールはR500グレードのロードを」
といったあの店員の指摘を俺は聞き入れるべきだった。

475 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 08:29:09.62 ID:???
TCR2は肝心なところは安物コンポだからなぁwwwwww
TCR1にしとけばよかったのにねwwwwざまぁwwww

476 :474:2012/07/25(水) 08:34:21.10 ID:???
だれか、サバカラーのR3いる?
調布までとりこれる人いる?
どノーマルで傷もちょっとあるけど、三ヶ月しかのってないし
ノーメンテでまだまだ乗れるし、10500円でいいよ。


477 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 08:42:56.69 ID:szclpQXo
>>474
え、R500で検索したら
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/wheels/road_wheels/product.-code-WH-R500.-type-..html
これがヒットしたんだけど
これ?

前後で13000円でそんなに差が出るの?

478 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 08:46:40.88 ID:???
R500みたいな定番エントリークラスホイールを知らないとか冗談だろ?

...デフォでついてるホイールは2.3kgぐらいあるしここから
1900gのホイールに換えればそりゃ差は実感できるよ。



479 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 08:47:14.30 ID:???
今は501だな安い通販で9千円くらい

480 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 08:48:09.01 ID:???
R501(ディープリムのほう)はR3乗りのマストバイアイテム

481 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 08:49:03.28 ID:???
TCR2のデフォイールもたしか2kg越えの鉄下駄ホイール

482 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 08:52:44.26 ID:???
>>478
TCR2のホイールとの差の話じゃないの?

483 :474:2012/07/25(水) 09:01:58.08 ID:???
>>482
えっと。それ重要?
「R3を卒業してロードバイクに乗り換えたいなら
最低でも15万前後のロードをすすめる。
このグレードは大体105とR500ホイールを装備してるから
それを目安にすればいいかもね」って言われたんだけど
いまさらのその言葉をききいれなかった事をいまも後悔してますって話なんだが。
ちなみにTCR2のデフォホイールはスポーク数本分軽いだけで大体R3についてるスピンフォースと同等の代物だよ

484 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 09:08:52.59 ID:???
道にもよる。
マウンテンバイクの変速積んでるR3は登り坂有利。反面平地でのギアが少なめ。
体力や道を考慮せずに単純に既製品のロード選んでも仕方ないってみたいだ。
趣味の世界だから性能は値段に単純に比例するんじゃなくて、性能は値段の平方根、対数に比例するんじゃないのかな。


485 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 09:18:10.05 ID:???
TCR2のホーイル、ブレーキ、クランク、ペタル、をアルテグラにすればいいだろうさ。
お金は結構かかると思うけど

486 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 09:18:34.23 ID:???
まだ先の話だけどR3からR1かクイック4らへんに乗り換えようと思ってたんだけど
R3との価格差3万程度じゃ大差ないのかな?
大差ないならスリックMTBでも買ってみようかな・・・

487 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 09:21:34.81 ID:szclpQXo
>>479
501っていうのを買えばものすごく快適になるんですか?

488 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 09:30:31.18 ID:???
ディープリムに変えた友達がいて、
クソスにそんな金かけて、まったく!と思っていたら
なんと!通販で2、3万円で出ているクソスルック車を
ディープリムの為だけに買って付け替えたと言うでは
あーーーーーりませんか!
そのルック車流用ディープリム、見た目はマジ、かっこいい。
どこのサイトか忘れたけど、お勧めだお。
性能は?って言うなら悪いことは言わねえ。
ノーマルのままにしとけ

489 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 09:31:59.13 ID:???
>>467
自己紹介乙

490 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 09:32:25.14 ID:???
関係ないが、「幸せになりたいなら〜しなさい」という物言いはものすごく気持ち悪い。


491 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 09:33:27.49 ID:szclpQXo
坂道がしんどいんですよ〜
45度を超えた坂だとずっとライディングしっぱなしです
なんとか楽珍本にできませんか?
501に変えたら楽勝でしょうか?
ギアは両方ともMAXにしてます
MAXじゃないと漕ぎまくってもスピード遅いのよ

492 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 09:36:53.07 ID:???
池沼がたくさん沸いてるな
もう夏休みか

493 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 09:48:29.00 ID:szclpQXo
うむ
教えてください^^
みんなと同じように快適に走りたいよ

494 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:03:27.85 ID:???
45度越えたら滑り落ちるだろw

495 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:10:28.68 ID:szclpQXo
はい、急な坂なんです
しんどいんでお知恵をお貸しください^^
501っていうのを買えばいいんでしょうか?

496 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:10:31.34 ID:???
BMXのパーツ付けて登る気なんだよ


497 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:12:04.38 ID:???
TCRで不満ってwww
ロードに夢見過ぎたんだよ

498 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:12:46.40 ID:???
45度は坂じゃ無く崖

499 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:14:31.08 ID:szclpQXo
2006年モデルのR3に乗ってるんです!
検索したらデフォのR3は坂道を攻略するのに特化したマシーンだとありました!
しかし45度以上の坂だとずっとライディングだししんどいんです
なかなか前にも進まないですし^-^

500 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:15:40.07 ID:szclpQXo
>>498
すんません><
分度器ありますよね?
あれで45度ぐらいの角度の坂を毎日300Mぐらい走ってるんです
しんどいっす

501 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:18:06.96 ID:???
45度とかどこの田舎だよ

502 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:18:42.81 ID:???
>>500
45度もある道路ネーヨ
30度も有ったら激坂で壁みたいに見える

まぁそんな坂ロードじゃ到底登れないからBMXかMTB買っとけ

503 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:24:23.93 ID:szclpQXo
>>501
東京都23区ないです
なんでこんな坂が多いのよって思ってます
>>502
親に買ってもらったR3を大事に乗りたいんです!

504 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:25:18.12 ID:???
バトルホッパーが使えないロードセクターでは崖を登れないって話を思い出した

505 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:33:47.43 ID:???
45度って勾配何%

506 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:35:28.56 ID:???
>>505
計算できないんですか?

507 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:38:34.25 ID:???
計算方法知らない

508 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:40:14.76 ID:???
>>506
100%だろjk

509 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:47:23.34 ID:???
R3が坂道特化なら
そのまま軽くしたエアーってやばいぐらい坂道楽なの??

510 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 10:47:33.43 ID:???
しかし実走したら距離1.4倍になるね

511 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 11:18:06.99 ID:???
ロードに比べれば坂道登れるってだけでは?


512 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 11:57:42.08 ID:???
>>476
>だれか、サバカラーのR3いる?
>調布までとりこれる人いる?
ほしいです。取りに行けます。

513 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 12:01:16.56 ID:???
サイズさえ書いてないわけだが

514 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 12:01:36.06 ID:???
>>476さん、
>>512です。
メールアドレスをEmail欄に書きいれました。スペースを削除して下さい。
よろしくお願いします。

515 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 12:02:13.99 ID:???
ロードのメリットは長距離を楽に走れることにあると思うな。
08年のR3の他にオール105コンポのカーボンバックで8.6kgのやつも持ってるけど
低い姿勢で空気抵抗の低減化が一番分かりやすい違いだね。
あとはギア比で最高速が上がり
クランクが170mmになりクルクル回しやすくなった。
峠道に行くとクロスとロードで走破性に大きく違いが出て来るよ。

516 :512:2012/07/25(水) 12:03:14.05 ID:6vDpkVPW
詳細はメールでお願いします。

517 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 12:45:34.89 ID:???
スキー場でも最大斜度45度あるところはなかなかないのにすごいな

518 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 12:49:53.79 ID:???
ギア比で最高速が上がる?
計算上?現実?

519 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 13:15:15.23 ID:???
最適なクランク長は個人差があるから、クロスには何ミリがいい、とかは一概には言えないだろう。

520 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 13:18:13.77 ID:???
>>517
酷道として名高いR308暗峠でも最大斜度37%(平均20%)程度。

521 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 13:23:14.03 ID:???
>>520
もう許してあげなよ

522 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 13:37:41.96 ID:???
>>520
それだって37%は37度じゃないだろ
同レベルの勘違いしてるからw
508も書いてるけど45度は100%だよ

523 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 13:39:49.23 ID:???
エスケイピング!
やべ街中で言っちゃった(笑)

524 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 13:46:39.88 ID:???
文盲

525 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 13:52:41.99 ID:???
>>522が必死すぎる

526 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 13:58:51.43 ID:???
どんな坂道でも12-25Tで登れるんだろう
それで良いじゃないか


527 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 13:59:48.39 ID:???
涙ふけよってレスされるからもう終わって良いよ

528 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 14:02:42.54 ID:szclpQXo
あの、皆さん仲のよろしいようで微笑ましいのですが
501を買ったらさらに坂道に強くなれますか?
平らな道も快適に走りたいです^-^

529 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 14:09:41.29 ID:???
パーツ買い替えたら強くなるって思ってる人と
ノーマルのまま強くなろうとする人
どっちが強くなるでしょう?


530 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 14:14:40.91 ID:szclpQXo
>>529
パーツ買い換えた方が結果的に強くなります!

531 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 14:18:11.89 ID:???
じゃぁ 買えば

532 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 14:21:34.18 ID:???
もちっといいの買えよ501じゃ俺の嫌いな奴が乗ってる青いのと同じだぞ

533 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 14:22:49.90 ID:szclpQXo
>>532
どれでしょうか?

534 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 14:24:22.71 ID:???
じゃぁRS20で

535 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 14:30:58.14 ID:???
シートポストのサスペンションが
ホット!ホット!
ホットホット!

536 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 14:39:02.31 ID:???
>>528
> 501を買ったらさらに坂道に強くなれますか?

エンジン次第では相変わらず下りて押すことになります


537 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 14:51:05.01 ID:???
キモオタが1日中貼り付けいてるな

538 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 15:08:29.37 ID:???
R501めっちゃいいよ
45度どころか90度の坂も訓練次第で余裕で登れるようになるよ

539 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 15:16:31.16 ID:???
どこの世界でもそうだが、エンジンにニトロ入れると速くなるよ。
エンジン壊れるのも早くなるけどw

まぁあれな栄養ドリンクとかって意味な。

540 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 15:41:01.93 ID:???
真ん中の足が一時元気になるだけ

541 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 15:49:38.78 ID:???
>>538
R501って手動巻き上げ機(通称チェーンブロック)の事だったのかw

542 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 15:58:58.69 ID:???
>>522
37%は22度ぐらいだな
スキー場なら30度ぐらいは珍しくないけど、雪無しの時は徒歩で登るのが結構大変

ちなみに木落坂(下諏訪)が約30度。倒木が勝手に落ちる。。。
当たり前だが道路はない。

543 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 16:14:06.61 ID:???
37パーは20.3度だってさ

544 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 16:52:03.74 ID:???
エスケープもあの醜い四角パイプのフレームになってしまってるじゃん・・・orz


545 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 17:00:50.31 ID:???
>>544
クロモリにでも乗ってろよ

546 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 18:39:40.52 ID:???
2013モデル店頭で見たけどええわ〜欲しい  2012モデルが安くなるまで待とう

547 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 18:47:44.04 ID:???
定期払い戻して自転車通勤考えてる時にたまたま目に入ったこの自転車一目ぼれしてしまった

15キロ先の会社なんだけど通勤距離としてはどうだと思いますか?1時間ぐらいならもう買うwwww

548 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 18:50:02.26 ID:???
信号とかの道路状況にもよるけど1時間かかる事は無いっしょ
いいなぁ片道15kmの職場

549 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 18:50:14.75 ID:???
買いたい時が買い時だよ。

550 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 18:55:50.48 ID:???
>>548-549
おお!サンクス!!かってくるううううう

551 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 18:58:36.74 ID:???
あ、空気入れとかママチャリ用のじゃ合わないから
ちゃんとお店の人に必要なものを聞いておいてねー

552 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:07:38.23 ID:???
>>447
なんのこっちゃと思ったがいじってみて
やっと理解した
ありがとね

553 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:13:45.15 ID:???
スラムX3納期未定とかふざけんな

554 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:17:05.03 ID:???
あなたにあげたい

555 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:22:54.22 ID:???
チェルシー

556 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:37:26.74 ID:???
>>544
おお。羊羹ダウンチューブがとうとうエスケープまで降りてきたのか

557 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:40:55.15 ID:???
2012スピンフォースからrs20 に交換
400グラムくらい軽くなったようだが、違いはそんなに感じない
ホイール交換はやめとけ

558 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:46:37.38 ID:???
>>553
ジャイアントジャパン経由なら、納期未定って事は多分もう入荷しないよ。
なぜならジャイアントジャパンはスラムの代理店をやめたから。

現在スラムの代理店は国内には無い状態です。

金太郎のブログにスラムジャパンが出来るような事書いてあったけど
結局どうなったのか・・・。

559 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:48:32.27 ID:???
R3買った。カワムラのダイバー・グランド・フラッシャー以来のスポーツバイク

560 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:48:57.51 ID:???
>>558
そうなの?
じゃあ今まで販売したぶんの補修パーツはどうするんだろう。

561 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:49:53.04 ID:???
>>559
購入おめ。おっさん

562 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:51:35.34 ID:???
>>558
いや、早くて9月に入荷するとの事だ
9月てw

563 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:59:10.40 ID:???
>>560
あ、何。補修パーツの話だったの?

前にジャイストでコンフォートグリップが売り切れだった時に
スタッフから「補修用ならあるけど、パーツ販売と扱いと価格が違う」って聞いたから
補修用なら手に入るかもね。

564 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 19:59:44.11 ID:???
>>562
パーツもなんか2013にモデルチェンジするんじゃないの。

565 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 20:01:12.07 ID:???
>>562
まぁ、入荷するんなら良かったじゃんw

566 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 20:03:48.00 ID:???
これだからSRAMはめんどくせえ。
値段の高い安い・性能のいい悪いは置いといて、やっぱシマノが一番いいよ。

567 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 20:41:59.45 ID:MTyffKb5
こういうところでの取引って怖すぎてできない
取引先に現れた俺が美少女だったらどうせお前らストーカーになるんだろ?

....いや、俺はおっさんだけども



568 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 20:47:52.99 ID:???
>>567
あんたがイケメンのガチムチならおしりあいになりたいかも

569 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 20:52:44.20 ID:MTyffKb5
>>559
おまえいくつだよwwww

570 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 20:55:38.71 ID:MTyffKb5
こんなスレみるんじゃなかった。
最初からロード買うかAIR買うか。かれこれ二週間悩んでるわ。
バイクもってるので自転車買ってもすぐのらなくなりそうな気もするけど
おもしろかったらずっとのりそうなきもするし安物かって失敗したくもないし....あーどうしよう


まぁどうにかするわ

571 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 20:57:35.01 ID:???
バイク飽きて車いって
今は自転車+車
バイクはもう乗って無いな

572 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 21:06:27.03 ID:???
車、バイクと自転車行ける距離の違い程度しか思ってないけどどっち好き


573 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 21:07:59.27 ID:???
俺もガキの頃から車が大好きで車で峠やサーキット走るが何か物足りなくて即行飽きてバイクに行きエンデューロやモトクロスで遊ぶが今はチャリが楽しい
これは退化というのかな

574 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 21:18:53.20 ID:???
>>573
バイクはバイク、車は車、そして自転車は自転車。
どれも趣味性が高いから馬鹿にはできないと思う

575 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 21:50:19.64 ID:???
サングラスでおすすめある?
色付きじゃなくてクリアでも良いんだけど、風や紫外線をカットしたい。

576 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 21:56:43.34 ID:???
>>575
UNICLO

577 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 21:58:03.62 ID:???
giantもアイウェア出してるよ

578 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 22:02:46.31 ID:???
趣味として自転車に乗るつもりならクロスを選ぶべきじゃないよ

579 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 22:13:47.31 ID:???
>>573
自動車やバイクは、自転車ほど自分の身体を使わないじゃん。
退化でも何でもないと思うよ。

580 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 22:32:27.16 ID:???
通勤とか買い物で使ったり街乗りメインたまに郊外で乗り回すとかならクロス
完全に趣味として自転車に乗って遊ぶならロード

街乗りとかたまにするし始めてでロードは怖いとクロス買ったけど全然自転車で街まで行かないし
安いロード買っとけば良かったと思っている

581 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 22:33:42.93 ID:???
>>579
はっきりいってモトクロスやエンデューロの体力消耗具合はチャリの比じゃないよ...
オフロードバイクに4時間乗るくらいならチャリで一日走ってる方が楽

582 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 22:44:31.36 ID:???
>>581
それはさ、それなりのレベルのモーターバイクレースなりイベントなりと自転車ダラ漕ぎの比較だろ?
それなりのレベルの自転車レースなりイベントなりをためしに体験してみ

583 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 22:53:27.42 ID:???
車やバイク好きは幼稚な奴しか見たことがない事実
そんでもって死ぬほどダサイ
ボードやチャリとは全く違う人種

584 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 22:57:18.00 ID:???
それは・・ちょっと
車からみる自転車
バイクからみる自転車
自転車か見るバイクと車



585 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 22:58:57.48 ID:???
より高い部品さえ付ければ良いとか適材適所を理解出来ないところとかは一緒
人に寄るけど
あと自転車の場合は究極的にはパーツの良し悪しではなく本人の体力次第


586 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 23:03:38.58 ID:???
自転車もどちらかというとダサい部類な気がする

587 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 23:04:20.90 ID:???
あ、ファッションロード(笑)は除くと言っておこうw

588 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 23:10:16.00 ID:???
>>583
自転車好きってこういう人多いよな
オナニー野郎w

589 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 23:50:57.77 ID:???
>>583
全くカジッた事が無い人からみたらどうしても偏屈な見方になるのはよくある事
車やバイク好きというありがちな所から、アイドル好きしかり、アップル好きしかり
XXフェチなんていったらもぉ究極だろ

一方的な見方なんてそれこそダサイ

590 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/25(水) 23:53:13.01 ID:???
釣られすぎでんがな

591 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 00:08:34.16 ID:???
いやまじ厨房みたいな奴しかいないじゃん
格好からなにからなにまで厨房

592 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 00:14:16.45 ID:???
お前の周りにはその程度の人間しかいないだけだよ

593 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 00:39:31.61 ID:???
類は友を呼ぶっていってな

594 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 01:06:56.50 ID:???
9月になるまではガマンしなよ

595 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 07:46:29.01 ID:???
美しい丸パイプのR3まだ売ってるとこないですか?

596 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 08:28:14.86 ID:???
青いのでも買っとけ

597 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 12:09:28.42 ID:???
>>595
トラディストにでものってろ

598 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 15:42:47.41 ID:???
普段使いのカゴ付きが不調でそのうち直すつもりではいるものの
車庫はあるし系統が違うのを1台買おうかとこれを考えてます

結構タイヤ幅が狭く見えるのは実用でデメリットが出るものでしょうか?段差とか

599 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 15:57:10.63 ID:???
タイヤ幅はママチャリと同じくらいです

600 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 16:11:13.80 ID:???
タイヤ幅のデメリットは特にないですよ。

601 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 16:26:38.35 ID:???
タイヤを23Cにすると排水のタテミゾにはまりやすい。轍に進路を乱される。


602 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 17:19:08.41 ID:???
段差が気になるならMTB買った方がいい。
車道を軽快に走りたいならR3を買えばいい。

603 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 17:44:22.99 ID:???
>>598
最初の28Cならあまり変らず
32Cのタイヤも履ける
23Cだと毎回段差に気を遣わないとパンクしやすい

泥除け、前後キャリア付けると運用上は大差無くなる


604 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 18:42:30.00 ID:???
体重90近いんだが乗ってもだいじょうぶかないな

デブでではないぞ!!

605 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 18:44:58.48 ID:???
デブこそ乗れ
1kg増えただけで顔が野田豚のようになっていく
自転車なかったら体形維持できなかったと思う

606 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 19:25:37.63 ID:???
>>604
前に自転車屋が、普通の自転車でだいたい100㌔くらいが基準とか言ってたような記憶ある

デブでないなら、サイズの大きい奴になるから少しは大丈夫なんじゃないの
そこはしっかり店と相談したほうがいいと思う

まれに原付ですっごいデブが乗ってるの見るときタイヤが少しつぶれてる感じだったから自転車だとどうだろ

ちなみに子供乗せるママチャリは頑丈だからあんしんだよ ^^
160-90とかだと…タイヤの28Cは怖いかもしれない

607 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 19:51:13.60 ID:???
体重が気になるならMTBに乗れば良いじゃないか
タイヤ替えれば結構走るらしいぞ

608 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 19:51:43.05 ID:???
32Cのタイヤにすれば


609 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 19:55:40.40 ID:???
耐久力が特徴のクロスバイクにするとかね
例えばgiantでいえばSEEKとか

610 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 19:56:12.05 ID:???
90kgオーバーで23C使ってたけど問題ないよ

611 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 20:13:05.13 ID:CUH6/fY+
買ったとき93kgで、何ともなかった。
今80kg。

612 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 20:24:40.66 ID:???
俺は88キロのときは渡辺徹みたいな顔で67キロの今は福山雅治みたいになったな 髪の毛は鶴瓶だけど

613 :13:2012/07/26(木) 20:38:07.59 ID:???
英仏変換バルブ回収してきた(`・ω・´)ゝ

614 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 20:45:28.99 ID:???
そうだね
最初はタイヤ太くしといてやせていくにつれ細くしていくのも無難かもね

615 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 21:42:43.65 ID:???
ハンドルにミラーとか付けてる?

616 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 21:48:50.41 ID:???
>>615
もちろん。
あれがないと車道は怖くて走れないよ。

617 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 21:49:24.97 ID:/hhb3nZp
>>605
人を野田豚なんかに例えるとか>>604にあまりに失礼

618 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 21:50:03.62 ID:???
>>613
乙である。

このスレ消費早いな〜

619 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 21:51:44.85 ID:???
>>616
どんなやつを付けてるか、良かったら教えて。
ショップで見ても、イマイチしっくりくるのが無い。

620 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 22:22:17.61 ID:???
>>619
topeakのバーエンドバー型なんてどうよ
簡易だけどね

621 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 22:24:00.52 ID:???
>>542
友達木落とし坂チャリで下ろうとしてた(爆笑)

622 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 22:26:54.32 ID:???
スカウターを使え

623 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 00:21:06.68 ID:???
>>620
あれは細くて見にくいって聞いたよ。しかもブルブルするらしいし。
おれのはバーエンドみたいに差し込むタイプの丸い奴だ。メーカー名は忘れたスマン

624 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 00:49:23.54 ID:???
>>623
んだ
自転車用ミラーといえばブッシュ&ミュラー一択じゃろ

625 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 01:14:38.29 ID:???
ブッシュ&ミラーはノーマルハンドルには入らないんじゃね?内径が小さい。

626 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 01:23:19.87 ID:???
R3.1のオレンジが欲しいんだけど、2013モデルが発表されて、在庫はどのくらいまであるんだろう?
すぐには買えないから心配だ

627 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 10:15:17.19 ID:???
>>626
店行けよ

628 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 10:37:28.05 ID:???
>>625
俺は削って入れたが
ハンドル変えたほうが良いな

629 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 16:34:28.66 ID:DW3IYFtB
R3 歩道と車道の段差 雑に乗ってると すぐパンクする?
買って一ヶ月で 3回バンクチューブの 内径側だから 段差のショックでパンクなのかな?


630 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 16:37:22.59 ID:???
段差を丁寧にこなしていたら、なかなかパンクしないけど、
まあ体重と空気圧にもよる。チューブのパンク跡はどんなだった?

631 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 17:20:41.27 ID:???
内側ならスポーク飛び出てる、のはありえないので
リムテープがキッチリとセットされてる?
チョイズレだとパンクするよ。
スピンフォースは横ズレするよねw
段差はある程度抜き加重をしてればパンクはしないよ。
ただし空気圧は毎週計って入れましょう。

632 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 18:12:38.99 ID:???
>>629
ごく普通のスネークバイトでしょう。
そっと通過するか、一瞬ウイリーさせるような気持ちで体重を抜いて浮かせば、まずパンクは起きない。

633 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 18:13:45.22 ID:???
>>629
空気圧ちゃんと足りてる?ママチャリに使うような普通のポンプじゃ圧が足りないからだめだよ。

634 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 19:33:50.39 ID:Hnuu1jZZ
スペーサー抜いたらハンドルガタガタいうのんはミスってるってこと?

635 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 19:37:04.22 ID:???
切ってないのにスペーサー抜いたらダメだろw

636 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 19:45:15.46 ID:/mMmJFg6
そうなん?!切らんでもええんやないの?

637 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 19:48:16.85 ID:???
抜いたらキャップんのとこキノコみたいにならないか?

638 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 19:57:40.29 ID:???
余ったスペーサーはステムの上に回せばいい。
総数が同じならOK

639 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 19:58:04.75 ID:rB5n05yj
ならんかったけど、スペーサーとステムの間に隙間が出来てブレーキかけるとステムが揺れる?みたいな

640 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 19:59:18.83 ID:DW3IYFtB
629です
さっき チェーンの初期伸びの調整ついで 購入した自転車屋で いろいろ聞いてきました。
空気圧は 問題ないみたいです
自己流のパンク修理だったんで ちょっと雑だったみたいです。
パンクした箇所は非常に近い場所でした。
前後輪のはずし方 ブレーキ調整とか いろいろ丁寧に教えてもらって 気分がよかったです。

今度チューブ交換やってみます。
 

641 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 20:07:26.63 ID:???
>>639
アヘッド 調整 でググってみてくれ。

642 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 20:10:33.16 ID:???
>>639

付ける際にボルトを締める順序間違えてるかもよ〜

643 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 20:11:40.32 ID:???
>>641>>642
了解 調べてみる サンクス

644 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 20:49:03.32 ID:/mMmJFg6
>>642
締める順番はどういう順番?トーシロですまん

645 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 21:01:03.74 ID:???
力一杯締めるんだ

646 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 21:07:47.58 ID:rB5n05yj
スペーサーは4種類(4枚?)あって1枚抜いたんだけどやっぱりダメなのか
明日試行錯誤してみる

647 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 21:09:55.95 ID:???
なぜ抜く発想に至るのか

648 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 21:31:51.53 ID:???
ハンドル下げたかったのか上げたかったのか、なんのために抜いたのかw
抜く→ステムを持ち上げて外す→抜いたやつを上下に分配して高さ調整
ちなみにステム逆付けしたら煙突ヘッドにしなくて済む場合がある

649 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 21:40:08.43 ID:svuDgQNe
ステムの上に三枚スペーサーを入れたら閉まらなくなったのでぬいちゃいました(てへぺろ

650 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 21:41:38.14 ID:svuDgQNe
>>648
ハンドル下げたかったのです


651 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 22:03:39.24 ID:???
とりあえず夏休みでテンション上がったのは分かるけどsageくらいやろうね
アヘッドの構造調べてからステムいじろうね

652 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 22:07:39.15 ID:???
トップキャップを取る。
ステムのネジを緩める ステム抜く。
好きな厚みのスペーサーを好きなだけ取る。
ステムを入れる。
取ったスペーサーを全部入れる。
トップキャップを付ける
トップキャップをアーレンキーのLの短い方できゅっと締める。 「 ←こんな感じで使う。
ステムをタイヤと直角にしてステムのネジを締める。

ガタガタならトップキャップの締め付けが甘いorスペーサーが足りないorコラムの中のナットが浅い。
最悪の場合ステムを締めてからトップキャップを締めるというミス。

動きが渋い時はトップキャップの締め付け過ぎ、ヘッドパーツのダストシールなどのはみ出し、グリス切れ
そんなもんかなー。

まぁ外す前に異常がないか確認してれば自分のミスだから、原因は限られて来る。

って言う独り言

653 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 22:09:18.72 ID:???
連投スマソ。

コラムからスペーサーやステムが飛び出すのは正常。
コラムの方が飛び出ていたり面イチだと異常。

これもまた独り言

654 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 22:20:01.29 ID:???
>>652
>ステムをタイヤと直角にしてステムのネジを締める。
ウケ〜

655 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 22:26:09.73 ID:???
R3受け取って帰ろうとしたらハンドルとタイヤがまっすぐになってなかった
ショップでてしばらくして気づいたから自分でがんばって直した
あのショップで買ってよかったのかなぁ

656 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 22:29:05.86 ID:???
>>655
R3の扱いなんかそんなもんだろ

657 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 22:40:57.22 ID:???
>>654
ごめんて ハンドルとタイヤを直角にしてステムを締め付け

658 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 23:20:39.28 ID:???
>>650
抜いたやつを上に入れるのだ。
そうすりゃハンドルは下がってもネジ締めの高さは変わらないので問題ない。

659 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 23:22:00.92 ID:???
>>655
ほんのちょこっとズレてる位ならそこのショップでも時々ある。

660 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 23:26:35.99 ID:???
パイプカッターによるコラムカットは、正確な寸法よりも1、2ミリほど短い位置にマーキングする。
なんでかって言うと、パイプカッターで切った断面はキッチリ垂直にならないので、
ピッタリの線上で切るとコラムパイプの内側が微妙に高くなってトップキャップに干渉する事がある。
おれの経験上ねw

661 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 01:18:55.71 ID:???
それ下手なだけ

662 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 01:47:16.17 ID:???
一発で垂直に切りたいなら鉄ノコ。

663 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 06:16:44.44 ID:???
>>655
わろたw納車前の試乗や点検はしなかったの?

664 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 13:13:43.00 ID:7H5LG0iF
この間抜いたスペーサー入れて調整したら直りました
ありがとうございましたhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYl4LvBgw.jpg


665 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 13:33:02.67 ID:???
>>664
よし、次はコラム逆付けだ
シャツはBM?

666 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 13:54:23.09 ID:???
>>655
そのショップの整備した奴はチン子もひんまがってるんだろうよ

667 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 13:56:17.67 ID:???
>>656>>659>>663
サドルあわせるのにちょっと跨っただけで点検は全部終わってるって言われたからそのまま店でた
真っすぐ走ってるつもりがほんの少しずつ外にそれるからクロスバイクすげ乗るのむずいって思ったw
他の店でも高級な車種でもね〜しハンドルはなんとなくまっすぐならいいやみたいな感じなのかな

668 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 14:03:05.39 ID:???
>>664
というかスペーサーそれだけ入れ替えるならステムをひっくり返すのが先じゃね。

ハンドルバーを取り付けてる4本のネジは均等に締めないとグズグズになるから注意な。

669 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 14:57:58.45 ID:???
>>664
カットした方がいいよ。

670 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 15:04:23.31 ID:???
スペーサーを元に戻してステム逆付けにするだけでその高さになり
しかも見た目も良くなると思うけど。

671 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 15:11:03.25 ID:???
あ?

672 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 17:07:39.39 ID:???
>>667
その思った事をそのまま買った店に言いにいきな
それで直してもらえないなら他にいきな

まっすぐ走らない2輪が普通なんて事どんな2輪でもありえない事くらい分からない君も少しまずいけど、まずはいろいろ店に聞いてやってもらって道理が分かってきたら自分でやるといいよ

673 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 18:33:22.46 ID:???
>>667
ハンドルがちょっとくらい曲がってても、進路がずれることはないだろw
まっすぐ走ってるのに何となくハンドルが左右違ってるかな、という感覚ならわかるけど。


674 :664:2012/07/28(土) 18:50:33.40 ID:???
>>665
コラム逆付けとは何ですか?
シャツはUNIQLOのGIANTコラボTです
>>668>>669>>670
素人なもんで…
ネットを見て見様見真似でやってこのザマです


675 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 19:08:38.76 ID:???
>>674
http://www.youtube.com/watch?v=OZvbU4abVak
2分18秒から

676 :664:2012/07/28(土) 19:26:23.22 ID:LRJTuGE3
>>675
参考にしてみます
ロングライドに行きたくなりました

677 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 20:39:50.25 ID:???
>>675
参考になった
ありがとう。

678 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 23:29:17.60 ID:LlqcuH/k
ペダルの攻撃性、結構すごいな。
サンダルに穴があいてしまった。
やっぱ自転車専用靴?買った方がいいのでしょうか?

679 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 23:31:34.05 ID:???
当方のナイキフリーランのソールもずたぼろですたい

680 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 23:58:09.27 ID:???
ペダル部分って振動がすごく伝わってきてるから靴にダメージを与えてるのかもね。

681 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 00:05:36.08 ID:???
街乗りメインならいっそプラスチック系のペダルでもいいかも

682 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 00:11:00.64 ID:???
金属のギザギザだからねえ。
ビンディング以外に自転車専用靴あるのか?
あったとしても、クロスなんだからあくまでも普段着で気軽に乗らないと。。。

683 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 00:19:11.35 ID:???
靴底は硬いほうがいいね

684 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 00:21:13.54 ID:???
俺はSPDつけようと思い始めた
スニーカーっぽいのもあるようだし街乗りしないしそのうち買うであろうロードに流用できるし

685 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 00:25:21.15 ID:???
コロンビアで自転車靴あるな

686 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 00:38:13.00 ID:???
俺はハイキングシューズみたいなSPDシューズ使ってるよ。
歩行時でも金具が引っ込んでるのでカシャカシャ言わずに普通に歩ける。

687 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 01:25:03.39 ID:???
今見たらSPD対応サンダルとかあるんだなw

688 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 01:33:28.24 ID:???
SPDってとっさの停車時に足の自由は効くの?

689 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 01:44:44.71 ID:???
>>688
マルチモードクリートなら大丈夫。
停まる前に外すの忘れて「あっ!」てなっても、すぐ外れる。

690 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 01:47:29.48 ID:???
SPDシューズは金具が中に引っ込んでいても、ソールがガチガチに硬いので、
長く歩くのには向かないよ。

691 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 03:27:24.80 ID:???
>>682
あるよ。普通のスニーカーみたいなチャリ用靴
ソールが硬くて力が逃げにくかったり、ペダルへの食いつきが良かったりするらしい

692 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 05:44:20.38 ID:BXxid59N
クロックスもどきはすぐ穴開く

693 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 06:14:11.94 ID:???
安全靴は?

694 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 06:38:28.30 ID:???
r3の白乗ってます
ペダルが黒で安っぽいので購入したいのですがオススメないですか?
あくまで見た目重視です

695 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 06:49:02.84 ID:???
>>694
お好きなのをどうぞ。
http://www.cb-asahi.co.jp/category/924/

696 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 08:19:31.09 ID:???
>>667
その店はどうかと思うな(´・_・`)引き渡し前に試乗確認させるべきだよね。

697 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 08:50:13.89 ID:???
都内で自転車靴買うのにおすすめの店ありますか?
なるべく品揃え豊富な店がいいです

698 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 08:50:34.49 ID:Q9erbNxo
私はエスケープR3にもう何年も乗っているが
丁寧なペダリングを意識しているので
普通の運動靴だけど全く問題ないよ。
機械は構造を理解すれば自然と最適な使い方をするものだよ。

なにか問題が起きたら
まずは正しい使い方をしているか確かめるといいことがあるでしょう。






699 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 08:56:54.32 ID:XCx1ob3s
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/shoes/mtb/product.-code-SH-SD66.-type-..html

700 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 10:22:17.78 ID:???
金属ペダルであっても普通のスニーカーで何の問題もないけど
軽量スニーカーの中には靴底が非常にやわらかいものがある
そういうものだと乗ってるうちに底に穴が開いたりする
買う前に靴底を触ってみて確かめれば回避できる問題

701 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 10:29:04.15 ID:???
ペダルより具体的な靴を紹介して欲しいな

702 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 12:48:43.55 ID:???
>>700
毎日毎日乗ってるとそうもいかないのよね。同じポイントで踏むからどうしてもペダルのプレートに沿って切れてくる。

703 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 12:51:24.81 ID:???
距離が長くなればなるほどSPD使った方が楽。

704 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 12:59:33.66 ID:???
>>702
通勤で週五日往復25km程度スニーカーで乗ってるけど特に問題なしだがね
たしかに底が若干荒れてくるけど、穴が開くようなレベルでは全くない
ちなみに靴は三種類でまわしてる
少しでも荒れるのも嫌っていうなら
プラスチックペダル使うか専用シューズとペダル使えばいいけど

705 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 13:03:28.48 ID:???
>>702
そういう条件ならスーツ族と同じように履き替えでやったほうがいいんじゃない?
あとはMTBのビンディングにしたらカジュアルな靴の種類も結構豊富なんじゃないの

706 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 13:08:05.48 ID:ZrO9jg1v
自転車漕いだら変な音が鳴るようになったんだけど
これって直らないの?
ボロい自転車に乗ってるとよく鳴る音です
ギコギコって感じ

707 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 13:08:54.88 ID:???
チェーンに注油

708 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 13:28:16.34 ID:???
高い靴じゃなくて散歩靴みたいに安くて履き潰し用のを買えば良いだけじゃないのか?
まぁ散歩やランニングでもそうだけど、足に有った奴を選ぶのは大前提として

709 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 13:36:56.19 ID:???
どういうペダルを使ってるかも書かずに問題あるだのないだの、滑稽。

710 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 13:40:09.62 ID:???
釣れた釣れたwwww

711 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 13:41:03.34 ID:???
556って洗浄剤なん?グリス落ちるから辞めとけって言われたけど

712 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 13:56:42.22 ID:???
グリスは粘度があって長期間落ちない
556は即効性はあるけどすぐに効果が落ちる
油で油を落とすのと同じで556がグリスを落とす

正確じゃないかもしれないけどイメージとしてはこんなもんじゃないかな

713 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 14:17:17.71 ID:???
>>711
隅っこの汚れやグリスを洗い流すのに5-56を使う事はある。
クリーナーよりも安いからねw

自転車(機械)は、部分部分によってどういう種類の油を使うかが違うのだ。
ハブやペダルの回転軸に5-56系のサラサラな油を吹くのは厳禁。グリスが流れちゃう。

714 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 15:08:38.17 ID:???
556はオイル系のクリーナーだよ
固まったグリスを溶かして動きを良くしたり、錆を落として動きを良くする。
浸透性が高くて既に固着してしまっている場合でも使えるのが特徴。

ゴム系とかには害があったはず。
金属同士の所に使えるって書いてある

715 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 15:41:40.53 ID:???
普通のはゴムNG、無臭はゴムおk

なんかエロいなw
灯油が入ってるかどうかの違いだよ

716 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 16:07:50.91 ID:???
556はゴムを侵すとよく言われるけど、
普通に吹き付ける程度じゃなんともないよ。
ジャブジャブに浸す位にすりゃ、わかんないけどさ。

717 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 16:15:58.18 ID:???
購入する時に556は絶対に使わないでと言われたけど

718 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 16:23:34.72 ID:???
自転車の各部に556は使わない方がいいね。
556ってチェーンに吹き付けたら洗浄出来るほど油を溶かす物なので
潤滑を期待して拭きつけると痛める原因になる。

719 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 16:50:44.10 ID:???
556使いまくってたわ・・・
これ以外知らなかった

720 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 16:51:06.30 ID:???
>>717
556の潤滑効果はほんの一瞬だからね。

>>716
だいたいゴムってのはシールの事だろうから、シールの隙間に突っ込んで吹き込むなってことだろ。
シールの中は密閉されてるから劣化し続ける

721 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 16:54:42.44 ID:???
>>719
万能と言われる物で万能な物って無いよ。
使いづらい、壊れる、持続時間が短い、攻撃性がある。etc…

ガチで万能な油つったらリチウム石鹸基のグリスくらいじゃない?
まぁオイルみたいな使い方は出来ないけどさ。

722 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 17:14:38.83 ID:???
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/19/00/item21936200019.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/47/32/item100000003247.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/76/51/item100000005176.html
好きなペダル選べw

723 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 17:18:50.40 ID:???
シャンプーインリンスと同じだ

別々でやると効果は全然違う(ボーズはしらん)

724 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 18:21:05.34 ID:e/wwudU1
じゃあどのオイル使えばいい?

725 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 19:15:11.74 ID:???
>>720
そんな事はない。556を怖がり過ぎ。
浸透力も言うほど強くないよ。
固着した部分は一晩位置かないと効果ないし。

726 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 19:17:27.43 ID:???
おまえらWDをしらんのか?

727 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 19:21:26.44 ID:???
シリコンスプレー最強

728 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 19:40:03.49 ID:???
WD40なつかしいなぁ
昔すごく良いといわれて買って使ってたけど、今は手に入りやすいワコーズとかが主流になってたな
>>724
サイドスタンドとかに使うスプレータイプもあれば粘度があるグリスを使う部分とか用途が少しあるからネットで見てみ
とりあえず潤滑スプレーとグリスとクリーナーの3つあれば最初はいいんじゃないかな


729 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 19:49:18.03 ID:???
クロス界隈のR3ユーザーはまだそうでもないが、
ロードレーサーで本格的にやってる連中はいろんなケミカル剤使うよ。
パーツもほいほい替えるし、環境にダメージ与えまくりw

730 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 20:17:50.87 ID:???
ホムセンのAZで十分

731 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 20:20:14.11 ID:???
俺の使ってる油脂類
・チェーン:ホムセンで売ってるブリジストンのチェーンオイル 2〜300円
・ベアリング回転部:ホムセンで売ってる汎用リチウムグリス 200グラム300円位
・ワイヤー:バイク用エンジンオイルの余り
・その他可動部:CRC556


732 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 20:21:02.26 ID:???
ケミカルはチェーンの油を落とすのと付けるのと二つあればいいよ
それ以上は工具が必要になる

733 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 20:24:25.68 ID:CWKDLa+Y
3*8全ギアでシャラシャラ言わせないディレイラの調整って可能なのかな?
なんかいつもシャラってるけどR3ってこんなもんかな

734 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 20:35:14.14 ID:???
>>733
たぶん無理だなあ。
アウター×ローなんかだとチェーンが斜めって負担も大きい。使っちゃ駄目だ。

735 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 20:36:49.68 ID:???
>>733
R3に限らず全段まったく無しには出来ないと思う

736 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 20:36:56.81 ID:???
>>732
チェーン掃除にケミカルなんかいらん。ウエスでざっと拭きあげ、詰まってる泥は歯ブラシやらでこすればいい。
新品同様のピカピカにする必要はない。

737 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 20:43:05.71 ID:???
ブラシじゃ届かない隙間のカスを取りたい

738 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 20:45:25.88 ID:???
チェーンリングの枚数とリアスプロケットの枚数を単純に掛けあわせた24速とか27速というカタログ表記はJAROに通報してもいいレベル

739 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 21:08:05.77 ID:???
これからサイクリングを始める初心者にはR3とR3.1とAirのどれが宜しいでしょうか。
基本、週末にサイクリングロード(一部未舗装)を走るくらいだと思います。
自前の自転車で今日初めてサイクリングロードを走ったら腰と尻と手が痛くなって、
ついでに前輪がパンクしました。
スーパーで売ってる16,000円程度のクロスバイクもどきはもうイヤです・・・。


740 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 21:13:02.19 ID:???
RX3

741 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 21:17:16.46 ID:???
2013緑ついに納車。かっくいい!!

742 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 21:19:34.85 ID:CWKDLa+Y
>>734
>>735
ありがとうございます
外*内はダメだとしてもやっぱ無理なんですね
常用するギアを中心としたディレイラの調整が落としどころなんでしょうね

743 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 21:25:46.38 ID:???
グリップがベタついてきたから交換しようと思ってるんだけど
2012年版のR3のグリップはロング?ショート?どっちですか?

744 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 21:52:32.12 ID:???
>>743
ロング

745 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 22:03:09.84 ID:???
>>744
サンクス

746 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 22:12:15.29 ID:???
暑くて乗る気がしないよー

747 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 22:12:55.35 ID:???
このバイクって服装どんな感じが似合うと思う?

748 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 22:15:17.28 ID:???
腕まくりワイシャツ

749 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 22:16:08.47 ID:???
たしかに絵になるねー
でも俺は作業員なのさ!

750 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 22:38:40.94 ID:???
サドルあげたら
とたんに肩こりが酷いw

751 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 22:39:35.27 ID:???
>>747
ワークキャップ
ボーダーシャツ
ハーフカーゴ

752 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 01:07:57.75 ID:???
オシャレ系の自転車雑誌に載ってるファッションを真似しようとすると、
へたすりゃR3の購入価格を上回る場合があるな。

753 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 02:55:11.06 ID:???
そんなの見る奴がこんなの乗らねーから

754 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 02:58:32.20 ID:???
むしろオシャレ系にはクロスやミニベロの掲載が多いわけだが

755 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 03:16:34.96 ID:???
自分なりにパーツを交換していけば街にもピッタリの自転車になるだろう

756 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 03:30:11.52 ID:???
協調性が問われる。

757 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 06:22:26.31 ID:???
>>746
こちらのスレにも遊びに来てね(^_^;)

暑いよ自転車乗るのイヤ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333044865/

758 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 08:16:18.23 ID:???
ただでさえ12月〜4月まで雪で乗れないのに
暑いなんて理由でパスできるかーっ

759 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 08:59:48.75 ID:???
>>758
どこの山奥にお住まいで?
おらが町は雪なぞ降りませんが

760 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 09:42:36.66 ID:???
これ面白そうだ。US PEARL IZUMI ”走れる”SPDシューズ
http://instagram.com/p/Nr03m2IlAT/ (国内未発売)

761 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 10:32:02.02 ID:???
SPD-SLと何が違うんだ

762 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 10:41:39.43 ID:???
>>758
11月も降るぞ

763 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 13:03:43.33 ID:???
>>761
SPD-SLじゃ走るどころか歩きもロクにできないじゃん

764 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 13:03:43.46 ID:???
俺のところも雪さえ降らなければ今からでもロード探しまわるのに

765 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 13:05:49.97 ID:???
>>759
新潟県。

766 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 13:13:54.91 ID:???
>>764
雪のせいにしてはいかんよ

767 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 13:32:33.71 ID:???
>>765
メシが旨いしいい所だな裏山しいわ


田舎乙

768 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 14:07:16.00 ID:???
女子競輪の加瀬加奈子は新潟の長岡出身

769 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 16:04:26.88 ID:???
また膝壊れた
体力的にはいけるのに膝が痛み出すから長距離が楽しくなくなってきた
それとも体力を気力で補ってたりしてて肉体が悲鳴でもあげてるのか

770 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 16:24:06.13 ID:???
ポジションやペダリングに問題があるんじゃないの?

771 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 18:01:04.29 ID:???
2年前のモデルのR3.1だけど現行の純正キャリアを取り付けられる?

772 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 18:57:49.50 ID:???
ヒザ痛は程度にもよるけど、痛くなったからって運動を休んでると
かえって変なクセが付いて、いつまでも治らない気がする。


773 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 19:07:27.78 ID:???
自転車で痛めた事は無いが
やっぱ放っておかないと治らんかったよ、1ヶ月前後かかったかな

774 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 19:09:02.33 ID:???
俺は結局半年も膝痛に悩まされた

775 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 19:32:21.84 ID:???
今日も
押してるときに
あの凶悪な純正ペダルにすねをぶつけた

776 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 19:40:51.68 ID:???
グルコサミンか皇潤を飲んだらいいんじゃない?


777 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 21:43:29.37 ID:???
俺はカイロプラクターなんだけど、ひざ痛もちゃんとした治療院へ行けば早く治ると思うよ

778 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 22:04:36.96 ID:ZEOZodDU
2013黄色買いました。
明日納車です。 宜しくです。

779 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 22:05:55.08 ID:???
ポジション合わせてビンディングペダルでペダリングをしっかりして軽いギアで走れば自転車で膝を壊すなんてありえないと思うんだけど。

780 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 22:12:10.62 ID:???
>>775
弱虫ペダルめ

781 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 22:12:50.77 ID:???
>>779
世界は君が知ってることがすべてじゃないんだよ。

782 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 22:26:14.73 ID:???
>>777
カイロでは治らないの?

783 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 22:30:46.83 ID:???
Sサイズ(465)
シートチューブ46.5cm
クランク17.0cm
この時点で63.5cm
ハンドルバーの高さ的にサドルを最低20cmは上げないとかっこ悪い。
合計83.5
ペダリングの余裕と靴を考慮してSサイズの適正身長は175cm〜です。

784 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 22:34:28.87 ID:???
>>781
いや、この件では正しい。例外は何にでもあるが。

785 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 23:02:05.61 ID:???
>>784
正しい。膝痛くした人は全部例外です

786 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 23:12:15.71 ID:???
>>785
それは、屁理屈ですか?

787 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 23:36:28.35 ID:???
>>776
あんなもんが効くと思ってんのかよw

788 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 23:51:59.93 ID:???
走って熱がある膝痛時はまずアイシング→ストレッチ→シップ
温熱療法もあるけど悪化する場合があるから注意

ポジション合わせでサドル高めにするのがカッコイイかもしれないけど
ちょっと高すぎで膝伸びきるとこれも痛める原因。少し下げるといいかも

789 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/30(月) 23:55:59.48 ID:???
ていうかヒザ伸びきってる時点で適正位置外してるしw

790 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 00:25:18.32 ID:???
ポジションが合っていれば痛くならないというものでもないだろう


791 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 01:17:23.68 ID:???
踏み込みが強くて膝痛になった可能性よりは高いんじゃない

792 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 01:38:22.44 ID:lH0uUlbY
あーーーーーーーーーーーーーー地獄だった・・・・・
大阪から兵庫の山奥まで仕分けに行ったんだがマジで死んだ
これで日給6千円ちょいとかwwwwwww
どんだけボッタなんだよ・・・
トラックから降りてくる荷物を地域ごとに分けてる台車に載せて、
それを配達するトラックのそばまで運ぶだけなんだが、
マジで死んだ
もう足と手が痛いわぁん
一緒に働いてたやつが今日は2万歩歩いた^^
とか言ってたけど俺は3万歩でしたwwwwwwww
3万とか25キロちょいぐらいjの距離になるんだぞ?
もうアホかと・・・
25キロといったら瀬戸大橋を余裕で往復できる距離だぞw
あの糞長い日本最長の最強の橋な
お前等の大好きなアクアラインよりも長い橋な
それを余裕なんだからどれほどの地獄か言わずもがなって感じだわな
んで仕事が終わったら羽亀の人が迎えに来てくれたんだが、行くとき同様ワゴン車にすし詰め状態w
苦行を乗り越え、ようやく帰れるぞって時に再度のすし詰めって・・・
神よ・・・俺は何かしたんだろうか・・・
せっまい車内で身動きも取れず、しかも臭い中延々と1時間過ごしましたよ・・・
S!O!S!たーースーーけーーーてーーくーーーれーー!がーーケーーーノーーうーーえーーでーーミーーうーーゴーーキーーーとーーーれーーーずうーーー!って有名な言葉を素で言いそうになった

もう二度と行きません・・・


793 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 03:52:06.45 ID:???
自転車で行こう!
R3で!

794 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 04:46:48.17 ID:ccwoyfay
山奥までクロスバイクで行くのか!?

795 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 08:25:00.91 ID:???
行ったら悪い?

796 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 09:18:59.55 ID:???
瀬戸大橋に歩道あったか?

797 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 11:00:24.98 ID:???
>>792
それって何のコピペ?
どこが面白いのかもさっぱり分らん
コピペといえばGTOのやつが最高だわな

798 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 12:51:29.67 ID:???
GTOのやつが最高?
コピペレスなんてみんな同レベルだろ

799 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 13:35:36.95 ID:gdZeBJdR
1日50kmとかいけるのかコレ・・・・途中でケツがムキムキなるだろ・・・・

800 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 14:23:37.51 ID:???
>>799
2時間で余裕

801 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 14:26:30.21 ID:???
ケツはすぐ慣れるが往復50kmは結構疲れる

802 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 14:39:09.01 ID:???
往復50は平地だったら造作もない
ただ、たらたら走ってると疲れる
ちょっとぶらぶら観光してると疲れるんだな

803 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 17:04:19.43 ID:???
サイクリングロードのみと一般道のみでは大分疲労感が違うよね。

804 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/31(火) 18:31:21.29 ID:???
ケツと手首が痛かったのが嘘のようになる
体が腹筋利かせて勝手に支え方を覚えるんだね

805 :777:2012/07/31(火) 21:43:35.03 ID:???
>>782
もちろんカイロプラクティックの治療院でも良くなると思いますよ、もちろんちゃんとした所が前提です

806 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 03:15:17.46 ID:???
急に過疎ったな

807 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 06:03:16.57 ID:???
ひざが痛いと言っても原因はいろいろある。
筋肉痛で痛いというのは休めば直る。
膝関節の軟骨を痛めた場合は
軟骨は自然治癒しないので直らない。

人間の体には寿命がある。歳を取れば関節痛が出るもの。
ロードレーサーで高速走行を毎日のように続けるとか
膝関節を酷使すれば早くに関節痛がでてしまう。
また膝パッドなどのプロテクターをしないと
転倒などで打った場合に軟骨を痛めてしまう。


808 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 09:42:52.78 ID:???
日本の道路は自転車にとっていい環境じゃない、そこへいくと本場ヨーロッパはこんなに素晴らしくて云々・・
なんてよく言われるけど、オリンピックでイギリスの郊外の道路見てる限りじゃ日本の街道筋と大差ないんだなw

809 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 09:45:21.60 ID:???
国や地域にもよるんだろう
俺が行った事のあるイタリアの各所は石畳が多かった気がするし

810 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 09:53:41.97 ID:???
オランダやフランスはゴミのポイ捨てがすごい。
食べ残しやタバコの吸い殻を見てるそばからポイポイ捨てる。
自転車王国と呼ばれて環境にクリーンなイメージがあったのにな。

811 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 20:16:54.49 ID:???
トップバリューのスポーツドリンクいいよ。
甘くないしノンカロリー。薄いアクエリアスみたいな味で飲みやすい。

812 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 20:17:54.13 ID:???
>>811
何にいいんだ?

813 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 20:52:57.57 ID:???
自転車乗りながら飲むスポドリはカロリーあって良いだろw
消費カロリー少ないような乗り方してる人は自販機でも良いんだし

814 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 21:08:59.63 ID:???
カロリーというか塩と果糖ブドウ糖が入ってる物を飲まないとね。

815 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 21:41:20.33 ID:???
スポーツドリンクなんか飲みながらスポーツしたら脱水になるけど?

816 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 21:49:18.17 ID:???
スポーツドリンクを希釈せずに飲むと急性糖尿病になるって聞いたことがある。

817 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 21:58:57.19 ID:???
なんやかんや言って結局は粉末ポカリに帰ってくる

818 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 22:12:21.27 ID:???
>>815


819 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 22:14:25.21 ID:???
トップバリューだから安価なんだろ
俺もよく缶コーヒー買うよ
1本27円

820 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 22:25:42.58 ID:???
>>815
何言ってんだこいつ?

821 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 22:30:14.73 ID:???
>>815
それならプロ死んでるだろ

822 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 22:36:00.57 ID:???
>>815
お前は豚骨スープでも飲んどけ

823 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 22:46:18.93 ID:???
>>815
メーカーに問い合わせてみるから具体的な商品名を頼む。

824 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 22:46:53.05 ID:???
>>822
スペシャルドリンクと市販のスポーツドリンクは全く違うよ。
というかスポーツドリンクはあえて吸収されにくいように作ってある。
スポーツドリンクはあくまで軽い運動とか、ジュースとしてだよ。

825 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 22:48:45.78 ID:???
お前は何を言ってるんだ

826 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 22:51:11.97 ID:???
スペシャルドリンクはもっと糖が半分くらいで塩分はしっかり入ってる。
はっきり言ってマズイ。

827 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 22:51:31.59 ID:???
明日は近所の自転車屋巡ってみよう
2013モデル入ってるかなー

ところでまだ2012年半ばなのに2013年モデルなんだよね
こういう区切りってどこでされてんの?
月刊誌とかも1月発売なのに「2月号」とかだよね

828 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 22:54:24.06 ID:???
スペシャルドリンクなんて自分の好きな物だよ

829 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 23:00:39.11 ID:???
俺のスペシャルドリンクを榮倉奈々ちゃんにゴックンさせたい

830 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 23:40:05.28 ID:???
通勤用に買ったんだけど、チェーン洗浄ってやった方がいいのですか?やった方がいいに決まってるだろうけど、556で汚れ落としてオイル注すぐらいじゃまずいのですか?

831 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/02(木) 23:45:03.89 ID:???
市販の大抵のスポーツドリンクは
口当たり良くするために糖分入れすぎらしいね
暑いからってガバガバ飲んでると過剰摂取になる

832 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 00:16:04.73 ID:???
>>830
R3に4年2万キロ乗ってるがチェーン洗浄なんかほとんどした事ない。
ぶっちゃけ、しても無駄。実質何の変化もない。
ボロ布できれいに拭く程度でじゅうぶんだ。

833 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 01:16:13.19 ID:???
>>830
あまり汚れると変速がスムーズでなくなるな〜
あとはチェーンから異音がしないと気分的にも良いw


556でもそこそこ汚れは落ちると思うけど
基本的に防錆・潤滑剤だし長持ちしないから、
WAKOSのスーパージャンボとかのほうがいいと思うけど。
そんな値段変わらなくない?


834 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 01:23:53.11 ID:???
シャーシャーという異音は注油すれば収まるよ。
汚れはあんまし関係ないと思う。

835 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 06:49:40.64 ID:???
なによりキレイだと気分が良い

836 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 07:54:48.55 ID:???
>>827
> ところでまだ2012年半ばなのに2013年モデルなんだよね

9月新学期なんだろう世界的には


837 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 08:00:37.78 ID:???
r3の純正サドルは座り心地いいよな〜

ダサいけど
なんか座り心地のいいr3の白にあうサドル教えてください

838 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 08:14:40.01 ID:???
スペシャルドリンクは経口補水液とかヘルシア系に似ていて飲みにくくしてるっぽい。
甘味がなくて飲み過ぎない。

839 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 08:29:11.39 ID:???
>>837
お前のけつをしらないからわからんよ^^

840 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 08:54:54.87 ID:???
赤コーラ最強

841 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 09:02:17.09 ID:???
サドルは人によって合う・合わないが一番顕著なパーツだから「これがお薦め」ってなかなか言えないのよね。
ケツの大きさ・体重・乗り方・走り方etc

842 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 09:05:35.70 ID:???
もっと突き出してごらん

843 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 09:41:39.67 ID:???
見た目だけなら薄い方がかっこええで

844 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 09:47:32.48 ID:???
気にいったやつが一番いい

845 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 09:59:39.53 ID:???
サドル薄いとケツ痛い→レーパン履く
サドル厚いとダサい→でも座り心地は良いからそのまま
イケメンだけど無職→ヒモになる
彼女ブサイクだけど巨乳→覆面を被せる

妥協点、着地点は人それぞれ。

846 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 11:35:30.70 ID:???
>>832
じゃぁためしにキッチリ洗浄して乗ってみて感想聞かせて



847 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 11:44:46.95 ID:???
チェーンとスプロケ、ディレイラー洗浄をやったあとは超軽く回って驚くぞw

848 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 12:31:17.42 ID:???
その辺が綺麗だとよく手入れしてるなって思うよな

849 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 12:46:41.46 ID:???
勝手に見られた上に勝手にそう思われたくないなあ

850 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 12:48:21.86 ID:???
パンク修理完了

851 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 12:56:16.01 ID:???
原因特定できてないとエンドレスパンクだぜ

852 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 13:42:16.84 ID:???
>>849
何お前のその発想w

少し人間付き合いしてきたほうがいいよ

853 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 14:15:08.28 ID:???
2chでの意味不明なお説教はありがたくて涙が出るよ

854 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 14:48:29.35 ID:???
ディレイラーの分解・洗浄やってみたい。


855 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 14:51:18.94 ID:???
>>854
一度やってみればいいよ
困ったら自転車屋に持ち込んで修理してもらえばいいしね

856 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 15:19:06.60 ID:???
>>854
X.3はカシメてあるから分解できない
X.4から分解できるようになる

857 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 15:24:34.17 ID:???
3.0はかしめだけど、x3のプーリーはねじ止めじゃなかったっけ?

858 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 15:32:55.09 ID:???
2013モデルを待つことも考えたが、早く欲しかったので、R1を注文してきた。
納車まで2週間くらいらしい。

ライトと空気入れは買わなきゃダメみたいだ。



859 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 15:38:41.74 ID:???
サイコンあると面白さが

860 :858:2012/08/03(金) 15:42:04.58 ID:???
>>859
サンキュー、ケイデンスがでない安物だけど、今持っているサイコンを移植予定。
別にGPSもあるんで、家に帰ってきてから移動経路を見れて楽しいよ。

861 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 17:09:27.23 ID:???
>>834
購入時から気になってるんだよな
これはどこの注油で治る?

862 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 17:20:22.22 ID:???
注油して良い場所と注油したら悪い場所がある


863 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 17:27:45.98 ID:???
音の原因をつきとめないといけない

864 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 17:29:22.81 ID:???
注油して悪い場所に注油したとか

865 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 17:33:29.02 ID:???
自転車で注油する場所なんて数えるほどしか無いぞ。
グリスが必要な所に注油しちゃダメ。
自転車は基本ほとんどがグリスだ。

866 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 17:52:27.51 ID:???
最初は知らなくて全ての部分に注油していたな
今となってはいい思い出だ

867 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 18:19:25.23 ID:???
>>861
フロントディレーラーが少し当たってるんじゃないのか。

868 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 18:47:56.19 ID:???
>>811
トップバリューが出してる、ウィダーインゼリーの模造品を試したら、薬のようにものすごくまずかったので、あのブランドには一切手を付けない(´・_・`)

>>829
Macの雑誌の表紙で最近見たけど、えらく雰囲気変わってないか?いじった?

869 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 19:05:54.68 ID:???
トップバリューとかああいう同じ商品を別のパッケージに詰めてる奴って大体劣化してるよな。
どうせOEMしてんだから同じ物にしたら良いのにw

870 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 19:43:10.05 ID:???
チェーンガイドにぶつかってんじゃね

871 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 20:08:42.44 ID:???
トップバリューでTENGA作ってくれないかなぁー

872 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 20:27:41.00 ID:???
R3にフェンダー付けてる人いる?
モデルとすんなり付いたかを教えて下さい

873 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 21:32:21.08 ID:???
トップバリュな "ー"要らない

874 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 22:49:02.03 ID:???
R3にシマノのスプロケット(12-25)を付けたらRDがめためたになった。
やっぱりRDもシマノに変更しなきゃ駄目か。
くっそー 金がかかる。

875 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 22:51:25.24 ID:???
チェーン詰めた?

876 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 22:57:34.18 ID:???
8速に入らない。調整して8速に入るようにすると7が入ったり外れたりする。ちなみに自転車屋でやってもらった。チェーンは詰めたみたいだ。

877 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 23:28:57.04 ID:???
>>874
スプロケ変えただけなら大丈夫なはずだが・・・

エンド曲がったりしてない?

878 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 23:29:16.00 ID:???
Bテンションボルトが少しでも入ってたら完全に緩めろ

879 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 23:33:36.25 ID:???
明日はお休みなのでR3のメンテしつつ、ウロウロしようと思います。
エアは昨日入れたし、何かすることないですか?

880 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 23:37:03.09 ID:???
>>879
天気を確認する

881 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/03(金) 23:58:03.65 ID:???
>>880
明日は全国的に夏空が広がり、各地で真夏日や所により猛暑日になるでしょう。
次は自転車のメンテナンスのコーナーです。

882 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 00:02:56.71 ID:???
>>874
調整不良だな

883 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 00:30:14.75 ID:???
>>874
問題無くいけるわ
なぜか互換性があるのは大人の事情

884 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 00:47:50.09 ID:???
チェーンを切りすぎたという可能性も…
正しいディレーラーを付けてる場合はチェーンリングとスプロケットの多き奴に掛けて+2リンクだけど、MTB用のディレーラーだとプーリーが無駄に離れるから、もうちょい長い方が良いはず

885 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 00:52:08.25 ID:???
>>872
CURANAのC-LITE
フレームに仮付けしただけだけど加工するとしたらリアのステーを少し切るくらい
綺麗に付いてるよ

886 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 01:01:19.57 ID:???
2012年モデルのR3
23Cのタイヤをはかせたいのですがオススメのタイヤ教えてください

通勤のみで毎日8k
市街地なの信号でのストップゴーは多め
基本は車道だけど交通量次第で歩道もはしります

チューブはパナレーサーの700×23C-28Cに変えました

887 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 01:17:03.21 ID:???
>>886
ザフィーロ2とかどう?

888 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 01:17:54.63 ID:???
>>883
SRAMは元々シマノ互換のパーツメーカーだからね。


889 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 01:49:07.43 ID:???
>>886
おれはルビノプロ使ってる
ウイッグルで投げ売りしてるお

890 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 02:09:14.55 ID:???
GP4000sいいぞ。
ロードに装着して通勤にも使い去年から4000kmくらい走ってるけど、パンク0回という。
減りにくい、滑らか、柔らか、転がる、パンクしにくいといいとこだらけの評判通り。

俺もMAXXISを2種類 → ザフィーロ2 → ルビノプロ → GP4000s
と変えてきたけど、タイヤごときで感動したよマジでw
GP4000s高いけど評判通りでおすすめ。

891 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 02:40:51.84 ID:???
お盆前に100スレ行きそうだな・・・

892 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 07:48:52.70 ID:???
>>886
俺もザフィーロ2だね
評判はよくないが、安いしパンクに強い
チューブはもっといいのがあるだろ
そのうちわかるよ

893 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 09:40:04.31 ID:???
ミシュランPRO3だな
今ならPRO4

894 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 10:28:16.31 ID:3YUDAUpM
パナレーサークローザープラス

895 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 10:29:08.57 ID:3YUDAUpM
パナレーサークローザープラス

896 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 10:48:38.03 ID:???
タイヤってショップで買うのとAmazonで買うの
値段全然違います?
GP4000sにしようと思ってますけど

897 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 11:12:41.09 ID:???
R3にデフォでついてるタイヤって

デトネイター
http://www.maxxis.jp/city_detonator.html

デトネイターフォルダブル
http://www.maxxis.jp/city_detonatorfoldable.html

のどっち?

898 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 11:22:19.04 ID:???
GP4000Sと同クラスのgrandprix 4 season をwiggleで一本3500円でかったお
いま円高だから海外通販おすすめだお
GP4000も一本4000円イカだお
このふたつはほぼ同じ性能だけど
4seasonのほうがやや耐久性にたけて走行性を犠牲にしてるそうだお
そして
4000sのほうは走行性はもはや語る必要もないぐらい大好評、大人気な定番タイヤだけど
耐久性は4seasonより下だそうだお

好きなほうをぽちるといいお

この二つどちらかえらんどきゃまず間違いないお



899 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 11:27:47.29 ID:???
ちょっとお尋ねしたいのですが
12-25のスプロケにしたらチェーン脱落が頻発するようになった。
フロントはスギノの3万円ぐらいのシングルクランク。
とりあえず、計算の上、チェーンはつめてるんで
チェーンのコマ数は適性値とした上でなにか解決策はないものかな?
もしくは原因が知りたいのです.....リアディレイラー調整ってなにすればいいの?




900 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 11:28:55.19 ID:???
脱落するのはフロントのチェーンリング、ようはクランク側のほうです

901 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 11:32:50.23 ID:???
連投ごめん
もともとついてたワイドレンジのスプロケットで乗り回してたときは
フロントはシングルでも半年のってて変速ばしばしやっても
一回もはずれなかったんだよねぇ....なんでだろ.....



902 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 11:32:55.15 ID:???
だおだおだおだおバカじゃねーのか

903 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 11:46:11.09 ID:???
>>897
デトネイター
http://www.maxxis.jp/city_detonator.html

904 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 11:49:55.25 ID:???
>>899
尋ねたいなら情報は最初から全部出したほうがいいんだが

リアがどの位置でも脱落するなら
クランクかチェーンリングが歪んでいるか
チェーンリングの歯が欠けているか
減りすぎているか
チェーンリングの歯厚がチェーンに適合していないか
チェーンが尋常では考えられないくらい伸びすぎているか
手入れが行き届いていないか
BB軸にガタが出ているか

リアがハイもしくはローのどちらかで脱落が起きるなら
チェーンラインが正しくない

905 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 12:13:15.22 ID:???
>>903
トンクス
どうりで固いわけだ
今度はフォルタブルにするよ

906 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 15:14:01.89 ID:???
俺都内だけど、実際23c使ってる奴どうよ?28cと比べて歩道段差とかかなり違うもんなのかい?
買ってみようかな

907 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 15:30:53.73 ID:???
>>906
歩道の段差は確かに気を使う。
でも車道路面にも段差(というかデコボコ)は多いから、トータルな気使い量は歩道とそんなに変わらない。
23Cに乗っててよかったなと思った点は、パンク修理したあとポンピングの回数が少なくて済んだ事。

908 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 16:04:20.38 ID:???
都下から都内まで片道20km通勤にPro3使ってる。デフォタイヤよりグイグイ進むのと乗り心地が良くなった。もっと早く替えときゃ良かったと思ったよ。

909 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 16:31:54.03 ID:???
4000sの23cにする予定ですが
チューブはパナレーサーの18-23のほうがいいのか23-28でいいのかどっちですか?

メリットデメリットはあるのでしょうか?

910 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 16:57:08.94 ID:???
>>909
チューブはパナレーサー以外でみんなは何を使っているか聞かせてほしい

911 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 17:06:42.30 ID:???
>>910
http://www.wiggle.co.uk/ja/-1419527830/
パナレーサーはダメw
チューブも2年くらいすると劣化してパンクしやすくなるので注意。

912 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 17:11:53.26 ID:???
誰かDEOREのVブレーキいる?ちなみにリアね
世田谷区まで取りにこれるなら、
ちかくの交差点のポストの上にでもおいとくけど。

もちろん置いた場所はここでさらします

913 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 17:13:13.17 ID:???
自販機の上に白い粉が入ったボストンバッグが置き去りにされてたのを思い出したわ

914 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 17:16:51.28 ID:???
>>899
多分チェーンテンションが下がってるのが原因。
基本チェーンのコマ数を減らすのがベストだが差し当たりBテンションアジャストボルトを目一杯締め込めばいけるかも。




915 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 17:20:12.27 ID:???
まぁいいや
世田谷区の三軒茶屋ちかく、
「駒留陸橋」交差点のそばに「まいばすけっと」があります
その目の前のグリーンのガードレールにビニール袋ぶら下げとくわw
そんなかにVブレーキいれとくからいる人は取りにきてください。
ちなみにつかって1ヶ月のシューもほとんどへってない美品です
数日の間、みてなくなってたらよし
まだあったら自分で回収してゴミに出します
保険としてビニール袋の中に「これはゴミではなくここで見つけた落し物を
持ち主が探しに来たときのためにビニール袋にいれてます。これをみたあなた
落とし主でない場合は回収しないでそのままにしておいてください」的な紙をいれとくわ

じゃああとでぶらさげにいくんで今日の日がくれてから暇な方はどうぞ

916 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 17:24:24.41 ID:???
俺なR3買ってからな、自分でイジるようになって自転車の価値観が変わっちゃったんだけどな夜な、静かなところでアーレンキーつかってネジにカチャってあたる音が大好きだ
自転車乗ってる奴も好きになったが特にR3乗ってる奴は大好きだ
今度尻の穴なめてやるよ
>>912みたいな奴も大好きだ

917 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 17:24:42.81 ID:???
早いもの勝ちなんで、
いったときにもうなくても苦情は受け付けません
ですので散歩がてらいってこれる近隣の方がいいかもしれません
ではぶらさげにいってきます

918 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 17:57:29.99 ID:???
ぶらさげてもどってきました
予告どおりの場所に「ビーバートザン」とかいたビニール袋があります。
その中にはいってます。
5日放置でなくなってなかったら予定通り回収しますので
いる人はぜひ。


919 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 18:52:07.89 ID:???
>>909
18-23でも23-28でもいいが、パッチ修理がしやすいのはやや幅広な23-28。
R'Air 23-28とカテゴリーS2 23Cの組み合わせで5千キロ近く使ってるが問題ない。
劣化がどうのといってる人はたいてい空気圧管理がなってない。

920 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 18:54:19.28 ID:???
なんか楽しみだなそれ
もらった奴はちゃんとサンキューレス入れてほしいな

921 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 18:57:05.52 ID:???
はてさて このスレに世田谷区民がどれだけいるのやら

922 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 18:59:38.71 ID:???
世田谷区民って言ったらあの御方しか知らないんだが

923 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 19:05:16.82 ID:???
なんか見に覚えがあるとおもったら
俺が捜索に参加してた
次長課長の河本の自宅高級マンションから200mも
はなれてねぇじゃねぇかw



924 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 19:14:57.49 ID:???
便乗して余剰パーツ放り込んできたろかw

925 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 19:17:45.37 ID:???
まー使わなくなったコンポーネントの処分って
一度は「誰かつかってくれる人にあげたい」とは思うよね
俺なんか105のクランクつけたかったがために
完成車はずしのティアグラクランクとかあげる人いなかったから
燃えないゴミにだしたもん。新品同然だったのに。

926 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 19:26:29.85 ID:???
ヤフオクとかでさばける環境のやつ以外は
中古買取もってっても大抵お話にならない金額しか提示されないからねぇ
かといって量と質からいってにオークションにだすのも手間だしwwww
だから何千円とかのコンポ、必然的にスプロケとかブレーキとかレバーとか。
サドルとか、あの変は俺も使わなくなったらもえないゴミとして捨てちゃうわ

927 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 19:41:39.67 ID:???
なかったぞ!!

928 :915:2012/08/04(土) 19:46:49.84 ID:???
そりゃ残念
ないとは誰かもっていったということに他ならないので
これにて終了です

929 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 19:57:25.05 ID:???
このスレ見てないヤシが持っていっっちゃっったかな

930 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 19:58:50.97 ID:???
>>927
本当はその場所にいってないんだろ?ん?ん?

931 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 20:02:19.70 ID:???
ティッシュにくるんだVブレーキともっていくなと書いた手紙しかはいってないのでパッとみ金にならないのもわかるし
そもそもなんの代物かもわからないだろうからそうそうもっていかれないだろうと
おもって油断してた。もっとわかりにくいところにすればよかったな
「次」は気をつけるよ まだいらないものはあるのでな

932 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 20:06:59.86 ID:???
たぶん>>927は現地にいってないと思う

933 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 20:29:49.42 ID:???
どうなんだ!?>>927!?

934 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 20:32:29.44 ID:???
合言葉書いておけばよかつたのにな。

935 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 20:48:14.71 ID:???
俺も一応ストックしてあるけど、ヤフオクに出してもあまり需要が無さそうな純正パーツを欲しい人に取りにきて欲しい。
ハンドル、ステム、新品グリップ、グリップシフト一式(ワイヤー付き)、ブレーキ一式(ワイヤー付き)、
コンポ、ホイール、サドル、シートポストが押し入れで幅きかせてて困ってる。
あと、60センチ水槽とか古いエレキギターももう要らなぁ・・・。


936 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 20:57:13.76 ID:???
グリップとサドルはなぁwwwww
うちにも1.5万円分ぐらいのグリップ、サドル、バーエンドがあるわwwww

937 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 21:10:23.99 ID:???
>>911
> パナレーサーはダメw
> チューブも2年くらいすると劣化してパンクしやすくなるので注意。

2年でダメになるのは普通って気がする。


938 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 21:11:25.04 ID:???
私はグリップシフト派だからスペアに欲しいな>ノーマルハンドル回りパーツ

939 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 21:27:58.43 ID:???
>>935
どこでつか?
関西圏なら行きます\(^o^)/

940 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 21:34:41.68 ID:???
すんません東京江戸川ですm(__)m

941 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 22:01:12.68 ID:???
>>940
いえいえ、仕方ないです(^_^;)

942 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 22:24:51.15 ID:???
大阪堺市ですが、2006?R3のパーツあります・・・
堺市といっても南の和泉市との市境なんだけど。

クランク、グリップシフト一式(ワイヤー付き)、ブレーキレバー(ワイヤーなし)、スプロケット、
あとペダルもあったような。

2006じゃ需要ないかな。

943 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 22:33:27.18 ID:???
パーツやる/売る/交換/欲しい part42
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339678252/

944 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 22:42:08.37 ID:???
>>942
中百舌鳥駅界隈にぶら下げといてw

945 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 22:46:54.08 ID:???
中百舌鳥駅界隈・・・そうだ。百舌鳥八幡駅がすぐそばに・・・

946 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 22:52:53.09 ID:???
>>945
百舌鳥八幡全然おk
どんと来い\(^o^)/

947 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 22:59:14.24 ID:???
タイヤスレでリブモPTが評価高いけどR3スレの人にとってはどう思う?

948 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 23:22:54.72 ID:???
通勤用途でR3・リブモPTの組み合わせで使ってる
パンクに関してはかなり丈夫なほうだと思う。まぁ、しないのはホントいいんだけど・・・
タイヤの空気入れる時、ぐるりとタイヤ一周見るとヒヤ汗モノの破片とかあっても
パンクしないのは困るw

Wiggle 24.19 (1ポンド / 日本122.70円)で送料無料なので試してみたら??

949 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 23:33:19.92 ID:???
>>948
漕ぐときの軽さとかはどう?

950 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/04(土) 23:44:52.96 ID:???
お前らみんなでツーリング仲間のようにつるんだらパーツに困らなくてすむなw

今度R3の奴ナンパでもしようかな

951 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 01:51:25.60 ID:???
でもR3ユーザーの8〜9割くらい(つまりカタギの人たち)はノーマル装備のまま一生を終えるんじゃないのかw

952 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 01:55:16.58 ID:???
まぁどうせ弄るならベース高い方がいいしね

953 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 04:55:21.41 ID:???
チェーンリング、スプロケットが摩耗して交換するとき何にするかだな。
ロード用のにするか、交換せずに売っちゃうか。

954 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 06:18:19.66 ID:???
二年くらいかけてフレーム以外全交換したんだけど、考えたらもう一台組むことが出来たわ。
パーツを安易に捨てなきゃ良かった。

京都自転車道の何処かにぶら下げておけば誰かに使ってもらえたなあ。

955 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 06:48:57.82 ID:???
>>24
この情報を探してた。まじでありがとう。
前に信号待ちで止まってたら、ママチャリのおばちゃんが突進してきて吹っ飛ばされたときに折れちゃって、どうしようか困ってたとこなんだ。http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8JzzBgw.jpg


956 :915:2012/08/05(日) 07:03:19.13 ID:???
さっき買い物がてらみにいったらまだあったわ。
なかたっとかいってたやつ死ねよ。
それはそうと
BBBのバーエンドバー(2000円)と新品のシュー(690円)も
追加しときました。全部ひとつの袋にまとめて入ってるのでよろしくお願いします

957 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 07:13:38.24 ID:???
TEKTROのベル付きブレーキレバーは普通に売ってる

958 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 07:25:13.71 ID:???
こういうのもあるぞ。ACORレバーベル
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1407973

959 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 09:02:33.36 ID:???
普段世田谷区民だがたまたま地方に長期で出張中…
バーエンド今ほしかったし取りに行きたかった……

960 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 09:40:44.73 ID:???
誰も取りに来なかったら不法投棄

お回り参考の人です

961 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 10:04:36.46 ID:???
>>956
927「ふふ。やつが915か・・・家を突き止めてツーリングのお誘いを出してやる。」

962 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 10:14:27.12 ID:???
正直、誰がどんな風に使ってたかもわからんブレーキを愛車に付ける気にはならんな〜。
Deoreなんて新品買っても大した金額じゃないし。

963 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 10:56:00.09 ID:???
バーエンドバーはちょっと欲しいwww
おれっち夏休み中なんで2,30km以内ならR3でとりにいくんだが
あいにく隣の県だわwww
....なんで世のなかはこうもうまくいかないんだろ


964 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 11:10:04.41 ID:???
>>955
ママチャリのおばちゃんはマジ怖いな
「そんなところで止まってる方が悪い!」
とか平気で言うし

この前後ろゆっくり走ってたらこっちに気づいたのか知らんが
右に左に揺れまくった挙句
なぜかブレーキかけ出して激突しかけたわ・・・
意味わからん

965 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 11:59:33.94 ID:???
4000s届いたからwktkしながら装着したら最後が入らない
無理やりタイヤレバーでいれたら
「シュー」

orz

たすけて

966 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 12:15:01.83 ID:???
長めのマイナスドライバーをかってこい
空気入れの穴が開いてる反対側から
タイヤをリムにおさめていき最後にドライバーかたてに
ビードにチューブがはさまってないか確認、はさんでたらマイナスドライバーで
そっとつついてチューブをなかにいれこむ。
そうしてチェックしつつ一周するのを二回くりかえす
最後に空気入れの穴が開いてる部分からバルブを引っ張りつつ最後のビードを入れ込む

967 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 12:18:46.62 ID:???
全部ビードをはめ込んだらタイヤをもんでチューブをタイヤになじませるのを忘れないように

968 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 12:21:05.33 ID:???
精密ドライバーみたいなのは絶対使うなよ
全長20cmぐらいあるやつを使え。
マイナスドライバーの先端の暑さが1mm以上あるやつな。
でないとドライバーの先端がつついたときにチューブにささってしまうから気をつけろ

969 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 12:55:29.41 ID:???
全部チンコをはめ込んだらチンコをもんでマンコをチンコになじませるのを忘れないように

970 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 12:59:50.93 ID:???
マイナスドライバーの先端が丸くなってるやつ普通に売ってるじゃん。
そこでわざわざマイナスドライバーを推奨する意図がわからん

971 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 13:02:46.09 ID:???
>>963
夏休み中ってのが羨ましいわ
むしろツーリング気分で行って来い
こっちはお盆休みもないわ

972 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 13:11:05.58 ID:???
>>964
おれも、逆走してるBBAに危ないよって言ったら、うるせえ!って返された(^_^;)

BBAがいなそうなルートを使うようにしてます(´・_・`)

973 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 13:13:07.39 ID:???
すみません自己解決しました
レビューでハメやすいって聞いてたのにおかしいなーって思ってたら勘違いしてました
ずっとタイヤの淵に指をかけていれるんだと思ってた・・・
タイヤ自体に指をかけて引っ張るようにするんですね

>>969
童貞なのでその例えはわかりません


974 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 13:18:30.01 ID:???
タイヤ関係の失敗は1度はしておくと確実に経験値が上がる
これで遠くに行っても大丈夫だなw

975 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 13:48:45.80 ID:???
シフトワイヤーがぶち切れやがった
多分ステム逆付けでアウターが余っていてインナーとの擦れが強かったんだろうな
ワイヤーカッターとシフトケーブルセットをアマで頼んだがロード用でも良いんだよね?

976 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 14:32:00.14 ID:???
逆走なんざ、向こうが全力で突っ込んでこない限り、ちょいと避ければ済む話。
アホの違法行為をいちいち正してやる義務なんかない。放置しとけ。
そのうち事故るか、捕まるかのどっちかだ。

977 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 14:34:41.84 ID:???
>>975
ロード用とワイヤーの太さは同じだが、末端のタイコの形状がSTiレバー用とは違ってるぞ。

978 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 14:36:53.70 ID:???
>>965
タイヤレバーを差し込む時にチューブを挟んでないか、よく確認すればよいだけだ。
間違ってもマイナスドライバーなんか突っ込むなよw

979 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 14:45:11.01 ID:???
>>977
マジで?
俺は975じゃないがこの前、交換用にロード用のシフトワイヤー買っちまったよ
まだ交換はしてないが買いなおさなきゃいかんのか
タイコが違うのはブレーキワイヤーだけだと思ってたわorz

980 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 14:49:22.24 ID:???
日傘さしてチャリ乗ってるババアはムカつく

981 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 14:59:44.12 ID:???
この手の自転車初めて買ったわww

スタンドもチリンチリーンもなんもついてねぇwwwワロタww

982 :975:2012/08/05(日) 15:10:38.88 ID:???
>>979
あわてて調べたがブレーキだけじゃね?
シフトは兼用できると書いてあるところばかりだ

983 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 15:13:14.46 ID:???
駄目だったらワイヤーだけMTB用を買い足しする
しかし失敗するかも試練と思って
安いスチール製のワイヤーセット選んだ俺の危機回避能力は半端ないな

984 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 15:20:53.29 ID:???
>>979
そっか、ブレーキだけだな。ごめん

985 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 15:24:30.24 ID:???
>>981
チリンチリーンはブレーキレバーんとこに小さいのがついてたろ。
いや音で言うなればチーンチーンか。

986 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 16:41:32.57 ID:???
>>981
買うときに聞かなかったの?ワロスw

987 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 17:27:29.60 ID:???
ベルは小さすぎてというかベルとは思わなかったから別売りの買ってしまったな

988 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 18:30:03.79 ID:???
チュートリアルのチリンチリンは今でも笑える

989 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 18:54:28.36 ID:???
ベロンベロンや

990 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 19:00:52.50 ID:???
朝チリンチリン、夜ベロンベロンや


991 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 22:43:44.71 ID:???
2012年モデル
R3用のキックスタンド
LEDライト
小物ポーチ
ドリンクホルダー
購入しようと思ってるのですが、どれがいいですか?

スタンドは今ついてるのが後輪の留め具に挟む形なので後輪のクイックリリースに干渉するのでしない奴が欲しいです

992 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 22:51:05.32 ID:???
>>991
どれが良いと言われても相反するものでもないので全部買うかは好み。
2012R3への純正スタンドはクイックリリースレバーは干渉はしないはずたけど、ミリ単位でずれたら干渉する。


993 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 22:51:08.69 ID:???
>>991
クイックレバーを細身のやつに替えれば?

994 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 22:52:31.34 ID:???
>>991
スタンドは純正がいい。

ライトは普通のLEDライト買って、マウンタをAmazonで買ってつけた方が安くて明るいからオススメ。

995 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 22:58:56.80 ID:???
>>992
スタンドは買った店で適当につけてもらったものなんですが
タイヤを固定するバーに挟み込む形でスタンドがついてます
店で後輪の外し方教えてもらう時もクイックレバーを引き抜かないと外せないと言われました

スタンドは純正品ですね
wikiにのってるRのを選べば良いのですかね?

996 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 23:07:42.36 ID:???
GIANT ESCAPE R3 R3.1 99台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1344175372/

次スレ立てました

997 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 23:31:18.83 ID:???
>>995
干渉しないから外せるよ。
レバー外した方がやりやすいというだけで。
取付の時は一時的に外向きにしないとやりにくいけど。


998 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 23:31:36.51 ID:QqLYdaZG
ライトはEL540がいいよ。バランスがベスト。

999 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 23:36:09.66 ID:???
チューブ交換してもらったのに
7日でベコベコになる…

1000 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 23:36:51.84 ID:???
アッー!